闻名遐迩的赵州桥

逍客

赵州桥，古时候是横跨洨水的一座交通用桥。对于它的认知是从小时候读语文书中的《赵州桥》开始的，一篇课文让这座闻名中外的千年古桥印在我的脑海中。

这篇小学语文课文源于中国著名的桥梁专家茅以升的散文《中国石拱桥》。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

数十年后的今天，才有机会来到赵县，与古桥合影同框、凭栏握手。如今的赵州桥，华丽蜕变，已然变成了一个非常漂亮的4A风景名胜区。

测过体温，凭40元的门票，在刻有《中国赵州桥》的庭院大门下迈过高高的门槛方能入园。

入口是一个四角亭子，高处挂着“中国赵州桥”牌匾。青色的台阶与那深沉的枣红把那副书写苍劲有力的对联衬托地巧妙绝伦。

迈过高高的门槛，首先映入眼帘的是一块大影壁，碑文清晰可见，茅以升以现代的文字向人们叙述了桥的一二三四。

影壁正面是中国著名桥梁专家茅以升的散文《中国石拱桥》。背面是赵州桥雕像缩影。

铭文影壁的右侧是一条通往神桥的“八仙大道”，道路两旁有八仙石雕塑像，还有柴王爷和小牧童，惟妙惟肖，栩栩如生。

铁拐李代表：贱，在民间传说中为八仙之首。一蓬头卷须、黑脸巨眼，并且还跛了一只右脚的丑陋汉子。常背一葫芦，里面装有仙药，专门用来治病救人。

钟离权代表：贫，八仙中名气仅次于铁拐李。他的形象常常是袒胸露乳，手摇棕扇，大眼睛，红脸膛，头上扎了两个丫髻，神态自若，是个闲散的汉子。

张果老代表：老，张果老是八仙中年迈的仙翁。原来是唐朝的道士，擅长法术，传说他常背负一个道情筒，倒骑白驴，云游四方，宣唱道情，劝化度人。

吕洞宾代表：男。八仙中流传故事最多的当数吕洞宾，在道教中，又称“吕祖”。他是八仙中人情味最浓的一个，潇洒、风趣，为民除暴安良，斩妖除怪，还好酒好色。

何仙姑代表：女。何仙姑是八仙中唯一的女性，原名何秀姑，生于唐武则天时期，后遇仙人吕洞宾，吕赐其一桃，吃了以后不饥不饿，并能预知祸福之事，吕度其成仙。

蓝采和代表：少，八仙中玩世不恭，似狂非狂的行乞道仙。本为男子，但在造像中或戏曲中常常女装打扮，手提花篮，常穿破烂的蓝衣裳，系着一条木腰带，一脚穿靴子，一脚赤行。

韩湘子代表：富，擅吹洞箫，拜吕洞宾为师学道。道教音乐《天花引》，相传为韩湘子所作，其形象是一位手持长笛的英俊少年。

曹国舅代表：贵，排名八仙之末的曹国舅，出现的时间最晚，流传的仙话也较少。其形象是头戴纱帽，身穿红袍官服，手持玉板。他天资淳善，志在清虚，不慕虚荣，不喜富贵。

《小放牛》是流行于河北省民间的歌舞小戏，是一段载歌载舞的男女对唱。内容描写村姑向牧童问路 ，俏皮的牧童故意留难的对答情景。

“赵州的桥儿什么人修， 玉石的栏杆什么人留，什么人骑驴桥头上走，什么人推车压了一道沟。”一曲经典河北民歌《小放牛》，不知自何时伴随着赵州桥流传至今。

柴王出生在太行山南麓，年轻时期，推车经商，后来成为大富豪，后做了周皇帝。相传柴王是一个英明君主，人民供奉柴王为财神，窑工、推车人的祖师爷、保护神。

赵州桥建筑巧夺天工，所以民间流传着鲁班修桥，“神丁”相助，一夜成桥的神话故事。张果老倒骑毛驴从桥上通过，柴王爷推着小车将五岳搬来从桥上轧过。《小放牛》里所歌唱的就是这一段生动的传说。

