必驾川藏318（上）

又加又减

西藏之旅，筹划多时，今年终于成行！四位同窗老友，自驾走川藏南线，从成都沿318国道，西进雪域高原。这算是退休后的首次自我挑战，也是老同学的又一次结伴出行。 行走西藏，都说是“眼睛在天堂，身体在地狱”。提及高原反应，有人谈“高”色变；更有人说起西藏美景，眉飞色舞，话匣无门；还有人心念着诗和远方，“那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相见”。西藏高原，世界屋脊，那是一片净土，一个神奇的世界，令你心驰神往。 8月12日，我们同一航班离京，第二天一早从成都出发，经新都桥、理塘、巴塘、左贡、然乌湖、波密、林芝，19日抵达拉萨，停留三天期间参观布达拉宫、罗布林卡，漫步八廓街，参拜大昭寺和色拉寺，22日继续西行至日喀则，参拜扎什伦布寺，次日折返山南，后回到拉萨，全程约3900公里，24日火车由拉萨返京，行程为期二周。 沿途，我们踏上大渡河上铁索桥，跨过川藏分界的金沙江，经过溜溜康定的高山草甸，进入烟雨朦胧的然乌湖。雨后的波密依然美丽如歌，蓝宝石般的羊卓雍措令人惊艳，当夕阳下的南迦巴瓦峰罕见露出金顶，更让我们喜出望外而备感幸运。我们翻过多处高海拔山口，最高处是东达山垭口（5130米），经历了怒江72道拐的急转盘旋，沿途也遇到峭壁掉石与路面塌陷，但仅属有惊无险。 在拉萨恰逢雪顿节，草地树林间藏族家庭户外聚会，大街上年轻人盛装留影，而朝拜者依然是手转经筒，口念经文，神情专注地沿街而行。节日的拉萨一派祥和。 期间，我们参拜了多处藏传佛教寺庙，有大昭寺、色拉寺和扎什伦布寺，大殿内终年香火缭绕，人头攒动，酥油灯长明，处处可见时间与朝拜者留下的年轮印记。寺庙内标分朝拜与游览的不同路线，但凡进寺庙者都循规蹈矩，即使游客也无不心存敬畏和对心灵净化的祈求。 回程拉萨直达北京列车，全程约2900公里，绿皮火车，久违的亲切。沿途饱览大西北风光，唐古拉山口、塔木尔盆地，戈壁滩、青海湖，也见到多处野驴（不及拍照）。川进青出，圆满西行。 此行称之自驾，实际聘有专业司机驾驶，沿途我们四位老司机也都体验了高原自驾的乐趣。我的行驶路段在浪卡子至江孜间，经过卡若拉冰川，海拔约4600-4800，行驶了一个半小时，也算“必驾川藏318”，此生如愿矣！ 真可谓：四条老汉川藏行，转山观湖进佛境；莫道聊发少年狂，西行一路取真经。 自驾进藏路线经典有五，即：青藏线、新藏线、滇藏线和川藏南北二线，北线人文景观多，南线风光景色美，我们走川藏南线。这是一张最简洁明了的318攻略图，简直就是我们行程的标注，感谢“云端打盹”。 D1（12/8）成都集结 尽管西藏之行酝酿多年，行前兄弟姐妹们还举杯饯行，但离京登机前的四人合影，还是颇有“出征”的赶脚。 因京渝两地同时雷雨，抵达双流机场已傍晚，但兴致未减，取出行李便亮出“吓大7701”（中文系番号），此旗是2015年“丝路之旅”专门定制，当年全班同学从各地会合兰州，分京、榕、鹭、粤和陇五方面军，五旗加“帅”旗。之后，每每班级活动，或全国或区域，皆有7701旗帜招展。此行，“帅”旗（+京旗）将首次在雪域高原上飘扬。 D2（13/8）过折多山 路线：成都/二郎山/泸定桥/康定/折多山/新都桥，约540KM。一早出行，天蓝云白，如有神助，人说吉祥。 过二郎山隧道（近14公里）进入泸定。泸定桥是第一个景点，游人不少，正逢雨季，大渡河水深浪急，走在摇摇晃晃的铁索桥上，人人小心翼翼。 只有踏上铁索上的木板，才真正体验到“大渡桥横铁索寒”之“寒”字。 此行第一个造型：报数！一宋副帅、二柴总长、三李秘书长，四许会计兼CFO，这样就皆有官阶了。 行程舍去了贡嘎雪山下的海螺沟景点，仅在景区口的磨西古镇用午餐，这里的饭店餐馆满街林立，多为川人经营，我们用餐的“土菜馆”夫妻老板来自绵阳，憨厚本分，说疫情游客少了，但饭菜可口，无宰客之价，并双双愉悦入镜。 