<p> 前些日子偶染小恙，手术后在家调养。儿子怕我再闲出病来，就告诉我说他有一朋友大U酷爱越野探险。今年疫情的原因已经被困半年多没能动窝了，几乎抓狂。现在疫情好转了准备找地方闯闯，小试牛刀。问我有没有兴趣跟着走一趟。我猛然想起古人云：“老要张狂，少要稳”欣然同意。</p><p> 大U选择的路线是：穿四十里峡，过屁股沟，翻越落叶松岭，爬30度长坡最后到茶山。</p><p> 探险越野在外行看来就是专找難走的路或者没有路的道走。更通俗地讲就是：那难走，就走那。当然为了确保安全，车辆的装备、通讯设施、修路工具、简单的药品、野炊工具、食材饮水……都必须准备妥当。</p><p> 当天晩上来到大本营(县城)，找好下塌的旅店后天已经黑了。吃过晚歺到超市选购野歺的食物。无意中听到四十里峡北出口可能被砂石封堵。这时大U已无心购物，几个人急忙驱车20多公里赶到四十里峡北出口以探究竟。还好，一场虚惊。出口并没有被堵。</p><p> 第二天8:30准时从大本营出发，9:00进入四十里峡</p> <p>整装待发，准备穿越。</p> <p>四十里峡果真没有浪得虚名。两边悬崖高耸陡峭，一座葫芦形山峰横在中间。我想横行霸道一词也许源于此吧。</p> <p>好在我们驾驶的“陆地巡洋舰”越野车还能通过。四十里峡本来就没有正经路，是典型的峡谷地形。两面悬崖峭壁，中间是山洪冲刷形成的沙河。平时人迹罕至，偶有人、畜过往也是在沙河里择路而行。今年雨水较往年偏多，洪水冲毁的沙河常常改道。</p> <p>汽车在坑坑洼洼的沙河中缓缓移动，前面出现了一段宽度狭窄、堆满大石块且细流不止的地段。全体人员下車，取出镐、锹准备修道硬闯，几次都没成功，空气中充满车胎与石块摩擦产生的焦糊味。稍事歇息之后，决定搬石块垫路。好不容易过去了，汽车通过了第一道难关。</p> <p>汽车继续在崎岖不平山沟行进，半个小时后来到一片较平坦的河滩，我们决定野炊。大U熟练地安装好野炊炉具。其余人一齐动手打开折叠桌椅，摆放好碗筷，调制好佐料，一顿丰盛的涮羊肉开始了。可能大多数人都有同样的感觉：一样的饭莱在野外吃就格外香。</p> <p>用过午歺后，精力和体力得到了补充。没过多久我们终于通过了四十里峡。到达乜门子。</p> <p>在导航的指引下我们走了一段柏油路之后又踏上新的探险路程：过屁股沟。这段路程的难点是大石块和深泥坑太多，“巡洋舰”车身较宽，通过比较难，常常需要下车观察、设计车辆通行的线路。</p> <p>前面到达屁股沟</p> <p> 最后艰险的路程是翻越落叶松岭。难度首先是山沟狭窄，一辆车勉强通过。上下坡前一定要观察对面有没有车辆驶来。其次是转弯处角度小，俗称“胳膊肘”湾，且坡度大。即又转弯又爬坡。再次是巨石拦路高低不平，艰难处车辆两轮着地，凌空飞越。</p> <p> 再爬一段30度的陡坡直达茶山。山顶的气象变幻无穷，阵阵迷雾不时的袭来，车辆多次淹没在浓雾之中。仿佛置身于另外一个世界当中。</p> <p> 惊险刺激的一天结束。仔细想想人类发展𣎴正是在一次次不断探索中前行的吧！路都是在没有路的地方被人走出来的！永葆乐观，永葆青春，永葆不断探索精神！</p>