机务临时调度命令管理办法

太机动车任青云创新工作室

限速

调度

命令

司机

临时

列车

确认

车站

区段

发令

一、机车乘务员接收临时限速调度命令“接、核、签、控”关键作业环节的作业标准和安全措施：

1.司机要亲自接收（签收）临时限速调度命令，并与列车调度员（车站值班员）认真核对。

2.对通过列车无线调度通信设备发布（转达）的调度命令，司机将命令号码、内容、发令人、发令时刻等内容记录在司机手册上，由司机与发令人员核对，确认各项内容无误。有疑问时，司机要及时向发令人员确认、核实；

3.通过列车无线调度通信设备通知的临时限速调度命令，司机核对后记入司机手帐。机班要共同核对确认限速开始和结束时间、区段、限速条件、起止和终止里程、限速值等内容；通过调度命令无线传送系统发送的临时调度命令，司机签收后及时进行打印；双班单司机值乘时要立即恢复双班共同值乘。进入临时限速地点前要严格控制列车运行速度。

4.对在列车进入关系地点前的停车站或进入关系地点前的车站停车交付的调度命令，司机确认命令内容无误（要素齐全，无歧义）。有疑问时，司机要及时向交付人员确认、核实。

调度命令“八要素”——

1⃣命令号码

2⃣发令人

3⃣受令人（车次）

4⃣发令时刻

5⃣限速区段

6⃣限速开始和结束时间

7⃣限速起止和终止里程

8⃣限速值

注意：对于改变行车闭塞法、反方向行车、降弓运行等非限速临时调度命令，司机须确认命令涉及的区段、车站、凭证、信号等内容。

5.遇限速值、限速地点等与调度命令内容不一致时，司机以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即报告列车调度员或车站值班员。

6.机车乘务员退勤时，司机要将接收的全部临时调度命令交回或汇报派班室。

二、机务临时调度命令的执行

1.列车经过临时限速地段前，司机须严格控制速度，认真确认地面限速标志，并注意防止列车尾部超速。

2.遇限速值、限速地点等与调度命令内容不一致时，司机以最低限速值和最长限速距离控制列车运行，并立即报告列车调度员或车站值班员，做好记录。

3.对于改变行车闭塞法、反方向行车、降弓运行等非限速临时调度命令，司机须确认命令涉及的区段、车站、凭证、信号等相关事项，准确按命令要求执行。