深圳市东部海堤重建工程（三期）日报 8.24

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项目概况: 1 项目名称：深圳市东部海堤重建工程（三期） 2 建设地点：大鹏新区（涉及葵涌、大鹏和南澳三个办事处） 3 总投资额：概算批复金额为15.01亿元 4 建设标准：工程防潮标准按200年一遇设防，堤防级别为1级。 5 建设内容：涉及海岸线总长约15.6公里，包括海堤、栈道、生态景观及配套用房等，其中重建及加固海堤长约13.8公里，共有葵涌沙鱼涌海堤、官湖东海堤，南澳月亮湾东海堤、杨梅坑海堤及东山海堤、大鹏鹏城东海堤等六段海堤建设。 6 建设目标：力保省优，争创大禹奖，打造具有国际水准和影响力的黄金岸线，助力大鹏新区打造国际一流、生态优美、环境宜人的世界级滨海生态旅游度假名片。 7 参建单位：<div>建设单位：深圳市水务局/深圳市水务工程建设管理中心 代建单位: 华润置地城市运营管理（深圳）有限公司 勘察单位 :深圳市广汇源环境水务有限公司 设计单位: 中交水运规划设计院有限公司 深圳市翰博景观及建筑规划设计有限公司 境外设计顾问 :荷兰KCAP+FELIXX 监理单位 :深圳市深水水务咨询有限公司 水工施工单位 :<div>Ⅰ标段：中交第二航务工程局有限公司 Ⅱ标段：广州打捞局 Ⅲ标段：中国水利水电第八工程局有限公司</div><div> </div><div> 项目全景图</div></div> 深圳市东部海堤重建工程（三期）Ⅰ标段 工程概况： （一）东山段 东山段海堤拟采用西班牙贝尼多姆的案例进行整治，堤线采用波浪式布置。海堤结构采用直立式 L 型钢筋砼挡墙，墙高 5.50m，底板宽 5.50m，为增加堤顶活动空间，挡墙顶部采用悬臂结构，悬挑长度为 1.50m，墙前采用大块石护脚及 1*1*0.6m四角空心块消浪。设计墙顶高程为 4.52m，而现状堤后场平高程仅有 3.00m，设计堤顶与堤后场平高程采用分级阶梯或分级绿化带进行衔接。 为了弥补该段岸线没有沙滩的遗憾，本段岸线抓住海堤修复的契机，新增一处人工沙滩，沙滩面宽约 10~110m，沙滩顶高程为 1.00~2.00m，沙滩临海一侧采用大块石护脚固沙。沙滩靠陆地一侧为海堤结构，采用钢筋砼 L 型挡墙，挡墙结构与东渔村段挡墙结构一致。堤后依据现状用地情况布置微地形和 5.00m 宽巡堤路。 （二）、杨梅坑段 杨梅坑现状挡墙为浆砌石结构，本次采用隐形堤的方案进行整治。海堤结构采用复式断面，一级平台以下采用 1:2 钢筋砼护坡面板，埋设于沙滩下方，不占用沙滩空间，面板底高程为-1.00m，顶高程为 3.80。一级平台的宽度依据景观需求进行布置，平台结构为 300mm 厚 C40 钢筋砼路面结构。二级平台为现状堤后道路，一二级平台之间高差为 1.00m，采用 C40 钢筋砼阶梯衔接。梅坑河口段现状为浆砌石挡墙，本次采用拆除重建方案对其进行整治，将杨梅坑河口打造成杨梅坑河口广场，打开滨海景观空间。海堤结构采用复式断面，一级平台高程为 3.00m，面板采用 300mm 厚 C40 钢筋砼路面结构，宽度依据景观确定。一级平台以下采用 C40 砼阶梯与现状礁石滩衔接，便于游人亲海游玩，堤前放置 1 吨重的四空心块消浪体。二级平台高程为 4.80m，一、二级平台之间高差为1.80m，采用 C40 钢筋砼台阶进行衔接。 杨梅坑河口至绿嘴山庄段现状为浆砌石挡墙，墙前为礁石滩。本段整治方案主要考虑保护堤前礁石不被破坏的前提下，抓住海堤修复的契机，将该段海堤实现人车分流，在保证堤后 8.00m 宽的机动车道宽度，在临海一侧修建人行步道，实行快行、慢行双系统分离。拆除现状浆砌石挡墙上部结构，降低一级平台的高程形成慢行平台，一级平台高程依据景观要求，并结合周边地形调整，介于 4.10m～4.50m 之间。采用 C40 钢筋砼面板对现状挡墙进行加固，面板厚度为 0.80m。二级平台与一级平台之间修建 C40 砼重力式挡墙，墙高为 1.50m。二级平台为机动车道，宽度为 8.00m，采用 300mm 厚 C40 透水沥青路面。 二、现场资源投入情况 8月24日现场管理人员及设备统计 现场管理人员：22人 施工设备：GPS测量仪3台扫海测深仪一台、水准仪2套、大疆无人机一台。 二、工程进度情况 1、东山段、杨梅坑段施工进展情况： a、完成东山段施工便道边线放样； b、大鹏半岛内项目车辆通行备案； c、同东山村村委协调挖机进场平整临建场地； d、电力、给排水管线摸排汇总； 三、现场施工情况 （一）、东山段施工情况 1、东山段段施工便道边线放样； 2.管线摸排；（二）、杨梅坑段施工情况 1. 现场实地勘察，需拆除民宿； 2.