值得一生回味的西藏自驾自由行

李青松编制

2020年6月21日至7月4日，我们一行5人，从福州启程前往西藏，进行为期14天的旅游。其中，在西藏租车自驾自由行10天，行程近3千公里。这是一次心动开心之旅，充满挑战与风险，考验自信与勇气，体现团结与协作。

在这里特别由衷感谢我的同学丘曼南和他的儿子丘丞精心安排，还要感谢我的同学曼南和高超为我们安全驾车，没有他们三人的协作，我们就不会有这么圆满的一次旅行！

这次西藏之行，我们走经典旅游线路，囊括了主要景点，以自驾走完行程，最值得庆幸的是第一次来到珠峰脚下就亲眼目睹了它那壮丽的雄姿。

西藏是旅者心中最圣洁的梦想之地，要实现多年的梦想和心愿，我们做了充分的准备。5月23日，曼南和他儿子就开始谋划西藏行的攻略，安排行程，预订飞机票、火车票、酒店。我们跟上准备的节奏，购买应对高原反应的“红景天”、“高原安”等应急药品，还备了感冒药、晕动片、肠胃药，并提前10天早、晚服用“红景天”。带足御寒的羽绒服等衣服。每个人还到福州公安边防站办理了《边境管理区通行证》，带上备查。

6月21日（星期天）早晨，我们5点从福州前往长乐机场集中，乘厦门航空MF843（福州7：20——长沙8：55）到达长沙黄花丅2机场，之后，转乘南方航空（长沙11：00——西宁13：55）到达西宁曹家堡丅2机场。再乘的士前往预定的大楼内的民宿，这时下着小雨，我们转入小胡筒，找到住宿地。

　　我们到达预订的民宿，用房东告知的密码打开房门，这是一套单元房，三间卧室4个床位，一个客厅，一个卫生间。当天我们4人入住，像住进一个朋友的家里的感觉。

当晚，我们第一次品尝正宗的羊肉晚餐，羊肉没有膻味，软硬适中，我们要了两盘（每盘85元），还点了其他菜。晚餐后，我们在附近超市买了上火车所需要食品和水果。

　　6月22日上午，我们在民宿吃过早餐后，走到住宿附近的街头，在一处清真寺前留影。将近11点，我们返回住地对面的手抓羊肉馆吃中午饭。

　　中午，我们在这家手抓羊肉馆吃饭。尔后，退房。乘的士去西宁火车站。

　　6月22日15：21，我们乘坐Z21新软卧车箱的火车从青海西宁站出发，经过21个小时到达西藏的拉萨站。这条青藏铁路西宁至拉萨全长1956千米，其中西宁至格尔木814千米，已于1979年铺通，1984年投入运营。新开工修建的青藏铁路格尔木至拉萨段北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪、翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、塞曲至西藏自治区首府拉萨市，全长1142千米，其中新建铁路(南山口至拉萨)1110千米，格尔木至南山口32千米为既有线。青藏铁路是世界上海拔最高，线路及穿越冻土里程最长的高原铁路。

　　从西宁到拉萨共停7个站。其中，停德令哈(海拔2980米)、格尔木（海拔2829米）、沱沱河（海拔4547米）；停安多（海拔4702米）、措那湖（海拔4594米）、那曲（海拔4513米）；当雄（海拔4293米）。当天下午，我们被沿途的风景所吸引，贴着车窗拍照。到了晚上，伴随着车辆行进的节奏声，头开始发胀，似睡非睡到天亮。

6月23日13：16，我们在拉萨站（堆龙德庆区）外，乘的士到预订的旅馆，14：21办理好入住手续。受高原反应，我一点胃口都没有，其他人都没受影响。当晚，我们路过社区卫生院，我还吸了一小时的氧气，随后购买了两个氧气袋晚上备用。睡觉过程头胀、口干舌燥，真有点担心后面的行程。

6月24日上午，我们先到布达拉宫广场外，这时下起小雨，我们在高处抢拍几个镜头。10点多，乘的士找到“神州出租车公司”门店，租用一辆别克GL8七座商务车，办理完租车手续，开往第一景点：哲蚌寺。

