“况且"之旅

1兵

　“况且”此为描述普通列车行进状态所发声响的象声词。“况且”之旅即为乘坐列车的长途旅行。现实生活中有一部分对列车和乘车十分热衷的人群，俗称“况且”党。“况且”党酷爱火车，尤其热爱乘火车出行，我虽不是“况且”党徒，但对“况且”党的“况且”旅行充满好奇，决定以身试行，完成了一个令“况且”党惊愕、称奇、赞叹的“况且”之旅。

　　世界最长的铁路是西伯利亚大铁路，它是横贯俄罗斯东西的铁路干线，起自莫斯科雅罗斯拉夫火车站，站台上有零公里纪念碑。终到符拉迪沃斯托克（海参崴），总长9288公里，站台上有9288公里纪念碑。是人类铁路史上的奇迹，它穿越乌拉尔山脉，在西伯利亚的针叶林上延伸，几乎跨越了地球周长四分之一的里程，将俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚、远东地区联接起来。共跨越了8个时区，3个地区，14个省份。大铁路被称为俄罗斯的“脊梁”，连接欧亚文明的纽带，对俄罗斯乃至欧亚两大洲的经济、文化交流产生过举足轻重的影响。

　 2019年7月底海参崴漫游之后，我们乘坐99次列车，开启了“况且”之旅。沿着大铁路穿越西伯利亚，运行6天6夜又17小时到达俄罗斯首都莫斯科。一路行程一路观光，看到了太多的山川河流，森林草原，乡镇村落，了解了俄罗斯幅员辽阔的大片土地和民俗风情。

我把这定义为移动生活，既然称之为生活就一定有它的意义、乐趣。在飞行高度发达的今天也许很多人不理解、不接受这种方式，但事非经过不知妙，我喜欢这种方式，特别是对旅行而言，这种方式真的很好。试想从海参崴到莫斯科这么遥远漫长的地带，有多少风景，有多少不称其为风景的风景，不采用这种方式怎么能看到。人们常常习惯于急着到达几个点（城市或景点）匆匆转一转，天底空空，应该到大自然中多走走、细看看，大自然才真正的美，因为那里自然。

上图为俄罗斯海参崴（ 符拉迪斯托克）火车站。"况且"之旅的始发站。

　　车站行李寄存处，我们到达海参崴后即把行李箱寄存在此，上车前取出。

　　候车室，印象中最长的一次候车。候车室的电子显示屏显示所乘车次的进入站台号，只要显示屏上出现站台号，即可自行出站上车，没人提示也不需检票，上车时列车员验票。

我们乘坐的11号车厢。

　　本车厢的列车员服务热情，态度亲切。

　　俄罗斯女子就体态而言，似乎分为两种，苗条纤弱型和肥硕健壮型，这也许与她们的种族基因和饮食结构、习惯有关。但不论哪种类型她们都积极工作，快乐生活。她们的生活心态似乎与年龄体型无关。

　　生活中讲究科学的方式、方法固然可取，但苛求某种状态则不必要。白的靓丽，黑的动人，胖的富贵，瘦的俊俏。我们有的年青人为体胖而痛苦，为减肥而挣扎，不吃不喝，骨瘦如柴，面无血色，走路打晃，弱不禁风。也许有的人说这是一种病态美，其实是一种心态病，非但不美反而有害健康。

　　列车餐厅。旅行的饮食可以自备，可以去列车餐厅，长时间的旅行最好预定一份全程俄式餐点，一日三餐准时有服务员送到你的面前。吃了几天的俄式餐点，开始两天感觉挺好，到最后真吃得有些腻了。

