桥再说

老闸翁

篇名：桥再说篇号：No.273编制：闸港·润莲孙音乐：在水一方============= 注：本篇是自2016年作者微信公众号 转编来 本篇照片除已署名外均由编制者本人拍摄并向HXP HWQ致意感谢 看到洪（HXP）女士拍的阿根廷布利诺斯艾利斯的女儿桥，和胡（HWQ）先生拍的中国四大名桥之一的潮州广济桥，才引起写本篇《桥说》。 一座远在南美的阿根廷首都，设计者灵感，定来自布市大街上跳探戈的舞者，桥造型活脱象跳探戈的白色高跟鞋。该桥建成于2001年，不对称造型及可90度旋转功能，成为旅游的风景线；1998年为电力市场与监管，曾到布市公干，那时桥还未问世。 一座是具有近千年历史的潮州广济桥，属我国四大古桥之一。四大古桥分别是：河北赵州桥，泉州洛阳桥，北京芦沟桥，潮州广济桥。 By HXP By HWQ 也许我国的桥重名的多，让我想起了另一广济桥，在浙江塘栖镇南北横跨大运河，她有雄伟的七孔以及两侧各四个护桥的狮龙石兽。 上面只是现代的和古时的、中国的和外国的一两座桥的照片。 其实大家走过的桥一定很多，另一胡（HXJ）先生夫妇曾走过上海苏州河上的各座桥。 下面一张，是在浦东环球金融中心拍到苏州河与黄浦江汇合处的外白渡桥、乍浦路桥和四川路桥。 其实，不管是现代的桥，还是古代的桥，都透晰着文化的气息。 杭州萧山湘湖山水，曾是春秋末吴越争雄的重要战场。你仔细看，在湘湖的“越王桥”有一幅桥联：一柱城山薪胆在半湖烟水鹭鸥眠它和另一联水上已销戈剑影天中曾涌越吴云勾划出一幅“刀光剑影”和“卧薪尝胆”的场景。 而“卧虹桥”上的两侧桥联更有诗意，一为：秋水长天熔落日晴峦平野拱悬弧一为：雪映程门垂作范霞飞萧邑化为桥而其中的雪映程门更引出了一段尊师重道的范例： 宋代杨时和游酢去拜会 当时著名的理学家程颐， 程颐正闭目养神，于是 杨和游恭敬地站在门外 直到程颐醒来，已雪深 一尺，两人成了雪人。 外国的桥，也有文化蕴涵。如捷克首都布拉格著名的查理大桥，已有650多年的历史，横跨在伏尔塔瓦河上，桥上伫立着30尊圣者雕像。 捷克作家卡夫卡（Franz Kafka）曾说过： 我的生命和灵感全部来自 伟大的查理大桥。卡夫卡是西方现代派文学的宗师和探险者。 据说，只要用心触摸雕像，便会带给你一生的幸福。同时用双手触摸的铜像处，已经那么的铮亮，那我们也虔诚地触摸一下吧！ 上海外滩的外白渡桥文化底蕴也非常丰富。一个“外”字、一个“白渡”，就够你费尽时日思索；而这，也只有老辈上海人能体会到的。 除了外白渡桥，上海还有“二白渡桥”。上海开埠后，美国圣公会主教蓬恩在外白渡桥西，即今乍浦路桥位置，建造过一座浮桥。1873年，浮桥改为木桥，外国人称它“蓬恩桥”，国人为区别东邻的外白渡桥，故又称“二白渡桥”；（注：“二”发音“尼”）1927年木桥拆除，改建钢筋混凝土桥，以乍浦路桥命名，现在是网红桥了。 桥最重要的功能，是将两岸沟通起来。 先说个七桥问题（Seven Bridges Problem）： 七桥问题是十八世纪著名古典数学问题。在哥尼斯堡（现今俄罗斯的加里宁格勒），有七座桥将普列戈利亚河中两个岛与河岸连接起来（请看下面的地图截图），那么是否可能从这四块陆地中任一块出发，恰好通过每座桥一次而不重复，再回到起点呢？著名数学家欧拉于1736年研究并解决了此问题，将两岸、岛和桥简化为一个点与线的网络，并创建了图论和拓扑学。 再说英国泰晤士河上的桥。1824年至1831年, 历时7年由工程师约翰·雷尼设计，由其子督造建造了一座优美的五拱石桥 — 伦敦桥，桥长928英尺，宽49英尺，由花岗岩石建成。 