中国儿媳送给瑞士公公的80寿礼

🧚🏽‍♀️木辛Ashney

六月的时候，先生说公公要举行80岁的生日Party，家姐夫妇将邀请公公婆婆坐船游卢塞恩湖作为寿礼，家姐的四个孩子将邀请二老一起去徒步。先生问我，“那我们呢？”只用了一分钟，我便给出了答案，陪公公婆婆一起去乘坐Bernina Express。我的中国思维告诉我，到公公这个年纪，任何礼物都比不上子孙们的陪伴！ 　　提前两个月和公公婆婆预约好时间、订票。临近旅行时间，我一再让先生和公公婆婆确认，我们很乐意接送，也很乐意二老提前来我们家住几天。公公婆婆住在卢塞恩，从他们家开车到此次旅行的出发地Chur需要两个小时。先生反复和自己的父母表达接送的意愿，反复遭到自己父母的拒绝。😄八十岁的公公坚持自己开车到Chur火车站和我们汇合，他还提前用Google搜索了到火车站最为方便的停车场。 　　出发前一天，我准备了两个徒步背囊，预备我和先生一人背一个。然后去采买了饮品、水、公婆爱吃的坚果、儿子爱吃的饼干和Mini香肠、口罩、便携式洗手液、创可贴、酒精喷雾等等旅行物资。出发当天的早上，我和先生凌晨5点就起床了。我做早餐，先生煮了咖啡装进壶里，再备上讲究的公公爱用的瓷杯，以便他在火车上可以喝到自家的咖啡！ 到火车站的时候刚好早上07:40，公公婆婆已到了一会儿了。和婆婆聊天时才知道，她老人家凌晨04:45就起床了。 　　旅程是给公公80岁的生日礼物，但婆婆也不能被冷落。所以在见他们之前，我也特地在普罗旺斯买的手信里挑选出了薰衣草花茶、薰衣草蜂蜜、薰衣草手工皂给婆婆作为礼物。 　　公公的记忆力，让我和先生这两个不定时健忘症发作的人很是汗颜。我问公公上一次和先生一起旅行是什么时候？老爷子沉吟片刻，很肯定地回答我说是35年前！😲😪 欧洲家庭，孩子成年之后，和原生家庭相对疏离，各自独立，有一定的边界距离，大家在一起时也非常地“礼貌”和“尊重”。 而我生在中国长在中国，一直腻在父母身边，和我那老顽童的爹一直都是没大没小地嬉笑打闹。我也总喜欢带上父母一起天南海北，看江山如画，胡吃海喝，快意人生！ 所以我总给先生灌输“多孝顺父母，多陪伴父母”的中国式思想。😃看，和孩子在一起的父母，笑脸就好似向日葵一般明媚！ 　　之所以选择Bernina Express，是因为不用开车，也不需要长途跋涉，很轻松。此外，瑞士的铁路系统绝对是同行中的杰作，列车全景观光设计，可以在轻松愉悦的环境中享受美景！ 　　Bernina Express从瑞士东部Graubünden州的首府城市Chur出发，一直到意大利的Tirano。（Graubünden州本身就毗邻意大利。）途中Bernina Express一共经停12个站点： <ul><li>Chur </li></ul> 　　Chur是瑞士Graubünden州的首府城市，也是瑞士最古老的城镇。1998年，建筑施工人员还在此发现了可追溯至公元前1.1万年左右的多件考古文物。 当然，这也是我生活的城市！😄 <ul><li>Burgenland Domleschg</li></ul> 　　这是一个非常适合徒步及山地Bike Tour的地方。 <ul><li>Solis viadukt</li></ul> 　　Solis viadukt是一座桥，位于Thusis和Tiefencastel之间，非常有名。此桥由Hans Studer设计，建造于1902年，是世界文化遗产名录中Albula Railway最重要的建筑。桥高89米，长164米，主跨度为42米。 <ul><li>Landwasser viadukt</li></ul> 　　这也是一座非常著名的桥。去年冬天，我和先生还带着儿子徒步来了这里。 　　Landwasser viadukt是一座单轨六拱的石灰石铁路高架桥，同样也是世界文化遗产名录中Albula Railway标志性的建筑结构。桥高65米，长136米。该桥曾经多次作为电影及电视剧的取景场地。 <ul><li>Wiesner viadukt</li></ul> 　　桥名，位于Wiesen村西南边，是一座单轨铁路高架桥，建造于1906-1909年间，桥高88.9米，长210米，主跨度56米。 　　一路向前，沿途风景如画。 <ul><li>Albulavidukte und-kehrtunnels</li></ul> 　　Albula铁路是世界上最壮观的窄轨铁路之一，在这条铁路上运行的最出名的火车就是Bernina Express和Glacier Express。 