民间歌词里说，赵州桥是鲁班修的，这只是传说而已。其实，真正修建赵州桥的人叫李春。景区里立有李春的塑像，有文字记载，李春系隋代造桥匠师。

隋开皇十五年至大业初（595～605）建造赵州桥（安济桥）。唐中书令张嘉贞著《安济桥铭》中记有：“赵州蛟河石桥，隋匠李春之迹也，制造奇特，人不知其所以为。”

顺着八仙塑像的林荫路往前走，心目中的赵州桥出现在了正前方。与课本上见过的神桥，她变美了，变新了。但不变的是，她依然轻盈地横跨在洨河之上，像一道彩虹凌空而过。

因赵县古称赵州，得名赵州桥，北宋皇帝宋哲宗巡游时又赐安济桥，坐落在石家庄赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称作"大石桥"。

赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是世界上现存最古老、单孔跨度最大、保存最完整的一座敞肩形石拱桥，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。

在欧洲，公元14世纪时，法国泰克河上才出现类似的敞肩形的赛雷桥，比赵州桥晚了700多年，这也为赵州桥赢得了“天下第一桥”的美誉。

美国土木工程师学会将安济桥选定为世界第12个“国际土木工程历史的里程碑”，颁发“国际土木工程历史古迹”。赵州桥与伦敦铁桥、巴黎埃菲尔铁塔、埃及金字塔齐名。

赵州桥是世界上的土木工程奇迹，全长50.82米，宽9.6米，它由1000多块石块砌成、每块石料重达一吨左右，是世界上最古老的石拱桥。

全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。

大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。

大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。

全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧”。

赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。

”缓步同行过小桥，春风吹暖卖饧箫。忽惊背后来游客，退入垂陰折柳条。“心里默诵着清代女诗人范荑香的诗，脚便急切地登上了古桥。

踩着光滑的石板，那首歌谣，不由自主地在心中唱起：”赵州桥来鲁班修，玉石栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车压了一趟沟，嘛咿呀嗨“。

欣赏完桥下美景后，我们便走上了“天下第一桥”。伸手抚摸桥栏，其光滑程度不亚于细腻的抛光瓷砖，不愧是有着千年历史的古桥啊。

桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两条飞龙，前爪相互抵着，各自回首遥望。

栏板和望柱上，雕刻有各种蛟龙、兽面、竹节、花饰等。蟠龙汪洋戏水，苍龙意欲腾空。石雕的刀法苍劲古朴，整个大桥堪称是精湛的艺术珍品，隋唐艺术的精华。

桥侧的正中间有一只吸水神“饕餮” 。传说，鲁班建桥时为了不让洪水把桥冲垮，就把饕餮印在桥上。

在桥顶东侧，那两道沟赫然出现，一个是柴王爷的膝盖印，一个是车轱辘印。驴蹄印，想必是那位喜欢倒骑毛驴的张国老留下的。

据说，鲁班一夜成桥，张果老便约上柴王爷和赵匡胤一探究竟，三仙载着三山五岳和日月星辰，压得桥剧烈摇晃，鲁班赶紧飞身桥下托住桥体，便留下了这些仙迹。

赵州桥上的仙迹，主要指传说中张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；鲁班为救石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。除了因为东侧一度塌毁，手印已经不见，其余的仙迹都留存下来。

古桥仙迹有何用意？新中国成立后，工程技术人员解开了千古之谜。原来，神话中的驴蹄印、车轮印和柴王爷的膝盖印布置在桥面东侧三分之一处，正好是车道的外控线。真正用意是标志车辆上桥后应在线内通行。桥下的鲁班手印是告诉后人，万一大桥发生垮塌，手印之处正是木撑的最佳位置。