　　我们驾车，前往哲蚌寺参观。哲蚌寺系黄教六大寺庙之一，原名是吉祥永恒十方尊胜州，藏语意为“堆米寺”或“积米寺”，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜州”。它坐落在拉萨市西郊约十公里的根培乌孜山南坡的坳里，由黄教创始人宗喀巴之弟子降央曲吉-扎西班丹于1416年创建。

　　哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。整个寺院规模宏大，鳞次栉比的白色建筑群依山铺满山坡，远望好似巨大的米堆，故名哲蚌。哲蚌，藏语意为"米聚"，象征繁荣，藏文全称意为“吉祥积米十方尊胜洲”，它是格鲁派中地位最高的寺院。 

中午，我们选择一家火锅店吃中午饭。

　　下午，在色拉寺门口打个卡。

　　下午，布达拉宫外晴空万里，艳阳高照，17：

30我们过完广场的安检，进入布达拉宫广场拍照。

　　很多游客没有注意到，在广场地上有一面唯一块刻着：“拉萨市海拔3646.31米”的标志，在曼南同学的提醒下，我们找到并在这里拍下以布达拉宫、蓝天、白云、国旗、海拔标志为背景的照片。

　　6月25日上午，我们驾车到小昭寺前，步行看看这里的小商品一条街。

　　6月25日下午，高超同学乘飞机到达拉萨贡嘎机场，曼南到机场把他接到旅店，晚上我们5人一起吃自助火锅。

　　6月26日，我们从拉萨出发，走上拉林高速公路，开往林芝。拉林高速公路是中国唯一不收费高速公路，耗资380亿，起于拉萨柳梧新区，经过工布江达县，终于林芝巴宜区真巴村的，全长409.2公里。

　　从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝，它串联两地美景，单程仅仅需要5小时。它没有那么大名鼎鼎，却能在每个季节 ，美出高度。

来到这里，你会舍不得眨眼，因为，天蓝的像是二次元、水绿的像剔透的宝石。

它不同于其他全封闭的高速公路，它中间有很多匝道，观景平台是敞开的。自驾在这条路上，除了美，还是美；除了享受，还是享受。它串联起西藏两大绝美地区，沿途风光无限……

曼南和高超轮流驾驶，高超以娴熟车技开出了激情与速度。副驾驶座上的丘丞负责道路导航外，还负责吃、住、行预订和结算等旅游事务，堪称专业，真是辛苦了！

　　如果错过了拉林高速，那你就错过了西藏颜值最高，最风情、最绮丽的天路。

途经海拔5013米的米拉山口。站在米拉山口，山风劲吹。蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

　　经过达孜、墨竹工卡，翻越米拉山口，眼前便是一片绿洲。被称为西藏“小江南”的林芝，就在我的前方。

6月26日下午，入住林芝绿缘生态酒店。6月27日上午前往雅鲁藏布江峡谷景区。

西藏自治区林芝市巴宜区鲁朗镇318国道鲁朗景区

在219国道上留影

心灵在这里，有种“重新启动”的轻松感，晚上，我们在这里吃一顿有林芝特色的石锅鸡。

在林芝市区街道旁

　　巴松措又名措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，长约18公里，湖面面积约27平方公里，最深处达120米，湖面海拔3480米。位于距工布江达县巴河镇约36千米的巴河上游的高峡深谷里，是红教的一处著名神湖和圣地。

6月28日，我们前往巴松措景区。

巴松措景区集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹为一体，景色殊异，四时不同，名类野生珍稀植物汇集，实为人间天堂，有“小瑞士”美誉。景区内森林密布，氧气含量较其它湖泊高，一般不会产生高原反应。傍晚，我们从林芝回到拉萨市，去预约第二天到布达拉宫的门票，晚上入住拉萨市的旅店。

