怀古河西走廊,感受丝路之美 — 青甘大环线自驾游(甘肃篇)

徐国强

<p>从这里开始,我们开始了“怀古河西走廊,感受丝路之美”的旅程。</p><p>这是第一次踏上甘肃大地。行前,看了记录片“河西走廊”,片中全面介绍了河西走廊的历史发展和丝绸之路的兴衰。 张骞出使西域、霍去病驱逐匈奴等一系列波澜壮阔的历史史诗,都在甘肃大地上留下浓墨重彩的一笔。可以说,河西走廊是一个很好的怀古之地。同时,甘肃还是个自然景色多彩迷人的地方。敦煌的鸣沙山月牙泉、张掖的七彩丹霞、平山湖大峡谷、祁连山脉的冰川雪峰及草原、亚洲最大的山丹军马场、扁都口的田园风光、门源的油菜花世界以及有最美国道之称的227国道等等,让行走在丝绸之路上的游客流连忘返。</p><p><br></p> 9月8日(第四天)<div>行程:大柴旦-敦煌</div><div>里程:390公里</div><div>入住:敦煌宾馆</div><div>景点:阳关,鸣沙山/月牙泉</div> <p>离开青海大柴旦,顺着戈壁公路行进320多公里,来到了甘肃阳关景区。阳关,位于甘肃省敦煌市西南,是丝绸之路南路必经的关隘。它和玉门关同为当时对西域交通的门户,用现代的讲法类似于海关。因它在玉门关之南,故名阳关。</p> <p>走进景区大门,来到阳关博物馆。博物馆里介绍丝绸之路的历史,广场上矗立着张骞的塑像。</p> <p>而今,昔日的阳关城早已荡然无存,仅存一座被称为阳关耳目的汉代烽燧遗址,耸立在墩墩山上。</p> <p>烽燧遗址附近立有一块阳关故址的石碑让后人凭吊。其后是一片一望无际的戈壁沙漠。</p> <p>阳关,是一座被流沙掩埋的古城,也是一座被历代文人墨客吟唱的古城。自古以来,如同王维笔下“劝君更尽一杯酒,西出阳关无故人”所写的那样,阳关总带有凄凉悲惋、寂寞荒凉的成份。而今天的阳关,已是敦煌最大的葡萄基地。站在烽燧高耸的墩墩山上举目远视,绿树葱葱。阳关景区内还建了一个影视拍摄基地,当时看到一群群众演员拿着冷兵器,似乎正在拍摄剧目。</p> <p>玩完阳关,直接到敦煌宾馆办理入住。敦煌宾馆是敦煌市一家老四星级酒店。当初,国家领导人或外宾都在此入住,很多房间还挂有某某人曾在此居住的牌子。虽然硬件条件有些过时,但是,酒店服务质量真的没得说。</p> <p>酒店大厅装饰摆设了许多仕女雕塑、飞天女雕塑位居大堂之中;穹顶上装饰了一圈各种古代人物造型塑像,并配以蓝色天空背景,让人感觉这里不是酒店,而是一个敦煌博物馆。</p> <p>下午5点多,来到今天的最后一个景点鸣沙山月牙泉。</p> <p>鸣沙山月牙泉风景名胜区,1994年被定为国家重点风景名胜区,荣获“中国最美的五大沙漠之一”等荣誉称号。2015年7月20日,被批准为国家AAAAA级旅游景区。</p> <p>鸣沙山位于敦煌市城南5公里,占地面积3.12万平方公里,其山东西长40余公里,南北宽约20公里,主峰海拔1715米。因沙动成响而得其名。</p> <p>骑骆驼游鸣沙山是一大特色。骆驼5头一组,整齐排队,浩浩荡荡地向沙漠深处和山顶进发,堪称一景。</p> <p>不过,鸣沙山四处都散发着难闻的发自骆驼的味道。当你骑在骆驼身上时,你必须忍受那我们似乎无法忍受的味道。</p> 登顶欣赏鸣沙山落日,爬到半山腰滑沙都是这里的传统项目。 <p>月牙泉处于鸣沙山环抱之中。古往今来以"山泉共处,沙水共生"的奇妙景观著称于世,被誉为"塞外风光之一绝",鸣沙山月牙泉与莫高窟是敦煌城一脉相连的"二绝"。</p> 这里是欣赏鸣沙山月牙泉及落日的最佳角度。遗憾的是当天太阳没有露面,天暗得也比较早,观感大打折扣。 