2020骑游川藏末篇

游魂3229

骑游川藏末篇

从拉萨回来已有多日，梦里老是在进藏的路上；白天，脑海总是一幅幅进藏路上的画面以及那些关联的人和事。大概是没有最后总结的缘故，不管怎样应该划上一句号，才能安心地轻松的进入新的生活。

本次骑行5－28从长沙出发，7－4回到长沙，历时38天。从成都到拉萨30天，中途休整游览3天，实际骑行27天，其中有两天行程不到20公里。总共骑行2157公里（包括成都拉萨市内81），体重减5.6公斤，费用（略）。除拉萨外，专程游览了成都的武侯祠、杜甫草堂、稻城亚丁、上然乌湖、易贡茶园易贡湖。

本次骑行实际是临时决定，由伊兰特组队、领队。队员：蒋校长、微笑姐、刘一中、靖、萝卜姐、项宁波、游魂3229。8人从成都到雅安，第二天微笑姐参加4+2，先于我们到达拉萨；蒋校长到雅江后乘车返回成都。最后6人到达目的地－－拉萨。

实际骑行路线：成都（H510M，133KM）－雅安（K2671，H641M，83KM）－新沟村（K2754，H1410M，78KM，过二郎山H2200M）－瓦斯沟（K2829，H1446M，24KM）－康定（K2852，H2482M，15KM）－折多塘（K2867，H3176M，55KM，翻越折多山H4300M）－新都桥（K2915，H3453M，70KM）－雅江县城（K2991，H2595，17KM）－相格宗（K3009，H3581M，80KM，剪子湾隧道H4210M、尼玛贡观景台H4390M、卡子拉山H4440M、雷达站H4388M、天空之城H4323M）－红龙乡（K3087，H4122M，35KM，无名坡H4403M）－理塘（K3120，H3915M，53KM，休整一天，游稻城亚丁）－禾尼乡（K3160，H4121M，118KM，海子山H4700M）－巴塘（K3278，H2562M，103KM，宗拉山H4145M）－芒康（K3381，H3845M，57KM，拉乌山H4386M，休整一天）－觉巴村（K3447，H3123M，41KM，觉巴山H3907M）－荣许兵站（K3471，H4023M，60KM，东达山H5100M）－左贡（K3529，H3787M，103KM）邦达（K3633，H4113M，94KM，业拉山H4671M）－八宿（K3727，H3207M，90KM，安久拉山H4475M）－然乌（K3817，H3896M，132KM）－波密（K3947，H2724M，89KM）－通麦（K4037，H2044M，69KM，休整一天，游易贡茶园）－鲁朗（K4103，H3350M，71KM，色季拉山垭口H4720M）－林芝（K4173，H2931M，128KM）－工布江达（K4302，H3385M，99KM）－松多村（K4399，H4256M，108KM，米拉山5013KM）－墨竹工卡（K4606，H3771M，71KM）－拉萨（K4678，H3610M）。地名即住宿点，括号内第一项为G318里程碑公里数，第二项为当地海拔高程，第三项为前后两点间的距离。

这次顺利完成任务的经验和有利条件：全体队员，团结友爱，求同存异，相互帮助，共同努力，克服困难。小项经常帮助别人拿驮包，萝卜姐经常时前时后照顾队友。老天眷顾，全程没受恶劣天气的影响，说实话前后都有冰雹大雨风雪的影响，我们好像是从恶劣天气的缝缭中钻过的。先我们半天过米拉山上海骑友在距垭口1 公里的地方就遭遇了冰雹风雪，在我们上折多山的前一天还山上还是厚厚的积雪。我们过了相格宗之后几天那里也冰雹暴雨。总体平安。8人中虽然有两人摔过跤，一个毫发无损，一个破点外皮，不影响骑行。到达拉萨如释重负，我们终于平安到达目的地。

