古城Pembroke

💝空谷💝

古城Pembroke八月长周末，在几个月的被疫情肆虐后，来个放飞自我，从首都渥太华沿417公路向西驱车一百五十公里，去看古城Pembroke。 Pembroke位于美丽的渥太华河谷中（Ottawa River），是一座充满活力的小城市，素有“渥太华河谷的心脏”之称。小城1828年由伐木工人首先在这里定居，1858年这里被确立为县政府所在地。在20世纪初期这里是一个繁华的木材加工小镇，滔滔不绝的原木沿着渥太华河溯河而下漂浮着，流向当地的锯木厂。如今，仍然有许多家企业与木材行业有着千丝万缕的联系。市中古朴的屋舍、商店和教堂可以窥见往昔时光留下的烙印。城中遍布大街小巷的三十四幅巨型壁画，记载了小城的历史、故事，穿越了两百多年的时间隧道。沿街开放着芬芳吐蕊的一簇簇鲜花，古香古色的房屋，沿河的公园，无不让人流连忘返。三十四幅壁画，第一次未能全部一一探访，留些许遗憾，给下一次相遇留下机会吧。 壁画位置图 1.这幅由艺术家皮埃尔•哈迪在2000年绘制的高264英尺，面积3300平方英尺的巨幅壁画《迎接千禧年》。用以庆祝Pembroke人民自1828年以来的开拓与创业精神。此壁画采用了游行的形式来表现曾经生活、工作在此并为Pembroke的发展做出贡献的人们。从筹集资金到壁画完成用时大约两年左右。壁画中左边第一个人是彼得•怀特（1794-1878）他被认为是Pembroke的创始人。壁画中的最后一个人是Pembroke的千禧宝宝和她的母亲。此幅壁画是加拿大最长的壁画之一，也被认为是最好的一幅壁画。 2.《路灯》由皮埃尔•哈迪1991绘制。Pembroke是加拿大第一个拥有商业照明的社区。左上角1884年至今的第一、二、和现在的三代路灯。这幅壁画将过去与现代的人们相聚于同一画面。壁画左边是1991年Pembroke电站的员工。Pembroke电站的创始人麦卡李斯特（W.B.MAcAllister）在工人们第一次点亮路灯的时刻喜极而泣。壁画的中间是加拿大最老的执业律师H.B.Johnson和他的妻子。在他100岁时处理了他的最后一个案例：一桩到期的抵押贷款。右边，颇具现代社会特征的推着电动踏板和拉小提琴的人都是当代的居民。艺术家在路过时看到了这些，将他们绘入了画中。后面的警察是1925年的警察局长丹尼尔•迈克劳伦（Daniel McLaughlan）他背后的大胡子是壁画艺术家正和手拿台球杆的壁画投资人比尔•杰克逊挥手告别。因为这是皮埃尔•哈迪在这个夏天的最后一幅壁画作品。你能在这幅壁画中发现燕子吗？ 3. 卡萝尔·马鲁瓦在1995年画的《蒸汽船》。它有15英尺高，69英尺长。Pembroke的船只在渥太华河和马斯克拉特河上有着悠久的历史。 5. 托马斯•平克（1841-1925）出生于英格兰肯特郡。这位受人尊重的铁匠为Pembroke的发展和生活发挥了突出的作用。他还是一位企业家、商人、加拿大众多董事会的董事。 6. 皮埃尔•哈迪1991年画的《冰房》画者匠心，利用了室外建筑的管道、box作为画中的元素。每年渥太华河上的积雪都会被清理干净，结冰层可达三米之厚。然后从河中切割出冰砖，堆放在50英尺高的原木建筑中，然后再埋在厚厚的锯末中隔热。冰砖全年出售给城里的居民、餐馆和酒店。壁画中的人在挖雪。盘子中画的是建造冰房和制造冰砖的场面，这座冰房曾经在Penbroke的詹姆斯街上。画中还有门廊上的当年小城一家的居民正在用冰、牛奶、咸盐、浆果制作冰淇淋。 7. 这幅市政厅的壁画中，镶嵌着Pembroke市从1877年一直到2014年历届市长的照片 8.《Pembroke的燕子》这是Pembroke的第一幅壁画，由尼尔•布莱克威尔于1990年6月绘制。曾几何时，在码头的燕子栖息处会有超过10万只燕子。然而，后来栖息地不再能养活这么多的鸟——它们在1998年左右开始分崩离析了。 9. 1990年由本土艺术家兰迪•切斯特绘制了这三幅Pembroke水电站。左边是1884年维多利亚女王和首相约翰•麦克唐纳爵士；中间是加拿大第一座发电厂，它位于现在的市政厅对面。