一生只做一件事——我的新藏情结

徐霞客

继去年完成了骑过中国的每个省的心愿后，能让我魂牵梦萦的就是新藏线了。新藏线在众多热爱骑行的驴友心中是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线，全长2500多公里，是几条进藏路线中最危险的。我们从喀什出发，全程2800多公里。沿途欣赏着连绵的雪山、密布的湖群、神山冈仁波齐、黄教发源地——萨迦寺、日喀则最大的寺院札什伦布寺、西藏三大圣湖之一的羊卓雍错……还见到了自由自在生活在高原上的成群的藏羚羊、藏野驴、土拨鼠等野生动物……这里不愧是探险者的乐园。    “行车新藏线，甚比蜀道难；库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天……”未走新藏线，单看到这首歌谣，估计胆小的就已经主动退却了。可是做为一名资深骑士，又怎能随随便便就后退。走别人走不到的路，看别人不曾看过的风景，大概就是选择骑行新藏线的骑友们共同的心声吧。 　　新藏线平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险、环境最恶劣的公路之一。我们这次骑行，西起新疆喀什，途经叶城，穿越海拔4500米以上的阿里高原无人区，其中无人区近260公里，5000米以上达坂5座，最高的红土达坂海拔5380米。一路上存在风沙大、高寒缺氧、天气变化无常、补给不足等困难，再加上陡坡很多，山体滑坡也时有发生，因此堪称“魔鬼路段”。但这里奇特的高原风貌，多样的人文景观，仍然吸引着无数骑友们去征服它、体验它、欣赏它。 　　新疆进西藏，从海拔1000多米的叶城零公里开始，到平均海拔4500米以上的阿里地区，植被迅速减少，氧气突然变得稀薄，很多人高原反应强烈！哈哈哈，原来这里是毁车毁人挑逗完你蹂躏完你还诱惑着你的神秘之地。 　　2020注定是不平静的一年，她的不平静足以载入人类史册。新冠病毒疫情泛滥全球，所幸我们出发得早，避开了新疆疫情的爆发期，得以平安前行，顺利完成行程！ 　　都说没到过新疆就不知道中国有多大，没来过喀什就不算到过新疆。屈指算来，已是第三次踏上新疆这片热土，欠喀什的债我也还了。2020的暑假骑行，喀什古城就是起点，一路向东，踏频2800多公里，寻迹219，去追梦那神秘而又神圣的布达拉宫！ 　　多才多艺的维吾尔族人民，热情奔放，豪情万丈！ 　　世间至情之物，自行车的前轮与后轮应算一对。虽然知道再努力，再坚持，都追不上前轮，但后轮依然不放弃，不退却，吻遍了前轮碾过的每一寸土地，只为默默地守护在前轮的身边。而前轮亦知道，自己永生都不可能跟后轮在一起，于是昂首向前，栉风沐雨，披荆斩棘，只为带着后轮翻越千山万水，赏尽人间美景。巍巍的昆仑山与奔腾不息的叶尔羌河又何尝不是这样一对至爱的恋人。他们汲取大自然之精华，在这寸草不生的戈壁滩上孕育出了这美轮美奂的人间绝景——金胡杨国家森林公园！也许，这就是人类最感人的至情之恋吧！ 　　因为一条路（新藏线），爱上一座城（叶城）。被称为昆仑第一城，中国核桃之乡的边境小城叶城县距省会乌鲁木齐1500余公里，与印度、巴基斯坦交界，居住着13个民族的人民。这是一座值得你静下心来，细细品味的小城。她更是219新藏线零公里的起点处。无数骑行爱好者就是从这里出发，越过一座座冰川达坂，相约云端，到遥远的布达拉宫去寻找梦中的文成公主！ 　　出发第一天来到阿克其美特村，恰逢村里一对新人结婚，一村的人都赶来庆祝。好客的主人领我们参观婚房，请我们品尝手抓饭，让我们领略到了乌兹别克族的婚礼盛况，感爱到了不同民族的奇特文化。 　　新藏线上的第一个达坂——阿卡孜达坂，虽海拔不高，但因地势险要，被称为“猴子也爬不上的雪山”。小试牛刀，成功翻越！ 　　扎营在海拔4572米的废弃道班，熬过寒冷的一夜。翻越过海拔 4969米的赛力亚克达坂，只是完成了新藏线上的第一道考验。雄关重重，路途漫漫，我会脚踩实地，一步一个脚印，继续向前…… 　　不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。但凡成功之士，无论是名人还是凡人，莫不是做到了“坚持”二字。路遇烂路，尘土飞扬，我们只当遇见一道独特的风景，欣赏她，接受她！ 　　黑卡达坂悬，九十九道弯，烂路伺候，粉尘漫天，又算什么？只要心中笃定目标，勇往直前，又有什么高山征服不了，有什么坎过不去！新藏线上的第二个高山达坂——海拔4909米的黑卡子达坂也被我们征服了。 　　新藏线中最具有挑战性的就是260公里的三天无人区，海拔高，无信号，无补给，要翻越三座海拔五千米以上的达坂，动不动就逆风侧风，吹得你寸步难行，三天中全在海拔4800米以上高原骑行。 　　路上吃干粮，顺便眯了一会！ 　　顶着逆风，艰难前行，也要前往康西瓦烈士陵园祭拜中印反击战中英勇牺牲的烈士。没有他们的默默牺牲，哪来的岁月安康，让我们记住他们！ 　　新疆西藏的交界地，自此便告别新疆，投入藏区的怀抱！ 　　