现场实地勘察，混凝土结构拆除； 3.航拍摸排红线范围内现状情况；四、质量安全情况 （一）、质量情况 1.根据项目特点，组织学习水运工程施工混凝土质量规范； 2.拟定项目质量保证大纲； 3.拟定项目质量工作计划； 4.完成项目岗位质量管理责任划分； 5.采购试验检测设备； （二）、安全情况 1、发放安全帽、反光衣等防护用品； 2、传阅学习道路安全运输口袋书； 3、制定项目安全文明驾驶管理制度； 4、签订安全文明驾驶承诺书，定期对驾驶员驾驶信息进行检查； 五、党群、技术、物资等工作情况 1、党群工作 a、结合项目生产经营特点，积极做好效能监察的选题、立项和监察过程控制及结项工作； b、制订廉政教育计划、效能监察计划； c、签署员工廉洁自律承诺书； e、制定支部日常教育计划、培训计划、考核管理工作； 2、技术工作： a、组织编制测量施工方案； b、根据当前设计图纸；清算项目主材工程量 c、东山段施工便道地形测绘； e、完成临建平面布置及效果图初步设计，参考各方意见正在对临建方案进一步进行细化调整； 六、外来单位工程情况 无<div> </div><div> 深圳市东部海堤重建工程（三期）II标段 一、现场资源投入情况 1.施工单位：广州打捞局 2.管理人员：29人 3.施工设备：GPS测量仪3套、挖机1台、大疆无人机 二、工程进度情况 1.对鹏城东段进行地形地貌复测，目前共计3处征地、7处房屋拆迁问题无法满足施工条件； 2.继续对月亮湾段进行红线放样，并对现场红线内涉及拆迁迁改的构建筑、通信、电力、燃气、给水、绿化等情况进行摸查； 3.营地选址已落实，施工员及挖机进场，进行营地场地平整； 4.对鹏城东及月亮湾段进行航拍，充分了解沿线现状。 5.经交桩人员自行进行复测，已给予我方相关控制点。 三、现场施工情况 　　1.鹏城东段红线内涉及地下管线路灯等设施需迁改、涉及小型污水泵站</div><div>四、质量安全情况 （一）质量情况 1、项目部组织编制施工质量管理体系； 2、组织预算人员清算工程量； 3、项目部技术组织编制质量检测计划； 4、项目技术部组织编制前期各项施工方案。 （二）安全情况 1、项目安全部编写安全生产管理体系及专项安全施工方案； 2、编制三层三级安全生产责任书； 3、编制施工现场九牌一图； 4、编制项目部应急预案。 五、外来单位工程情况 无 </div> 2.月亮湾段红线内高压电箱、监控、箱涵口 3.营地场地平整 4.无人机对鹏城东及月亮湾进行航拍四、质量安全情况 （一）质量情况 1、项目部组织编制施工质量管理体系； 2、组织预算人员清算工程量； 3、项目部技术组织编制质量检测计划； 4、项目技术部组织编制前期各项施工方案。 （二）安全情况 1、项目安全部编写安全生产管理体系及专项安全施工方案； 2、编制三层三级安全生产责任书； 3、编制施工现场九牌一图； 4、编制项目部应急预案。 五、外来单位工程情况 无<div> </div><div> 深圳市东部海堤重建工程（三期）III标段 一、现场资源投入情况 8月24日现场施工人员及主要设备统计 施工单位：中国水电八局 现场人员：35人 施工设备：测量仪器1台 二、工程进度情况 1、官湖段、沙鱼涌段施工进展情况： a、监理总监代表到三标检查指导工作； b、租赁办公用地选址；新建办公用地选址； c、技术部门、测量队进行现场控制点复核； d、前往区水务局、规划土地监察局、城市更新和土地整备局了解沙鱼涌B段初选办公驻地土地权属问题。 三、现场施工情况 1、监理总监代表到三标检查指导工作</div> 2、租赁办公用地选址 3、新建办公用地选址 4.测量队进行现场控制点复核 5.了解沙鱼涌B段初选办公驻地土地权属问题 四、质量安全情况 （一）质量情况 1、根据昨日评审要求修改创优策划及项目划分； 2、编制施工组织设计和项目管理手册质量部分。 （二）安全情况 1、施工组织设计安全管理体系与措施编制； 2、尚水公司相关负责人对接，了解智慧水务相关事宜； 3、编制安健环管理手册职业健康、环境保护部分。五、技术、物资、党群等情况 1、技术工作情况 a、项目技术人员与设计单位初步沟通对接工作； b、项目技术管理手册继续编制并完善； c、项目实施性施工组织设计进行编制； d、测量队昨日已完成交桩工作，今日进行现场校核控制点。 2、物资工作情况 a、对设备物资体系文件联系实际施工组织设计继续进行修订和完善； b、联系主材供应商，对设备物资进场和采购进行具体策划； c、对项目部员工进行部分劳保用品的发放。 3、党群综合工作情况 a、制作办公用品计划表和验收单； b、完成党员花名册； c、人力资源管理手册资料收集； d、完成综合管理手册编制。 六、外来单位工程情况 无