震撼!新安江水库九孔泄洪 载入史册

建德市学雷锋志愿者协会

<p class="ql-block" style="text-align: center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">水育万物,泽润四方</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">浙江和安徽两省地界相邻</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">山水同源、人文相近</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 15px;">我们拥有一条共同的母亲河——</span><b style="color: rgb(0, 128, 255);">新安江</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(0, 128, 255);"></b></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2020年7月7日10时—12时,新安江水电站开始3孔泄洪</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7月7日12时—16时,开5孔泄洪</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">7月7日16时—7月8日9时,开7孔泄洪</p> <p><br></p><p>近期,受强降雨持续影响</p><p>浙江新安江水库在7月7日</p><p>陆续开启7孔闸门泄洪后</p><p>于8日上午开启9孔泄洪道泄洪</p><p>增大下泄流量</p><p>缓解浙江、安徽等省区防汛压力</p> <p><br></p><p>9孔泄洪,极大地缓解了上游的洪灾隐患,毕竟,我们面对的是近60年来同期最高的降雨量。</p><p><br></p><p>但对于下游,则需要警惕,根据浙江省防汛指挥部的风险提示,桐庐县、富阳区11个堤防可能出现漫堤风险;江干区、西湖区等6个堤防存在冲刷风险。</p><p><br></p><p>泄洪是一个系统工程,背后是上下游整个系统的管理联动。</p><p><br></p><p>对杭州很多地方来说,昨夜是无眠的一夜,淳安、建德、桐庐,乃至萧山、西湖、滨江,都有工作人员在连夜组织居民的疏散和撤离。</p><p><br></p><p>新安江水库对于杭州的重要性,在这次泄洪中得到了充分验证。</p><p><br></p> <p><br></p><p>据了解</p><p>这是新安江水库建成运营61年来</p><p>首次开启9孔正式泄洪</p> <p><br></p><p><br></p><p>新安江大坝,中国第一座自行设计建造的大坝,我们伴随着这座雄伟的电站一起长大的新安江人,看到新安江大坝还是有一种特殊感情的。</p> <p><br></p><p>新安江水电站于1957年4月开工,3年后正式投入运营。它是中国第一座自行设计和施工建造的大型水电站。有了水电站,才有了水库。</p><p><br></p><p>为了这座水电站,浙江淹了淳安、遂安两个古县城、49个乡镇和1377个村庄,30余万亩良田。当年淳安人口集中的富裕村庄,基本都被常埋水库下。289951人为此抛家舍业,迁移他乡。换来了上海和杭州61年的安宁和繁荣。新安江水库建成后7次泄洪,为下游织就一张防汛安全网。</p><p><br></p><p>今天能坐在家里看泄洪直播的我们,更不应该忘记那段历史。</p><p><br></p> <p><br></p><p>虽然,有很多水电站建设者已经不在了,但老一辈人留下的水利工程却还能福荫子孙,真是中华儿女的福气。</p> <p><br></p><p>大气磅礴</p> <p><br></p><p>现在防汛压力巨大,众志成城抗洪!</p> <p><br></p><p>祈愿上下游都平安度汛</p> <p><br></p><p>新安江大坝下第一座桥【紫金大桥】已经沦陷,再下游一点的农夫山泉厂已经被浸泡在农夫山泉里,农夫山泉厂被农夫山泉给淹了。</p><p><br></p> <p><br></p><p>防汛泄洪,奋起抗灾,生命至上,安全第一!</p> <p><br></p><p>碧水青山我们一起守护。希望大家一切安好!</p> <p><br></p><p>抗洪救灾情况</p><p><br></p><p>7月7日傍晚,省市防汛工作视频会议结束后,建德市立即召开全市防汛工作紧急部署会,市四套班子领导再次分赴各自联系乡镇(街道)一线参与指导防汛工作。连夜全线推进隐患排查。对泄洪后有可能损毁的白沙堤防、沧滩堤防、桥东堤防、焦山堤防及低洼地段进行24小时巡防,并安排民警、城管加强对危险区域的警戒及沿线的巡查,防止群众落水意外等事件发生。</p><p><br></p><p>对有可能受淹的房屋进行全面排查并及时处置,对应转移的群众全部进行及时转移。此外,加强对沿江道路白小线、杨梓线(梅城过境段)、320国道(沿江路段)、严州大桥等重点道路、桥梁的巡查监测,确保第一时间消除安全隐患。</p><p><br></p><p>截至8日10时,全市共发动党员干部、志愿者、夜间巡查人员共计10657人,转移6978人,排查隐患1120处,设置安置点173个;已垒沙包15960个,准备编织沙袋29.4万只、救生衣3500件、救援艇41艘、抽水泵388台、帐篷240顶、行军床2830件,泄洪区共设置卡口8个。</p><p><br></p> <p><br></p><p>救援队伍方面,政府救援力量包括综合性消防救援队伍1支39人,民兵应急连1支120人,公路抢险应急救援大队等专业救援队伍18支654人,乡镇(街道)综合性应急救援队伍16支800人;另有社会救援队伍7支300人参与抗洪救灾工作。