<p> 远征军28师82团团长黄文徴的女儿，出生于1932年，感谢她还能讲述当年在永平的事。对于我而言，他及他的话都是那些恢宏历史的鲜活注脚。</p> <p class="ql-block">99岁的滇缅掘路者，给我讲述那些平凡的过去；显然那些艰苦生活已经是一段伟大的历史。他参加挖过永平龙门李子树丫口滇缅路、梅花铺铁丝窝滇缅路。</p> <p class="ql-block">转战大江南北，参加过台儿庄、滇西抗战、解放战争，抗美援朝战争的拔永平。</p><p class="ql-block">他的讲述，我没有半点置疑。史海上不会有他的光辉，而我们身边的英雄我们铭记。</p> <p class="ql-block">南侨机工学会会长陈达娅一行到永平，我一如既往并乐此不疲地向她们介绍，永平滇缅公路陈列馆内的抗战驻军遗迹、以及南侨机工修车留下的车厂、后勤医疗队打的老井、种的树。永平这块土地，一直是滇西要隘，抗战期间大军云集。日本人当年万万想不到，滇西人民能够在9个月内筑起炸不断抗日血路、永平完成境内78公里的开挖任务，仅用了7个月，这便是被称为＂人类公路史的奇迹”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">滇缅公路上的一块地名碑，碑头拼音是"滇缅备战”声母。发现时，有人说有些残旧，所以作了添描和切割处理，是原物，但被修茸过。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">滇缅公路上的又一块地名碑，碑头拼音仍然是"滇缅备战”声母。汲取经验，这一块保持了原模原样。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">两块碑都保存在了永平县公路管护局内。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p>在永平滇缅公路陈列馆内缩小版的"功果桥"。功果桥在云龙境内，但当年它与永平发生了很多故事。这座桥是滇缅公路的保险栓，有幸的是，云龙人民不仅在战时修建了它，有识之士还在筑坝造电站的危急时刻，用搬迁的形式把它保存下来。</p> <p>永平漾濞交界处的胜备桥。桥身的钢铆结构是瀾沧江桥上功果桥上的。因刚建的功果桥被日本人炸坏，但部分钢构还可用，故利用这些钢构设计架设此桥。架设胜备桥，顺濞河夺走了30多个修桥工的生命。</p> <p>永平在修筑滇缅公路的过程中，不仅负责了境内78公里的毛路开挖、拓宽、弹石辅筑工程，还到云龙、保山等地支援。当时全县人口不到5万，累计出工却达120多万。这个数字是个什么概念，我也不知道。</p> <p>关于滇缅路，关于滇西抗战，所有的故事只有一首主题歌。保存在永平的"滇缅公路筑路歌碑"，是整个滇缅公路历史最宝贵的文物，没有之一。</p> <p class="ql-block">＂滇缅血路＂入选＂永平八景＂。</p><p class="ql-block">但愿这个带有历史血腥的景观呈现，时刻让我们警醒而不是麻木地活着。</p> <p class="ql-block">永平还有一片抗战遗址，保存相当完整。有滇西抗战形成的后方医院、集粮仓库、南侨机工修理厂、滇缅公路车站，共16幢砖木结构老房子。</p> <p class="ql-block">这片遗址位于县城中心区域。在拓城翻新的年代，永平硬是抛利弃益，把该区域完整保留，希望保留历史的记忆，时刻提醒这片土地曾经的故事一定会关照未来。</p> <p class="ql-block">人们很急切，因为老建筑跨的跨、塌的塌，于是有人想到重建。</p><p class="ql-block">其实可以想简当点，没有能力时，可以任其自然。一棵树站杆死，总比砍了要活得长些。</p> <p class="ql-block">＂粮仓往事＂也被纳入＂永平八景＂。往事记忆的是＂旧＂和＂残破”，哪一天新房新景出现在该区域，往事就更加不堪回道了。</p> <p class="ql-block">历史还得讲下去，虽然我们活惯了安逸和诗意。面对前辈的生死苦难，从来不敢调侃打趣，更不敢争名夺利。</p> <p class="ql-block">近期，有越来越多的人将史迪威公路与滇缅公路混淆在一起，这看似没什么大不了的问题；实际上是非常对不起滇西20万先民。史迪威将军伟大，但滇西老百姓的＂血肉＂和＂生命＂付出，更不能被淡化，抹出！！！</p>