2020年国庆10月4日—10月9日骑行环海南岛骑后感

悟道……

环海南岛骑行是一个爱好骑行者的梦想，也是体现骑行能力的一种展现。我是运动爱好者，对于骑行也是刚刚几年，之前都是在洋浦附近转转，慢慢地开始骑行海南中线，可是真正环岛之前是不敢想象的。随着好“色”的心越来越重，想去领略海南东线的人文风情。 2020年4日早上6：00我就提前骑车到我们的集合点洋浦第一关卡等骑友红旗红的到来，6：50分我们合影留念后环海南岛的骑行就开始了。 　　我们一路沿着308省道向东北方向骑行，到喇叭口的时候转向乡村道往松林岭方向直指光村镇。光村镇有着海南名菜之一“沙虫”，也有很多的小海鲜，好朋友请我们吃了一碗光村小海鲜粉汤，味道么么哒，感谢啊！ 　　吃完早餐后，我们就沿着乡村道路往泊潮村来到一个小渡口，我们坐船过临高界豪咀村。路过新盈镇、穿过美丽的田野，看到一片片稻谷绿油油，让我想起了“我的祖国”这首歌。 这次从新盈镇出发临高角我们不骑行国道，而是我们选择乡间小路，田间地头。 一路上经过无数个村庄，到处都是庄家、牛、羊满地。当然，相比起东部的村庄西部的村庄比较逊了的点色。经过三个多小时的骑行，我们来到了临高角。 临高角位于海口市和洋浦开发区之间，是海南岛突出于琼州海峡的一个岬角，距临高县城10公里。海角三面临海，岬角顶端有250米长的天然拦潮礁石堤直插大海，古有仙人指路之说。临高角岸上有千米海滩，海水澄澈，白沙洁柔，椰林洒绿，阳光充足，是海南西海岸的优良天然泳场之一。沙滩东西两侧，西边叫“大鹏湾”，风平浪静；东边波涛滚滚，秋风吹处，涛声不绝，人称“南海秋涛”是临高县人景之一。 这里有古峰火台，有百年前建造的左灯塔，是著名的国际航标。1950年4月17日，中国人民解放军为解放海南利用木帆船横渡琼州海峡，首先在这里登陆。游人在此览绮丽风光，想当年连天炮火，会有几多感慨？如今，这里已辟为旅游开发区，其野营度假村已开业接待中外宾客。白日游泳，夜晚游乐，各项设施皆备。椰林中，颇具风情的吊脚木屋，为临高角平添浪漫抒倩的一笔。 　　吃完午饭后休息一会，从300县道往北骑行然后转到金马大道到了晚上20：30到老城镇吃饭，正好堂弟也在这边搞工程，请我们吃了一顿白莲鹅，感谢感谢😊 饭饱后我们继续骑行到海口入住，因为骑行快180公里了，红旗红有点不耐烦了哈😊，他说都醉车了，还是在我的引诱下继续骑到海口市区入住，就这样第一天的骑行里程就177公里。 　　环岛第二天，我们早上7点多从海口市区出发，一路上都是红绿灯，速度很慢跟蜗牛似的，骑了差不多两个小时才能骑出市区。沿着201省道来到美兰国际机场的时候碰见一对情侣骑友，他们来自上海也是来骑海南岛的，不过他们说只骑到三亚，看看海南东线的风光，看来海南岛的东线在国内外是比较有名气的了。 经过一会同行骑行，慢慢地我们就把他们甩掉了，海口到文昌这一段路骑行一般，车也有点多，路面也不怎么样。 不过我们骑行的速度还是那样的快，到中午13点多我们就到航天城文昌了。到了文昌后第一时间就到孔庙，感受一下文化之城。 文昌市是宋庆龄故乡，也是张云逸将军的故乡。张云逸大将纪念馆就在文昌中学旁边，我仔细看了文昌中学的整体校园，跟海南中学高中部的建筑差不多，那种气氛能够感觉出来是一所能够培养精英之才的好地方。 　　环岛第三天万宁，经过一个晚上的的休息，早早就来到老爸茶店吃早餐，这也是红旗红向往的老爸茶。吃了个白粥、牛肉伊面，就沿着201省道往万宁方向出发了。 今天的状态不错，加上风速、路面等，一会就来到了文昌市的最后一个镇会文。这里的人都喜欢喝老爸茶，早早就坐满了，不管是城里还是乡镇都是高朋满座呀！ 　　过了文昌市最后一个镇，就到了琼海界，沿着223国道直奔万宁。累了就补充能量，番石榴就是我们此次骑行中不可缺少的能量之一。到了谭门修整一会就继续往琼海博鳌亚洲论坛会址，一路上美景多多啊！ 整个环岛中路况好、风景美，补给多就属谭门至万宁这一路了。 　　在博鳌亚洲论坛吃午饭后，睡一个小时再出发万宁，肚有食、脚有力，饭后总是有精神，速度将近到30均速。天啊！骑电动车都没这个骑车快了，不过体力慢慢就放慢了，我们也快到万宁了，第三天的终点🏁站到了。 　　环岛第四天三亚，我们到万宁入住后不久就下起了大暴雨而且也刮大风。估计明天骑三亚都是一路冒雨骑行了，因红旗红家里有事，不能跟我一起环岛完成。 后安粉是万宁有名的早餐，为了吃上正宗的后安粉，早上我跟红旗红冒雨去北楼后安粉吃早餐，尝尝这个名气不小的早餐如何？18元一大碗，味道不错。 