荣乌高速ZT4标左幅22#主墩转体T构顺利封顶

<p>  2020年9月30日23时53分,荣乌高速新线ZT4标牤牛河特大桥上跨京九铁路立交桥左幅22#主墩T构顺利浇筑完成,累计浇筑混凝土1748立方米,即时左幅22#主墩T构全部浇筑完成。在“百日攻坚”劳动竞赛的号召下,我标项目部领导班子成员勇往直前,在连续26小时的昼夜奋战下,终于在国庆到来之前为建设雄安新区交上了一份特殊的“礼物”,为主线通车奠定了良好的基础。同时,为圆满完成“百日攻坚”劳动竞赛目标取得关键性进展。</p> <p>  荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段项目是雄安新区“四纵三横”高速公路网规划中横一线主要组成部分。牤牛河特大桥转体工程便是其中的一个重要节点。主桥上部混凝土箱梁结构采用单箱双室斜腹板箱形截面;箱梁顶板宽20.83m,底板宽11.155~12.905m,两侧悬臂长3.5m。桥面横坡与道路横坡保持一致,左右幅均为2%单向坡,面向大里程侧均为左高右低布置。</p> <p>  在筹建处“百日攻坚”劳动竞赛的号召下,荣乌高速ZT4标全体参建人员秉承“创一方信誉,筑一座丰碑”的施工理念,在保证质量和安全的前提下,高效、优质的完成了施工任务</p> <p>  荣乌高速新线ZT4标项目部全体人员,在项目部领导班子成员的积极带领下,保质保量,快速高效的完成了一个又一个施工任务。各阶段的如期胜利完成,极大的鼓舞了参建人员的信心。国庆、中秋双节之际,项目部全体员工又会以更加饱满的工作热情,团结一致的凝聚力,在“百日攻坚”劳动竞赛中再创新高。我们将继续发扬“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,高标准,严要求,以雄安标准铸就雄安标杆工程,为民生发展,推动经济增长做出六局人的贡献。</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>编辑:董佳明</p><p>摄影:董世聪 董佳明</p><p>审核:郝强</p>

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