翻越过海拔5347米的界山达坂与5248米的松西达坂后，也就意味着新藏线中最艰难的无人区已经被我们征服了。 　　穿行在新藏线海拔最高的5380米的红土达坂，就等于是骑行在世界最高的公路上。不得不说我们还是有点了不起的！清晨从西藏第一村，海拔5218米的松西村出发时，自行车已被雪花覆盖。骑行两公里后就下起了中雪。对于身处南方，正被骄阳炙烤的你来说，肯定无法想象我们正经受风雪、冰冷、低温的考验。所幸这一切都已被我们的坚持所战胜…… 　　死人沟里睡过觉，界山达坂撒泡尿，班公湖里洗个澡。此乃骑行新藏线的三件大乐事。自叶城出发已有十一天，行程也有一千多公里，一路走来几乎是寸草不生的戈壁，荒芜、苍凉、寂寞……美丽的班公湖，我们来了！ 　　班公湖为中印两国共有，湖的三分之二属中国，为淡水湖；湖的三分之一属印度，为咸水湖。骑行在219国道上，就能望见印度的地域，这说明我们已经离印度很近了！ 　　班公湖上喂鸽子，人与动物和谐相处，才有了我们这个美丽的世界！ 　　西藏日土县，世界屋脊中的屋脊。因为疫情，我们在这里做了核酸检测，呆在宾馆两天不能迈步出门。哈哈，也算隔离了两天。不过，为了支持祖国的防疫工作，值了！ 　　天上阿里，藏西秘境。阿里，位于中国西南边陲，是西藏平均海拔之最，被称为世界屋脊的屋脊。34.5万平方公里的土地上，常驻人口只有10.64万。在这片广袤无垠的土地上，拥有神山圣湖、古格王国遗址、札达土林等世界级的旅游资源。我时常会想，阿里究竟是一个什么样的存在？能让无数世人向往？她是信仰之巅还是地球尽头，是极致的人文历史还是震撼人心的风景。显然都是，也都无法概括，阿里是丰富的更是神奇的。这片土地之上，有被称作世界中心的宗教标志；有能满足所有摄影师想要表达的风景；有遥远丰富的历史。大概阿里，就是一个能满足来者一切心之所向的存在。或许只有身亲临其境，亲吻着这片神圣的土地时，你才能感同身受，被她的魅力所折服！ 　　电影《冈仁波齐》让许多人看到了西藏人民朴实无华又无比虔诚的真实转山场景，这更加坚定了许多人“一生当中一定要去冈仁波齐转山一次”的美好憧憬。在西藏，一个佛教徒一生最大的心愿莫过于去冈仁波齐朝圣。他们认为：围绕冈仁波齐转山一圈，可洗尽一生罪孽；转十圈可在500轮回中免受地狱之苦；转百圈者便可以升天成佛。而对于普通人的我们来说，去冈仁波齐转山的可能会是一次生理和心理上的挑战。但是最终收获的灵魂上的安宁，会让你知道一切都是值得的。 　　从早上五点出发，不停地走，一直到晚上八点，创造了自己一天走路步数的记录，亦创造了自己这一生所爬升的最高海拔5630米。常规两天转山的行程，我们一天就走完了。确实觉得该为自己点赞一次！ 　　一路上，不知翻越了多少个达坂，有名的，无名的！只知道，山高人为峰，在山的那边，有无限风光在等着你！ 　　欢迎您来到堆谐（圆圈舞）之乡——拉孜县！ 　　日喀则市萨迦县的萨迦古城与萨迦寺规模宏大，历史悠久，记录了藏传萨迦派的发展历史和地方艺术文化的历史变迁，更是西藏佛教文化的宝库之一，故有“第二敦煌”的美誉。这片神奇的地域能满足您对藏传佛教神秘文化的探求，也可欣赏到高原富有的绚烂景色！ 　　日喀则为西藏第二大城市，位于中国西南边陲，与尼泊尔、不丹、印度等国接壤。这座已有600多年历史的后藏政教中心，也是历代班禅的驻锡之地，境内有“世界第一高峰”——珠穆朗玛峰、札什伦布寺、萨迦寺等景点，因美丽旖旎的自然风光和独具特色的后藏生活，被誉为“最如意美好的庄园”。 　　日喀则的札什伦布寺富丽堂皇、规模宠大，与拉萨的“三大寺”——甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺一起，合称为格鲁派的“四大寺”。这是一座悠闲自得的慢节奏的城市，适合你放慢脚步，走进她的大街小巷，去细细品味的城市。 　　多姿多彩的日喀则民族文化！ 　　抗英英雄城——西藏江孜县！ 　　翻越新藏线最后一座5000+的达坂，亲吻着卡若拉冰川，已经闻到了拉萨啤酒的香味了。我们离胜利已经很近了。 　　邂逅西藏美丽的三大圣湖之一的羊卓雍错，情不自禁被她的美丽所折服，以至流连忘返，停止了前进的脚步，忘记了时间，忘记了赶路…… 　　8年一个轮回！8年前，我骑行川藏线，8年后，我又骑行新藏线，若是将两条线相接，正好从成都进入西藏，再从西藏的东穿到西藏西，进入新疆喀什。一次连接四川西藏新疆的万里深度游就这样诞生了。感谢云南的老汤夫妻和福州老林的一路相随与不离不弃，感谢所有在背后默默支持我的亲朋好友，让我又了却了一桩骑行的心愿——骑过中国最艰难，最具有挑战性的新藏线。可喜的是，我还与骑行青藏线的沙县自协骑友硬汉在拉萨胜利会师，这真是一件值得载入沙县自协历史的幸事。 　　有人说我是个有故事的人，20年坚持做一件事——骑行中国。其实哪有什么故事，有的只是经历罢了。只想以自己的亲身经历告诉那些正在奋斗中的人，只要心中有目标，并为之而努力拼搏，那成功就会属于你。一生只做一件事，足矣！