<p> 前 言</p><p> 我有幸得到的允许，用相机记录了棚改客的改造过程，疫情期间广大工人在抗疫情间日以继夜奋战九十多天，完成了石屏县旅游观光列车的改建任务。</p><p> </p> <p> 原开远车辆段是米轨铁路上厂修米轨车辆的站段，具备设备和技术上的能力。在疫情严控、复工复产期间，4月25日原开远车辆段车间内机器轰鸣、电弧焊光飞溅，棚车改客运观光列车工程正式动工。</p><p> 据刘工介绍：牵引机车用米轨现运行的“东风DF21”型0006号机车，车辆用资阳生产米轨P31型棚车（货运）分别改造；PG1型硬座3节、PG2型软座2节、PG3半敞观光2节，组成石屏县七辆客运观光列车。</p> <p>凤凰花盛开季节中的检修车间</p> <p>停在开远新北场原开远机务段检修车间内已涂装“东风DF21”0006机车</p> <p>停在开远新北场P31棚车的原貌</p> <p>PG1型硬座车厢</p> <p>PG2型软座车厢</p> <p>PG3型半敞开观光车厢</p> <p>车厢内饰开始了</p> <p>起吊车厢体拆卸转向架</p> <p>转向架进行检测检修</p> <p>检测检修完毕的轮对</p> <p> 经过百日努力奋战，于6月28日观光列车出厂试运行，试运行在开远北货场、新北场、十里村车站期间折返试运行。试运行后符合客运车辆营运规范标准，“状元红”观光列车将用汽车转运回到石屏县袁嘉谷的故乡。</p> <p>开远北货场驶向新北场</p> <p>开远新北场驶向十里村站</p> <p>十里村折返</p> <p>6月29月开远北货场吊装现场</p> <p>大型汽车平板车连夜转运</p> <p>石屏县米轨观光列车在开远下线试运行</p><p>图： 孙录云 刘红波 </p><p>文： 孙录云</p><p>美篇发表：2020.08.15</p><p><br></p><p><br></p>