　　6月29日，我们7：00起床，8：00到布达拉宫门前排队，9：00正式入场。查预约码、健康码、安检、用身份证买门票一个环节都不能少。布达拉宫座落在海拔3700米的西藏自治区拉萨市中心的红山上，因其建造的悠久历史，建筑所表现出来的民族审美特征，以及对研究藏民族社会历史、文化、宗教所具有的特殊价值，而成为举世闻名的名胜古迹。经过1300多年的历史，布达拉宫形成了占地面积40万平方米，建筑面积13万平方米，主楼红宫高达115.703米，具有宫殿、灵塔殿、大殿、佛殿、经堂、重要职能机构办公处、曾官学校、宿舍、庭院、回廊等诸多功能的巨型宫堡。宫内珍藏8座达赖喇嘛金质灵塔，5座精美绝伦的立体坛城以及瓷器、金银铜器、佛像、佛塔、唐卡、服饰等各类文物约7万余件，典籍6万余函卷（部），成为名副其实的文物瑰宝，受到世界各国人民的关注，被誉为世界屋脊的明珠。

据史书记载：公元七世纪三十年代，吐蕃第三十三代赞普松赞干布迁都拉萨，始建布达拉宫为王宫。当时修建的整个宫堡规模宏大，外有三道城墙，内有千座宫室。松赞干布在此划分行政区域，分官建制、立法定律、号令群臣，施政全蕃，并遣使周边各国或与邻国建成姻亲关系或订立盟约，加强吐蕃与周边各民族经济和文化交流，促进吐蕃社会的繁荣。

公元1645年，五世达赖喇嘛决定重建布达拉宫。五世达赖喇嘛圆寂后，于公元1690年至1694年间扩建红宫，修建了五世达赖喇嘛灵塔殿为主的红宫建筑群，基本形成布达拉宫的建筑规模。

　　拉萨的夜晚来得迟，晚上八点多，天还亮着，这是我们在八廓街吃完晚饭的夜色。

　　羊卓雍湖，藏语意为“碧玉湖”、“天鹅池”，是西藏三大圣湖之一，位于雅鲁藏布江南岸、山南浪卡子县境内。湖面海拔4441米，东西长130公里，南北宽70公里，湖岸线总长250公里，总面积638平方公里，大约是杭州西湖的70倍。湖水均深20——40米，最深处有60米，是喜玛拉雅山北麓最大的内陆湖。羊湖汊口较多，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。

　　雅鲁藏布江连绵的山峰上，朵朵白云随风飘动在山岗上，山峰时隐时现，山路峰回路转，景色蓝、白、绿交相辉映。峡谷中湍急的江水咆哮而过，江边比比皆是飘动的七彩经幡，好一派藏地峡谷风光。

6月30日，我们开往纳木措景区，途经羊八井、国家地质公园。

途经拉萨市当雄县，再往走就是纳木措。

　　纳木措位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。"纳木措"为藏语，蒙古语名称为"腾格里海"，都是"天湖"之意。纳木措是西藏的"三大圣湖"之一。 纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。

7月1日，我们的车从拉萨开往日喀则，住日喀则一夜，为第二天向珠峰大本营挺进做准备。

在途经村庄的路边农舍，我们围坐在小桌，购买并喝一壶农家自制的奶茶，感受一下这里的风土人情。

　　日喀则市海拔为3847.3米，海拔最高点为5820米（夏普巴南峰），最低点3760米（雅鲁藏布江出境处）。境内山峰耸立、河流纵横、湖泊广布。

日喀则地区有横亘全境南部的喜玛拉雅山脉，它是世界上最年轻最高大的一条东西向的弧形山系，两端呈北西和北东向，中间向南突出成弧形，山势高峻，平均海拔在6000米以上；全市境内高于4500米的山峰共有78座，其中高于海拔5500米的山峰6座。

　　下午，我们参观扎什伦布寺。犹如布达拉宫是拉萨的象征一样，扎什伦布寺是日喀则的标志。所以，到日喀则的人，没有不去参观扎什伦布寺的。这个宫殿如城的寺庙，是班禅的驻锡之地。扎寺坐落在日喀则城西，是在1447年由宗喀巴的弟子根敦朱巴主持创立的。从动工到竣工，大约花了20年时间。总建筑面积达30万平方米，大小殿堂和住宅上千间。