一路可见蜿蜒溪流，皆来自冰川雪山。 溪水清澈，手感冰凉。 “红石滩公园”位于磨西镇与康定间，甚为奇观，研究者认为石头上的红色物质是一种有生命的原始藻类，但其生长规律尚无结论，仅在此处生存是共识，应与当地生态环境有关。 康定，四川甘孜藏族自治州首府，与情歌齐名，一个美丽而神秘的地方，我们穿城区而过，在山坡上拍了城景。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟……” 折多山，川藏线第一个高山垭口（4298米），称谓“康巴第一关”，既是大渡河、雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。表哥表弟，快乐拉手。 到折多山垭口，已是下午六点多了，阳光依然耀眼，天空穿透般的蓝，洁白佛塔与五彩经幡熠熠生辉，远处观景台，我们望而止步，初上高海拔，谨慎高反。 下折多山，沿途山青水秀，这里是新都桥10公里风景长廊，摄影家天堂。今夜宿新都桥（3459米） D3（14/8）海拔四千五 路线：新都桥/天路十八弯/毛垭草原/理塘/海子山/巴塘，约365KM一天几乎都在海拔四千五百米行驶观赏，考验高反。经常看见远远的山坡上一行醒目藏文，司机小唐说中文是“扎西德勒”，对来客的欢迎。夜宿巴塘（2580米）海拔低了，高反小些。 天路十八弯，在雅江往理塘路上，因路险曲折闻名，剪子弯山垭口（4659米）有观景台俯瞰。 五色经幡随风飘动，召唤神灵，护佑众生。 接连翻越卡子拉山（4713米）、尼玛贡神山（4668米）、海子山（4685米），经过世界海拔最高的县城理塘（4014米），从理塘往南可去稻城亚丁，此行也忍痛割爱了。 过了理塘，沿318继续在高海拔山路往西，眼前豁然开阔，花草青黄交织，平坦延伸向远处的群山，这就是毛垭大草原。没有设卡也无需门票，只有卖酸奶的藏族父子和一匹骑坐收费的枣红马，父子俩兜售兴致不高，手机游戏自娱自乐。 高原上的草原景色令人兴奋，在司机小唐的赞同与鼓动下，四人（艰难）爬上车顶合影，藏族汉子也友好地拉马入框，当然我们买了酸奶。 兴致未尽，索性脱去外套，再做个冲霄汉状！这不是四个人都能做到的。 海子山姐妹湖就在318道旁，远远望去，宁静如镜，此画面曾登上“中国国家地理”封面，行家说最佳的摄影时间在秋季，那时湖水碧蓝，犹如天堂掉下的两颗绿宝石。 D4（15/8）跨过金沙江 路线：巴塘/竹巴龙/金沙江大桥/芒康/左贡，约260KM今天越过金沙江，正式进入西藏，金沙江桥曾于2018年被冲毁，后抢修通车，桥头立有抢修纪念碑，新大桥在上游处，正建造中。 金沙江边的木桩上造型：相视而（不）笑 进入西藏第一个检查站，人车分离，凭身份证和健康宝通过。西藏境内州、市之间皆设有检查站，分为两个等级，一级安检皆需人车分离受检。 登上觉巴山观大峡谷，俯瞰澜沧江。 从觉巴山到东达山，沿途高原风光无限，峡谷深处隐约可见藏式村舍。 观景台旁，藏牦牛悠然，不惧游人。 东达山垭口（5130米），此行所登海拔最高处。下山夜宿左贡县城（3750米） D5（16/8）怒江72拐 路线：左贡/邦达/业拉山/八宿/然乌，约295KM一早出发，沿着较为平坦的河滩，经过了几个藏族村庄，下车时遇见两个小孩，兄妹模样，我们送予水果，他俩有点腼腆，后同意我拍张照片。 宁静河滩 山势绵延业拉山又称怒江山（垭口海拔4658米），属于横断山脉最大的天险，从垭口到怒江峡谷陡峭的几十公里路程海拔落差达2000多米。 急旋而下过了业拉山垭口，便是著名的“怒江72拐”，又称“九十九道拐”。 怒江造型“叠罗汉”，罗汉笑叠而不怒。 沿着怒江大峡谷西行，道路狭窄，一面江水湍急一面悬崖峭壁，会车时需事先避让，此处称“老虎口”，几分惊险。 