为了更好地充分利用这些设施，当年这里白天开磨坊，晚上运行电厂；右边的壁画是1884年Pembroke市的市长W•H•莫法特和照明电灯的投资者W•B•迈克阿里斯特。Pembroke的发电厂建于1928-1929年，是加拿大当时最大的固定柴油发电机厂。大楼前面是会计部，后面是水电博物馆。这家博物馆内收藏了19世纪末Pembroke商业街道的路灯照明系统模型。当年的发电厂现在属于渥太华河电力公司，博物馆被称为莫里莫尔水电博物馆。 仍在运行的电站 电站标牌 13.《指针船》克雷格•坎贝尔（1990） 1858年，来自英国的移民约翰·考克本在彭布罗克的海滨建立了一家造船厂：这家企业经营了100年。指针船的设计有两个高高的船头，从18英尺到50英尺不等。一只50英尺长的指针重1/2吨，可以漂浮在1.5英寸深的水中，被称为“可以漂浮在厚厚的露水上的小船”。它稳定、坚韧、易驾驭，反应迅速，外形优美。指针船由约翰·科克本设计，由约翰及他的儿子阿尔伯特和孙子杰克继承，从19世纪50年代到1969年一个世纪以来这个家族经营着这个造船行业。这种历史悠久的船只被用于木材行业，对该行业产生了非常强大的影响力。这种船只是加拿大河流系统的主力，以能够在浓露中漂浮而著称。可以协助伐木工人将红，白松木材运到渥太华河的更宽阔的地区。指针船是独一无二的。很坚固，而且能载8个人，可以漂浮在只有五英寸的水中。船由本地的红色或白色的松木制成。木材在使用前需要经过了十二个月的风干。 虽然指针船是为伐木而设计的，但它们已被用于其他行业，如采矿、电力和建筑行业，用于运输物资到偏远的地区。为了表彰科克本家族和指针船对伐木业的历史影响，在Pembroke建造了一艘32英尺的指针船的钢制复制品。今天，这个复制品被称为加拿大大型路边景点之一 16. 1999年罗宾·伯吉斯绘制的壁画《旧加油站》。大约在20世纪50年代早期，两位著名的企业家（雨果·G·特马舍尔和A·J·格林）出现在了这幅错视画风格的壁画中。雨果·G·特马舍尔父子公司至今仍在运营。 1951年经济强劲复苏，每升汽油价格是8分2 18.《1896-1997 百年服务》，是由卡萝尔·马鲁瓦2006年绘制的。这幅壁画是为了纪念市民医院成立的100年来为市民们卓越的医疗保健服务。 这位推轮椅的护士似乎是单独的一幅木板画，额外地挂入画中，增加了立体感。 28. 尚普兰之路，这幅壁画是由皮埃尔•哈迪作于1991年。撒谬尔•尚普兰1613年是第一位欧洲人登陆这里。这幅壁画画成了四幅可以挂在客厅里的艺术品。左上角是尚普兰和船员们在搏战激流，右上角是尚普兰的肖像画，左下角是尚普兰从欧洲带来的物品其中包括罗盘，右下方的壁画描写尚普兰因为印第安人在莫里森岛收登陆费，尚普兰拒绝缴费而返回渥太华河的另一边 29. 1996年罗宾·伯吉斯创作的主干线中心车站，描绘了1950年中心车站。在20世纪初，Pembroke是几条铁路线的交汇处。1899年，当地商人修建了一条从Pembroke到Golden Lake的铁路线，被称为Pembroke南站。从1905年至1914年，主干线铁路收购了布斯铁路，Pembroke南站和其他线路，它建立了中央车站，并提供列车至加拿大北部的线路。1923-1960年的最后一条铁路系统被称为加拿大国家铁路。 31. 《加拿大的战士整装待发》这幅壁画是罗宾•伯吉斯1992年绘制的。描绘了加拿大军队的历史。壁画左侧是为了纪念第一次和第二次世界大战的。军人后面的天空被涂成了红色，象征着那个充满血腥的年代。文中列出了交战地区。壁画的中间绘制了海、陆、空三军站在联合国的旗帜下，右上方绘制了加拿大参与的维和行动，而蓝色象征着和平。 15. 最长的壁画之一，来到了二十一世纪《迎接千禧年》 千禧宝宝和妈妈 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 《迎接千禧年》 市政厅大楼 市政厅外观 教堂 法院 邮局 英雄纪念碑 市政府 彩色的人行道