9月9日(第五天)<div>行程:敦煌-玉门关遗址-敦煌雅丹国家地质公园-敦煌</div><div>里程:来回330公里</div><div>入住:敦煌宾馆</div><div>景点:玉门关遗址-敦煌雅丹国家地质公园</div> <p>用过早餐后,驱车95公里,来到著名的玉门关景区。一走进景区,就看到一面墙上写着王之涣的《凉州词》:黄河远上白云间,一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳, 春风不度玉门关。</p> <p>玉门关又称小方盘城,建于公元前111年左右,位于敦煌城西北95公里处戈壁滩中。它是丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘,也是前往敦煌雅丹国家地质公园必经之地。</p> <p>关城为正方形,黄土垒就高10米、上宽3米、下宽5米的城墙保存完好,东西长24米,南北宽26.4米,面积620多平方米,西北各开一门。</p> 关城内部。 <p>很快就结束了小方盘的游览,返回景区大巴处。乘坐景区大巴往北行驶约十二公里,来到大方盘城遗址。</p> <p>资料介绍:“大方盘城,俗称河仓城,始建于西汉,是汉到魏晋时期朝廷西部防线的军需仓库,也是中国古代西北长城边防至今存留下来古老的、规模较大的、罕见的军需仓库。”</p> <p>两千多年的时光磨砺,大方盘城的城堡已经被风沙摧残,成为一段段嶙峋的骨架,勉强支撑着昔日的辉煌。</p> <p>来到这里,不免让我联想到古罗马遗址。都是残垣断壁,不同的是,这里都是泥土垒砌而成,古罗马大多是石头堆砌。因此,古罗马遗址的气势和规模远远大于这里历史古迹。</p> <p>玉门关景区包括三个部分:小方盘,大方盘和汉长城遗址。结束大方盘的游览,大巴又把我们拉回的景区服务中心停车处。景区的三个景区分散在三个区域,去汉长城也得从这里出发。稍等片刻,我们又行驶约20分钟,来到汉长城遗址。</p> <p>汉长城又称外长城,是用作防御和进攻匈奴的基地。汉长城一般都是就地取材,或凿石垒墙,或取土夯筑。而在沙漠地带都以芦草和柳枝层层叠压而成。尽管规模和气势上无法与山海关相比,但是,它确早于山海关,“长城已到,好汉一条”石碑十分吸引游客,在这里留个影是必须的。</p> <p>继续前行70公里,就是著名的敦煌雅丹国家地质公园。</p> <p>雅丹是维吾尔语,意为具有陡壁的土丘。敦煌雅丹属于古罗布泊的一部分,在地质学上,雅丹地貌是经长期风蚀,形成一系列由平行的龙脊和沟槽构成的景观。由于长期的风蚀和沙割,松软的沙土被卷走,而坚硬的土石层被风吹起的沙石割成形状各异的土丘。</p> <p>大风呼啸而过时,在土丘之间会发出奇怪的声音,像是野兽在嘶吼,故雅丹又被称为魔鬼城。</p> 游览魔鬼城,必须乘坐景区游览车。 <p>地质公园内集中连片地分布着造型奇特的风蚀地貌,比如:狮子,孔雀等等,千姿百态,惟妙惟肖。游览车设四个下车游览的景点,一是金狮迎宾。</p> 二是狮身人面像 三是孔雀玉立 <p>最后一个景点是西海舰队。据解说员讲,这里地面的沙子呈黑色,是经过千百万年大自然的淬炼而成。酷似船舰的雅丹,配上黑色的沙面,很匹配西海舰队的名称。不过,航拍才能更形象地展现万舰齐发的气势。</p> <p>一个多小时,就结束了四个景点的游览。</p> 如果你想更加深入地观赏雅丹公园,可以乘坐景区提供的越野车,一车大概500-600元。 <p>9月10日(第六天)</p><p>行程:敦煌-嘉峪关</p><p>里程:370公里</p><p>入住:嘉峪关宾馆</p><p>景点:莫高窟</p> <p>敦煌,甘肃省县级市,由酒泉市代管,位于河西走廊的最西端,地处甘肃、青海、新疆的交汇处。敦,大也,煌,盛也,这个名字反映了曾经的繁华昌盛。莫高窟是敦煌的代表。</p> <p>参观莫高窟分A、B、C三类票。