加拿大北安省周行记（下）

无欲则刚

8.6

五大湖中的苏比列湖地势最高，它通过圣玛丽河流入休伦湖，而密执根湖和休伦湖是相通的，休伦湖水再通过圣克莱尔河流向伊利湖，伊利湖水则通过著名的尼亚加拉大瀑布，强势灌进安大略湖。最后，安大略湖水沿着圣劳伦斯河奔向大西洋。五大湖是世界上最大的淡水资源，在这里生活没有缺水之虞，可谓是上帝的眷顾。

由于尼亚加拉瀑布无法通航，人们在其附近的地方修了一条Welland 运河 ，船只可以从伊利湖航行到安大略湖。另外还有一条Trent Severn水道，有多道船闸，可以让船从休伦湖直达安大略湖。 上午我们去看苏圣玛丽的船闸，这也是一个国家历史遗址。由于连接苏比列湖和休伦湖的圣玛丽河水流湍急，但水位不深，不利于航运。人们就想办法修建了船闸，制造人工落差，下游有船来时，等船进来，把下闸门关上，放水到上闸门的水位，打开上闸门，船就进入苏比列湖了。美加船只都是免费过闸，我们刚好遇到了一艘来自美国底特律的游艇过闸，摄友还向船主打听美国的新冠疫情，结果船上的美国老夫妻一脸不在乎，好像加拿大人是在自寻烦恼。最后，一条大狗站在船头，雄赳赳地通过了船闸。 船闸旁边是白鱼岛（Whitefish Island ），属于原住民的地盘，野趣盎然。我们刚到时，水面上雾气很大，连通往美国的公路和铁路桥都隐约在朦胧的雾中，仙气缥缈，我们沿着步道，把岛上走遍了。 朦胧的跨境大桥 苏圣玛丽是安省北部连接美加两国的重要城市，对岸的美国城市也是同样的名字，现在由于疫情禁止非必要旅行，所以没有什么美国游客过来，大桥上行驶的是几乎都是运货的卡车。 圣玛丽河激流中的普通秋沙鸭（Common Merganser） 冠蓝鸦（Blue Jay） 雪松太平鸟（Cedar Waxwing） 历史建筑 离开白鱼岛，我们到市中心闲逛。沿湖的步道景色宜人，很像温哥华的湖滨，不过有点冷清。此时大雾已散，可以清楚地看清对岸样子。 苏圣玛丽并没有什么高楼大厦，给我的印象就是停车场很多，没有一般大城市市中心停车难的问题。路过一个购物中心，里面冷冷清清的，估计疫情中的购物中心都差不多。秋天到Agawa峡谷观赏红叶，就要在苏圣玛丽上火车。 中午回住处吃饭休息，下午北上去苏比列湖省公园（Lake Superior Provincial Park）。单程向北驱车160公里，在公园的几个景点打了卡：

Batchawana Bay安静的湖畔，多彩斑斓的的鹅卵石，是苏比列湖特色。 游客中心（Lake Superior Provincial Park Visitors Centre）去的比较晚，吃了闭门羹，就到湖边走了一圈。 Sand River Falls，有不错的沿河步道。

公园里地势起伏，配上无边的湖景，所到之处都是超级的视觉享受。不过据说这一段国道到冬天下雪时，因为坡度大，对开车人来说是个挑战。

加拿大著名的“七人画派”，特别是Lawren Harris，在苏比列湖的北岸中找到了很多灵感，创作了不少传世之作。我们在路边不时看到画架加一把椅子，就是在追忆这些艺术家。

画家笔下的苏比列湖

网红景点—-澡盆岛（Bathtub Island）在Katherine Cove Picnic Area可以停车，但要走很长一段路。很多人为了走捷径，就把车停在离岛近的路边，如果是高底盘的SUV，可以直接开下坡去。

