蜀南滇北行

采玉

<p>  流火七月,小编相约与几位驴友一起在蜀南滇北,沿着当年朱德从军之路(成都—宜宾—昭通—昆明),来了一趟说走就走的旅行,呵呵😄😄真是美哒哒😆😆</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>一、万里长江第一镇</b></p><p><br></p><p> 李庄,是我这几年一直心心念念想去的地方。前几年,中央电视台播放了有关李庄的纪录片,从此知道了李庄位于长江的起点处,被称为“万里长江第一镇”;更知道了李庄是中国抗战大后方的四大文化中心(重庆、成都、昆明、李庄)之一,坚持文化抗战,被誉为“中国文化的折射点、民族精神的涵养地”。</p><p> </p><p> </p> <p>  李庄位于四川省宜宾市浩荡长江的南岸,因古镇境内有一天然大石柱俗名"李庄"而得名。错落有致的木阁楼、青石板铺就的狭窄的小巷、高大的木门槛和沉重的木门、一座座造型精美保存完好的古宅古庙,使它在全国早已声名遐迩,有“东有周庄,西有李庄”之说。</p> <p>  李庄镇作为抗日战争时期大后方的文化中心之一,在文化抗战历史上留下了浓墨重彩的一笔。1939年,国立同济大学、中央研究院、中央博物院、中央营造学社、中国大地测量所、金陵大学文科研究所等知名度很高的高等学府、研究机构等陆续从北京、南京、上海等地辗转内迁李庄镇,直到抗战胜利后的1947年才先后迁回原处。</p> <p>  1937年,日寇侵入华北,北京城沦陷,当时的国民政府节节败退,创建于1929年的中国营造学社几次内迁,先后辗转于武汉、长沙、昆明等地,1940年12月,中国营造学社迁入李庄,李庄迎来了傅斯年、梁思永、梁思成等文人学者名士,师生人数多达1万余人。在战火纷飞的年代,他们在这里继续科学和文化的研究,并培养了大量的人才,仅目前新中国的科学院院士中,就有11人曾在李庄就读。大建筑学家梁思成在李庄完成了他的扛鼎之作——《中国建筑史》,梁思成与妻子林徽因女士及儿女就住在李庄上坝村的张家大院,其故居今天尚存。</p> <p>  李庄白肉,全名为“李庄刀口蒜泥白肉”,是四川宜宾历史文化名镇李庄的汉族传统美食,选用皮薄肉嫩、肥廋比例恰当的“长白山”或“约克”或“巴克夏”猪肉,加以多种酱料制成,有清香爽口,肥而不腻,咀嚼化渣等特点。李庄白肉选料精、火候准、佐料香,特别是刀工片制,堪称一绝。成菜白肉把瘦均匀,晶莹剔透,每片长20厘米,宽10厘米,厚1至2毫米,肥而不腻,爽口化渣,无穷回味。</p> <p>  李庄白酒,是以本地盛产的高粱为酿酒主料,经传统工艺发酵蒸煮后获得原酒,再经一段时间的存放和勾兑后才作为商品酒出售。这种用粮食酿制的白酒饮后不上头,有“李庄五粮液”之美称,不仅本地人爱喝,不少到李庄旅游观光的游客走时都要打几斤、几十斤回去泡枸杞。</p> <p>  行走在李庄的大街小巷,偶遇羊街的语巷茶楼,我们不禁放漫了脚步,沏一杯热茶,进入了漫生活,旧时光。</p> <p style="text-align: center;"><br></p><p style="text-align: center;"><b>二、神州琼浆五粮液</b></p><p><br></p><p> 五粮液集团有限公司位于金沙江和岷江交汇处、万里长江第一城——“酒都”宜宾。到了宜宾市,我们自然要登上酒圣山,享受一下美酒的醇香。呵呵😀😀来一杯五粮液🗑🗑香醉人间三千年👍👍👍</p> <p>  进入园区,我们就被享有“花园公司”美名的美景所深深吸引,灿烂远古的酒文化在这里被赋予了新的内涵。精心规划的厂区、独具匠心的雕塑、现代气魄的建筑、四季常青的花木构筑起极富特色的五粮液企业文化。集团内也有很多有名的景观:全国最高的企业形象雕塑——奋进塔,全国规模最大的酒文化博览馆,气势恢宏的鹏程广场,厂内文化公园酒圣山。