A类票一定提前网上预约,现场只能购B、C类票。A类票会安排你先在莫高窟数字展示中心观赏两部片子,一是敦煌的由来和莫高窟的历史;二是详细介绍莫高窟内部的作品。360度视野展示莫高窟内部珍品的影片相当震撼。然后,大巴将你带到莫高窟,20多人配一个解说员,一一参观8个有代表性的洞窟。建议:来莫高窟一定预订A类票!值!真的很值!疫情期间A类票每天限额3000张,提前一个月发售。</p> <p>莫高窟与其它石窟不同的是,一是“板木草泥”结构,非石刻;二是它大都是由民间名人家族修建维护,非官方,因此它能延绵10个朝代1000多年。由于各种原因,鼎盛时代的1000多窟,目前莫高窟只有490多窟保护下来。为了让子孙万代能目睹这一中华民族的艺术珍宝,莫高窟博物院正在进行数字化莫高窟建设。</p> <p>莫高窟建造在鸣沙山的陡壁。在洞窟外围建造加固体和走廊,一方面保护洞窟,也方便游客的观赏。</p> <p>莫高窟第17号窟。这里是必到之处,17号是后来人们编的序号,之前叫“藏经洞”。据说,在1900年间,一位王道士偶然发现了藏经洞,使其藏在洞内的5、6万件莫高窟稀世文物公诸于世,将莫高窟名扬天下,同时也正是他的发现,使得莫高窟珍宝处于被大量掠夺、流失的状态。</p> <p>17号窟屋檐动物雕塑,见证并展示着莫高窟的悲剧与沧桑。</p> <p>莫高窟第96号窟,也是莫高窟最高最显眼的窟。窟有九层楼,高45米,依山崖而建,位置在莫高窟上寺石窟群的正中,里边供奉的是世界最大的室内盘腿而坐的泥胎弥勒菩萨的造像。所以,也称“大佛殿”。</p> <p>莫高窟内不能拍照,以上这些都是在酒店的宣传书籍上翻拍的。</p> <p>三个多小时的参观游览,讲解员详细精彩的介绍,让人感受到莫高窟不愧为世界文化遗产,人类艺术殿堂!不虚此行!</p><p>离开莫高窟,回到敦煌宾馆用过午餐后,驱车前往嘉峪关。行驶370公里,于下午五点左右抵达嘉峪关宾馆。</p> <p>9月11日(第七天)</p><p>行程:嘉峪关-张掖</p><p>里程:370公里</p><p>入住:嘉峪关宾馆</p><p>景点:嘉峪关长城、张掖丹霞国家地质公园</p> <p>嘉峪关,号称“天下第一雄关”,位于甘肃省嘉峪关市郊,是世界文化遗产,国家AAAAA级旅游景区,全国重点文物保护单位。</p> <p>嘉峪关始建于明洪武五年(1372年),是古代“丝绸之路”的交通要塞,也是中国长城三大奇观之一(东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关)。</p><p><br></p> <p>游客参观都是从嘉峪关关城后门进入。</p> <p>进入关城,首先看到的是关城内的关帝庙。</p> <p>嘉峪关关城总面积33500余平方米,由外城、内城和瓮城组合而成,全长约60千米。这里是内城,西宽东窄,略呈梯形,城高9米,东西开“光化门”和“柔远门”两门。</p> <p>瓮城。</p> <p>外城。</p> <p>内城四角有角楼,也叫“戍楼”,形如碉堡,是守城士兵值勤放哨的地方。</p> <p>嘉峪关关城南有祁连雪山。嘉峪关的明信片角度就是以祁连山为背景。</p> <p>城墙与雪山</p> <p>嘉峪关南依祁连山,北靠黑山。</p> <p>嘉峪关关城门票与长城第一墩和悬臂长城打包销售。时间关系,我们玩完关城就直接奔向张掖 入住位于张掖大佛寺附近的天域国际大酒店。</p> <p>张掖,在甘肃历史上具有重要地位。它位于河西走廊中段,始建于公元前111年,古称“甘州”,是甘肃省名“甘”字由来。它既是国家历史文化名城,也是中国优秀旅游城市。张掖国家地质公园是它的名片,曾被美国《国家地理》杂志评为世界十大神奇地理奇观。