CRH380A型受电弓降下应急处置

来小

<p><b style="font-size: 20px;">原因:</b></p><p> 1、误操作降弓按钮;</p><p> 2、碰撞异物;</p> <p><b style="font-size: 20px;">现象:</b></p><p> 1、针对第一种原因情况:全列单元报红、受电弓降下、VCB灯亮,网压为0、蜂鸣器响;</p><p> 2、针对第二种原因情况:全列单元报红、受电弓降下、VCB灯灭、网压为0、蜂鸣器响;</p><p><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 注意:有可能伴随故障代码!</span></p><p><b> </b></p> <p><b style="font-size: 20px;">判断:</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 运行中发生不明原因降弓判断注意:</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 1、蜂鸣器响时,莫慌;</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 2、切记别让其中的一种现象吸引注意力,导致先入为主观念产生,造成误判断。</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 3、建议判断顺序:蜂鸣器响,先观察受电弓、主断、网压,后去确认故障弹屏,综合考虑后,采取相应应急措施;</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 尤其是在分相区,断电后,执行好确认受电弓措施。</span></p> <p><b style="font-size: 20px;">处置:</b></p><p><span style="font-size: 20px;"> 判断明确为不明原因降弓,立即采取“降、停、溜”措施;同时观察故障点发生位置,合理避开分相;</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 停车后,按规定汇报调度,通知机械师、车长;</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 后续处置协助机械师完成;</span></p><p><span style="font-size: 20px;"> 处置完毕,具备开车条件,记得简略试验,同时询问机械师有无行车限制条件,汇报调度开车;</span></p><p><u style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;"> 注意:停车后,密切观察总风和蓄电池电压,必要时通知车长锁卫生间门,或按要求退出司机室占用;</u></p><p><span style="font-size: 20px;"> </span></p>