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>三、豆沙关古镇</b></p><p><br></p><p> 我们从蜀南宜宾进入云南,第一个相遇的是豆沙关古镇,原本没有计划在此逗留,但刚进入此区域,就被高山峡谷中的古建所吸引,小编一行当即改变了行程。 </p><p> 古豆沙关古称石门关,位于云南省盐津县城西南22公里,是古时由蜀入滇的第一道险关。</p><p> 豆沙古镇,是在2006年“7·22”地震之后重新修建的,2008年开放旅游。虽是重建,却不失古韵。维新而不篡改,使得这个崭新的千年古镇,依旧弥漫着浓厚的历史文化内涵。青石板的街和各种商铺与“马栈”,均悬挂着古色古香的匾额楹联,凡词句书法,皆隐现着抹不开化不去的万古云烟,有人言道“南有和顺,北有豆沙”。</p><p><br></p> <p>  古镇两侧就是高山,小编沿着茶马古道,登上了半山腰,古镇险关尽收眼底,怎一个美字了得😄😄</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>四、东川红土地</b></p><p><br></p><p> 通过各种媒体知道了东川红土地这个风景区,它位于昆明东北部,原以为只是路过而已,不需要花太多时间,结果我们从下银昆高速开始,又花去了一个半小时时间走了30余公里的巧功高速和30余公里的盘山公路(其中部分发夹路),才到达东川红土地主景区,真是无限风光在险峰啊。值不值得去,请亲们看图片。</p> <p>  东川红土地位于昆明市东川区西南40多公里的红土地镇、有一名叫“花石头”(在109公里程碑处)的地方,这里方圆近百里的区域是云南红土高原上最集中、最典型、最具特色的红土地。每年9至12月,一部分红土地翻根待种,另一部分红土地已经种上绿绿的青稞或小麦和其他农作物,远远看去,就像上天涂抹的色块,色彩绚丽斑斓,衬以蓝天、白云和那变幻莫测的光束,构成了红土地壮观的景色。我们游览红土胜境虽然不是最佳季节,但也能感受到她最佳季节时的迷人风光。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>五、云南陆军讲武堂</b></p><p><br></p><p> 到过昆明N次,由于各种原因,都与讲武堂失之交臂。这次,总算弥补了这一缺憾。</p><p> 云南陆军讲武堂是中国近代史上一所著名的军事院校,原系清朝为编练新式陆军,加强边防而设的一所军事学校。开办于1909年。与创办于1906年的北洋陆军讲武堂(天津)和创办于1908年的东北讲武堂(奉天)并称三大讲武堂。</p><p> 1935年,云南陆军讲武堂被改编为“中央陆军军官学校昆明分校”,由龙云兼主任。抗日战争结束后,1945年9月,昆明分校奉令停办。</p><p> 云南讲武堂走出了两位元帅(朱德总司令、叶剑英元帅),二十几位上将;有三个国家军队的总司令和一个国家的国防部长出自这里。培养了数百名将军,中将以上的高级将领有数十人。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>六、昆明金殿</b></p><p><br></p><p> 原计划参观西南联大旧址、平西王府,但由于疫情及其它原因,西南联大旧址和平西王府不对外开放。我们只得到翠湖公园和平西王的避暑胜境金殿去打卡了😀</p><p> 昆明金殿名胜区,因大殿用黄铜铸成,阳光照耀下,光芒四射,映得翠谷幽林金光灿烂,故而得名,又称为铜瓦寺。名声显赫的金殿属于道教太和宫的一部分,始建于明代(1602年),是中国四大铜殿之一,且保存最完好。康熙十年(公元1671年)平西王吴三桂重新修葺,历史悠久。金殿自然风光优美,小径穿林而过,苍翠树木遮天蔽日,偶有鸟鸣,深得道家文化之精粹。