此外,平山湖大峡谷、马蹄寺、大佛寺、山丹军马场以及祁连山脉等著名景点。虽然张掖地处干旱高寒地区,但是,自古张掖就有“塞上江南”的之美誉,有古诗曰不望祁连山顶雪,错把张掖当江南。</p> <p>大佛寺,原名“迦叶如来寺” 。大佛寺位于张掖市中心,建于一千多年前的西夏。最大看点是大佛殿里面有亚洲最大的木制泥胎卧佛&nbsp;。</p> <p>弥陀千佛塔,俗称土塔。塔高33.37米。相传置放着释迦摄摩胜骨灰。土塔所在的殿内是一座小型的博物馆。馆内陈列的都是在大佛寺内出土发现的历朝历代的经书、石碑、铜镜、玉雕、珍珠等珍贵文物。</p> <p>离开大佛寺,驱车79公里到达著名的张掖丹霞国家地质公园-七彩丹霞。这里是张掖不可错过的景点。 景区有多个入口。我们选择了北门。乘坐景区大巴首先来到观景点2。此刻,阳光明媚,在阳光照射下色彩更为艳丽。</p> <p>第二站是观景平台2。下车后,由此上坡到达2号观景台。</p> <p>缺少了阳光,丹霞地貌似乎降低了色彩浓度。</p> <p>景区车在山中行驶。无意之中,这张照片与《这里是中国》一书中七彩丹霞的照片完全雷同。</p> <p>地质公园一共设四个观景点,顺序是2-1-3-4。据说3号点要爬山1.5公里,最好看的是4号点,我们就直接乘车去4号点。</p> <p>4号观景台景色最为壮观,人也最多。</p> <p>张掖丹霞地貌层理交错,气势磅礴,造型奇特。特别是那有些夸张的斑斓色彩。难怪有人疑问这斑斓的色彩会不会是人为加工之作。</p> <p>红、黄、白、蓝等条状色调顺山势的起伏呈波浪状,犹如斜铺的彩布。</p> <p>多彩的山体交错纵横,拗出自然协调的造型,人们不得不感叹大自然的鬼斧神工。</p> <p>山体在阳光的照射下,像披上了一层彩色条带的轻纱,色彩异常艳丽,让人惊叹不已。</p> <p>这么美妙的景色,还是用视频记录下来吧!</p> <p>景区修建了很多人行栈道方便游客游览观赏。</p> <p>这条栈道可以将游客带到观景台最高点。不过,看到这密密麻麻的人流,让我失去了登高远眺的兴趣。这次甘肃青海之行是一时起意,没想到的是这条线居然成了金秋九月网红线路。</p> <p>这里提供乘坐直升机游览,不过应该是价格不菲。重要的是,安全起见,高风险的游览项目最好是能不参加就不参加。</p> <p>9月12日(第八天)</p><p>行程:张掖酒店-马蹄寺-227国道-西宁</p><p>里程:400公里</p><p>入住:西宁青海酒店</p><p>景点:马蹄寺、扁都口、227国道</p> <p>马蹄寺距张掖市市区65公里,1个多小时的车程就抵达马蹄寺景区服务中心。服务中心前的祈福桥。</p> <p>马蹄寺景区是集石窟艺术、祁连山风光和藏族风情于一体的旅游区。首先参观的是千佛洞。</p> <p>千佛洞内院。</p> <p>向前不远,来到普光寺。马蹄寺因传说中的天马在此饮水落有马蹄印而得名,传说中的马蹄印迹现存于普光寺马蹄殿内,为镇寺之宝。</p> <p>普光寺的三十三天洞,上下五层二十一窟,宝塔形排列,内有佛殿,外有回廊,共开内外窟龛达49孔之多,造型奇特。</p> <p>顺着这条陡峭的石阶梯,可以攀爬到最高处的窟龛。攀爬洞穴般的“楼梯”,有时候需要连滚带爬,不过,也是蛮好的经历。</p> <p>站在佛殿外的回廊,可以欣赏马蹄寺周边的秀美景色。</p> <p>站在佛殿回廊上欣赏马蹄寺周边景色。</p> <p>离开马蹄寺,驶上了227国道。国道G227连接张掖与西宁,途径扁都口、峨堡镇,横穿祁连山脉,翻越景阳岭和达坂山。350公里的路程中,名寺石窟、高山湖泊、草地花海、牛羊牧场以及人文、历史景观让人目不暇接。因此,被称为最美国道之一。</p> <p>首先来到地处祁连山腹地有中国美丽田园之称的扁都口。