北欧之行留下点滴记忆

北冰洋渔夫

<p>  北欧泛指欧洲北部,包括阿尔卑斯山以北的整个欧洲地区,事实上,仅由丹麦、瑞典、挪威、芬兰、冰岛以及几个岛屿国家组成。去北欧旅游,主要以观赏自然风光为主,由于历史原因,北欧既缺少西欧、南欧和东欧国家的悠久历史和灿烂文化,又因为宗教单一(仅有基督教),因此,欧洲其它地区的国家普遍拥有的,古老城堡、教堂等不同历史时期,风格各异的古建筑,相对来说,在北欧国家比较少见,至少,没有欧洲其它国家的名气大。</p><p><br></p><p> 挪威是北欧地势最高的国家,地形以山地为主,西部海岸线极其蜿蜒曲折,构成挪威特有的峡湾景色。挪威是创建现代福利国家的先驱之一,也是当今世界上最富有的国家之一(人均GDP达10万美元以上)。2009年10月,挪威荣登联合国开发计划署发展指数排名,全球最适宜居住国家榜首。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> </p><p> </p><p><br></p><p> 这座位于挪威首都奥斯陆市政厅附近,由旧火车站改建而成的,是著名的奥斯陆诺贝尔和平中心,建成于2005年6月11日。馆内展示了历代和平奖获得者以及阿尔弗列德.诺贝尔的相关资料。每年12月10日诺贝尔和平奖颁奖典礼在此举办(我们去的那天,恰逢闭馆)。</p><p><br></p><p> 诺贝尔的其它奖项均在瑞典颁奖,唯独和平奖选在奥斯陆,耐人寻味。值得一提的是,这些年,诺贝尔和平奖有些变味,有的获奖人备受争议,评奖过程明显被人操弄。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 挪威首都奥斯陆位于挪威东南部,整座城市濒临迂回曲折的奥斯陆峡湾,背倚霍尔门科伦山,得天独厚的自然环境,形成了它海滨城市的旖旎风光和高山深谷的雄浑气势。</p><p><br></p><p> 奥斯陆市政厅,1900年至1950年间,经过挪威的艺术家们不懈地精心打造和装饰,一座展示挪威历史文化以及人们日常工作和生活的红砖建筑,终于在1950年奥斯陆建成900周年之际,展现在世人面前。市政厅的建筑外型独特美观,周围建有大量雕塑,正前方是一座巨大喷泉,喷涌出的水幕呈阶梯状向下流淌,十分壮观而别致,市政厅毫无悬念地成为奥斯陆的标志性建筑。虽然没有时间入内参观,但只看它的外观,已然让人产生些许震撼。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 挪威王宫是奥斯陆的标志性建筑,1825年10月1日,由国王卡尔.约翰奠基,1849年7月26日国王奥斯卡一世期间正式投入使用。王宫建在市中心一座山岗上。它是一座庞大的多功能建筑,内设173间房间,装饰富丽堂皇,既是国王王后的居所,也是挪威君王办公地。周围是占地3320平方米的大花园,绿树成荫,花团锦簇,几座精美的雕塑点缀其间。王宫只在夏季对公众开放。</p> <p>  王宫广场前矗立着国王卡尔.约翰骑马的铜像</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 位于奥斯陆城内的维格兰雕塑公园,集挪威著名雕塑家古斯塔夫.维格兰在1906年至1943年间作品之大成,整个公园占地50公顷,共有192座裸雕和650个人物雕像。这些雕像似乎没有什么主题,因为大部分表现的是现代人,且形态各异,喜怒哀乐,神形兼备,塑造的人物,栩栩如生,十分传神。总体印象诙谐而夸张。</p><p><br></p><p> 一条河流横穿公园,河上架有石桥,桥两侧各有29座彼此对称的铜雕。