<p> 离开崇礼整整一周,趁着周末空闲时间终于静下心回忆自己这场比赛。</p><p> 我的首场168原本选择的是江南100,因为他不仅有绝美的风景,还有近90%的完赛率,可以说是踏进各个组别越野赛事的绝佳选择,可是因为疫情的原因,导致江南100无奈的延期,为了兑现自己年初目标,最终自己首场168选定崇礼。</p> <p> 一、崇礼168介绍</p><p> 崇礼区位于河北省西北部,隶属张家口市,距离北京220公里,是2022年冬奥会举办地之一。崇礼全境为深山区,在地势上东北高、西南低,呈倾斜状,它是通往坝上高原的过渡地带,山峰海拔多在1500米至2000米之间,最大高差为1361米,境内山峦起伏,沟壑纵横,有3条主沟纵贯全区,4千多条支沟交错期间,其地貌特征是“山连山,连绵不断,沟套沟,难以计数",有“八山半水半分田”之说,可见这里森林资源和气候相当丰富多变。</p><p> 崇礼168的赛道路线贯穿太舞、富龙、云顶、万龙、多乐美地、长城岭以及翠云山等国家景区和滑雪场,几乎覆盖了2022年冬奥会雪上项目的主赛场。</p> <p> 二、峰回路转,整装出发</p><p> 备战168是辛苦的,等待比赛更是煎熬的。从年初厦门马拉松结束后,我就开始备训自己首场168,随着疫情影响,各种赛事不断出现延期和取消。赛前一个多月组委会组织新闻发布会,崇礼区主要领导宣布比赛如期举行,这无疑给全国报了名的跑友注入了强心剂。</p> <p> 可是受北京疫情影响,在6月末崇礼组委会公布了比赛延期至8月14日举行。7月初长江水位接近历史最高警戒水位,九江全市进行汛期防汛。就在我准备放弃崇礼的时候,北京疫情成功控制,长江和九江市内湖水位持续下降,防汛等级不断下调。8月12日晚上,我请了2天公休假,独自一人背着行礼,开启此次168之行。</p> <p> 8月13日我乘坐动车抵达北京,再通过地铁和高铁的转车来到此行目的地——崇礼。刚到领完装备,崇礼的天气就给了我一个下马威,原来晴空万里的天空突然变成乌云密布、大雨滂沱,气温也直线下降,好在大雨时间持续不长。</p> <p> 三、万众期待,比赛开始</p><p> 8月14日下午3点左右,参赛168公里组别的选手们陆续向出发起点——冰雪广场集结,可能是因为主持人的异常兴奋,16时55分时,比赛比计划提前5分钟鸣笛。此时翘首以盼的数百名选手跃出计时毯向168终点跑去。</p> <p> (一)保留体力,紧跟不舍</p><p> 也许是在疫情影响下,能来到了期盼以久的比赛中,站在起跑点的我显的格外兴奋。</p> <p> 起点至CP3共计30.2公里,爬升1630米,由公路、硬化路面、非铺装土路和部分树丛、林间小径等多种路况组成,在这段路自己牢牢记住大刘的话“前面不管怎样一定要慢,越慢越好……”,所以我一直压抑着狂躁的心,采取跟跑方式,尽量保留体力。由于在赛前2小时补充比较足,在这3个补给点我都只是进站打卡,简单吃根香蕉,补充点水后就出发,自己将排名也一直维持在30名左右,而这前面赛道跑的也是异常激烈,我仅在路边小树林停了1分钟就被3个人超越。</p> <p> 在这段赛道我也是幸运的,从CP1出来后,当我们穿过林间土路,到达山顶进入宽阔的公路后,此时天空已渐渐暗了下来,并开始洒落着雨点,大家纷纷拿出头灯,快速前进,好在这片乌云缓慢移动,我们一行人也顺利躲过变成落汤鸡的命运。</p> <p> (二)调整状态,奋起直追</p><p> CP3至CP7共计39公里,爬升1670米,这段赛道以硬化路面、非铺装土路和山间小径为主。