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>七、元谋人博物馆</b></p><p><br></p><p> 最近几年,对自然界的演化有了一定兴趣,从昆明返回绵阳必经元谋县城,参观元谋人博物馆便排上了行程。</p><p> 元谋人博物馆位于云南省楚雄彝族自治州元谋县元马镇中兴街,是一座历史类博物馆。元谋人博物馆前身为元谋人陈列馆,成立于1985年1月。</p><p> 该博物馆设有“人类起源展厅”、“元谋古猿与元谋人展厅”、“场景厅”、“元谋旧石器、细石器文化展厅”、“大墩子新石器文化展厅”及“恐龙展厅”6大展厅。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>八、元谋物茂土林</b></p><p><br></p><p> 元谋物茂土林景区位于云南元谋县物茂乡,距县城36公里,又称虎跳滩土林。</p> <p>  远看物茂土林,全景犹如一片莽莽的原始森林,生机勃勃,近看似一组工程浩大的艺术群雕,又像是一幅幅精美的壁画,千姿百态,别具一格。</p> <p>  进入土林,可寻到贪婪的“小熊”、沉睡的“卧狮”,高大的“骆驼”,开屏的“孔雀”,机灵的“小猫”,顽皮的“小猴”,南飞的“大雁”,凶猛的“虎豹”,报晓的“雄鸡”……群体组合更是别有风采,有的似法国的凡尔赛宫、欧洲的古城褒、万里长城的烽火台;还有的像繁华城市、热闹的乡村,宁静的宅院,无奇不有,无奇不象,任你发挥灵感,想象土林中的各种形态。走进土林,仿佛走进了“天然原始博物馆”,走进了令人神往的艺术大殿堂。</p> <p><br></p><p style="text-align: center;"><b>九、超级工程雅西高速</b></p><p><br></p><p> 多次走过雅西高速,每次都对这超级工程感到无比震憾,今天给亲们分享这超级工程的辉煌。</p><p> 雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路,全长240千米,是北京至昆明高速公路(G5)和八条西部大通道之一甘肃兰州至云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。</p><p> 雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,每向前延伸一公里的平均海拔高程就将上升7.5米,穿越大西南地质灾害频发的深山峡谷,地形条件极其险峻、地质结构极其复杂、气候条件极为多变、生态环境极其脆弱、建设条件极其艰苦、安全营运难度极大,被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一,地势险峻被称作天梯高速、云端上的高速公路。</p><p> 全线桥隧比高达55%,全线有桥梁270座,其中特大桥23座,大桥168座;有隧道25座,其中特长隧道2座,长隧道16座。其中,雅西高速公路项目完成的五大代表性控制性工程创造了多个国内外第一:一是腊八斤连续钢构特大桥;二是大相岭泥巴山隧道;三是干海子和铁寨子双螺旋隧道;四是干海子特大桥;五是瀑布沟库区桥梁群。</p> <p>  【结束语】蜀南滇北之行,虽然时间短暂,日程紧凑,但收获频丰,感悟至深。沿着总司令从军的路线从成都出发,途经宜宾、豆沙关、昭通到达昆明,真切感受着信仰的无穷力量;漫步万里长江第一古镇李庄,缅怀着抗战大后方的历史伟业;登上了五粮液酒厂的圣山之颠,享受着美酒的醇香;走进豆沙关古镇,细品着岁月的流淌;眺望迷人的东川红土地,感恩着大地母亲的无私馈赠;来到云南陆军讲武堂,聆听着历史的回响;信步于元谋物茂土林之间,饱览着大自然的鬼斧神工杰作;奔驰在雅西高速之上,体验着强大祖国建设的辉煌。蜀南滇北之行真是太值得了👍👍</p>