骑游皖浙天路➕皖南小川藏

阿华

<p>蛰伏了一个夏天没有骑长途了,如今已是秋高气爽之际,正是骑游的最好时机。于是我们九个人来它一场轰轰烈烈的皖南行</p> <p>D1(10月12号):石化~杭州 142公里</p> <p>六点半在学府路集合出发</p> <p>统一的小红旗🚩统一的骑行服,彰显出石化儿女的精神气,专业霸气</p> <p>骑行140公里抵达杭州市。晚餐后沿大运河散步至运河文化广场</p> <p>拱宸桥是“京杭大运河”的终点</p> <p>D2:杭州市~浙西大峡谷 123公里</p> <p>清晨再游拱宸桥,总算看清楚了桥两边的四个镇河之神,被称作“趴蝮”</p> <p>趴蝮传说是龙的九子中最喜水之子,常饰于石桥栏杆顶端。被雕成桥柱、建筑上滴水的兽形,是古桥的守护神。头部有点像龙, 不过比龙头扁平些,更接近于兽类,有点狮子相,头顶有一对犄角。身体、四条腿和尾巴上都有龙鳞。</p> <p>离开杭州城进入临安地界后就开始了不断地上下坡。于下午三点多到达浙西大峡谷景区旁的“陶然山居”入住,老板的娘接待了我们,热情好客,特意煮了可口的红薯粥。房间整洁宽敞,100元(三人间同价)</p> <p>D3:浙西大峡谷~家朋乡 72公里</p><p><br></p> <p>清晨先到浙西大峡谷的观景台上打卡留念。全家福。76岁的施老师俨然一副老太爷的派头,我们也就顺理成章成了孝顺的儿女</p> <p>离景区不远修建的横跨峡谷的铁索桥,据说耗资260万元</p> <p>拐入去往天路的道不久就遭遇了修路,坑坑洼洼遍地碎石,差不多有十公里之多,骑得好辛苦,好在我们的车技都很过硬</p> <p>进入安徽地界,路况恢复良好</p> <p>中午到达绩溪县的小九华山景区</p> <p>景区正在修建,不用买门票。景区不大,景色一般。免费逛逛还是不错的</p> <p>最具代表的就是这个“关刀石”</p> <p>“关刀峰”又称“关王刀”,石峰耸立,顶锐而弯,中宽而平,下圆而长,中部有小草丛生,如缨,状如大刀故得此名</p> <p>下午来到荆州乡,乃“皖浙天路”的终点。我们逆行而上,从家朋乡出,全程30公里。</p> <p>道路呈“S”型盘山而建,弯道多达351处,回曲有21起,最小半径仅15米。这里车道不宽,但往来车辆也不多</p> <p>沿途都是山核桃树,山核桃已被采收完了。偶然发现有一颗树上还留了好多,施老师身手敏捷爬上树打核桃,我们满地捡拾,一片欢笑声</p> <p>终于登顶1139米的最高点</p> <p>傍晚到达家朋乡(天路的起点)</p> <p>层层梯田非常漂亮。此处可以脑补一下油菜花开时的情景</p> <p>住姚阿姨家,80元,宽敞干净,非常好</p> <p>D4:家朋乡~储家滩 67公里</p> <p>清晨游磡头古村</p> <p>磡头村是家朋乡最热闹的地方,是进入“皖浙天路”的起点,建村于明洪武二年,已有600余年的历史。古民居沿溪两岸依山而筑,层层叠叠,错落有致。当地俗语“磡头磡,上床三档磡”是对这里地貌的最精妙的描述,行走其间真是三步一道坎,五步一石阶,据说有的家里上床还得爬台阶</p> <p>错落有致的徽派建筑,白墙黛瓦,小桥流水,伴着潺潺流水声,宁静中不乏生气</p> <p>都是原汁原味的古建筑</p> <p>离开墈头村,直奔七十多公里开外的川藏线东入口</p> <p>途经青龙湾景区</p> <p>中午时分开始下雨了,为安全起见,改变计划,直接抄近道从川藏线的南入口进入储家滩下榻</p> <p>D5:住宿储家滩 0公里</p> <p>一整天都在下雨,于是调整休息一天。