尽管车速不快，但在经过那近乎180度的转向隧道时，我还是出现了小小的不适。 　　出发地Chur的海拔高度为584米，一路攀升到第一个小高峰St. Moritz（海拔高度为：1775米）。 <ul><li>St. Moritz</li></ul> 　　是的， St. Moritz，就是它，中文名：圣莫里茨，传说中俄罗斯和意大利富豪最爱的度假胜地。当然，如今它还有一个新身份，瑞士疫情开始的地方，不过，这并不影响它的迷人。 　　我们并没有在St. Moritz下车，所以用一张Facebook Tony Ho的作品代表一下它的美。 <ul><li>Ospizio Bernina</li></ul> 　　到Ospizio Bernina时，我们到达了本次旅程的最高峰，海拔2,253米。因着这个海拔高度，此站成为了Graubünden州和瑞士东部最高的火车站，而且这个火车站在1910年的时候已经开放了。 　　Lago Bianco，这个湛蓝的高山水库非常美丽！它是由两个自然湖泊（Lago Bianco & Lago della）以及两个水坝(Scala & Arlas)共同形成的！ 　　告别Ospizio Bernina后，火车开始蜿蜒向下。下一站是海拔2,091米的Alp Grüm。 <ul><li>Alp Grüm</li></ul> 　　 Alp Grüm是Graubünden州Poschiavo市的一个以火车站闻名的地方。当前的车站大楼既是自助餐厅，也是酒店，于1926年对外开放。 　　在这里可以看到Palü冰川以及Palü湖泊的全景。 　　看到冰川的对比图，这冰川融化的速度真是触目惊心啊，尤其是1918-1940年间！ 　　为了保护冰川，瑞士政府也是煞费苦心，每年都要耗费大量的精力、财力，而且从未停止过！在环境保护问题上、瑞士人民一直非常努力！👍👍👍 　　在Alp Grüm有三家餐厅可供就餐，一家就是前面提到的火车站大楼，一家位于Palü湖边，另一家位于火车站对面的小山坡上。 　　曾经的古董列车，如今倒也成为了一道与众不同的风景线，被众多游客所亲睐！ 　　大部分游客会选择在Alp Grüm下车，然后在Palü湖泊附近游览或者喝喝咖啡悠闲一下，然后就此返回。 　　也有游客会在此开始徒步到Cavaglia Glacier Garden，需要一个小时左右。我们此次并没有徒步前往Cavaglia Glacier Garden，坡度起伏大且崎岖的徒步小径，对于80岁的公公来说，不是一个太合适的选择。但我却深深地被Cavaglia Glacier Garden的照片所吸引了，默默地把它放进了我的To Do List。😘 　　火车在离开Alp Grüm时，会经过一个设计非常有趣的、类似转盘样的轨道，驶往下一个峡谷。 Bernina Express的全程需要四个小时的时间，如果要选择全程且在途中某一站停留游玩的话，一天的时间是不够的。 <ul><li>Valposchiavo</li></ul> 　　进入了Valposchiavo峡谷，意味着告别了瑞士德语区而进入了意大利语区。 前面提到的Cavaglia Glacier Garden，亦可由此直接进入。 这也是徒步爱好者和自行车骑行爱好者酷爱的一个区域，因为峡谷周围有着非常丰富的路线。 <ul><li>Kreisviadukt Brusio</li></ul> 　　布鲁索高架桥，是一座螺旋形单轨九拱铁路高架桥，于1908年7月首次开放。当然，它也是被列入世界文化遗产名录的Bernina铁路的关键结构。桥长110米，纵向坡度7度，非常有特色的建筑！ 　　Google的这3D图看起来超酷。有没有？ <ul><li>Tirano (Italien)</li></ul> 　　位于瑞士🇨🇭与意大利🇮🇹之间的边陲小镇！😄 　　瑞士的夏天，是骑行爱好者们最为钟爱的季节，一路上，蓝天白云，绿草如茵，骑手们享受着风一般的自由！ 　　晚餐时分，公公婆婆对我和先生表示由衷的谢意，感谢我们安排这样一次开心的家庭旅程！我发自内心地对他们说：“我们希望您们健康快乐每一天。” 我对公公说，“给您买生日贺卡的时候，我看到Do It店铺里的生日贺卡只到90岁。等您100岁的时候，我手工给您做一张生日贺卡。”😄 　　是的，一家人健康平安便是人世间最令人欣慰和感恩的事情！祈愿公公婆婆，祈愿我远在中国的父母都平安喜乐！🙏🍀😘