宁波朋友青雷给了我们大力支持，专门开房车到康定，为我探路、航拍，提供后勤保障，在折多山垭口吃到热喷喷的米饭，中途还给我们提供了对抗高反的药品食品。陪我们从康定到新都桥，翻过川藏线上第一个难度大的折多山。看到我们基本没问题才放心返程。

现在的川藏公路比较好走，沿途没了恶狗，全程路面较好。

沿途食宿方便，唯相格宗到红龙乡80公里比较困难，而且骑行难度大，都是在海拔4000多米的高度骑行，连续不断的上坡下坡。这一天可能是全程最累的一天。

有需求就有市场，川藏线上至少有三家主要以骑行者为服务对象的专门联锁机构。57联盟客栈，飞登和心旅。在四川境内57免费为骑行者提供转运行李服务，西藏境内一个包收费10－15元。多数客栈食宿全包。我们基本全住57联盟店。57和飞登相比，感觉还是57靠谱。到雅安之前，先行的长沙骑友科达提供信息，要我们住57联盟店，可以免费托运行李。联系飞登时也答应可以免费托运，在雅安住飞登驿站雨城记忆。结果第二天就变卦了。不能托运。在到天全的路上又联系我们，到天全后可以帮助运行李，收费10元。当即联系新沟的57驿站，要我们把行李放到天全的57驿站川味坊（午餐点），人未到行李已到。57联盟客栈可以免费洗衣服，有的客栈还有烘烤衣服设施，保证你第二天干衣服上路。没有烘干设施的如果衣服没干，第二天跟老板说好，下个联盟店可以帮你把衣服晾干。

如有需要求援，驿站都可提供服务。一个电话，驿站都会派车救援。收费也是透明的。

路书都是现成的。57和心旅都印有路线攻略。一册在手，什么都有。主要内容有：天气概况、安全骑行注意事项、长途骑行装备清单、修车工具、57（G318）客栈介绍（客栈名称、地址、联系人和联系方式、餐饮）、路线攻略（行者路书编号、一天的距离、午餐点、经过高山的海拔高度、特别注意事项提示等），以及其他服务项目；心旅的小册子内容略为简单，但绝对够用； 飞登在网上有飞登川藏联盟－917318川藏线接待站大全。介绍了沿途驿站名称、地址、联系人和联系方式、房源情况、价位等。

总之，川藏G318是骑行进藏最成熟服务最好的路线。尽管如此，对中老年骑行者来说还是谨慎选择，平常锻炼少，没有长途骑行经历的，不要轻易骑车进藏。2017年7月19日骑行G219，到达红土达坂（世界公路海拔最高的地方H5380M）后，大家的声音高度一致：今生再不进藏！其中有3个90后小伙；这次到达拉萨后，问97年的小伙：还骑车进藏吗？再也不了。从中可见骑行进藏的难度。根据本人亲历及周边的人和事，给准备骑车进藏的骑友以下几点建议。

1、有基础疾病的骑友要特别谨慎选择。如果贸然行动，轻则自己遭罪，连累同行，重则危及生命。这次我们从成都出发的8人中，有心脏搭桥的、有糖尿病患者、有慢性呼吸道疾病的。其实都出现了状况，好在及时采取了有效措施。虽然大家平安，但个人还是受了苦的。有基础疾病高原骑行出事的也不乏其例。

到拉萨住进康城青旅，老板（成哥）介绍：去年一位糖尿病骑行到相格宗后，没能继续前进，中途折返。不服气，今年又走G318，继续骑行川藏。在距相格宗200多米的地方倒下，就没能再起来了。在写这个事例时，我特地向相格宗的老板（王权）求证。他说：不是200米的地方，是3公里。今年5月份，一位50多岁有糖尿病的广东骑友就这样走了。王权还说：高原骑行消耗太大，对糖尿病人不好的。有糖尿病的队友在相格宗到红龙乡的这段，也出现状况。他也做了准备，带了食物，在距目的地20公里左右的地方，把自己的食物全部给了向他救援的人，没想到还有大上坡在等着他。没有食物支持不下了，拦车救援，好不容易从新疆自驾过来的车得到一块馕，还是没有完全解决问题，后面上来的队友提供了一包榨菜，才完全缓过来。

