西藏行——出藏篇

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　　出藏我选择了青藏线109国道，即那曲、唐古拉山、沱沱河、格尔木、茶卡、青海湖到西宁的线路。

　　1、那曲——唐古拉山口——沱沱河

410公里，大约8小时，住沱沱河，海拔4500米。

　　〖唐古拉山口〗“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。

　　唐古拉山口立有为修建青藏公路而献身的人民解放军雕像纪念碑，海拔高度碑以及“军民共建兰西拉光缆工程竣工纪念碑”，在这里一定要停留拍照留念，表达对献身的筑路官兵们崇高敬意！

　　唐古拉山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客大多数在此驻留观景。

　　〖通天河〗过了唐古拉山后就会经过通天河。通天河河道中并没有多少水，完全没有“径过八百里，亘古少人行”的气势。《西游记》里的描述与现实相差甚远。

　　在109国道青藏线路边的金属杆子成排整齐排列，不知作何用途？

　　后来经查证，发现它们是散热棒，是传热能力很强的金属合金制成的。

青藏高原上有许多地方是冻土地带，高原阳光强烈，表层土壤在夏天时会融化，但下层仍是冻结的，叫永久冻土层。到冬天就全都冻结实了。冻土层的含水量很高。修了公路后，原来吸收热量的草皮没有了，表层土壤就会加速融化，会让表层土壤变成大泥潭，公路都会变形，影响行车安全性。于是，就在路边埋设一些散热棒，把阳光照射储存在表层土壤中的热量吸出来，再散发到空气中，就可以减缓表层的融化速度，让表层土壤少融化，保证公路路基的稳定，提高行车的安全性。

　　〖沱沱河〗沱沱河位于格尔木市南域唐古拉山镇，是长江源(通天河)的主源，在可可西里山脉以南。沱沱河的发源地也是长江源头的发源地附近。

　　2、沱沱河——昆仑山口——格尔木

415公里，9小时左右，住格尔木，海拔2800米。

　　〖可可西里〗被称为“世界第三极”的可可西里无人区，也是藏羚羊、野驴、野牦牛、黄羊等野生动物栖息的天堂。

青海可可西里国家级自然保护区是21世纪初世界上原始生态环境保存较好的自然保护区，也是中国建成的面积最大，海拔最高，野生动物资源最为丰富的自然保护区之一。

　　可可西里蒙语为“青色的山梁”，被誉为“美丽的少女”。最高海拔6860米，最低气温-46℃，自然环境严酷，气候恶劣，人类无法长期居住、生产和生活，因而保留了其原始的生态环境和独特的自然景观。

　　由陆川执导、多布杰、张磊、奇道等主演的《可可西里》剧情片，在2004年10月1日上演，影片反映了藏羚羊保护站巡山队员与盗猎分子斗智斗勇、殊死搏斗而献出生命保护藏羚羊的故事。影片十分感人，催人泪下。

　　〖索南杰达保护站〗1996年5月，中国民间第一个自然生态环境保护站——索南达杰自然保护站奠基。在之后一年多时间里，“保护长江源，爱我大自然”活动筹委会曾经过多方努力没能筹集到足够的建站资金，最终杨欣把自己的长江源探险经历写成一本书——《长江魂》，用义卖书的钱购买建筑材料，并招集了十二个志愿者，在治多县西部工委协助下，于1997年9月10日在可可西里东侧的昆仑山脚建立起索南达杰自然保护站，作为可可西里反偷猎工作的最前沿基地。促进了可可西里藏羚羊保护的进程。

　　〖昆仑山口〗昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称，藏语称“阿玛尼木占木松”，即祖山之意。莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。

　　美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”可惜保罗没能预言成真。

　　318川藏（滇藏）公路以险峻著称，109青藏公路则以高海拔、气象多变和路面复杂闻名。在109青藏线上被迫认知了塌陷、下沉、变形、破裂、翻浆等公路用词，走这条路你得有坐过山车的心理准备。

