滇藏～甘南，川西游！！（一）

刘平

7月23日上午十点，出发前合影。石油路石油校。 23号中午，贵州纳溪服务区吃韭香鸡。 23号晚上，贵州六盘水市，品尝黄焖羊肉，羊杂汤。桦哥的自家卤锦上添花（金钱肚，鹅翅膀，鹌鹑蛋） 20天左右的自驾游开始了。感谢桦哥建哥曼姐组织了本次自驾游，你们的精心准备工作，让我们每一个人感觉到了温馨。滇藏～甘南～川西。开启了我们的浪漫快乐之旅。 正面临消失第七条进藏公路-滇藏-丙察察线路本次旅游咱们遵循不赶路，一边探路一边前行安全第一，休闲第一，快乐第一、小酒酒第一、民主第一的原则；时时关注沿途天气与道路情况，时时关注中印对峙的变化，重点是观赏沿途的美丽自然风光，非必要一般不考虑收费的景区景点。时间：大约20天左右线路：重庆——云南（丙中洛：人和神一起居住的地方）——西藏—然乌湖、波密（岗美村、米堆冰川）、鲁朗（扎西岗村、鲁朗林海风景区）、林芝（雅鲁藏布江大峡谷、索松村）、色季拉山口（远观南迦巴瓦峰）、拉萨——青海——西宁（塔尔寺、拉脊山、）——甘肃（兰州、甘南扎尕那、莲保叶则——川西（线路1：郎木寺、花湖、若尔盖大草原、川主寺、松潘古城、茂县（盛产花椒）、汶川、映秀、都江堰；线路2：郎木寺-花湖-若尔盖大草原-九曲黄河-红原-俄么塘花海-米亚罗-理县-桃坪羌寨-汶川-映秀-都江堰——重庆（双碑火锅或石油路香老坎开总结会） 7～23。住六盘水富丽豪酒店。早晚可穿薄外套，凉风习习，舒适，凉城名副其实。阳光充足，云彩漂浮，很漂亮。 曼姐为大家准备的零钱。 两兄弟夜啤酒。 北盘江大桥一般指北盘江第一桥，位于中国云南省与贵州省交界处的泥猪河上，东与水城县都格镇相连，西与曲靖市宣威市普立乡相交。大桥为杭瑞高速公路组成部分，全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米，被誉为全球最高桥梁。北盘江第一桥的建成，结束了宣威与水城不通高速的历史，两地行车时间从4个多小时缩短至1小时之内，对构建快进快出高速公路网络具有重大推动作用；该桥有效改善云、贵、川、渝等地与外界的交通状况、提高区域路网服务水平、充分发挥高速公路辐射带动效应、促进地方社会经济发展，为中国国家“一带一路”战略添上了浓墨重彩的一笔。 建哥相当人性化，放慢车速，让我们拍照，小视频。置身宏伟北盘江大桥，蓝天白云下的大桥两侧的大峡谷深不可测蔚蓝壮观。 24晚上入洱海情缘民宿。 我们养成一个好习惯，每天晚上必须开总结会。总结当天情况，计划第二天行程。会议重点内容：第一，自我批评，查漏补缺，解决问题，由财务总监徐哥进行通报，桦哥建哥总结发言，重点强调安全第一，杜绝疲劳驾驶；第二，表扬好人好事，进入相互吹捧阶段；第三节，进入自吹自擂阶段；第四，夜啤酒阶段。 洱海朝霞。 “是不是对生活不太满意，很久没有笑过又不知为何，既然不快乐又不喜欢这里，不如一路向西去大理。”一首《去大理》不知道尽多少都市人的向往。大理比丽江安静许多，来此旅行可以释放压力，放空自己。“下关风、上关花、苍山雪、洱海月”是大理的“风花雪月”四景。其中，苍山洱海是必游之地。 苍山脚下。 怒江掠影。今天下午一点半左右进入僳僳族自治州，经泸水沿219国道，晚上到达福贡县。路况好。一条大峡谷之中的美景游览公路，崇山峻岭中的怒江让人赏心悦目。 