在石桥两边的护栏上,放置着表现日常生活中的58座青铜雕像,分别塑造了众多青年男女和儿童,有体格健硕的男子、风姿绰约的少女和天真好动的儿童,见者莞尔一笑。</p> <p>  这就是那座著名的“愤怒小男孩”雕像,他那跺着双脚挥舞双臂,嚎啕大哭的憨态,让人顿生怜悯。这里是游人最集中地方。</p> <p>  雕塑公园里有一条长达850米的中轴线,从进入大门开始,依次经过石桥、喷泉、圆台阶、生死柱,整个公园布局规整大气。</p> <p>  喷泉的四角各有5幅树丛雕塑,四壁为浮雕,中央的托盘群雕在水雾中时隐时现。有意思的是,环绕喷泉四壁一圈,展现在眼前的浮雕,表现了人从出生直到死亡的全过程,而四个角的树丛雕,分别表现了天真活泼的儿童、情思奔放的青年、艰苦劳作的壮年和行将就木的老年。</p> <p>  围绕着圆台阶均匀分布着36座花岗岩石雕,每一座雕塑都独具特色。圆台中央高耸着生死柱,柱高17米,上面雕刻了121个人物。作者花费了整整14年的心血,以十分独特的视角,精心刻化出那些行将死去的不同年龄,不同性别的人,表现了他们形形色色的神态,令观者惊叹。毫无疑问,这是我见过的最震撼,也是难度最大的雕塑之一。</p> <p>  下午放学后,学校组织学生来此观摩。草地上,同学们围坐一起,似乎在畅谈观后感,孩子们有的手舞足蹈,喜悦兴奋的心情溢于言表。</p> <p><br></p><p><br></p><p><br></p><p> 哈当厄尔峡湾,是挪威第二大峡湾,全长179公里,有别于其它几个峡湾,哈当厄尔峡湾两岸较为平缓,山坡上坐落着许多木屋,它们风格独特、色彩艳丽,与周围的环境融合在一起,构成一幅如诗如画般的美景。十分遗憾的是,游此峡湾属于自费项目,因为参加的人数不够,未能成行。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 松恩峡湾是此次挪威行的重头戏。松恩峡湾是挪威几条峡湾中最大的,也是世界上最长、最深的峡湾,它全长204公里,最深处达1308米。两岸山峦起伏,山体陡峭,层林叠翠,云蒸霞蔚。</p> <p>  松恩峡湾内的水是货真价实的海水,当奔腾咆哮的海水涌入峡湾,海浪立刻收起了狂放的外形,变得服服帖帖,就连颜色也发生了变化,从蔚蓝色变成深绿色。当轮船从峡湾经过时,可见远处水面清澈透明,明亮如镜,在阳光的照耀下泛起粼粼的波光。</p> <p>  成群的海鸥,在经过峡湾的每一艘轮船上空盘旋,尾随着不离不弃,等待着游客喂给它们喜爱的食物。十分有趣的是,海鸥对食物非常挑剔,它们只吃面包,对其它食物不屑一顾。</p> <p>  峡湾两岸地势险要,山体陡峭,偶然见到一些古朴的民宅散落在山坡上,在漫山遍野的绿植中,显露出勃勃生机。据说住在峡湾边上的人家,唯一的交通工具是小船,也许在这里修路的成本太高,至今不通公路。</p> <p>  一条银色瀑布从天而降,景色蔚为壮观。丰富的水资源不仅为居住在这里的家庭提供了淡水,而且,这里还建有一座小型水力发电站。</p> <p>  那座独具特色的白色尖顶建筑,便是文德雷达尔教堂。这座建于1147年的木制结构教堂,只有40个座位,堪称斯堪的纳维亚最小的教堂。</p> <p>  松恩峡湾从这里开始,航道变的更加狭窄,两岸的山势也更加陡峭,老天爷好像特别眷顾我们,刚进峡湾时,天空一直云雾缭绕,此时,忽然云开雾散,头顶的蓝天白云,远处山顶的皑皑白雪,在云雾中时隐时现;两侧的峭壁郁郁葱葱,山顶上一条条瀑布从天而降,“疑是银河落九天”。眼前的一切,构成一幅绚丽的立体画卷,使人震撼让人陶醉。船游松恩峡湾到此就要结束了,让人颇感意犹未尽。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 弗洛姆小镇隐藏在三面大山的怀抱中,山清水秀,魅力无穷。