房票来袭！温州高铁东站落地，这4个村拆迁补偿方案

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近日，温州龙湾区政府答复人大代表的函显示,温州东部枢纽片区城市设计成果已通过专家审查，将在高铁线位稳定之后继续优化，向市政府汇报后，正式结题。
温州东部综合交通中心效果图

前期相关资料显示，温州东站站位选址于滨海大道西侧、瓯海大道以南、围垦路以北等范围内，该站位与滨海大道距离约400米，与机场T2航站楼距离约830米，并与机场T2航站楼基本成对称布置。 近几年，因为高铁东站以及相关线位迟迟未能落地，导致龙湾东部的海滨、永中街道大量的地块无法开发建设，例如沙北，教新，沙中等村拆迁后大量的土地只能“晒太阳”，成为龙湾城市建设中的荒地，造成土地资源和资金成本的极大浪费。

温州东站落地后，有望和S1线，S2线，机场，高速等交通干线相衔接，把龙湾打造成为交通枢纽中心。

温州东站前后段线站位方案经过近两年的深入研究，已基本成熟稳定。温州东站前后段线路走向为从乐清引入过瓯江北口、南口后至龙湾区，绕避宁村、下穿瓯海大道后沿滨海二道再往南走。

根据复函，为实施温州东站建设，海滨南片蟾钟、沙南、建新、沙中等四个村将会实施旧村改造，目前拆迁安置选址已经处于规划论证阶段。

此次安置计划主要采用房票补偿的形式，房票安置是指比照货币补偿、产权调换政策，将相应的安置补偿权益货币量化，以房票形式核发给被征收人，由被征收人自行购买预售或现售的新建商品房、政府商定商品房、安置性商品房和其他安置房用于房屋征收安置的行为。

简单来说就是拆迁户可以拿着房票去房开手里购买商品房。

前两年旧村改造时，龙湾区凭借超50%的货币化补偿措施，狠狠拉了一波房价，此次高铁东站一落地，大量的拆迁户预计又会影响龙湾的房价。