长沙骑友，2020-7-7在田妥村到邦达的日记中写道： 对于高原骑行，用长沙话说，我算是老口子了，但我一直怀着敬畏之心，不敢大意。特别是在高原海拔临界点，是需慎之又慎，我的骑行好友就是在这一高度猝死在巴郎山，他也走过丙察左，骑过318，身体超棒，可生命不在，一无所有。

2017年一长沙骑友在骑行川西的途中突发心脏病猝死。有多人同行。

所以有基础疾病的最好别冒险！自己一走了之，可是害了家人和同行骑友。这样实在不值得。

2、防落石，控速度，保安全。过雅安进入山区，公路沿线不时有警示牌，飞石路段、落石路段，观察通行。我们几乎每天都能看到路面有新的落石。当看警示牌和路面落石时，一定要提高警惕，观察情况后再决定自己的行动，或迅速通过，或后退，或停止前进。尤其是雨天。2020-6-23通麦57驿站饭店老板娘讲当天在波密到通麦的路上泥石流落石将车内一人砸死。海子山下坡、拉乌山下坡、72拐下坡都是因车速快，成为摔车高发地段。每年都有事故发生。因此，必须时刻注意观察落石路段情况，下坡控制速度，确保安全。此外还要特别注意大货车挤排造成的伤害。队友中就有被大货车挤到边沟里的实例。幸运的是没事。

3、防寒保暖，预防感冒。高原山区天气变化大变化快，气温低，雨衣和保暖衣必须随带。参加4+2的微笑姐告诉我们，从雅安到新沟那天，他们队伍中的骑友几乎全被淋成落汤鸡。尤其是雨雪冰雹下长坡的情况下可以冻得你发抖，而且很不安全。即使没有恶劣天气的影响，下长坡时也要添衣保暖，不能偷懒省事，否则极可能因此感冒。我们队友就有人没及时添衣保暖而感冒。这次骑行我虽然托运了行李，但驮包始终没托，里面装有雨衣雨裤、保暖羽绒衣和吃的。

4、合理分配体能，按自己的节奏走。高原地带，长途骑行，不同内地，宁肯多花点时间，放慢速度，保持自己的节奏。绝对不能使劲跟队伍，更不能竞速，也不能为赶时间加速前进。这一点无论是中老年人还是年轻都一样。

5、骑游结合，劳逸结合。中老年人进藏一次不容易，来一次算一次，所以要特别珍惜。走过路过，沿途的景区景点不要错过。再说连续骑行几天，停下来游览景点，既能赏心悦目，也是休息调剂。我也转变了观念，原来只是一个劲地骑，这次该看的坚决停下脚步，看了再走。沿途的确有不少著名的风景名胜，比如稻城亚丁、易贡茶园易贡湖、巴松措、米堆冰川，到拉萨后还有布达拉宫、大昭寺、纳木措、羊卓雍措等。同行的小项，原计划7－2返程，后来也改变了行程，7－8才回家，在拉萨看了布达拉宫、大昭寺，周边看了纳木措、羊卓雍措。在西安还安排了4天时间游览。除了看美景，当然更要品美食。成都的火锅，西藏的石锅鸡、石锅牦牛肉这些都不要错过。

还有最重要的一点：转变观念，不要把骑车进藏看得那么神圣，当成梦想和最高目标去追求。骑行无非两点：一是快乐开心，二是健康少病。这两点在哪里骑行都能获得，没必要非进藏不可。也可能适得其反，造成不可挽回损伤。

