运销公司工电段转辙机检修标准作业流程

A加A

作业

危险源

检查

尖轨

转辙机

检修

无裂纹

标准

内容

注油

1.班前准备

作业内容：

1）辨识、评估危险源，并采取防范措施；
2）穿戴劳动保护用品。
3）按照五干管理法安排任务

作业标准

1）辨识、评估危险源准确；
2）穿戴劳动保护用品符合规定要求；
3）持证上岗。

危险源及风险

佩戴有缺陷的防护用品，安排无证人员上岗，易造成人员伤害，掌握现场存在的危险源，并采取防范措施；

准备工具、材料、备件

作业内容：

准备对讲机、大活扳手、手电筒、手摇把、内六角、安全木、大钥匙、酒精、棉纱等工具及材料。

作业标准：

工具完好，材料、备件齐备。

2.联系登记

作业内容：

向车站值班员申请办理联系登记手续，并明确设备名称，检修内容。

作业标准：

1）信号工申请办理手续；
2）车站值班员对检修内容确认、同意并签字。

危险源及风险

未向车站值班员申请办理联系登记手续，易造成人员伤害；

3.到达现场

作业内容：

到达前辨识危险源

作业标准：

执行一站二看三通过

危险源及风险

到达现场前如不执行一站二看三通过容易造成伤亡

4.转辙机外观检查

作业内容：

1）检查机盖外观、编号、加锁、防护罩。
2）检查蛇管、各螺丝。

3）检查角钢安装装置，裂纹，螺栓，角钢外侧。

4）尖轨与基本轨开程，
5）检查基本轨内侧

6)检查尖轨爬行，单根尖轨前后是否串动
7)检查各杆与基本轨相垂直，尖端杆撑紧起作用，绝缘，各丝扣余量，密贴杆空动游间，防松铁线，销孔磨耗，开口销，各部机械有无伤裂纹，螺帽。

作业标准：

1）机盖外观整洁，编号清楚，无破损，加锁良好，防护罩作用良好
2）蛇管牢固无脱落，各螺丝紧固
3 )角钢安装装置方正，无裂纹，螺栓紧固，角钢外侧不与地面接触。
4）尖轨与基本轨开程，直尖轨应大于142mm，曲尖轨应大于152mm
5）基本轨内侧无影响密贴的肥边。
6)尖轨爬行不超过20mm，单根尖轨前后串动之和不超过10mm

7)各杆与基本轨相垂直不磨卡，尖端杆撑紧起作用，绝缘良好，各丝扣余量不小于10mm，密贴杆空动游间不小于5mm，防松铁线完整，销孔磨耗不大于1mm，开口销齐全完好，各部机械无老伤裂纹，螺帽紧固。

5.转辙机内部检修

作业内容：

1）检查自动开闭器
2）检查减速器
3）检查移位接触器
4）检查表示杆与动作杆5）检查电动机。
6）更换挤切销

作业标准：

①动、表接点采用高强度接点组，安装紧固，接触良好，接点片无严重磨损，压力适当，胶木无裂纹。配线整齐，无断股，线头无松动。
②速动爪与速动片应有间隙，解锁时为0.3～1 mm，锁闭时为1～3mm。滚动轴不松动，传动中应在启动片上滚动，落下后不打底，距启动片缺口底部不小于0.5mm。
③拉簧作用良好，在动作杆和表示杆正常出入时，动接点在静接点组内迅速转接并带动检查柱上升或落下。
④开口销齐全，焊接部分无脱焊，铆接良好，活动部分适当注油。
(2)减速器：
①外壳无裂纹，安装牢固，转动灵活无异声。
②摩擦调整弹簧无磨卡，无损伤，有弹力，摩擦带无损伤，无油污，作用良好。
③减速器注油孔每季注油一次，注油适当。
(3)移位接触器：
安装牢固，胶木无裂纹，配线整齐，线头不松动。
(4)表示杆与动作杆：
①检查柱落人检查块缺口的间隙为1.5mm±0.5mm(双机中的ZD6-J型机间隙为3.O～4.0mm)。
②动作杆与齿条块的轴向位移量和圆周方向的转动量不得大于O.5mm。
③锁闭齿轮与齿条块无卡阻可能，止挡和止挡栓无损伤、裂纹。
④挤切销君位移。
⑤各部清扫良好，注油适当。
(5)电动机：
①摇动时转子、定子不磨卡，转子、向面清洁，无氧化层。绝缘槽无烧痕，无炭粉。
②转动时无异声，无过大火花，炭刷磨耗不大于6mm(全长的2/5)。
(6)安全接点接触良好，开闭正常，胶木座无裂纹，配线无损伤，线头不松动，开口销齐全。
注意事项：信号开放时应停止转辙机内部清扫、调整工作。并严禁反向摇道岔进行内部清扫、调整工作。检修工作原则上不应使用手摇把，通过值台人员扳动检查各部标准。

危险源及禁止

检修转辙机内部时必须先断开遮断器。禁止不断开遮断器进行检修

6.电气特性测试

作业内容：

测试4MM和转辙机摩擦电流

作业标准：

扳动试验2mm 锁闭，4mm不锁闭，确认道岔表示，摩擦电流在2.3A-2.9A

7.联系试验

作业内容：

填写记录

作业标准：

记录真实、准确、无遗漏

8.加锁、消记

作业内容：

信号工消记。

作业标准：

通知车务值班员，在行车登记薄消记，车务值班员确认签字