小岛上有一个岩石圈，像澡盆一样，可以入内玩水。从陆地上可以趟水上岛，约100米，水只到成人的大腿部。岛小人不少，估计达不到社交距离的要求。

这里旅馆很少，到这个公园玩，最好是露营或开房车，停留几日，划船、走路和钓鱼，我们只是走马观花打卡游，这里是我们此行最北的目的地。 回程中在Chippewa Falls 休息区，有一块纪念牌，是总长8030公里的Trans-Canada国道的中间点。沿着苏比列湖北岸的这段路，是国道风景最优美的地区之一，但由于地形起伏和非常坚硬的花岗岩地貌，这一段也是最难建设和最后完工的。

纪念碑还提到Trans-Canada国道的“精神之父”——Perry Doolittle博士。1925年，他开汽车横穿加拿大，其中有800公里尚无公路，他就用火车轮子当汽车轱辘，在铁路上跑。

在回住处路上，我们再次目睹了大湖落日圆。

8.7

早晨重回白鱼岛，我和摄友继续找鸟，不过并没有太大收获，领导们就没有陪我们耗着，一个去跑步，一个去闲逛。中午，我们踏上了归程。

黑冠夜鹭（Blacked-crowned Night Heron）

蓝鹭 栗胁林莺 （Chestnut sided Warbler） 信以为真的“猫头鹰” 中间在Blind River Visitor Information Centre吃午饭，很大的空间有不少野餐桌。摄友此行准备了好多的吃食，锅碗瓢盆也很全乎，一路上，顿顿中餐，零食水果都没断过，有点奢侈的感觉了。

晚上在McKerrow休整，这里是Trans-Canada国道和6号公路的交汇处，几天前我们就是从这里离开Manitoulin岛。

晚饭后找了一个小湖滩看日落，路遇一只狐狸跑过，嘴里还叼着猎物。

落日余晖中的湖滩，就是岁月静好的模样。 8.8

继续回程，萨德伯里 （Sudbury）有16万人，是北安省最大城市，要是在大多伦多，不过是一个小镇。我们先到Fielding Bird Sanctuary ，可惜这个季节鸟真的不多，我们在里面走了一圈。 Big Nickel是萨德伯里的一个地标，它是一枚9米大的1951年版五分加币的复制品，重达13000公斤，是原型的64，607，747大。萨德伯里因矿业而兴起，自19世纪末开始采铜，后来发现镍和其他金属，镍是萨德伯里主要的矿产，全盛时期提供全球80%的镍，成为“镍都”，上世纪70年代后开始没落。Dynamic Earth本来可以让游客下去参观镍矿，现在因为疫情今年关闭了。 途径当地的一个农贸市场，摄友有兴趣，我们就停车去转了一下。市场里农产品都新鲜可人，而且颜值很高，农场主们把自己的收成精心包装打扮，拿来市场比美。 加拿大最大的壁画（Mural），曾经是萨德伯里圣约瑟夫健康中心的所在地，已经废弃多年，大概是当地土地太多，也懒得拆了另作他用，就被人在上面随意涂鸦。2019年，一众壁画艺术家用了700加仑的颜料，涂抹了80000平方英尺的外墙，造就了一幅“加拿大最大的壁画”，政府还给予了财政上的支持。 北科学馆（Science North）由于疫情，八月初刚开，每天只卖500张票，一周只开三天，不过馆内的电影院和蝴蝶馆继续关闭。我在网上订到了票，大家进去转了一圈。科学馆的建筑很特别，建在湖边的岩石之中。刚进去就随大流去看了一个演示，大厅里画了一些圆圈，同行的游客一起在圈里站着，这样可以避免接触陌生人。结果半小时干站把大家累坏了。我们以前去过安省科学馆，那里有各种激发游客好奇心的动手体验项目，这里也有很多。还有独具当地特色的展品，比如多种活昆虫，很开眼界。 鲸鱼骨架

从科学馆内远眺湖景

离开萨德伯里，我们经过北湾（North Bay），停下来看看北湾附近的Duchesnay瀑布。

在亚岗昆地区一个Motel休整，同伴们还看到一只黑熊在路边。

8.9

天阴下雨，我们决定直接回家，四个小时就圆满结束了省内游。感谢摄友夫妇一路陪伴照顾，这是我们第一次不吃外卖的旅行，每天暴走还增体重，伙食实在是太好了。