琴317游记汇总

坝上四季

57川藏南线指南小册

在拉萨的最后两天

在工布江达时联系了拉萨的朋友山西小伙，问我是否需要帮我留房子。不要了，告诉他已有预订。29日到达拉萨57驿站－康城青旅，本来预订了3个标间，结果只有一间，到中午还没出来。只能住床位房了，6人间（40）。当晚带小项到了山西小伙那里。他已经不在原来（2017年）那里，而是新经营了一家客栈，也是57联盟店－尘埃落定客栈（团结新村店。条件好，价格还便宜，决定第二搬过来。4个男人共进晚餐，喝了两瓶牛二。等我去买单时山西小伙早已买了。有来无往，非礼也。那好，明晚我请大家。

30日小项和靖游览布达拉宫，7－1萝卜姐、靖、小项包山西小伙的车同游羊湖。刘一中、伊兰特和我3人没有游览。

我和山西小伙还是很有缘。2013年我们相约同骑东南亚，最后没能成行。2016年12月19日在越南芽庄，那天大雨，住处休息。看朋友圈发现他也在芽庄，再查地图，相距仅600米。当即联系，他在用餐。我去找他，这是第一次见面。2017年8月骑219线时，在他那里住几天。那时他住西游记客栈。今年再次相聚。

30日早餐后，伊兰特、萝卜姐、小项和我都搬到了尘埃落定客栈（团结新村店），这里可以做饭。准备今晚聚餐，一是庆祝我们平安到达目的地，二是要回请山西小伙。萝卜姐入住后就市场采购食材，买了牦牛肉（40元/斤）、鸡翅、鸡腿人、火腿肠、饮料等，午餐后看到好牛排，怕食材不够，伊兰特又买了6斤牦牛排（35元/斤）。萝卜姐勤快又能干，由她主厨，炖、炒、烧烤都有。怕炭不够用，再说也不能把别人的用光，下午我骑车去市场又买了一件机制木炭（45元/箱），另外买了白酒、啤酒。晚上在楼顶露台上大家疯狂了一把。最大特点是人气量，气氛热闹。人多，我们7人（隔壁老王），山西小伙6人，我另外两个客人（巩倩2人），小项带来骑友6人（都是一路318的骑友），边吃、边喝、边烤、边吼（K歌），好不热闹，尽兴而归，难以忘怀。最后以我们小分队6人拉队旗合影（布达拉宫广场一般是不准备拉旗帜拍照的），结束全部活动。最后我和伊兰特打扫卫生，真正结束一天的活动。

拉萨的牦牛肉真的好，干干的。在通麦我们点了一份石锅牦牛肉（388），虽然好吃，感觉有点贵。在这里我们要补回来，吃个够。萝卜姐烹制的土豆（高山土豆14元/斤）炖牦牛肉味道与石锅牦牛肉比毫不逊色，调料配制、火工恰到好处，真乃人间美味！7－1晚继续炖牛排。7－2早我又买了2斤牦牛肉，卤好上路。我想到冬天应该可以快递过来。

小小遗憾。2017年专程去西藏博物馆，结果是闭馆，在进行改扩建。三年过去，应该重新开馆吧。乘兴而去，又是扫兴而归。

单车托运。拉萨托运单车非常方便，驿站有代理托运的服务。打包和运费一起160元（还有140的）。拆部件、绑扎、包装都很好，寄到指定地点，大可放心。万一有意外，当作成中六合彩。火车站有中铁快运，都是按快件收费，到长沙190元，我是填了两次单，第一次用窗口提供的唯一的红笔填写，审核盖章通过，到第二个窗口录电子单、付费。结果说不行，重填。内部就不统一，其实起作用的电子单，只要内容完整字迹清楚就可以了。红笔不行就不应该提供红笔。第二次填写之后交第一窗口审核盖章，第一窗口说不要盖章了，到第二窗口，不行，要盖章。我也生气了，这次没让我折腾了，第二窗口递给第一窗口，盖章。服务质量是不是有点差！还是驿站方便，省钱，省事，不受气。