　　3、格尔木——水上雅丹——大柴旦

482公里，10小时左右，住大柴旦，海拔3180米。

　　〖网红315公路〗所谓网红公路，其实，这就是一条普通公路。只不过，因地势逐渐爬升，角度合适的话有一直延伸到天际的视觉。

　　〖南八仙雅丹魔鬼城〗南八仙雅丹魔鬼城是一片神奇的土地，它是由一列列断断续续延伸的长条形土墩与凹地沟槽间隔分布的地貌组合，被地质工作者称为雅丹地貌。“南八仙”的名字是为了纪念解放初期在此牺牲的8位女地质勘探员而命名。

　　〖东台吉乃尔湖〗东台吉乃尔湖深居柴达木盆地腹地，是一个以卤水（液体）为主的特大型锂矿床，所以湖的颜色蓝中带绿，非常特殊，及具观赏性。

　　〖水上雅丹〗湖盆外围为第四系洪积、冲积、风积和湖相粘土及化学类型沉积，是一个以卤水为主的特大型锂矿床。湖的周围是大片的雅丹地貌，搭配上鲜绿色的湖水，犹如“海上舰队”。

　　世界上的雅丹地貌分布广泛，甚至在外星球上也能找到它的踪影，但要说到雅丹地貌与湖水的绝美配合，这里确实全世界中独此一处。

　　G315里程碑888记录了美好的行程和一路发发发的良好祝福！

　　〖西台吉乃尔湖〗西台吉乃尔湖与东台吉乃尔湖相距不远，也属于柴达木盆地内滨湖，为第四系洪积、冲积、风积、湖相碎屑沉积和盐类化学沉积。所不同的是 西台吉乃尔湖被 G315国道从湖中穿过，将湖面劈为两半，左右泾渭分明，两边湖水一半蓝，一半绿完全不一样，奇特而漂亮！

　　4、大柴旦——德令哈

里程：220公里，大约3小时。住德令哈，海拔约3000米。

〖大柴旦翡翠湖〗翡翠湖是原大柴旦化工厂盐湖采矿队采矿区，经多年开采形成采坑，变成了如今美丽的“翡翠湖”。站在湖边，宛若镜面般的湖面倒影着蓝天白云和皑皑雪峰，宛如仙境。

　　翡翠湖属硫酸镁亚型盐湖，是海西州第三大人工湖，出产品质好的钾、镁、锂等多种元素。由于盐床由淡青、翠绿以及深蓝的湖水辉映交替、晶莹剔透，当地人称之为“翡翠湖”。

　　5、德令哈——茶卡盐湖

全程200公里，高速，3小时左右到达，住茶卡盐湖，海拔3100米。

　　〖茶卡盐湖〗茶卡盐湖，别称茶卡或达布逊淖尔，是位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇的天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。“茶卡”是藏语，意即盐池，也就是青海的盐。“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖之意。

　　茶卡盐湖被誉为中国最大的“天空之境”！

　　6、茶卡盐湖——西宁

全程300公里，大概5小时左右，住西宁市，海拔2100米。

〖青海湖〗青海湖位于西宁以西大约130km处，湖面海拔为3260m，是我国最大的内陆高原湖泊。青海湖又名“措温布”，即藏语“青色的海”之意。

　　青海湖时中国最大的内陆湖泊，也是青海省名称的由来。湖泊地域面积辽阔，环湖一圈约360公里。我从茶卡盐湖方向过去，沿环湖线走了150余公里（也就是109国道），湖水浩瀚无边又蔚蓝空灵。湖的周围被群山环抱，而贴近湖畔则是苍茫的草原，景色壮观优美，可供观赏的地带和景观很多。

　　7、西宁——深圳

西宁到深圳2700公里，沿G75全程高速南下，经阆中可体会一下古城的悠闲生活，不日可达深圳。

　　回想这次西藏之行，到达西宁已经历时35天，行程12000多公里，完全没有累的感觉，每天都用期待的心情迎接朝阳，用满满的收获送走晚霞。也许进入西藏就会被他的粗旷和狂野的大美带入自然中，完全抛却杂念，使自己进入了一种很“自我”的状态，人和风景融合、人和当地人文风俗的碰撞，一种崇高的圣洁突然使人有一种顿悟，从这方面来说，西藏带给了自己一种“救赎”！