怒江是中国西南地区的大河流之一，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。它深入青藏高原内部，由怒江第一湾西北向东南斜贯西藏东部的平浅谷地，入云南省折向南流，经怒江傈僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州，流入缅甸后改称萨尔温江，最后注入印度洋的安达曼海。从河源至入海口全长3240公里，中国部分2013千米，云南段长650千米；总流域面积32.5万平方千米，中国部分13.78万平方千米，云南省内流域面积3.35万平方千米，占云南省面积8.7%。径流总量约700亿立方米。怒江目前是中国唯一一条没有建造水电站的河流。怒江大部河段奔流于深造峡谷中，落差大，流势急，多瀑布险滩，上游河流补给以冰雪融水为主，夏季降雨补给，水量丰沛。 身临其境，近距离感受老虎跳的惊涛骇浪。虎跳石，也叫老虎跳。属于怒江流域。不是香格里拉那边的虎跳峡。 26号中午12点半左右。 向远征军致敬！！ 中国远征军是抗日战争时期中国入缅对日作战部队，亦称“中国赴缅远征军”、“中国援缅远征军”。1941年12月根据《中英共同防御滇缅路协定》编成，远征军受盟军中国战区参谋长史迪威中将和罗卓英司令长官指挥。该军由第5、第6、第66军编成，计9个师10万余人。[1][2]1942年3月，远征军入缅发起滇缅路作战。失利后大部分退回云南。1943年4月，重建远征军司令长官部，后称滇西远征军，一部撤至印度，称中国驻印军。1943年10月至1944年5月中国驻印军和滇西远征军先后发起缅北滇西作战，歼灭日军三万余人。1945年1月27日，两军在畹町会师。3月，完成了打通滇缅公路的任务后撤回国内。1945年4月撤销。[1][2]中国远征军是中国与盟国直接进行军事合作的典范，也是甲午战争以来中国军队首次出国作战。1943年10月至1945年3月，中国驻印军和中国远征军在缅北、滇西反攻中，收复缅北大小城镇50余座，收复滇西失地8.3万平方公里，共歼灭日军4.9万余人。中国军队也付出了重大牺牲，伤亡官兵约6.7万人。 摘自百度。 26号下午1点过点，到达怒江第一湾。 怒江第一湾位于丙中洛南部，因怒江被山坡阻隔绕行270º大弯而形成。怒江第一湾位于前往丙中洛的途中，日丹村附近。怒江流经附近时遭遇王箐大悬岩绝壁的阻隔，江水的流向从由北向南改为由东向西，流出300余米后，又被丹拉大山挡住去路，再次调头由西向东急转，在这里形成了一个半圆形大湾。 拥抱大自然。 1点半左右，我们打卡丙中洛观景台。只有我们8个人在观景台，太给力了。 丙中洛镇为云南省怒江傈僳族自治州贡山独龙族怒族自治县辖镇，位于贡山独龙族怒族自治县北部，北靠西藏察隅县察瓦龙乡，南临捧当乡，东接德钦县燕门乡，西邻独龙江乡。海拔1700左右。丙中洛被誉为人神同居之地。 桦哥情不自禁的大吼：丙中洛，我们来了。 美女翩翩起舞。 傍晚，凉风习习，在怒瓦驿栈如诗如画般的山景中，我们享受大自然的馈赠！！ 清晨的丙中洛。 27日上午十点，从人马吊桥，进入桃花村。 桃花村也称桃花岛，为扎那桶村，村民们每年农历二月初十桃花盛放时，都会过“桃花节”，这天村民们种植桃树，用荞面、稻草和竹子做成一个桃花神，念经仪式后，和祭品一起投入江中，祈求不再被大水肆掠，每年三四五月时到这里都可以看到满山满坡的桃花盛放。 