这里是闻名于世的挪威山地铁路——弗洛姆铁路的起点,这条铁路全程20公里,它是世界上最美、最陡峭,也是最知名的高山铁路之一,修建这条铁路整整用了20年。在接下来1小时的行车过程中,游人可以看到高山、峡谷、悬崖和瀑布等秀丽的自然风光。</p> <p>  乘坐高山火车的过程中,会在一处大瀑布附近停下,这里是途中的最大看点。游客下车后,瀑布卷起的水雾劈头盖脸迎面而来,在巨大的水声中,夹杂着扩音设备发出的音乐声,震耳欲聋。假如不是有人提醒,谁会发现远处山岸上(图右)站着一个红衣少女,她就是挪威传说中的山妖,北欧地区家喻户晓的精灵。传说,这个丑陋却聪明的小东西经常会变身为美丽的少女,专门愚弄人们取乐。你看她一会儿站在岩石下面,随着音乐翩翩起舞,一眨眼功夫便消失的无影无踪,再定眼一瞧,她又出现在岩石上面,真是神出鬼没。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 阿克斯胡斯城堡是挪威最有名和最古老的城堡,这座中世纪城堡建于1300年,于八年后竣工,是挪威喻康五世国王为抵御外敌侵略建造的。在1319年后的60年间,挪威王一直居住在此。</p><p><br></p><p> 阿克斯胡斯城堡建成后不久便成功地抵御了瑞典埃里克公爵的进攻,并且在以后的历次战役中证明了它的坚不可摧。阿克斯胡斯城堡即是坚固的堡垒,又是皇家宫邸,它的双重身份决定了它既要固若金汤又要华丽宜居。克里斯汀四世时一位著名建筑大师汉斯.斯汀文寇,是他在17世纪初为这座古堡进行了大规模扩建和装饰,巧妙地将两者打造的恰如其分。</p> <p>  据说,从古至今,在阿克斯胡斯城堡,卫兵忠于职守,执勤换岗从未间断过。</p> <p>  站在阿克斯胡斯城堡上,可以俯瞰奥斯陆市中心全貌。</p> <p> 雕塑来自于城堡旁一座公园</p> <p>  自费坐上小火车,它将带你巡游整个奥斯陆市区,饱览沿途美丽的风景。</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 隔岸观赏奥斯陆歌剧院,歌剧院建设用时五年,整个剧院基座占地相当于四个国际标准足球场的面积,它成为挪威现代建筑中最大的文化建筑,于2008年4月开业。剧院不仅外表时尚,内部的使用空间也十分庞大,但出乎意料的是,室内装饰极其简洁而实用。有人这样描述奥斯陆歌剧院的美:它从峡湾中拔起,美丽惊人的大理石和花岗岩屋顶让它看起来就像一座出水的冰川。</p> <p> 一览奥斯陆峡湾美景</p> <p>  </p><p><br></p><p><br></p><p> 挪威洛达尔隧道,全长24.5公里,号称全世界最长的公路隧道,于1995年3月开始动工兴建,2000年11月27日正式通车,整个工程项目共耗资1亿美元。洛达尔隧道的贯通,大大缩短了往来于奥斯陆和卑尔根的行车时间。不仅如此,在冬季,车辆照常通行无阻。</p><p><br></p><p> 挪威是个多山的国家,山区公路隧道纵横交错,给人的感觉,挪威的隧道保有量是世界之最。挪威的隧道与中国的隧道最大的不同点在于,前者的隧道墙壁十分粗糙,不像我国的那么平整宽绰。另外,挪威的隧道内光线普遍昏暗。为防止司机因长时间驾驶出现视觉疲劳,发生事故,在洛达尔隧道,设计师釆用三段式灯光布局,使人产生三段隧道的错觉,从而避免疲劳驾驶。</p> <p>  挪威是一个美丽的国家,这里有太多的美景等你观赏。夏季,峡湾是这里的最大看点,对不惧严寒的朋友来说,挪威的冬季同样不容错过,除了滑雪和赏雪景,追逐观赏壮丽的北极光是独特的旅游项目。期待着疫情过后,在千里冰封,万里雪飘之时,再次踏上挪威的国土,一睹神奇的冰雪世界和七彩斑斓的北极光。</p>