<h3>技术交流会第一站，枣菏交流会</h3> <h3>技术交流会的第二站：济南齐鲁黄河大桥项目，本项目由中交二公局承建。项目总工先给大家在展厅针对工程的整体，及工程的结构，重点，难点等进行了分别讲解，并通过短片，大家更详细的对工程的全部进行了更细致的了结</h3> <h3>对正在施工的桥梁现场进行观摩<br></h3> <h3>观摩钢箱梁的制作流程。</h3> <h3>介绍，参观钢箱梁的顶推、牵引，滑行技术。</h3> <h3>参观导梁运输，安装的原理。</h3> <h3>钢箱梁的横截面<br></h3> <h3>技术交流会第三站，凤凰路跨黄河大桥，由中交二航局承建，由项目总工从本项目的概括，施工特点，难点进行了总体的解释，随后领大家到现场观摩，结合实际桥梁进行介绍。</h3> <h3>济南凤凰路北延工程二标段起点桩号K2+946，终点桩号K6+682.473,总长3736.473.包含部分跨越黄河大段，桥梁长3348mm，其余均为路基段。其中跨黄河大桥主桥为三钢塔自锚式悬索桥，跨径组合为（70+168+2*428+168+70）m，北侧跨大堤引桥采用跨径组合为（154+245+1545）m的三跨连续变截面刚砼组合梁桥，其主跨跨径及梁宽均居世界同类型桥梁首位。</h3> <h3>主桥钢箱梁整幅全宽61.7m，中心高度4m，全长1332m，总重约4.7万t，钢箱梁节段重量大，幅面宽，顶推距离长，施工难度大，施工安全风险高，中塔塔柱重量大施工难度最大。</h3> <h3>本工程由中交二航务工程局有限公司，质量目标：优良，确保国家级奖项<br>安全目标：安全隐患“零容忍”，事故死亡率0%，事故重伤率0%，杜绝较大及以上安全生产事故。<br></h3> <h3>正在施工的现场</h3>