桃花村的浪漫。 马帮。 百年核桃树。 27日下午4点半。 感受原生态。 秋那桶村是一个以优美的田园风光著称的小小村落，在丙中洛的最北端，不多的几户人家散落于山谷中的平地上。从这里再往前走，经过一段没有人烟的地带，就可以进入西藏了，这里是怒江的终点。 27日下午5点，进入雾里村。 丙中洛已是我心中的桃花源。它虽没有陶渊明笔下“山有小口，仿佛若有光”的景象，但深入丙中洛中，便能看到“土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。丙中洛气候温暖湿润，四周耸立的高山上森林密布，阡陌纵横的田地间点缀着几座吊脚楼，在云雾的萦绕下极富诗意。 母子情深！ 如今的村庄没有一点商业气息，过几年就难说了。 乡村味道。 雾里村远景。 赏心悦目。 雾里村坐落在丙中洛景区内，是一个传统的怒族村落，于2013年被评选为中国最美乡村，2016年8月18日被评选为云南特色旅游新地标。 雾里村中的山溪。 阳光下的屋顶青苔。 探险怒江边的茶马古道。 怒江沿线的219国道。219一路走来，感受最深的一句话：感谢共产党！感谢总书记！精准扶贫，给边远落后山区带去了翻天覆地的发展与变化。我们才得以在这么好的国道上驰骋快乐！驾友注意：大理出发～高速路标有六库方向出口下高速路，进去219国道，经福贡（住一晚）再到达丙中洛。这一段219国道，公路设施完备，道路极为好走，最关键的～完全是一条沿江观景公路。怒江的汹涌彭拜，以及崇山峻岭，蓝天白云，尽收眼底。 7月28日早晨9点，从丙中洛出发，9点40到达，滇藏交界处。晚上8点过，到达目若村。（属林芝市察偶县） 丙察察途中不知名的观景台。让人流连。 丙察察途中留下了最珍贵。 下次我带上油漆，把路标牌刷新。 丙察察公路走丙中洛-察瓦龙乡-察隅县城，（顾名思义～丙察察）全长约300公里左右，被人们称为第7条进入西藏的公路，也是进藏路线中最为艰险、风景也最优美原始的路线。说它是公路，实在有些牵强。丙中洛至察瓦龙段公路从2000年兴建到2009年竣工，而察隅县至察瓦龙乡段公路于2008年兴建，经过了多次改造至2011年完工。事实上，丙察察线还只是连接城乡之间的简易公路，由于路况差、道路艰险，鲜有人选择从这里进藏，这也让丙察察更具神秘色彩。 著名的大流沙。你知道吗？ 路，有很多，我记住了，你们陪我走过这样的路～刻骨铭心的路。这样的路，每前进一寸，我更加懂得生命的珍贵和时间的宝贵。走过这样的路，爱人，战友，朋友的感情友谊得以升华。 丙察察。丙中洛～察瓦龙～察隅。大部分是这样的路，你想去挑战就抓紧时间。全程300公里，在目若村住一晚，我们用了近17个小时，基本是每小时20公里的时速。 不用说，就知道发生了什么。 建哥下车赶牛🐮我抓拍。 28号下午6点20。 29号上午10点20。丙察察，我们跨越了三座海拔接近5000米的大山。 29号中午12。 28号下午6点一刻左右，轮胎被碎石划破。当时，天空中飘着细雨，海拔4100米，我们四人还算比较淡定，先换上厚衣，有条不紊，配合默契，三个帅哥协同合作换胎，兰兰给我们泡自热饭。不到一小时，我们换好轮胎。这时，天空居然一轮月亮高挂。这样的经历，海拔4100米。