2020-7-14

2020-7-16修改

从成都出发的6位骑友，在拉萨合影。旗帜留57驿站

左起：向宁波、游魂3229、伊兰特、靖、萝卜姐、刘一中

火车拍的路景

 G318川藏骑行感悟------伊兰特

      2020年5月28号，游哥、蒋校长、刘一中、微笑姐、萝卜姐、靖和我一行7人，搭乘长沙至成都的火车，开启了挑战318川藏骑行的序幕。

      在成都与游哥朋友的孩子小项汇合后，我们在当地游玩了两天，31号一行8人正式开始了318川藏骑行。

      第一天过隧道时，微笑姐不小心摔了一跤，菩萨保佑不幸中的万幸姐姐身体没有大碍，但也受了些许惊吓，为顾全大局姐姐在雅安临机决断，改为参加其它4+2团队以完成挑战，姐姐最终挑战成功，在此为姐姐的决定和勇气点赞！

      蒋校长由于身体原因高反严重，陪伴大家到新都桥后，决定坐车返回成都，然后只身一人从成都骑行回到长沙，在此为蒋校长的执着喝彩！

       余下我们六人继续挑战，一路上大家就是相亲相爱的一家人，互相帮助鼓励，克服重重困难，于6月29号历时30天（期间休整3天）完成了此次挑战，成功圆梦！

      沿途我们遇到不少陌生自驾游朋友的帮助和鼓励，有给我们递牛奶的、递饼干的、递糖果的、递巧克力的、还有递饮料和水的……等等等等，每一次得到好心人的帮助，我们都心生感动；还有给我们拍视频、邀请一起拍照的，大家素不相识，却因318骑行结缘，令我们备感温馨，每听到一次喊加油的声音，心里就有一股暖流涌现，在此衷心感谢这些好心人的支持鼓励，你们的行动就是高原上的一道靓丽风景！

      有人曾经问我川藏骑行累不累？我想说不累是假的，只有真正参加过川藏骑行，才能彻底领悟318的苦。高反每个人都会有，具体因人而异，一边骑行亦是一边学习认识提高的过程，我平时患有咽炎、支气管炎和轻微鼻炎，这些在低海拔地区看上去不起眼的小毛病，到了高海拔地区后症状被放大，于是骑行变得相对痛苦，常常是边骑边咳边流青鼻涕水，记得骑到理塘时，有天晚上接了个电话后，突然感觉胸闷，咳嗽变得厉害，当时我第一时间就是想到去医院检查，游哥和萝卜姐马上陪我去医院，可是医院晚上不看病，为了不耽搁大家的行程，作为领队的我只好计划第二天骑到巴塘看病，骑车到巴塘后己经是下午3点多了，经过检查医生说问题不大这才放下心来，当天下午吊了几瓶水，第二天上午又去医院吊水，拔完针头又立马骑车赶路，我为自己的骑行精神感动！当我骑完川藏线最高峰东达山时，再也抑制不住、激动的泪水夺眶而出；当我骑完最后一座米拉山俯瞰群峰时，心情久久不能平静，我又一次留下了激动的泪水，我对着群山大声呼的唤喊~拉萨……我来了！那一刻我感到一种由衷的喜悦，是对自己勇往直前的灵魂记忆，是内心深处对自己行为的高度认可，体会至此，再难也值！

       其实我也有担心的时候，记得在骑行到然乌时，感觉自己好累好累，开始怀疑自己是否还要坚持下去，但天生不服输的性格又告诉我不要轻易放弃，于是我再一次坚定毅力，最终咬牙挺了过来，每一次爬有难度的山时，我都留心找客栈老板要一个司机的救援电话以备不时之需，我感到骄傲的是直到抵达拉萨这些电话我一次也没有打过！为顽强的自己点赞！

