<p> 1990年出生的王思纯是506车间轮式产品协作库房的保管员。刚刚步入30岁的他不仅管理着各种车型的电子设备、核心系统等一系列重要部件，同时还肩负着班组长的管理职责。</p> <p> 曾经有一天上午，王思纯连续接了30多个电话。家人和朋友总是和他抱怨："上班忙也就算了，可这休息了你还是不停地打电话、接电话说工作的事，你也不是领导，至于这么着急吗？"王思纯虽然脸上只是一笑而过，其实心里明白：真的很急！</p> <p> 由于王思纯所负责的零部件都是协作厂家供货，所以零部件入库时间并不能按计划进行，特别是一些急缺项，必须随叫随到。今年8月27日下午4点钟，配套科打来电话说，某产品环境监测系统六台份到货，马上就到509现场。这批货是急项，车间一周前就在等待安装了，所以王思纯、立刻停下手里的工作，开始为接收这批零部件做准备。</p> <p> 别看只有六台份，可一台份的料就有大大小小七十多项，从配电柜到电缆线，每一项都需要她清点、核对并确认无误后才能发给待装工序的工人手中。整个过程中，最耽误时间的就是核对电缆线的图号。要从密密麻麻、互相交错的200多根线里一一挑出装箱清单上对应的图号及名称，考验的不仅是耐性，更需要经验。</p> <p> 如果说清点、核对是保管员的必备技能，那么登高、拧螺絲等这些动作绝对是王思纯本质工作以外更显"女汉子"的一面。一个多月前，配套科入库三卡车累计200多箱物料，它们包含了五种车型的综电系统。面对这些"庞然大物"，王思纯除了要在最短的时间内统筹规划物料存放、区域定制等问题，关键还要在一边请点接收的同时配合某道工序进行某种车型产品的发放。于是乎，这样的画面就出现在了我们的眼前：左手拿着笔和签字记录本，右手拿着改锥，自己动手逐个开箱，再记录设备编号。当发现即将要装车运到下道工序的某产品综电系统还差两箱子，王思纯干脆自己爬上卡车亲自查看，发现这箱零部件被压在了最下面，为了尽快将它们"物归原主"，王思纯和搬运师傅们一起又是搬又是抬得，最终让这批产品零部件按时顺利转入下道工序。</p> <p> 对于王思纯而言，这份工作需要她绝对精细，因为一个图号中的一个数字出错，就会影响一台车辆的装配质量:而工作中有时也需要她豪放的一面，因为在时间和效率面前，她必须要像男人一样去"战斗"！</p>