DAY4關鍵詞：太平洋
恆春－墾丁-船帆石-鵝鑾鼻公園-台灣最南端-龍磐草原－風吹砂－滿洲－港仔－旭海
曾夢想仗劍走天涯，
看一看世界的繁華，
年少的心總有些輕狂，
如今你四海為家…………
今天行程較短，80公里，睡了一個難得的懶覺，8點30分出發，17點到達。 路程不長，但走得一點也不輕鬆，初步體會到了沿海起伏路的威力，騎著騎著忽然來一座海拔百來米的小山，騎著騎著忽然幾百米長的炮台坡，讓人欲哭無淚的起伏路才剛開始～～～
回杭後，整理照片時，十分後悔自己那天睡的懶覺。如果那天早點走，拍出來的照片可能會更好。
佳鵝公路台灣最美的公路之一，右手是大海，中間是草原，左手是大山，山海壯麗。走到那裡的時候正好是中午12點，陽光直射，雲層較厚，光線較硬，拍出來的照片真的不是很滿意……
墾丁国家公园的風景確實一流，今天是這次單車環島風景最美的一天。下回可以帶家人直接來台灣度假。哪裡都不去，直接租輛機車，就在墾丁周圍轉悠，看看日出，看看日落，看看海洋館，一定很完美。 第一次知道垦丁这个地方，是“丝袜小姐”这支乐团的一首歌曲－《下雨的垦丁》。不知道拿什么词来形容这首歌，
思来想去还是用了舒服这个平庸的词汇，
扑面而来一股仲夏的汽水味，带着绿草的清新。 白沙灣，很多電影都在這取過景，《少年pai》中，pai經過七個月的海上歷險，最後登陸上岸的那片墨西哥海灘，真實的取景地就是在這裡。 船帆石位於墾丁與鵝鑾鼻之間，由於其形狀似一艘進港的船隻，故而得名。 寂靜的漁港 一路騎來，村子里的阿婆，上學的學生，開車的司機，路過的車友，路邊飯店的伙計都在喊朝你喊「加油」，很幸福～ 鵝鑾鼻燈塔，位於台灣最南端，為台灣八景之一。 台灣最南點紀念碑，位於鵝鑾鼻燈塔的東側，露個臉，合個影。 巴士海峽，海峽的那邊就是菲律賓🇵🇭 右邊的房子就是國軍的雷達基地✌️ 自拍走起 喜歡走在路上的感覺，每一次遠行都有新的收穫，遇見不同的人，欣賞不同的風景，品嘗不同的美食……無時無刻不在豐富著人生。
我確信那一刻，我特別特別地快樂✌️✌️✌️ 龍磐草原，走近懸崖站在礁岩上眺望懸崖美景，太平洋寧靜的展現它的深藍，不時的拂拭著白色的沙灘，直瀉而下的崖坡覆蓋著綠意。 我和我的車輪，捲起太平洋的風🌪️ 站在此地，迎著海風，面向太平洋，享受被風吹襲的感受。 要是來這裡拍個日出就完美了 當太平洋的風徐徐吹來，是我在自由飛翔✌️ 在路上，騎車，看風景，停下來拍照，也許只是隨手拍下的畫面，卻是最美的經歷。 風吹砂，沿著佳鵝公路一路向前，便是傳說中的風吹砂，據說這裡的形成是因河流與風力共同作用形成這種沙河、沙瀑的特殊地形，是台灣珍貴的風蝕和風積地形景觀之一。 滿洲鄉吃好中飯後繼續上路，突然出現的急上坡讓人措手不及，一路向前，山路最高點大概海拔280米左右。下坡後走過了這次單車環島中最最美麗最最漂亮的10公里路，個人感覺遠超佳鵝公路。 到旭海村前的10公里路，是單車環島中，最安靜脫俗的一段路，沒有熙攘的車流，也沒有喧鬧的人聲，全程只有你一個人，你彷彿走進了魔法的世界，烏雲籠罩，陣雨來襲，風聲，雨聲，海浪聲，車輪聲，呼吸聲，交織融合 世界彷彿變得寧靜而充盈，明媚又遼闊。沒有束縛，也沒有邊界……这是此行我最喜欢的一张照片✌️ 身後大雨滂沱 曾經的國軍基地，边上还有瞭望哨和碉堡，現已放棄。在海拔更高的地方，又造了新的基地，貌似規模挺大。 在國軍基地邊躲個雨 出發，是為了遇見，騎行，是出發的一種方式。騎行出發，那是為了遇見另外一種別樣的風景。 旭海村，因為明天要爬上環島的最高點，海拔460的壽卡，因此今天安排在壽卡住宿，旭海是台灣陸路交通最不發達最偏遠的地區之一，沿途人煙罕見，景觀原始，因為這幾年環島騎行，才讓人們認識了這個小村莊，村莊邊上有一條阿朗壹古道，為清代琅嶠卑南道（今屏東縣恆春至臺東縣卑南）的其中一段，東臨太平洋，此路段當初政府本來要開拓公路(台26線公路)，後因各方反對，政府中止預定的公路建設，將台灣最後的天然海岸與原生態的景觀保留給後代子孫。