<h1>双节叠一起，超长黄金周。全国人民庆国庆过中秋。怎么庆国庆？乘飞机坐高铁开私车游览祖国大好河山；怎么过中秋？揣银子装银联拿手机吃饭店喝酒庄住农院。庆国庆过中秋这两档子事我很有积极性，绝不会掉队，所以有了第二次乘高铁去崇礼。</h1><div><br></div><h1>除了上面两档子事外，我还要见闻一下崇礼深秋是个啥样子？见闻一下2022年冬奥会崇礼场馆建设是个啥样子？看看有没有收获。</h1><div><br></div><h1>2020年10月4日5日6日三天我们再次来到崇礼。</h1> <h1>崇礼在没有滑雪场之前是河北省贫困县且算得上领头羊。有了滑雪场一跃成为河北省富裕县且算得上排头兵。定为2022年冬奥滑雪比赛举办地之一更是“飞黄腾达”，踩上电门“抖”起来。</h1><div><br></div><h1>走出太子城高铁站长长的临时出口过道，触目皆是的在建工地尘土飞扬立即扑面扑鼻而来。出租车在弹坑累累的土路上摇篮般颠簸行驶着，就这样子还有不到两年的时间能建好吗？出租车司机用不太标准的普通话侃侃而谈：“东边正在建设的滑雪高台速降跳雪有3万民工，全是外地人，黑天白天连轴转，歇人不歇工。可容纳2000人就餐的大食堂就有8个；南边刚起的钢筋水泥框架是五星级酒店；北边是通往内蒙的高铁施工工地。西边是太舞滑雪小镇扩建工地。太舞滑雪小镇胃口真大，青年旅社（又名鹰巢）南边有一个正建酒店，靠近雪道还有一个正建酒店。”司机为了显示自己土生土长，回忆起当年：“10多年前，太子乡穷得娶不上媳妇，一到大雪封山的冬季，几个月外面的人进不去里面的人出不来。现在好了，太子乡整体搬迁，个个肥得流油。”接着司机话题跳跃到今天，为了显示自己知道得多，说起崇礼各个雪场经营现状和相互之间的关系。“崇礼政府有文件滑雪场上限8个，现在已经建好运营的有7个，还有一个滑雪场是万科投资目前正在选址。7个滑雪场是万龙、富龙、银河、云顶、太舞、多乐美地和长城岭。各个滑雪场都有自己特长，万龙滑雪场雪期最长、雪道、雪质最佳，在滑雪圈里知名度最高；富龙滑雪场是崇礼第一家开夜场和实现城镇与滑雪无缝对接的滑雪度假区；银河滑雪场建得较晚，是国际旅游冬、夏户外山地度假运动中心，知名度较低；云顶滑雪场是国家2022年冬奥会多项比赛场地，走高端路线，在政府层面有动作；太舞滑雪场以夏季活动较丰富著称，这点可以与万龙滑雪场叫板PK；多乐美地滑雪场自然风景好，由于知名度较低，所以价位偏低，性价比较优；长城岭滑雪场是国家滑雪运动员高原训练基地。”</h1> <h1>从太舞滑雪小镇到万龙滑雪场直线距离不到6公里，高速路“转枝莲”隧道已经打通，但迟迟不开通。出租车司机对此侃侃而谈：“假设这条高速路隧道开通，最受益的是万龙滑雪场。未开通是因为万龙滑雪场不愿向有关部门出血，没有疏通关系。”司机说他通过关系开车走隧道许多次，太近了。不走隧道，只能走20余公里先到崇礼县城，再走10余公里，绕到万龙滑雪场。40余公里的出租车费84元。下车后司机知道我们坐高铁，还要返回太子城，留电话给我们，需要的话打他手机。</h1><div><br></div><h1>第一天在太舞滑雪小镇玩了一天，虽然已经进入深秋，但夏季活动仍在延续，真是名不虚传，各种活动在秋阳秋风秋叶中人声鼎沸。秋天的云彩一朵一朵飘在广场中央临时搭建的木质舞台上，三个外国人晃着脑袋表演摇滚乐回荡在云彩中，骑山地自行车的年青人从落满白桦树树叶的蛇形盘山道飞下来，卡宾车在一圈圈用轮胎作护栏的跑道上相互追逐。</h1> <h1>第二天在万龙滑雪场果然静悄悄，突显夏日活动的短板。万龙门可罗雀，太舞门庭若市，云泥之别一目了然。当然万龙秋景还是美不胜收的。</h1><div><br></div><h1>与万龙滑雪场某部门经理聊到隧道未开通的事。经理说：“不像那位出租车司机说的那样。高速路隧道是打通了，但太子城往北至内蒙的高铁正在建设中，高铁隧道与高速路隧道在山里有一个上下交叉点，在高铁没完工时，如果高速路通车会出危险。根本不是向有关部门出不出血的问题。”说到太舞滑雪小镇夏季很火人气很高，经理坦言：“太舞外联攻关工作确实做得很好，各项活动很多，但从另一个角度说，太舞滑雪场雪道地处风口，冬季北风更大，是滑雪人不愿去的根本原因，这一无法改变的自然因素迫使太舞在夏季多动脑筋下功夫，农业损失副业补嘛。我们呢，有外联攻关工作薄弱之处，可我们会充分利用雪道好的优势，‘酒好不怕巷子深’，只要我们认真造雪，有了好的雪道，不怕吸引不到滑雪人。”我不时点头。万龙滑雪场领导的思路是对的。</h1> <h1>第三天返回太子城，电话那个出租车司机，他准时到万龙滑雪场接我们。路上听说我们冬季经常来崇礼滑雪，他又开始侃侃而谈：“我滑雪很好，冬季就不干出租了，到雪场当‘私教’，一天能挣2000。”惊得我们有点不相信，他说：“这有什么不相信的，雪场正规滑雪教练，一天3200，我们要2000，还多吗？”我们说：“雪场不清除你们这些私教吗？”他说：“这就需要关系了，我们和雪场那些人都是当地人，他们也就睁一只眼闭一只眼，实在不行，给钱呗。”然后他洋洋得意地说：“早上开车去雪场，拉客，挣钱；到雪场私教滑雪，挣钱；晚上开车回家，拉客，挣钱。什么都不耽误。” 最后他自豪地说：“我们崇礼人都有了挣钱的工作，差不多也都住上楼房。我有俩个孩子，还想要第三个。”</h1> <h1>回程高铁订了多功能座票，想感受一下。北京至太子城是全国所有高铁中唯一有多功能座的高铁，这节多功能座车厢是专门为冬奥会记者准备的。座椅没有支撑脑袋的高靠背，为了使用电脑方便发稿，座椅前面是可以伸缩桌板的桌子，4个人面对面坐在桌子前，大概便于记者们讨论稿件。可我们不是记者，不需要桌子，坐着不如二等座舒服不说，与不认识的人面对面更不舒服。下次万万不能订高铁多功能座票。</h1><div><br></div><h1>三天时间，我不仅游览了祖国大好河山，还看了如火如荼的冬奥会场馆建设工地；我不仅吃了酒店喝了酒店住了酒店，还掏银联买了打折的德国名牌“沙乐华”（SALEWA）防雨上衣。这就是我第二次乘高铁去崇礼的见闻和收获。</h1>