      此次骑行活动我真心佩服队友靖和刘一中，靖摔了两次，还感冒了两次，她竟然能在摔倒后立马爬起来又骑，感冒了也坚持骑行没有放弃，这与平时她的骑行大不一样，令人刮目相看；刘一中途中腹泻拉了两天肚子，待稍好一点就又开始骑行，并一直坚持骑到拉萨，真的很了不起；为他们发掘了自己的潜能点赞！

还要特别感谢游哥，没有游哥的加入，我们就没有骑行318的底蕴和信心，他是我们团队的主心骨，感恩游哥的帮助，让我实现了梦想；还要感谢萝卜姐和小项对我的精心照顾，你们的付出让我有了源源不断骑行的动力，这些真的很重要 ，不可或缺！

     此外还要感恩小项的伯伯不远千里，从宁波开着房车风雨兼程连夜赶到折多塘，为团队爬折多山提供的及时帮助，给我们拍下一段美美的无人机视频和折多山顶的那一餐温暖的午饭，那一餐饭温暖了我们整个的旅程；感恩辽宁骑友王大哥对我的帮助，王大哥见我边骑边咳，主动帮我驮几天的行李；感恩一位益阳骑友，也是看到我咳嗽，送我止咳的糖果；最后要感谢的是后方所有群友对我们进藏小分队的全程高度关注和及时鼓励，友友们的关心汇聚成滚滚洪流，温暖滋润着我们的心，感恩所有的遇见！

   2020.7.1

着常服的伊兰特

进藏路上

萝卜姐的总结篇

感谢飚哥请客[抱拳]叫上这么多老朋友老骑友一起为我们接风，非常高兴[耶]时儿欢笑讲自己所遇所见，时儿抱头痛哭讲不为人知的内心世界，318下来这些天我们一定是有情有意有汗有泪的

就这样奇葩的队伍一老头游魂66岁带队有过进藏经验，每次都是压队让我们走前面，如遇到问题他好解决，有他压后我们很安心，最大女62岁微笑姐也是这次318发起人，第一天骑到雅安了过隧道时摔了一跤，这也是我最自责的地方不该过度催促姐姐，导致速度过快摔车，不得己微笑姐为了完成梦想选择4+2有保障的服务(离队)，刘一中骑车不到2年有糖尿病，平路骑得多山路踩得少，热爱户外徒步我们也是几年前就是穿西战友，这次他高反最重拉了3天肚子，不敢相信一天30多次还能骑下来，靖骑车不久山没踩过，出发前一起踩了次163感觉她天生就会踩，最佩服就是靖摔了2次感冒2次她都能挺过来像打不死的小强，伊兰特骑道女神骨子里有一种精神叫拼搏精神，她就像盏明灯在我前面引着我，出发前膝盖有痛，有咽炎上高原边咳边完成的，在我心中她就是大姐大，小项年龄最小23岁宁波人，平常有其它运动车骑得比较少，大学毕业为完成一次梦想上了318，也是冲游魂哥来的，成长最快骑得最快变化最快也是他，蒋校长做过心脏搭桥手术，出发时就说了骑到康定就换路线，结杲舍不得我们翻了折多山到了新都桥陪我们到了雅江才(离队)，我萝卜姐平常爱跑步越野徒步，这2年每年只骑个3.4回车，就因为伊兰特一句(去啵)我就去了，这次身体没出任何状况，吃得最多瘦得最少一个，轻微高反没有任何不适，最顺利完成318，我自已也觉得骑了个假318没经历风霜雪雨痛苦和挨饿，当然这些都要感谢老天的眷恋，才能让我们平安顺完成318，飚哥说了我们这8人队伍己不再奇葩，已创造了属于自己的奇迹，用汗水泪水用每一步证明了自己的勇气和毅力你们是最棒的。

萝卜姐在布达拉宫

刘一中到达拉萨

刘一中在拉萨

靖在拉萨

向宁波

上海小伙

都是户外高手