1902年至1904年期间，为了缓解伦敦交通拥挤，曾对桥梁进行加宽。不幸的是加宽后的桥身令基础难以承受，桥以每年1/8英寸的速度下沉。后来由于建了伦敦塔桥，1968年，以246万美元的价格把12万吨重的伦敦古董桥，卖给了美国企业家罗伯特·P·麦卡洛。 据说麦卡洛购买伦敦桥时，还误以为自己买的是伦敦塔桥呢。伦敦桥被拆解，并在10276块石条上逐一标记编号，运回了美国亚利桑那州的哈瓦苏湖市，并于1971年10月10日最终重新复原完成；工程历时3年，耗费100万美元。 如今，位于沙漠中的伦敦桥，成为人造英国主题公园的核心部分。 美国圣地亚哥科罗拉多大桥始建于1967年，1969年投运。这座3.4公里长的大桥，跨越圣地亚哥湾，连接了圣地亚哥市和科罗拉多岛，75号干线公路通过大桥，在圣地亚哥与5号州际公路交汇，使人们能方便地从圣地亚哥市进入科罗拉多的海滨浴场和北岛的海军基地。 它的特色是为了达到航空母舰能穿行的60米的高度，同时又为了避免坡度过陡，桥身特地在海面转了一个九十度的弯。远观这座桥，那是相当壮观；在桥下穿过，看着海天一色，那弧形从中优美地划过，也别有一番滋味。 该桥耗资5000万美元，因其独特的桥塔和优美的曲线，该桥在1970年获得了美国钢建筑研究院颁发的优异奖。 芜湖长江大桥桥型为公路、铁路两用钢桁梁斜拉桥，铁路为Ⅰ级双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。在上层的公路桥长6078米，在下层的铁路桥长10616米，其中跨江桥长2193米，含引桥36千米，投资61亿元。我在长江游船上，拍摄到公路桥面和铁路桥轨上同时驶过大巴和火车的景观，它们似乎在竞技比赛，非常壮观。 上海南浦大桥是市区第一座跨越黄浦江的大桥，总长8346米，其中主桥全长846米，引桥全长却有7500米，主桥总宽度为30.35米。工程总投资8.2亿元，落成于1991年11月19日。 主桥雄伟而优雅，过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，犹如一架横卧的竖琴，桥塔两侧各以 22对钢索连接主梁索面，呈扇形分布；浦西引桥以复曲线呈螺旋形、上下二环连接主桥，犹如雄鹰展翅，又似海燕翱翔。 北美安大略湖的湖水流出后注入圣劳伦斯河。在圣劳伦斯河河湾有大小天然岛屿1865个，被称作千岛河，河中心的分界线将千岛河一分为二，南岸是美国的纽约州，北岸则是加拿大的安大略省。三分之二岛屿在加拿大境内，而美国拥有的岛屿大多面积大并有深水水道通往大湖。千岛河水深邃、碧蓝、又非常宁静，河中不乏名岛。 美国通用汽车公司的总裁，托人代购了在美境的一个小岛。他来到後看见这小岛太小了，不能建筑大屋，遂又买了在加境的莎维岗岛(Zavicon)，在岛上建了很堂皇的度假屋。又在加美两岛之间筑了一条全长仅14.6米的世界上最短的国际桥，桥上还悬挂了加拿大、美国和法国国旗。然而，从谷歌地图上分辨（见截图），Zavicon岛和相邻的小岛都在加境内，离美加分界线有百米以上之远；而且，从游船航行线路和我们拍摄角度看，它们应该都在加境内。 相对于这么短小的桥，美国旧金山的金门大桥气势要大而雄壮得多了。 匈牙利布达佩斯横跨多瑙河的桥，艺术气息则更显浓厚。 金门大桥的姐妹桥，（由同一家公司承建，外形类似）葡萄牙里斯本的4.25大桥，是为了纪念1974年4月25日推翻独裁政权的统治，而将原叫萨拉查大桥的，更名为4.25大桥；桥的一头，航海保护神、张开双臂的基督雕像，高高地竖立在山上。