明月峡

倪康康

明月峡景点入口

明月峡

明月峡，又称朝天峡，位于四川省广元市朝天区境内，距离陕西汉中市不到2小时车程，是国家级风景名胜区，全国重点文物保护单位，也是蜀道难的重要组成部分。明月峡的特点之一，就是集鸟道、栈道、纤夫道、水道、公路、铁路六道于一道。被称为“天然的中国交通博物馆”。

从景区入门，经过一块大坝广场，我们就走上了民国时修建的通向川陕甘的公路。这条公路当年由英国人修建。为了凿通坚硬的山体，特地购买了德国的挖山机，动用炸药，才勉强打通山体，这段凹槽式的公路就是我们见到的险景点老虎嘴。

我们决定先走公路下方的古栈道。然后再从古栈道的点将台这里走上老公路，返回。

古栈道开凿年代为战国至宋代，是可以与“长城运河相媲美”的古代三大杰出建筑。《蜀道难》中“上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。黄鹄之飞尚不得过，猿猱欲渡愁攀援”就是对这一险要地势真实写照。没有游人，长长的弯弯曲曲望不到头的古栈道上，只有我俩的脚步声。望下看，翡翠绿的嘉陵江水似乎停止流淌，像一段绸带把白色的绝壁蜿蜒绕起。江岸上不宽的草地是纤夫道，那块大石头是对纤夫劳动的见证。遥望对面，那巨大的白色的绝壁上，一条条不连贯的线条，可能就是“鸟道”，稀稀疏疏的绿植散布在绝壁的缝隙中，而一个个小黑洞，就是古人凿掘栈道打下的桩洞。怎么听见轰隆隆的火车声？真的，对面有两个隧道口，不一会，一列货车拖着长长的车身从隧道口冒出，立马又闪进另一个隧道，留下轰轰的声响，回荡在空落落的峡间。两个人孤零零走这么长的古栈道，真的很冷清，火车的驶过，给寂静的山峡带来生气。这就是宝成铁路，现在主要是货运，而人们出行都坐上了高铁。我们一面拍照，一面行走，体验古栈道的神奇，不易，当年通往川陕甘靠的就是就是这条小道啊。

走了一个小时左右，终于听见了有人说话，原来他们是当地的一个旅行团，从上面的马路上下到栈道，从我们的对面走过来。我们问了些情况，知道栈道上还有个“点将台”，然后景点的栈道就算结束了。

我们就从和他们汇合的这里，走梯道上了马路，体会民国时修的这条小马路的险峻。一边是悬崖峭壁，景区用铁丝把崖壁护起来，生怕落石掉下来。小马路弯弯曲曲的，作为景点，现在是很平坦的水泥路，但并看不到尽头。崖壁上贴有石雕，表现的是古人修路的情景和镇守这条道的官兵的塑像。终于走到了老虎嘴，这里是修路时最艰险的一段路。我们停下拍照，留下难忘的一刻。

明月峡景点全景

古栈道

民国时期修建的川陕甘公路

老虎嘴地段

崖壁上题词“蜀道难”。

站在栈道上仰望对面的崖壁，肉眼见到的一条条线道，可能就是古人们挖凿的鸟道。

火车从明月峡崖体的隧洞穿过。

明月峡两岸的山岩多呈银白色，和青色的山峰绿色的江水交相辉映，整个峡江好像镀上了一层朦胧的月光，因而得名明月峡。