　　和我们同包厢的是一个俄罗斯小男孩和他的妈妈母子俩，我们一路结伴同到莫斯科。

梦 醒

轮舞梦飞眠

鼾声起波澜

一觉破天晓

已过万重山

巨 龙

祥云彩球舞在天

飞龙追逐秀木间

我乘巨龙观山跃

紫气升腾万物欢

　　中途遇到几位俄罗斯军人，由于共同职业的关系，见到他们特别注目关注，戎装美女独具魅力。

　　俄罗斯列车可以随行携带宠物。这是夫妻俩和一只狼狗黑贝同行，他们包下一个包厢独用，每到一个车站都要一起下车放风。见此感触颇深，我们就是因为宠物而影响了许多旅行。

　　许多车站都有历史、有人物、有故事、有特色，你可以既活动休整又参观、了解、学习。

　　停车站领取运输物资的人员和车辆。

　　在国内人们之所以感到长时间坐火车的不便，是因为我们列车和运行方式的局限。在国内坐长途列车如同囚在笼中，不得自由，难免疲惫厌倦。俄罗斯则不同，一是列车空间大，车上乘客也不是很多，二是运行管理灵活、人性，特别是列车沿途车站停靠时间较长，上下车自由随便，停车站台上多有景物和休息的长椅，也有售卖物品的货亭或流动人员，站台上你可以活动、放松、休整。

　　有的车站附近就有充满俄罗斯特色的小集市、小摊点，你可以自行出去购买或参观，出入车站自由，不需凭票检票，你只要掌控好停车的时间就好。

　　上下两图为一家人，夫妻俩和两个女儿一个儿子。大个子爸爸和小不点儿子，大手牵小手，极具反差又十分和谐。大个子爸爸典型的俄罗斯大汉，但却非常腼腆，讲话面带微笑，脸色绯红。

站台上的女人和狗狗。

疑 惑

曾经大道曲径无数

却似进入迷途困路

只因人在异国他乡

心存些许疑虑恐怖

坚信道路就在脚下

何惧孤行探索无助

冲开迷雾走向黎明

领略风光景色孤独

玩累了的小男孩独自睡着了……

　　列车运行初期空调故障，车厢里的温度达到20多度，很不爽。好在不久就维修好了。

停车不停机，专注看手机……

站 台

站台

播种离别的惆怅

生长茂盛的期待

站台

收获重逢的喜悦

酿造甜蜜的热爱

站台

你象一条浩瀚的河流

把多少牛郎织女隔开

你把生活变成相思

你把时光变成等待

站台

你是一座硕大的产床

分娩爱和恋的双胞胎

你见证阴晴圆缺

你记录喜怒悲哀

啊站台

你其实就是

一条长长的纽带

把今天和未来连接

啊站台

你其实就是

一块巨大的竹简

把生活和岁月记载

晨 笔

车辅悠晃似摇篮

荡去苍容变童颜

老叟壮怀凌云志

独克西伯利亚难

黑贝又在放风，似乎有些疲惫。

　　两列长长的列车同时停靠，中间的站台如同一条临时的街道。从车上下来的人们如同在街上闲逛，随意购买自己所需要的小物品。当然大多数人不买东西，只是走走看看，这种“逛街”唯此独有，别具情趣。