一桌麻将一桌红五心,多出一人在闲逛</p> <p>D6:储家滩~板桥镇 84公里,最高海拔500米</p> <p>为了小川藏线的完整性,不留遗憾,特意折返到东入口的起点</p> <p>青龙乡--皖南小川藏线的起始乡</p> <p>港口湾</p> <p>储家滩</p> <p>姜太公钓鱼愿者上钩</p> <p>爬上半山腰,在吼叫坡上吼上一嗓子,顺带歇歇脚</p> <p>中午抵达方塘乡,大伙围着二个方桌拼起来的长桌站着像在吃自助餐,菜肴虽简单,我们却是吃得津津有味,说笑不断</p> <p>午餐后游玩落羽杉湿地公园</p> <p>树叶正在变色过程中,呈现出青黄红多种色彩,把画面渲染得绚丽多彩</p> <p>下午三点到达板桥镇</p> <p>由于爬山很费电,有人电力不够了,只能提前入住民宿。屋后有颗大柿子树,征得主人同意,施老师又像猴子一样敏捷地上树摘柿子,有几个成熟了的好甜好甜</p> <p>活络灵巧的敌也爬上房顶帮着摘柿子</p> <p>大获丰收,喜笑颜开</p> <p>D7:板桥镇~宣城 101公里</p><p>今天翻越了700米高的川藏线最经典的桃岭公路---最险六道弯。然后再翻越400米到水墨汀溪并游玩了景区。再翻越400米山头到月亮湾景区,傍晚赶到宣城市入住。全天都在爬山坡,体力消耗很大</p> <p>在“川遇民宿”前整装待发</p> <p>一大早从板桥镇出发</p> <p>连续十多公里的上坡路,一口气来到“幸福路”的立碑之处</p> <p>随后就到了海拔七百多米的最高点,此处是遥望最经典路段“桃岭公路”的最佳角度。这里的盘山公路不再是蜿蜒盘旋,而是呈Z字型从山顶直泄到山底</p> <p>六道湾,每一弯都惊心动魄</p> <p>几乎是原地360度的大转弯,所以就成就了这样的大石柱</p> <p>“一泻千里”到山底,那叫一个爽!路旁是长长的石壁浮雕,记录了江南天路与皖南川藏线的各种人文景观</p> <p>再行十多公里,翻越400米来到水墨汀溪。门口检票很马虎,我和小朱同学(未满六十)拿着半票大摇大摆就混进去了</p> <p>景区内翠竹掩映,空气清新,漫步期间身心愉悦</p> <p>石头上刻有“水墨汀溪”字样,与水中倒影相呼应</p> <p>再行26公里,又翻越了一个400米山头,来到月亮湾景区。期间遇到修路,骑了很长一段烂路,坑坑洼洼满地碎石,好在我们的车技都不错,颠簸着艰难通过</p> <p>当初拍摄电影“月亮湾的笑声”就在这里</p> <p>前两天大雨,所以水量相当充沛,不像去年我们来时只有浅浅的一小条溪流</p> <p>大伙捡拾石片打水漂,看谁飘得多飘得远</p> <p>我们的财务部长小张同学,打水漂的样子像模像样,假把式,飘得并不远,不过比我强一点</p> <p>从月亮湾的入口出来,至此整个川藏线全部走完,差不多120公里</p> <p>D8:宣城市~湖州湖州泗安镇 101公里</p><p>返程,途经仙山湖景区,爬了仙山,虽然才160米高,也爬得好累</p> <p>仙山湖,一个有山有水有神仙的地方。据说九华山的地藏王就出自于此,所以才有“先有仙山湖后有九华山”之说</p> <p>我心向佛</p> <p>敲响祈福的钟声</p> <p>下午四点半,入住千年古镇--泗安</p> <p>D9:泗安~练市 105公里</p><p>沿途游玩了朱家坝自然村和竹墩古镇,虽然名不见经传,转转看看还是蛮不错滴,这就是骑行带来的便利</p> <p>通往朱家坝村的道路非常漂亮,路况好,路两旁种满了各式小花</p> <p>来到朱家坝自然村,号称是朱熹后裔的村庄</p> <p>风格与一般的古镇格局大同小异,依水而居</p> <p>古村--竹墩</p><p>景色不错,并且还在建设中,相信今后会更美</p> <p>D10:练市~石化 102公里</p> <p>今天完成了最后百公里,安全回到家中</p> <p>  至此皖浙天路、皖南川藏线之行圆满顺利完成,总行程900公里,累计爬升5560米,历时十天(计划是八天,因下雨耽搁了两天)。非常感谢同行的朋友们,大伙相伴相随快乐了每一天!期待下次再远行</p><p> 最后要隆重地给阿孟同志点个赞,他是我们此行九人中唯一一个不带电助力,靠纯脚力翻山越岭的大师级人物。最值得佩服的是他不但没有拖我们的后腿,反而是第一个登顶的。平路上他更是遥遥领先于我们,倒是我们这些带电的束缚了他的前进速度</p><p> </p>