近期,“爬楼党”的兴起,也提起了我作为一名曾经的建设者的兴趣。连日早出晚归,或爬楼,或升无人机,终有一些收获,为成都建设日新月异的变化而欣慰。

“九天开出一成都,万户千门入画图。”吟诵唐代大诗人李白的诗句,仍觉不过时。这大概就是诗人的浪漫所在,既有对现实的描绘,又有对未来的憧憬吧!

成都,这个地处中国西南内陆城市,始建于先秦,迄今2300多年历史,唐朝谓“扬一益二,天下之盛”。但在近代饱经战乱,由盛到衰,解放前夕,城市面貌破败不堪,建成区面积仅18平方公里。伴随着共和国70余年风雨兼程,尤其是近40年来,城市建设得到突飞猛进发展,截止2019年底,城区建成区面积达949.6平方公里,城市建筑如雨后春笋,基础设施配套齐全,人居环境得到极大改善。

从成都龙泉山瞭望500公里外的四姑娘山,幺妹峰探出头来,见证了成都的蓬勃发展。

城市建筑别具风采

建筑是凝固的音乐。成都建筑业飞速发展,已经成为本市国民经济的支柱产业,建设工程质量显著提高,有一批工程荣获了国家建筑质量最高奖“鲁班奖”。成都多数建筑的体量,虽不及北京、上海等一线城市的大,但设计风格还是与地方特色相融合,做到了新颖、别致。尤其是对一些历史街区的改造,实现了修旧如旧或打造新的亮点,如宽窄巷子、锦里、文殊坊、大慈寺等,改造后成了成都新的名片,吸引游人如织,促进成都成为了网红城市。

成都金融中心

天府广场

香格里拉酒店

宽窄巷子

文殊坊

亚洲最大单体建筑一一成都环球中心

银泰广场

太古里

欧洲风情小镇一一麓镇

天府新区

路网建设星罗棋布

旧成都,当刘邓大军挥师南下的时候,在南北两门相距九里三分的老城内,街面还是青石铺成或碎石泥结,鸡公车碾出道道深槽。1984年蜀都大道建成通车,才算开启了成都路网建设的新起点,接着是人民南路、人民北路的改造,一、二、三环路和绕城高速的建成通车,基本形成了环状与放射状相结合的城市道路网络。

三环路及立交桥

上百公里的成都南北城市干道一一天府大道

成都绕城高速路

天府立交桥

成都网红人行天桥一一五岔子大桥

牧山大道

人居环境极大改善

弹指一挥间,成都人的居住环境,从简棚陋室到青砖灰瓦的平房,再到体现现代特色的智能小区,生动的记录了成都人生存空间的转换和生活质量的提高。目前,成都进入住房消费小康时代,市民住房消费需求由数量型向质量型转变,卖旧买新、卖小买大的升级换代,是这一时代住房消费的特征,真正遂了杜甫“安得广厦千万间”的千年夙愿。同时,一大批公园、广场、人工湖、健康步道的建成使用,大大改善了居住环境质量。

远大都市风景居住小区

铂雅园小区

香薰山谷

麓山国际社区

秀丽东方

蔚蓝卡地亚

兴隆湖

南湖

成都大熊猫基地

伴水而居

城市中心区浣花公园苍鹭翩飞

三利宅院

麓湖社区

漫花山庄

雅居乐花园