当我从CP3出来,群里伙伴纷纷为我加油,唐老板也根据我的状态和打卡时间,推荐我跟经验丰富的于淼大神(CP2至CP3与他擦间而过),当我赶到CP4补给点时,整个赛道已经完成42公里,此时前期的能量储备已经消耗差不多,我一顿胡吃海喝后没有过多停留便继续出发(这也为我此次比赛埋下第一枚隐患),出站时我查看手机,显示我与于大神打卡时间依然相差10分钟左右。不容多说,我继续直追,并发挥自己上坡和平路优势,好景不长,当我前进5公里左右时,肚子左下方开始出现阵阵绞疼,我也由跑变成走,就这样我一只手拄着登山杖,一直手按着肚子,步履维艰的一步一步的向CP5(第一个换装点)走去。</p> <p> 到达CP5已是凌晨12点左右,我不敢再吃东西,立即取出换装包,更换了部分个人物品后,一个人躺在垫子上,一边听着“学习强国”,一边给手表充着电,就这样一个小时过去了,“学习强国”学完了,自己肚子也不再那么疼。</p><p> CP5出来后,自己的排名从26名跌至61名,我立即调整心态,放弃追于大神的计划,决定按照自己节奏完成剩下的比赛。到达CP7时自己已经追至45名。CP5至CP7这段赛道对我印象最深不是大爬升和大下坡,而是一段3至4公里较缓的下坡土路,这段路的特点是每隔几米,路中间或两侧就是一个坑,由于是凌晨两、三点,在浓浓夜色中,一不留神脚就踩进坑里,在这里我也见识到了什么是坑中之坑,什么是连环坑。</p> <p> (三)饥饿困乏,强撑前行</p><p> CP7至CP11共计39.3公里,爬升1988米,这段赛道以草甸路、非铺装作业道和碎石路为主。当我赶到CP7补给时,天空正好开始蒙蒙亮,原来正处于兴奋状态的我,睡意突然袭来,自己趴在桌子小酣一会,便强行向下一个补给点进发。</p><p>早晨的崇礼有点凉,通过非铺装作业道走到山顶时,听着挂在耳边的风声,我强睁疲倦的眼晴,只感觉自己越走越累,越走越困。我不停的告诉着自己,离下一个CP点不远了,此时的我也不管多少个人超过我。当我赶到CP8时,已经瘫坐在椅子上,然后吃了些包子、水果捞和香蕉。当后面选手陆续赶到时,首次目睹一些选手退赛,为了不受这些负面情绪影响,我跟着几位“老鸟选手”一起出发,这时我才想起赛前组委会将这段原来6.6公里赛道调至7.6公里,467米的爬升增加至912米。此时,正值上午,天空多云,秋风徐徐,我嘴里一边咬着牙向上爬,眼睛一边欣赏着美景,脑海中思考着人生,那真是别有一番“滋味”。</p> <p> 当我赶到CP9时(第二个换装点),已经是中午12点左右,此时离比赛已过去17个小时,整段赛道已完成三分二。我在换装点简单喝了些羊肉汤和可乐,吃了点水果捞和自己带的牛肉干,再次换了部分个人物品(没有换鞋子,为我后面的比赛埋下第二枚隐患),简单换完以后,由于太疲惫,我便选择躺在椅子上补充睡眠。由于进出选手较多,再加上功能性饮料提神的作用,自己只能进行了10分钟深度睡眠,其他时间都只是浅睡。中午1点多,开始继续出发,从CP9至CP11两段赛道有近20公里距离,以非铺装作业道和碎石路为主,而适合这种路况的鞋子,自己却没有换,又是平足的我,两只脚掌走的异常疼痛。在这里我结识了另一位难兄难弟——上海全马249大神马劲松,相同是我和他全马成绩相当,两只脚掌同样的走的巨疼,不同是我在CP9没换鞋子,他说自己吃饱没事干换了双鞋子。</p> <p> (四)褪去束缚,顺利完赛</p><p> CP11至终点共有5段赛道,约51公里,爬升2457米,以防火道、硬化路面、公路和山间小径为主。在CP11至CP12这段赛道为了分散疼痛感,我们俩边走边聊天,聊如何训练,聊各种比赛,聊我们这次崇礼多长时间能够完赛。就这样我们相续抵达CP12、CP13两个补给点,由于后面碎石路越来越少,我的脚掌的疼痛感有所缓解,体力也逐渐恢复,我渐渐的可以从慢走到快走,从快走到慢跑,人也从疲惫转到兴奋。