吃完早餐后就送红旗红到万宁汽车站坐车回洋浦，而我只能冒雨沿着223国道骑行到三亚，完成我的骑行计划。蜗牛说了，如果半途而废回家肯定睡不着觉的，所以必须骑完才能回家。 送骑友到汽车站后冒雨骑行到三亚 10月7日万宁一直下大暴雨，送完骑友红旗红后我一路沿着223国道往南骑行，路上遇见很多骑友也是冒雨骑行环岛的，估计他们跟我一样想法，必须骑完，不然遗憾。雨一直下，我一直骑，我又想起了张宇哈哈哈哈哈😊，因为下雨在这一段路无法拍照，只能我自己享受了，朋友圈里的朋友你们想知道只能亲身去了。快到兴隆的时候雨小点了，我就发现一个教堂⛪️，可是里面没有人，拍个相片就走了。雨又开始下了，我还得继续骑，在兴隆下面有一个比较漂亮的北京村，里面的房子🏠非常棒，想拍照但是手机拿不出来了。 　　到了万宁跟陵水交界的地方雨才能停了下来，下了这个坡过了门岭就到陵水了。肚子也饿了，来碗酸粉王，老板娘说这是陵水第一酸粉王，所以就吃了一碗，感觉跟我们儋州米兰一样。 过了陵水就沿着223国道直往三亚，快到了三亚的时候开始有点上坡多了，加上下雨骑行，把体力都耗光了，赶紧找巧克力冰激凌🍦补充能量。爬过了几个坡，途径清水湾来到了海棠湾区藤桥镇。WC，这个镇不错呀，我开始以为到三亚了，可是看公里表不对呀！慢慢看才知道是一个镇，离三亚还有几十公里，不过从藤桥至林旺这条路是新搞的，一路都是下坡，骑到挺快的左边就是三亚学院，骑到林旺的时候正好修路，加上下雨都是泥巴把我的车弄坏了。过了林旺镇还是沿着223国道今日三亚市区。 过了这个隧道就是三亚市区了，单车第一次穿过隧道。穿过隧道后真正的来到了美丽的三亚，到处人来人往，车水马龙，一路上都看到游人在三亚的两边人行道上来回穿梭。19：50分我到了大东海景区，这里来自世界各地的游客在海里游泳🏊🏻、沙滩上晒太阳，到处都是人，让你感受到了世界旅游城市的魅力。 　　肚子太饿了，先找个地方吃饭吧！来到了商品街点了碗酸辣粉，还不够，再来一份牛腩饭🐮😊，总算饱了。赶紧洗洗，去看看美丽的南海之滨三亚的美丽夜景吧！洗澡完后，我哼着小曲骑着单车到三亚河边，看看夜景多么漂亮啊！拍拍照，留几个相片作留念。 三亚这条河东路，一下看有点像上海外滩的南京路，不过南京路没有椰子树。转一圈就回去睡觉了，这样第四天的骑行完成任务。 环岛第五天东方，因为昨天暴雨骑行导致单车档位无法过档，所有早上9：30分才到三亚捷安特自行车店修理。我来了一会有一个外国骑友也来修车，他是智利的，他自我介绍叫ROd，他也会一点中文，可是我也不懂英文，跟他沟通了一会才加微信翻译。后来才知道他问我这个店什么时候开始修车，后来我告诉他5分钟后老板就到了，他问我叫什么名字？他的这个英文我听得懂，我也会这句，买你一起liujianqiang，哈😊，估计英文就懂这句了。车修好后10：10分从三亚出发，沿着225国道一路往东方出发。 沿着225国道途径天涯海角、南山、涯州古城，梅山、黄流、九所、利国等城镇一路直奔166.46到东方市 东方市东方市是1997年撤县设市，这座城市非常有活力，八所港就在东方境内，1999年我年轻的时候就在东方打工，那时候的东方啊！可以用乱、脏、差、非常落后来形容。整个城里只有解放路上有点像样子。记得以前下来新港码头这边都是沙土路，到处都是70型的嘉陵车，那时候你想看到一个好的小轿车都难。如今的东方已经翻天覆地的变化了，感觉可以媲美东线的文昌、万宁了，高铁站一下来就到家，高速路口也在边上，旅游公路也贯穿过，简直太方便了。在鱼鳞洲风景区还有一个八所口岸、边贸区，听说是对接越南的，可是现在已经关闭了，我骑车过去的时候口岸是关着的，偶尔有几个跑步🏃的人在广场上来回跑着，远处的灯塔矗立在口岸的左侧，远看形成一道美丽的海岸风景线。 大变样的东方夜景 现在的铁路小学到处都是小轿车接送孩子了 灯塔 环岛第六天回到起点洋浦经济开发区，也国庆环岛最后一天，也是所有骑行环岛最最难骑的一天。早上去鱼鳞洲风景区看看后再转一圈鱼港码头就沿着225国道往回骑，一路上风特别大，都是15左右均速慢骑，而且还有很多小坡。在这次环岛骑行中数最难骑的是从地方到昌江县的沙河路段了，到处都是大货车而且路面都是灰尘飞满，过了大坡后进到白沙邦溪镇后就开始好骑行了。此次环岛计划7天完成，结果比原计划提前一天完成，总里程830多公里，10月9日下午17：55分安全到达洋浦经济开发区洋浦大桥顶上，舞台有多大，你不上去你永远是观众，历经6天骑行830多公里途径城乡30多个，终于完成了2020年环海南岛骑行任务。