司机小唐特意在此隧道桥前停车，说当年有位战士被水泥浇筑在桥墩里而不幸牺牲，之后，军车行驶至此，皆会鸣笛致敬！听毕，肃然起敬。 出了怒江大峡谷，又是青山绿水，远处可见雪山，颇似瑞士风光。 青稞收获季，一片金黄。 傍晚抵达然乌湖，小唐带我们先游览湖景，后办入住，说现在天色好，有景不错过，第二天还真是雾雨濛濛，应验“一山有四季，十里不同天”？夜宿然乌湖畔铭景酒店。 D6（17/8）雨后波密 路线：然乌湖/米堆冰川/波密，约140KM上午离开然乌湖，沿帕龙江西进，一路雾雨，水墨画般恬静，临近波密却豁然云开，眼前又回油画似浓墨重彩。 这是川藏南线最美的公路，伴行的江流、笔直的岩壁和曲折拐弯的路径，柏油路面十分平整。 318路上的打卡热点之一，非卡通型。 途中，悬崖掉石和堵车（不长时间）也偶有发生。 有时还车如舟驶。 突然，前面车接连停下，游人纷纷下车，前方正雾消云开，雪峰在蓝天下隐约可见。 如画卷舒展。 海拔低了，路两旁的树木高大成林。从然乌湖开出约半小时，就进入林芝界内，然乌属昌都地区八宿县，波密是林芝下辖县。 看到“静好波密”，想起那首“雨中的波密”，“当我轻轻地走近你，雨中的波密 …… 你是如此的静谧，我已成为雨中的一滴。”眼前，是雨后同样美丽的波密。 波密午餐后，小唐建议走趟墨脱，他说可能有边防管制，但可试试？自然应声喝彩。墨脱在波密南部约120公里，邻近印度。 墨脱亦属林芝下辖县，曾经是全国唯一未通公路的县，2013年终于通车，而打通嘎隆拉隧道，解决了每年长达8个月的大雪封山问题。 我们车只能行至嘎隆拉隧道出口，山下道路管制中，顺着蜿蜒曲折的山路，想象着墨脱的模样。 在墨脱公路开通纪念碑前，未有造型唯有敬意。 入住波密古乡湖畔的途友庄园，湖景一览无遗。 波密夕阳雪山 波密余晖 波密晨曦 D7（18/8）金顶神现 路线：波密/鲁朗/色季拉/林芝/雅鲁藏布大峡谷/索松村），约295KM中午至色季拉山口，远眺南迦巴瓦峰，一路心随，由远至近，傍晚在大峡谷景区，金顶神现，心至愿遂。夜宿景区内索松村启缘山庄。 一早出发，阳光明媚，雪山巍巍，溪水潺潺。 告别波密（也算造型）。 鲁朗小镇，318穿境而过，路边所见皆是新建筑，说是打造国际旅游景区，此处石锅鸡闻名，还是用的正统墨脱石锅，味道确实不错。这位是广场上售卖旅游纪念品的卓玛。 石锅鸡是火锅，汤中加有藏药材，涮新鲜牦牛肉，味道鲜美。 色季拉山口（4728米），所有人在这下车，皆为远眺南迦巴瓦峰。 进入雅鲁藏布大峡谷景区已18:10，几乎是赶上景区内大巴末班车，景区共有四个景点，重点是后两个，景点3看南迦巴瓦峰，景点4看雅鲁藏布江。 神峰近在咫尺。 世界上海拔最高的大河——雅鲁藏布江，流经西藏派乡后河道突然变窄，并围绕南迦巴瓦峰作马蹄形大拐弯，峡谷急流，倾斜而下，直奔印度境内。 江水绕弯，咆哮而去。 回程本是直达景区入口处，好心的藏族司机却主动在景点3为我们停车，说多给10分钟，今天应能见金顶。果真应验！ 金顶神现，心至愿遂，此照摄于8月18日20:08，巧合自然吉祥。 夜宿索松村，首次拍星空，黑暗中操作，有点手忙脚乱，成像不佳。 是银河，但看不清。 D8（19/8）今到拉萨 路线：索松村/林芝/工布江达/墨竹工卡/达孜/拉萨，约490KM。清晨的南迦巴瓦峰，宁静地耸立云端。 早起，伸伸臂弯弯腰，阳光灿烂，有点晃眼。 从雅鲁藏布大峡谷景区返回林芝走县道，约100公里，沿途风光如画。 佛掌沙丘，位于雅鲁藏布江北岸，近大峡谷，说是因形如双手合十的佛掌而得名，但没看出来，可能角度不够。 沙丘的波浪线条，别有韵味。 这是前一天下午，从江的南岸所拍。 在雅鲁藏布江湿地观景台，造型规矩。 高原湿地，已有几分秋色。 格桑花，藏族也称幸福花，沿途处处可见。 从林芝到拉萨全程高速，400多公里，舍去了巴松措和米拉山口，一路向西，由低到高，从西藏的小江南向中心进发！ 期待拉萨（待续）