而同行的马大神脚掌的疼痛感好像越来越强,体力也多次出现不支,中途要求休息的时间越来越长,次数越来越多,并开始想睡觉。由于一直都是俩人同行,我也不太放心撇下他,独自一人前行,就这样我们走走停停。在CP13至CP14上坡途中,我们遇到后面赶上的4位选手,大家结伴而行,在聊天过程中我知道了后面2段赛道大体信息,行进一段距离后,由于部分伙伴体力严重透支需要休息,在一位伙伴的提议下,我们6人再次分成两队,体力好的继续前进,体力不足的则停下进行休整,在这里我与马大神正式分开。</p> <p style="text-align: center;">目睹一位位参赛选手选择退赛</p> <p style="text-align: center;">目睹一位位参赛选手选择退赛</p> <p style="text-align: center;">同行伙伴再次就地而坐选择休息</p> <p> 下坡至CP14补给点的山路被厚厚的树叶覆盖,原本就陡峭、潮湿的山路,在露水的配合下显的特别的滑,两位原本同行的伙伴轻车熟路的一转眼就不见人影,我只能跟着他们残留的灯光,在滑了不知多少跤的情形下,继续保持前进,只希望尽量减少与他们之间的距离,在离CP14补给点还有2公里多的时候,我终于追上了他们和其他选手,刚进入公路,我遇到一辆车子停在面前,问我需不需要上车,回复他的答案是那么的斩钉截铁,此时已经凌晨12点多。</p> <p> 由于后面两段赛道以公路为主,再加上一段居说只有100多爬升的小山丘(从前面伙伴聊天得知,后面才知道最后一段赛道有很大的出入,感觉自己真是无知者无畏),由于我正处于兴奋状态,决定发挥自己路跑优势,为节省时间采取只打卡不补给,准备一鼓作气的完成最后近20公里的赛道。CP14打完卡后,我开始奋起直追,基本以平路6分多至7分多的配速前进,上坡则以7分多至8分多配速前进,在奔跑的过程中我超越了一位位走路的选手。CP15补给打完卡后,我开始进入土路,脑海中不断告诉自己,还剩8.6公里,100多爬升,就完成了自己首场168,当我到达分流点时,守在一旁的志愿者告诉我左拐上山,并鼓励我翻过这座山就到终点,看着眼前的山峰我不禁问自己,这座山就是只有100多爬升的小山丘?不管了,终点就在眼前,还是爬吧!在这里我首先经历的是2公里多的60至80度的大爬坡,当自己到达自己认为的山顶时才发现路标指引我下到另一座山峰,我爬山的过程中,就像猴子一样跟着路标在几座山峰之间乱窜,到最后我也不知道爬了几座山峰,我边爬边记算着距离,当我看到离终点还剩下5公里的牌子时,我的眼泪快下来了,心里说明明只有2公里多赛道却变成5公里,你要给我们加餐,加就加吧,为什么还加这么难,心中那个酸啊、那个苦。就这样我跌跌撞撞的出了山,进入了公路,听着不远处的终点广播声,此时的我真想仰天长啸,算了深更半夜不能影响别人睡觉,咱还是撒开脚丫子跑吧。此时广播里传来:</p><p> 恭喜U8137号选手成功完赛!</p> <p><b> 结语:写这篇赛记已是比赛结束一周以后,自己也只是利用周末空闲时间进行简单回忆,如有介绍不全请谅解。自己首场168成绩虽然不太理想,但是完成的还算比较顺利,也为我超长距离越野比赛积累了宝贵的经验。最后感谢海神的头灯,并多次提醒我在充电和使用过程中注意事项,感谢惠姐、雷子哥、贺青姐、文子姐、朱朱姐、麦根、沐沐异地陪跑,感谢唐老板关注比赛时况并为我出谋划策,感谢丁香姐、天若有情、拂晓一路的关心与嘱托,感谢大刘与我分享比赛经验,感谢身边每一位伙伴们的支持和鼓励。</b></p>