意外困难突发到来，我们将铭记。同时也可以提哈劲了。 28号晚上8点20到达目若村。 目若村：西藏自治区林芝市察隅县竹瓦根镇辖行政村。位于察隅县东部，竹瓦根镇东部，南邻日东村，东邻察瓦龙乡梦扎村，北邻曲瓦村。居住地海拔约3750米，风光秀丽，滇藏新通道-丙察察公路经过该村。周边雪峰高达五千多米，木录曲由西北向东南穿境而过，绮丽的草原牧场与山谷河流构成了一幅幅绚丽的自然风景画。是滇藏新通道-丙察察公路上的主要驿站。很遗憾我们去的时候阴天下雨。穿越丙察察，中途必须住一晚上，选择二个地址：察瓦龙，目若村。建议住目若村，感受藏民村落的原生态，温馨提醒，一定要提前预订。 可爱的小帅。 由于天气原因，我们临时选择住宿目若村。由于事先是联系的另外住处，到目若村后，标间所剩无几，我们就克服困难，住进这样的木房，我跟徐哥享受了大通铺的乐趣！ 29日下午2点39，到达察隅。晚上可以好好小酌了，挑战了最险的丙察察，我们每个人自豪无比。 30号上午，去下察隅途中。 曼美女功底依然如故。 30日上午10点50，到达下察隅。 30号中午11点50，到达僜人部落。 很有特色的就餐厅。 僜人部落。下察隅。 僜人俗称“僜巴人”，分布于察隅县西部和中国藏南地区东部，即喜马拉雅山脉以东、横断山脉西部、雅鲁藏布江的支流杜来河流域和察隅河流域等平均海拔1000米左右的林区（岗日嘎布山脉西支和米什米山地）。僜人，是西藏地区人口最少的少数民族族群。加上藏南印控区的僜人，总计有5万多人。居住在察隅的僜人共有1300多人。他们有自己的语言，但没有文字。实行一夫多妻制。尚未列入中国56个民族中。 大蒸锅，蒸鸡肉。烧柴火的灶，现代改良版。5000～10000元一个。蒸锅蒸本地鸡。 手抓饭。僜人俱乐部，比较原始，没有商业气息，不是朋友介绍，根本找不到。米很香，是本地的传统吃法，鸡肉不柴，有嚼劲，而且香嫩，可以直接吃鸡肉，我尝了一点，为体现手抓饭的味道，我把鸡肉撕成小碎丝，和饭一起吃，妙不可言。蒸汤用的是本地山泉水。鸡汤随便喝，浓香醇厚。 本地野葱，野菜。佐料到像地道的重庆调味。生菜裹着鸡肉饭。不摆了。 大快朵颐。爽！！ 勒个锑壶里是鸡汤。 去上察隅途中。 30日下午3点50，到达上察隅。 31号下午5点半到达波密岗美村。 我们在岗美村感受了原始森林深处的宁静乡村的原生态。我们住进了李哥夫妇的庭院木屋。 李哥夫妇三年前到此旅游，便租住于此。真乃世外桃源。慢生活，惬意！一壶茶，几本书，音乐陪伴（李哥的大音箱）一起看花开一起看流霞。远离城市喧嚣。羡慕至极。 李哥夫妇特别热情好客。为我们烹调美食：松茸鸡，冷水鱼，波密本地的原生态鱼，鱼头炖汤，特别鲜，鱼嫩可口，品尝了当地的松茸菌，第一次知道，松茸菌可以蘸佐料生吃，舌头都掉了。 在这样的玻璃房里，小酌几杯，品着李哥的自泡酒，清凉的夜风拂面而过，皎洁的月光，听李哥夫妇摆谈着村里的趣事和当地人文，我们完全忘记旅途疲劳。 李哥夫妇的庭院。 8月2号下午6点半到达雅鲁藏布大峡谷。 8月3号晚上8点，到达西藏拉萨。 8月5号下午6点16，到达安多。 青藏高原的天气，气象万千，由于天气原因，加上一路堵车，我们于8月7号凌晨，到达格尔木。 8月7号晚上9点到达，玛沁县，也叫果洛州。 8月8号，晚上7点到达扎尕那。 8月9号晚上9点，到达若尔盖县唐克乡。