赶火车

郑 郑手机摄影

　　以前坐到火车，是件非常幸福的事，但是坐过火车的人都会遭遇到“赶火车”的迫境。

　　首先，侯车等车的时间长，但放行上车的时间很紧。一般从放行到上车时间都是在10分钟以内，如果人多，排队到自己进场，所剩的时间无几，要是有重一些东西，需三步并着两步奔跑，旁人看起来，那些赶火车的人一手拎包，背上夸包，跑起来简直就是“跳栏赛跑”，而且速度不亚于奥运会跳栏冠军刘翔。

　　大的车站，再设计拐几个弯才让乘客到达上车站台，这样恐怕坐位还没找到，车就已经开始起动了。我不知道坐火车等侯的时间为什么掐得这么死。为什么不能让上车的人先提前到站台等侯呢？真是不得其解。

　　火车上分有硬坐、硬卧和软卧几种。其实，硬坐，坐上去也不硬，但是人特别多，如果碰到节假日，变成人挤人，所以硬坐其实就是“硬挤”。硬卧也不是硬床，而是设计的床铺分有上、中、下铺。大块头的人要是买到上铺或者中铺，爬上爬下确实够呛，因为空间不够宽，不小心就会碰头，所以睡硬卧其实就是“睡硬塞”，加上运气不好碰到打呼噜的人一起，简直就是“硬撑”到终点站。

　　你们注意到没有，现在的火车的很少播放音乐，主要是方便火车上卖东西。当火车准备到站，马上出现一个接一个的叫卖声，有卖饮料的、饭盒的、米粉的、土特产品的等等，不绝于耳。像是方便乘客，其实有点象是变相卖产品。

　　如果要消除这种赶火车、挤火车的现象，让人们文明坐车，我认为火车站自身先要改革。一是改变乘客等候火车的地方，不要让人们等到火车来了才放行；二是现在的火车坐位都是皮沙发或者用布艺包裹，很软很舒服，就不要按照以前的叫法“硬是不变”；三是要学动车、高铁的售票，尽量不售无坐位的票。

　　火车本来是方便人们出行，也是为人们营造文明生活环境的地方，希望政府能够重视“赶火车”这种现象。