　　警察是例行检查还是发现了什么情况……

　　汽车可以开上站台，取送货物和人员，十分方便。

　　土豆是俄罗斯民众生活的主打蔬菜，每户人家的院里都种有大片土豆。

　　这名女乘客似乎和警员发生了争吵，一边高声叫喊，一边拿手机拍录着什么……

年代久远的古老水塔。

　　站台上的和平鸽和麻雀不惊不扰，十分和谐温馨。

　　牵着希望，推着艰难，匆忙的脚步追赶生活的快乐……

依山傍水的俄罗斯村庄。

铁路沿线驻足肃立的铁路工人。

　　列车员在为新上车的旅客验票上车。

　　小男孩在车厢过道玩弄自己的玩具车。一路有小男孩陪伴增添了不少乐趣。

偶遇 停在站台上的一列军列。

列车行李车厢和站台上运送行李的车辆。

列检人员在巡视检验车辆。

这是什么保障车？？？

　　不知道是什么植物，还是留个影做为纪念吧。

　　站台花园里年青人悠闲地演奏着乐曲……

　　西伯利亚大铁路在第二次世界大战期间为苏联打败德、日法西斯做出了卓越贡献。沿线车站多有二战时期的火车头作为纪念停在站台上供人们观赏。

　　中途上车的两个小姐妹，脚上的托鞋似乎快有她的人高了😄

　　一路同行小男孩给了我们许多乐趣，孩子的妈妈给了我们很多的帮助，就要到莫斯科了，留个影做为美好的记忆。有种相识只是一面，却永记心间，因为感动；有种声音虽然听不见，却要在心中说上无数遍谢谢！因为感动；有种思念只因一面相见，不曾相识的帮助；有种感恩只因不求回报的支援；有种祝福只因无法表达的挂牵。再见！

　　结束俄罗斯自由行程，我们决定继续乘火车回国。不走原来路线，从莫斯科乘车，经吉塔换乘，到后贝加尔，再换乘大巴车从满州里口岸入境回国。做此决定一是对继续“况且”旅行的爱好，二是弥补去莫斯科途中，夜间经过贝加尔湖未能目睹贝加尔湖风彩的缺撼，以求此行的圆满。8月17日中午我们从莫斯科踏上了回国的列车。

　　返程与我们同行的俄罗斯小女孩和她的妈妈，小姑娘漂亮的象个洋娃娃……

观 光

长屏画卷窗前过

山邀林海送远客

白桦摇首含情笑

湖泊纵涟送秋波

我欲扬眉传春意

你却远去成不舍

留下山花撒烂漫

又闻溪流放欢歌

连绵不断美景图

天公着意降佳作

放眼凝望增记忆

敞开心扉孕评说

拙笔粗描抒情怀

淡墨飘香染春色

美图相伴无倦意

一路风光一路歌

　　途经贝加尔湖，火车沿湖运行长达5个小时时间，我们得以和这世界著名的湖泊如此近距离、长时间、大面积的亲近、接触、欣赏。

　　车站里的纪念碑，彰显了俄罗斯民族崇尚军人，怀念英雄的优良传统。

贝加尔湖

湖水一片蓝

疑似蓝天落在地面

远望一片湛蓝

举头一片蓝天

天上白云飞舞

水下梨花烂漫

云水交融

天地合欢

妙在水天一色

美在一体浑然

　　俄罗斯赤塔市。我们在此换乘并做短暂漫游。这是赤塔市的列宁广场。

赤塔市火车站。

　　后贝加尔站，"况且“之旅的终点站。下车走在站台上，我们接受了车站工作人员进行的健康证和保险证明的检查，这是俄罗斯之行我们所遇到的唯一一次检查，一路顺利。

　　走出后贝加尔站后，乘私人骄车来到客运站，购买回国大巴的换乘票。

　　我们就要乘坐这辆大巴车从后贝加尔去满州里，告别俄罗斯回归祖国。

　　这是俄罗斯口岸最后一个超市，在这里你可以把剩余的卢布，除留一小部分做为纪念外其余的全部兑换成礼品带回国内。

　　远程旅行的交通方式无外乎三种：乘机、乘高铁、坐普通列车。乘机飞行只是到达，甲地到乙地，行程空白，适合于经商公务等。乘高铁是赶路，从甲地快速到达乙地，行程模糊，适合于中长距离熟悉城市间的往来。坐普通列车才是一路风景，旅行观光，是外出旅行的最好方式。

　“况且”之旅使我们对列车和乘车旅行有了认识，并心生好感。此次俄罗斯自由行，岀于对列车的青睐，在一个多月的时间里，我们乘坐了各种列车。有国内列车、国际列车、普通列车、豪华列车、高速运行列车、低速观光列车、卧铺列车、坐席列车、都市地铁列车、郊区通勤小火车。乘车行驶近三万公里。同一时期乘坐车种之多，运行里程之远也许足可以申请吉尼斯世界纪录了。“况且”之旅的妙处也许只有亲身体验才知，强烈推荐有机会乘火车去旅行观光，亲身体会“况且”之旅的奇妙。