西行游记（三）——下察隅、来古冰川、仁龙巴冰川，德姆拉山口、然乌湖……

凤谷幽兰

察隅县，隶属西藏自治区林芝市，地处西藏自治区东南部，东邻云南省迪庆藏族自治州德钦县、云南省贡山县和昌都市左贡县，西邻墨脱县，南接缅甸和印度，北连波密县和昌都市八宿县，全县总面积3.16万平方千米，平均海拔2800米。截至2018年末，察隅县下辖3个乡、3个镇、96个行政村和1个吉公居委会，总人口3.13万。[1]

察隅县自然资源丰富，地势由西北向东南倾斜，气候四季温和、降雨充沛、日照充足、无霜期长，具有优越的特色农牧业发展条件；有着以雅鲁藏布江支流察隅河和怒江为主体的几十条大中小河流，水能资源开发利用潜力大；地处滇藏新通道重要节点，位于大香格里拉生态旅游圈上，是新的川滇藏交通大环线的必经之处和必停地点；全县森林覆盖率达60%，珍贵林下资源、珍稀保护动物品种繁多，蕴含着金、银、铜、锡等数十种稀有矿物，具有极大的开发潜力；边境线总长588.64千米，共有藏、汉、纳西、独龙、苗、回、门巴、珞巴、傈僳、怒等十个民族和僜人。[1]

20200729 阴，早上8点半左右出发前往下察隅，中缅印边境小镇。

沿途风景依然很美。

61公里的车程来到这个寂静优美有古朴的边境小镇——下察隅。海拔1500米左右，温度21度。

这里是广东省援建，这座桥是深圳援建的。

西藏自治区林芝市察隅县辖镇。位于西藏的东南角，察隅县境西南部，是察隅县的边境镇之一。东北与察隅县人民政府驻地竹瓦根镇相邻，西北与上察隅镇相连，东南与缅甸相接，西南与印度接壤。边境线分中印、中缅两段（其中印边境线长达95公里，中缅边境线长25公里）。全镇总面积1215.07平方公里，镇政府所在地距察隅县城区61公里，距上察隅镇50公里。

      下察隅镇由于印度洋水气沿察隅河谷北进，这里也被誉为西藏江南，高山（岗日嘎布山脉等）是高原气候而河谷山地等地带是亚热带季风湿润区[。

      

下察隅镇位于西藏的东南角，察隅县境西南部，是察隅县的边境镇之一。距察隅县城区61公里，距上察隅镇50千米。东与竹瓦根镇为邻，西北与上察隅镇相连，东南与缅甸接壤，南与印度为界。

僜人俗称“僜巴人”，分布于察隅县西部和中国藏南地区东部，即喜马拉雅山脉以东、横断山脉西部、雅鲁藏布江的支流杜来河流域和察隅河流域等平均海拔1000米左右的林区。

僜人，是西藏地区人口最少的少数民族族群。加上藏南印控区的僜人，总计有5万多人。居住在察隅的僜人共有1300多人。他们有自己的语言，但没有文字。实行一夫多妻制。尚未列入中国56个民族中。

在这美丽的清水河边稍事休息，吃个午饭🥣！

察隅县中学，看着设施不错👌

559国道链接察隅县和上下察隅。

察然公路（也称然察公路）：是丙察然公路的西段，是西藏察隅县城至然乌的公路，170公里。是滇藏公路建设滇藏新通道里的一个路段。

眼前的草地，溪水，远处的雪山与白云相连，云与雪根本就分不清楚，似乎是打通了天上人间。这里的空气干净到让人窒息。光影里，

从察隅到然乌经过德姆拉雪山，要从2,000米爬到5,000米，而且山势较陡。翻过5000米的德姆拉山口，经来古冰川、然乌镇后驶入川藏线（318国道）赶往波密县。德姆拉山垭口是察然公路里接近然乌的山口。

半个小时拖拉机🚜、再骑十几分钟的🐎，才能接近仁龙巴冰川🧊！

仁龙坝冰川”，通常称为“仁龙巴冰川”。位于西藏昌都市八宿县然乌鎭和林芝地区察隅县交界处高山上的“日隆巴”，冰舌末端海拔4560m。

仁龙坝冰川”至今未被开发，仍保存着原始状态，藏在深山而少为外人所知，

今晚入住然乌印象酒店🏨

一品香鱼庄——石锅鱼，然乌冷水鱼，鲜美！

昨晚是我们此行住海拔最高的地方，睡得不是很踏实（）也许这就是高反吧。醒了两次，回笼觉睡到自然醒，8：40出发

沿318往八宿方向，走七十二拐，邦达草原，转214到昌都。

318国道上的老虎嘴。

勇敢的骑行者。

318进藏的车很多，我们是逆向。

318国道上不仅车多，骑行的，徒步也比比皆是。

七十二拐，去年进藏走了一趟，今年逆向又走一趟。

这个摩托车队是上海至拉萨，318的起点是上海黄浦区人民广场至拉萨日喀则聂木拉县中尼友谊桥。

离开八宿，318转214。

业拉山是西藏境内邦达与八宿之间的一座高山，海拔4600多米，

业拉山算得上是川藏线上奇异地貌中一个异类――风化严重的土黄色沉积岩层的顶端，竟然是崎岖突兀的灰白色的喀斯特地形，裸露在外的石灰岩，风化得象一座巍峨的城堡一样；更令人称奇的是，岩体右面还有一个天门洞，仿佛城堡的城门，而萦绕在城堡上方的蓝天白云，仿佛是城堡后猎猎战旗，煊赫张扬。

邦达指西藏八宿县的邦达镇（帮达乡）：海拔4300米，是川藏南线和北线的交汇点，却是经常被忽略的一个地方，有些地图甚至没有标注。这里曾是过去著名的“茶马古道”必经之地，在318国道上位于左贡县和八宿县之间，这里有一条岔路往北可到川藏北线的昌都。

国道214，车辆很少。

318很多车，自行车，摩托车，各种大小车辆🚗，也曾一度出现拥堵，214就清净很多。

怒江支流玉曲上游蜿蜒流淌其中，两岸广阔的低湿滩地上生长着茂密低矮的大蒿草、苔草之类的草甸植物，绿茵如毡，除成群牛羊在那里游荡觅食外，偶尔也会有一些藏原羚出没于其间。

快到昌都有条岔路去洛隆181公里，时间还早，就决定改道去洛隆。349也是一条国道。

一路又上山了，车很少，有的大多都是本地车，偶尔会看到成都，陕西，江苏的车，还有一些河南，山东的货车。

过了邦达草原不知不觉又上了一座高山⛰️。唐坡拉垭口，海拔竟然是4771，拍了张照片，没有停车直接下山了。

过了垭口这边地貌景观完全不同了，

茶马古道时期怒江上唯一的一座桥的遗址，现在建起一座新桥。

不经意又到了德嘎拉垭口，对这个垭口一无所知！每一座高山，每一个垭口，都是一次自我挑战，都值得我们敬畏！

下山后又是另一种景象，那犹如绿绒毯覆盖在山坡上，那么细腻柔软！

由于海拔高，这里的青稞还是碧绿的。

这些藏族村落镶嵌在绿绒毯上，真是世外桃源！

有一段烂路，刚洗的车又成了这个样子。

路上很少见到外地🚗，酒店停车场都是外地🚗。

下午5点半左右到达洛隆县城，据说这是这里最好的酒店，还好还有一间房，就办理了入住。

希望睡个好觉😴晚安！