“扎什伦布”藏语意思是“吉祥须弥”。扎寺是西藏黄教四大寺之一。到明末，四世班禅受任为扎什伦布寺的第十六任法台之后，就成为历代班禅举行宗教和政治活动的中心。

辩经场

　　7月2日早上我们从日喀则市出发，中午入住定日旅馆。之后，我们购买了氧气瓶，加上前几天准备的葡萄糖口服液、氧气袋，我们信心满满开向珠峰大本营。即便有可能高原反应，也阻挡不了我们对珠峰这片土地的心神驰往，以前怕自己活得不够诗意，来西藏却让我们变得肆意！来西藏近10天的来回奔波也让我们逐渐适应了高原反应，上珠峰大本营才是我们这次旅程终极目标和高潮之旅。

　　通往珠峰大本营的盘山公路

　　“风景在路上”就是这条长108公里通往海拔5200高度，沿着两侧有波浪形护栏柏油路，我们的车到达珠穆朗玛峰大本营附近。

　　13：20我们进入珠峰景区大门。珠峰大本营是指观看珠峰核心区环境而设立的生活地带，中国境内的有两个，西坡大本营在西藏自治区日喀则地区定日县扎西宗乡，东坡大本营在定日县曲当乡的嘎玛沟地带，海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里，国家AAAAA级旅游区。 海拔5200米纪念碑位于珠峰大本营以南4公里处，需要乘坐环保车或徒步到达。

　　珠穆朗玛峰是喜玛拉雅山脉的主峰，海拔8844.43米，是地球上第一高峰，珠穆朗玛在藏族神话中被认为是五位仙女中的第三女神。她是万山之尊、地球之巅，又被称为地球的第三极。 珠峰不仅巍峨宏大，而且气势磅礴。在它周围20公里的范围内，群峰林立，山峦叠障。仅海拔7000米以上的高峰就有40多座，形成了群峰来朝，峰头汹涌的波澜壮阔的场面。 藏语“珠穆朗玛”是“大地之母”的意思，珠峰在国人中的位置无法取代，也是公认的中国最美的、最令人震撼的十大名山之一。

　　我终于见到魂牵梦绕、心中圣洁的珠穆朗玛峰，多想为她献上一条洁白的哈达，表达我激动的心情。

　　16：00，我们一下车就被珠峰壮观的画面所吸引，纷纷下车，忘记了高原反应，都把氧气瓶留在车上。我们抑制不住激动的心情，拉起曼南带来的国旗，一起在珠峰和界碑前留影，这一时刻既庄严又自豪。我们觉得今天能顺利登上珠峰大本营，在离天最近的地方，亲眼目睹巍峨雄伟的珠穆朗玛峰，已经非常幸运和完美。16

　　这里寒风狂吹，我赶紧多穿一件毛衣和羽绒背心，来到珠峰大本营的界碑前。当拍照20分钟后，老天并不关照远到这里游客，也不让我们多看几眼珠峰，无情地下起冰雹雨，砸在头上还有点疼，我们赶紧跑回旅行车里。我们亲身感受到这里天气变幻莫测。

从珠峰回来的路上，车子左后轮胎漏气，我们卸下备用轮胎，让附近的汽车维修工帮助装上备用轮胎，然后重新上路，到旅馆的周边找到换轮胎的店。装完新轮胎到所住的旅馆吃饭，已是21：00。

　　7月3日上午8点多，我们从日额则驱车返回拉萨市，19：30重新入住预订的拉萨酒店，20：00吃晚餐。晚上整理行装准备第二天回榕。

　　晚上，在我们下榻酒店的楼顶，我眺望不远处的布达拉宫的美丽夜景，用手机拍下做个珍藏。

　　7月4日（星期六）上午11点左右，我们与“神州租车公司”办理完还车手续，前往拉萨贡嘎国际机场，乘西藏航空TV9936（拉萨14：45——重庆17：15）到达重庆江北国际机场，之后，转乘厦门航空（重庆MF8616航班19：45——福州22：00）到达长乐国际机场。从长乐机场乘车到家已是24：00，圆满完成了值得回味一生的西藏自驾自由行之旅。人在返程途中，但我心仿佛还留在神奇的拉萨、神奇的土地上，难以忘怀。

如果你不出去走走，你永远不知道远方的景色有多美。 如果你不曾勇敢一次，你永远不会知道出行带给你的惊喜。