徜徉在古桥上，不禁感慨古人在没有设计软件、没有先进模具、没有钢筋水泥、没有现代化机械的情况下，建造如此构思奇巧、做工精细、千年不倒石桥的智慧和工匠精神。

惊叹37.4米的石拱跨度和9米多的桥面宽度（如今的县道宽度也不足9米）的东方胆识和格局。

敬佩赵州桥经历了千年的风霜雨雪，历经了多次战乱袭扰和地质裂变，仅仅只留下了历史的烟尘和岁月的斑驳，依旧雄踞在这里的中国坚强。

赵州桥，在这里站了一千四百年，沧桑了多少容颜，见证了多少变化，只有桥记得。经历了多少朝代更迭，兴亡了多少万户侯，只有桥最清楚。

脚踩在千年的历史上，想象曾经的熙熙攘攘，这桥上，发生过什么故事，这桥上，走过什么样的仙风道骨，这桥上，来往过什么样的文人墨客，只有桥记得。

站在古桥看风景，思绪穿越1400多年厚重的历史。赵州桥送走了千年的岁月，留下了不知多少人的足迹，上至帝王将相，下至平民百姓。我想，凡是走过它的人都会象我一样，留下美好的回忆。

徐徐漫步，徘徊观瞻，这时候什么溢美之词也不能超越赵州桥的美。它雄伟而隽秀，精工而密致，默默地承载着历史使命；它浑然天成、巧夺天工，是建筑与艺术的完美结合。

在景区见到了中国作协主席铁凝女士，为赵州桥写的诗作《赵州桥一千四百年华诞记》，洋洋洒洒，畅古博今，撰著讴歌。千年古县出才女，为家乡而歌，当击节而赞。

走下古桥，再向南行，一座阁楼坐落在那里，匾上题有“关帝阁”三字！

关帝阁右侧供奉着美髯公关羽。在民众的心目中，关羽是一位义薄云天，堂堂正正，不为金钱美色所动的盖世英豪。后来，他却变成了商人所礼奉的武财神。

关帝阁左侧供奉着仪态端庄、神情淑静的关娘娘塑像。因为没有文字介绍，不知景区供奉关公夫妇的寓意。

往东一瞧，有一片林子，林子中夹杂着几块高高的石碑，一块石碑上面笔走龙蛇，一片片工整的字迹，阅读完才晓得这是乾隆帝题的字！

乾隆皇帝六下江南，曾三次，途经赵州桥，赵州桥景区至今还保存着乾隆帝题写的御制石碑。

古往今来，文人墨客从来不吝啬对美好事物的赞誉。唐人张鷟《朝野佥载》描述赵州桥：“.....初月出云，长虹饮涧。”描写的最形象。

宋代赵州刺史杜德源《安济桥》“驾石飞梁尽一虹，苍龙惊蛰背磨空。”描写的气势最佳。

元代刘百熙《安济桥》“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”，所述的最妙。

2001年11月5日，原国家主席江泽民为赵州桥题词：“赵县赵州桥”。

赵州桥，你哪里是桥，你分明已经得道成仙。时光赋予你神奇的灵秀，你虽历经沧桑，可你依然身手轻盈，你是老迈的，又是矫健的。你老得真年轻！你老得真精彩！你老得真风流！

欣赏过历代名人赞誉赵州桥的书法展廊，拾阶而下，来到专门建有由江泽民同志题字“赵州桥”的石碑合影留念平台。

站在平台上依碑与赵州桥合影留念，不仅仅是享受视觉盛宴，也是每个游客必须完成的目标性作业，以告诉世人“我来过”，留给未来“我去过”。

为了更好地观赏赵州桥，景区在赵州桥的左侧专门修有观景廊桥。

登上桥廊，从正面观桥，又是别样的风景。

