<p>乌兹别克斯坦B767-300</p> <p>哈萨克斯坦A330-200</p> <p>墨西哥B787-8，不过要卖了</p> <p>新西兰由两架B757-200组成</p> <p>腐朽的资本主义，英国政府穷的要命，搞了一架MRTT加油机做专机</p> <p>同样腐朽的法国，萨科齐于2010年从加勒比航空买了一架A330-200，饱受批评！不过涂装很好看</p> <p>独占一块大陆的澳大利亚，专机是老得掉渣的B737-700，很有年份</p> <p>血债国印尼的专机是BBJ2（737-800）</p> <p>航空大国巴西，也不过是一架A319</p><p><br></p> <p>美帝小跟班加拿大，空军有一堆A310</p> <p>又是一个腐朽，欧洲三强的意大利，也是A319</p> <p>日本跟随美国，是一架B747-400，已经退役</p> <p>新专机是B777-300er</p> <p>南棒子也没钱，租赁大韩航空744，今年换成748</p> <p>印度是由空军执飞的印度航空744，内部做了改装</p> <p>中东土豪沙特，买了744，镀金的欧</p> <p>我国（不多说）</p> <p>美国空军一号人人皆知，涂装很好看，2024年，美国将启用747-8作为空军一号</p> <p>埃及用的是A340-200，貌似在北非独裁时期，每个国家人手一台A340</p> <p>又是一个腐朽，西班牙空军A310，用来接送政府和王室成员</p> <p>航空国荷兰，有一架福克飞机</p> <p>如今，换成了BBJ2</p> <p>比利时是A321</p> <p>捷克，用A319</p> <p>斯洛伐克，A319</p> <p>2011年，波兰总统专机失事，低头默哀</p> <p>杜达总统租了一架新专机，从美国订购了BBJ2</p> <p>乌克兰是一架A319</p>