<p> 本网讯( 航空配餐公司:赵佳报道)为进一步落实首都机场集团空防安全警示会议精神,6月4日下午,集团公司总经理张林、副总经理孙军带队到吉林机场集团航空配餐公司开展安全工作督导调研。</p> <p> 调研组来到配餐车停放区、航餐配送调度室、食品生产“香百合”班组等一线工作现场,通过实地查看、员工询问、召开现场交流会等方式,对运行规章、人员管控、航食配送的安全管理、工作流程及保障节点等方面进行调研。</p> <p> 在调研交流会上,听取了航空配餐公司关于安全运行、生产经营、疫情防控等情况的汇报。</p> <p> 张林强调,结合近期行业内及各地出现的问题,要进一步提高安全认识,做到安全风险准确识别,安全隐患排查可控。要利用“二八法则”管理学原理,做好配餐公司安全管理的优先排序,依次从运行安全、食品安全、空防安全、生产安全、人身安全等各个方面,不断吸取教训,不断增加投入,从而增强安全自信,但决不能因为安全周期延长,产生麻痹、松懈思想,因过于自负而产生安全风险,要进一步做好排查、管控,要扎实开展工作。</p> <p> 对下一步航空配餐公司安全工作,张林总经理总结性提出“六个到位”要求:</p> 一是认识到位。 <p> 配餐的各个岗位都非常重要,重要岗位承担重要职责,还要进一步提高对安全工作的认识,对岗位职责的认识,对风险识别的认识,对安全防控的认识;</p> 二是精力到位。 <p> 主要领导主要精力抓安全,分管安全领导全部精力抓安全,抓安全标准落地,抓安全风险管控,抓安全规章细化;</p> 三是资源投入到位。 <p> 设施设备要精心养护,加强投入,食品原材料质量要严格把控,严格执行标准,强化员工意识,杜绝临界边缘使用的情况;</p> 四是教育培训到位。 <p> 结合配餐公司派遣员工多的特点,进一步加强人员思想教育和能力培训;</p> 五是督导检查到位。 <p> 要把培训成果转化为实际行为规范,上岗期间、工余时间都要做到,关键环节和辅助环节都要做到;</p> 六是奖惩要到位。 <p> 要有一个好的机制,结合各个岗位特点,按照严、细、实、责的要求,正确理解,准确把握,创造执行,思考更加合理、完备的奖惩机制。</p> <p> 张林指出,安全工作是偶然中催生必然,量变中催生质变,安全防控体系一定是越建越厚、越织越密、越筑越牢。安全工作要时时讲、事事抓、人人做,一刻不能松。问题是客观存在的,风险也一直伴行的,稍有不慎就会出现问题。要保持高度的警觉,为自身负责、为同事负责、为事业负责。</p> <p> 孙军指出,结合当前安全形势,配餐公司要从以下三个方面抓好安全工作。</p> 第一,空防安全。 <p> 要加强人员思想教育,针对配餐派遣员工占比高,综合素质相对偏低,着重开展空防隐患排查,注意内部员工管控和违法犯罪问题的滋生,加强员工教育。</p> 第二,公共安全。 <p> 配餐公司肩负着内部员工用餐和向航司提供配餐服务的重要职责,涉及食品安全范围广,数量大,疫情防控期间的用餐更是重点环节,下一步食堂划归配餐公司管理,要完善具体措施,确保员工食堂有序衔接,管理做到有力有效。</p> 第三,运行安全。 <p> 要确保航食配送运行必须是安全可控的,配餐车对接航空器作业,安全风险高,加强员工队伍建设。</p> <p> 吉林机场集团质量安全部、经营管理部、空防办公室负责人等随同调研。</p>