市外消防调入69人,省武警调入400人,第一批70人已于9孔泄洪前到达建德,第二批330人也于8日到达建德。各专业救援队伍及市外救援力量已按照指挥部统一调配分赴各受灾乡镇(街道)支援。</p><p><br></p><p>救援物资方面,省防指第一、第二批救援物资已送达建德,包括麻袋9万只、行军床400只、救生衣2000件、大型排涝泵车3辆及技术团队等。</p><p><br></p> <p><br></p><p>宣传预警方面,充分利用广播、电视、报纸、各新媒体平台、短信等各类载体和农村应急广播、全频道游走字幕、镇村户外大屏等宣传渠道,24小时滚动播发各类公告、通告,及时报道抗洪救灾工作动态,做好宣传预警工作,已累计发布各类防汛信息400余条,宣传短视频50余个,发布权威公告9个。</p><p><br></p><p>根据气象预报,未来数日内,建德市及新安江上游地区天气仍以阴雨天为主,其中7-10日黄山市降雨量预计160-200毫米、淳安150-200毫米、建德140-180毫米,防汛形势依然复杂严峻。</p><p><br></p><p>下一步,建德市将强化分析研判,严密监测新安江水库水位及流域内雨情汛情,加强会商研判和监测预报预警,确保科学调度;进一步压实防汛责任制,沿线乡镇(街道)、村(社区)所有党员干部全员上岗压在防汛一线,并加强巡查检查,严格实行24小时应急值守制度;强化隐患排查,持续做好新安江水库泄洪及辖区小流域山洪、地质灾害易发区、临水临崖高边坡路、城镇低洼积水地段等危险区域隐患排查和风险防范工作。同时,做好受灾人员转移安置工作,保障基本生活物资供给;加强管网检修,确保水、电、气等正常供应,保障城市有序运转。</p><p><br></p><p>(来源/建德市人民政府防汛防旱指挥部、今日建德)</p><p><br></p><p>泄洪期间</p><p>新安江上的几座大桥被格外关注</p><p>今天,小编带大家了解一下</p><p>靠近新安江大坝的四座桥</p><p><br></p><p>紫金一桥</p> <p><br></p><p>▲泄洪时</p><p><br></p><p>位于新安江大坝脚下550米处,原为紫金钢缆索桥,与新安江水电站同时兴建。</p> <p><br></p><p>1961年10月撤除钢索桥,改建人车并行的拱架桥,为4孔薄壁钢筋混凝土结构。桥长158米,宽7米,汽车限载18吨。1966年夏,水库泄洪五昼夜,该桥受到强烈冲击,1970年禁止通车,只供人行。</p> <p><br></p><p>紫金二桥</p><p><br></p><p>▲泄洪时</p><p><br></p><p>位于紫金一桥下游850米处,由新安江电厂投资596.5万元,于1987年1月建成。全长391米(主桥186米、引桥205米),主桥12孔(正拱2孔),净跨距各80米,引桥10孔,跨距各20米,箱形拱钢混结构。桥中心标高37米,在水位25.5米,水上净空5.5米,为五级航道。桥面净宽9.4米,车行道7米,人行道各1.2米。南岸引道为双柱式桥墩,钢筋预应力空心板桥,重力式“U”形桥台,荷载汽车15吨、挂车80吨。大桥和引道均设桥栏、灯柱,美观雅致。</p> <p><br></p><p>新安江大桥</p><p><br></p><p>▲泄洪时</p><p><br></p><p>1991年12月动工兴建,1994年6月1日通车,总投资1400万元。桥北与市区的望江路对接,从原沧滩渡和月亮岛中间穿接南岸月亮湾广场,距白沙大桥1200米,距上游紫金大桥3000米。</p> <p><br></p><p>主桥长367.67米,桥型为三肋中承式不等跨钢管混凝土系拉杆拱桥,中间跨径为120米,南北两跨各为84米。其水下混凝土扩大基础的江注技术、钢管拱肋平衡式灌装混凝土数量众多。直径1.6米的南跨钢管拱肋总重量达120吨,工程采用扒杆起吊,吊装最高点为海拔标高48.7米,高临新安江水面33米。耗费钢材950吨、水泥4000吨。桥面宽10米,其中人行道宽各1.5米,荷载汽车15吨、挂车80吨,通航能力5级。1992年10月,前全国人大常委会委员长万里题写桥名。</p><p><br></p> <p><br></p><p>白沙大桥</p><p><br></p><p>▲泄洪时</p><p><br></p><p>位于320国道上海至瑞丽公路新安江段。该桥利用新安江水电站大坝在1959年内斩江截水,富春江水电站大坝尚未合拢,江水处于最低水位的有利时机施工,于1959年10月1日奠基动工,1960年7月1日建成通车,实际投资147.65万元,建成时为国内第一座多孔大跨径石拱桥。桥型结构为空腹式变截面悬键线、不等跨,全长362米,桥高24米,桥面行车道宽7米,两侧人行道各宽1.5米,荷载汽车15吨、拖车80吨。该桥设有空腹小孔36个,净跨3米,纵向设检查通道小拱29个,圆孔2个。</p><p><br></p> <p><br></p><p>该桥继承和发展了我国民族传统石拱桥建筑工艺,并具独创的艺术风格。其中两对大石狮坐镇桥头,桥上260只小石狮神态各异,栩栩如生。1961年在桥南端小山上新建具有民族风格的六角形“迎客亭”,中立白色大理石碑,正面为郭沫若同志题字“白沙桥”, 背面为1962年1月1日浙江省交通厅和建德县人民委员会合立的“白沙桥碑记”。</p><p><br></p><p>几十年来</p><p>这四座大桥一直坚挺地屹立在新安江上</p><p>为建德的老百姓带来方便</p><p>是建德劳动人民智慧和汗水的结晶!</p><p><br></p><p>资料来自《建德的桥》</p><p><br></p>

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