站在廊桥放眼望去，更能体会到赵州桥“如初月出云，长虹饮涧”，又如明月撒银，吴带当风，更似“水从碧玉环中过，人在苍龙背上行”，巍然壮丽，美不可言！

廊桥旁有龙泉亭，亭里有一石砌小井，井里有泉水涌动。

赵州民俗一条街，当地人卖着当地的土特产品。

竹子的翠绿是与生俱来的，我喜欢在竹林里玩耍，景区路边竹子的翠绿已渲染我的灵魂，沁进我的眼眸。

竹林里一对雕塑小孩在逗拐，这可是我年少时爱好的游戏。

古桥展览馆A区，主要介绍桥梁的发展过程、我国古桥风采以及赵州桥的专题展览。

幸存下来的中国古桥，是活着的文物瑰宝，它承载着丰富的历史信息，每座桥都有着可以回味的感人故事，显现出历史文化闪烁的燿燿亮光。

赵州桥浑然一体，展现的是丰富的想象力，浪漫主义的创造思想，是那个时代的严谨朴实和追求完美，诞生了卓越的李春，创造了伟大的作品。

赵州桥有一千四百多年的历史，历尽苍桑，经历了多次维修。但美中不足的是历史文物应该是修旧如旧，现在赵州桥使人感不到历史的沉淀，修缮的太新了，有画蛇添足之嫌。

与赵州桥遥遥相望的柏林禅寺，位于河北省赵县县城（古称赵州）东南角，始建于汉献帝建安年间（196－220年），全寺占地80亩。

柏林禅寺古称观音院，南宋为永安院，金代名柏林禅院，自元代起即称柏林禅寺。现任住持为河北省佛教协会会长明海大和尚。

柏林禅寺，中国著名佛教禅寺，赵州祖庭所在地，建筑面积达15000平方米。这些建筑，红墙黄瓦，雕梁画栋，古朴庄重，气势宏大，常住僧众有160 余人。

柏林禅寺沿中轴线共分布有五进殿宇，分别为山门韦陀殿、普光明殿、观音殿、无门关（禅堂）、万佛楼。

两侧另分布有赵州塔塔院、护法殿及钟鼓楼、福慧堂、愿海堂、指月楼、会贤楼、祖师殿、伽蓝殿、方丈寮、问禅寮、香积楼、文殊阁、普贤阁、古佛庵、归云庵等殿堂。

普光明殿位于柏林禅寺北方，供奉有重达十吨的汉白玉贴金本师释迦牟尼佛像。殿前殿后均竖有历朝方碑金石。

钟鼓楼位于普光明殿左前方，与赵州塔东西相望。二层钟楼，供奉地藏王菩萨；三层鼓楼，供奉药师琉璃光如来。

穿过普光明殿两侧走廊，就是观音殿。观音殿上层为藏经楼，藏奉有珍本大藏经。下层为观音殿，中间供奉一尊由柏林禅寺一株枯掉的千年古柏树干雕作并贴金的观世音菩萨圣像。

万佛楼通高三十七米，上下两层。一层为菩提场，中央供奉五尊铜佛像，每尊通高4.8米，系五方五佛。小铜佛像共计一万零四十八尊。

无门关（禅堂）出自赵州从谂禅师著名的“无”字公案。院内为僧人禅坐修行之处，不对外开放。两侧为方丈和问禅寮。无门关前树立着柏林禅寺几方金石碑刻。

柏林寺塔又称赵州塔，建于元代天历三年（公元1330年），为砖木结构的密檐式塔，平面呈八角形，七级。此塔为元朝皇帝纪念唐末禅宗巨匠从谂禅师所建。

在漫长的历史长河中，这座古刹虽几经兴衰，却仍然香火绵延、高僧辈出。据僧传记载，著名的译经大师玄奘在西行印度取经之前，曾来此从道深法师研习《成实论》。

晚唐时，禅宗巨匠从谂禅师在此驻锡四十年，大行法化，形成影响深远的“赵州门风”，柏林禅寺因此成为中国禅宗史上的一座重要祖庭。

当厌倦了城市的喧嚣，你需要寻找一方理想的宁静。赵县的柏林禅寺就是这样一个所在。在这里，静听钟鼓梵音，你会体验到前所未有的平和与宁静。