九月的扁都口已失去了7、8月份时的田园风光。</p> <p>山丹军马场,祁连山北麓的祁连山草原总面积达2.4万平方米,草场宽阔,野花遍地,是世界著名的军马场。它从西汉起就已是规模宏大的马场基地。为了争夺这次宝地,历史上曾发生过无数次战争。西汉时期,霍去病将匈奴驱除这里,战败的匈奴放弃祁连山草原,为此吟唱到:“忘我祁连山,使我六畜不蕃息;失我焉支山,使我嫁妇无颜色”。</p> <p>途径峨堡古城。峨堡古城始建于公元 1206— 1279年间,海拔3645米,,是古丝绸之路南路上的重要驿站。汉武帝打开河西走廊后,峨堡成为内地通往吐蕃羌人领地的南北交通要冲,在军事和战略要地上有着举足轻重的作用。</p> <p>1949年9月14日,王震将军率领解放军一野一兵团第二军先遣部队于深夜攻入峨堡,消灭了马家军的兵站,次日,与当地民族上层人士洽谈,宣传民族政策,与藏族人民达成和平协议。这尊雕塑及后面的碑刻记载的就是这段故事。</p> <p>继续向前,就将进入青海境内。</p> <p>《祁连山国家公园》标牌告诉我们,我们将驶入祁连山国家公园。</p> <p>公路被山峦围绕。</p> <p>前方层峦叠嶂景色宜人,远处的雪山特别吸睛。</p> <p>车在山路上疾驶,一座座高山在身边掠过,远处山峦起伏,在蓝天白云映衬下,显得十分雄伟壮观。</p> <p>一路上,偶尔会出现牦牛和羊群当道的场景。</p> <p>羊群穿越公路</p> <p>经过景阳岭垭口,海拔3767米。</p> <p>途径这里的人们大都被这里的经幡(塔)所吸引,停下车来稍作停留。</p> <p>达坂山垭口观景台。达坂山为祁连山脉之一,垭口海拔3940米。这里是227国道最大的休息驿站。停车场很大,遗憾的是厕所为旱厕。</p> <p>站在达坂山垭口观景平台上,视野开阔,近处的绿地山丘,远处的平原山峦构成一幅宽阔的风景画,让人心旷神怡!</p> <p>感谢手机那伟大的录影功能,让我可以将眼前的一切,用视频记录下来,将它留在记忆中。</p> <p>值得一提的是达坂山隧道,它建成于1998年8月。作为西宁与张掖间的大通道227国道,达坂山之路有“鬼门关”之称,公路盘山越岭,坡道长陡。特别是冬季冰雪覆盖,常遇雪崩冰坍,凶险难行。民歌曰:“千难万险的鬼门关,难不过雪天里的达坂”。隧道的建成使得“鬼门关”成为“阳关道”,它被誉为西部大开发的一大壮举,并创造了海拔高度居亚洲第一的记录。</p> <p>再往前行驶不远,祁连山草原的景色出现在面前。离开张掖,在国道227线上行驶了350多公里。一路风光让人心旷神怡,真不愧为最美国道!</p> <p>途径黑泉水库。</p> <p>穿越达坂山,经过黑泉水库,晚上7点许,抵达西宁,入住西宁青海酒店。顺利结束了一天十小时“风景都在路上”的自驾旅程,为青甘大环线的圈,画上了圆满的最后一笔。</p><p><br></p> <p>9月13日(第九天)</p><p>行程:西宁-兰州-上海</p><p>里程;自驾230公里,飞行2小时40分钟</p><p>睡到自然醒,在酒店享用丰富的早餐后,先到位于西宁市区的马步芳公馆打卡,结果发现那里已停业。询问路边的市民,回答是:“他又不是什么民族英雄,干嘛开馆纪念他呢?”。看来这位市民有很好的社会主义价值观。随后,我们直接驱车奔往兰州中川机场。还车,候机,下午四时,乘坐MU9623航班,平安顺利返回上海。</p> <p>九天八晚,行驶3100多公里,在大西北青海和甘肃大地上画了一个圈。青海高原的多彩湖泊,西北荒漠的戈壁公路,河西走廊的众多古迹,多彩甘肃的绚丽风光,给我们留下深刻印象。</p><p>再见,青海!再见,甘肃!</p><p>最后,“四条好汉”站在汉长城脚下,对朋友们的支持和捧场表示衷心感谢!</p>