<p> 当晚入住石渠县洛须镇的邓玛现代农业园区里的星空酒店，一早醒来，旭日东升，万里无云，空气显得格外清新。</p> <p> 星空酒店旁的帐篷房</p> <p> 吃完早饭，开车前往德格县</p> <p> 在去往德格县的途中，我们沿着唐蕃古道来到了藏区非常有名的志玛拉宫寺庙，志玛拉宫寺庙是一座典型藏族佛教寺院，历史悠久。寺内供奉的观音菩萨像和珍藏有文成公主进藏时带来的度母，被这里的僧人视为“镇寺之宝”。距今有1300年的历史。</p> <p> 寺庙白塔</p> <p> 和睦四瑞雕像</p> <p> 寺庙正殿。寺庙里的主持捧出了镇寺之宝——文成公主的白度母像让我们瞻仰，并为我们远道而来的客人一一赐福。</p> <p> 寺庙金顶</p> <p> 转寺庙的佛教信徒</p> <p> 参拜完志码达宫寺庙，我们来到旁边的邓玛纪念馆。这里是格萨尔王最英勇的邓玛大将军的故乡，邓玛大将军曾在岭国统领千军万马，成就了格萨尔王统一岭国的事业，藏族同胞为纪念他，专门修建了邓玛纪念馆。</p> <p> 邓玛纪念馆主要有文物展示厅、唐卡艺术展示厅、传统民俗展示厅、藏经阁、藏文化培训中心等组成。邓玛纪念馆藏有世界上最大的邓玛将军塑像。纪念馆内还收藏有邓玛大将军的头盔、盔甲、长矛、弓箭等文物，以及大量其他将领的头盔等文物。据专家考证，这些文物可追溯到唐宋时期。</p> <p> 千贡殿，此间供奉着千座佛像。</p> <p> 邓玛将军身披盔甲，骑在战马上手持弓箭、高达13米的铜制雕像。</p> <p> </p> <p> 威武霸气的邓玛大将军</p> <p> 汉族有后羿射日的传说，今天在藏区看到邓玛将军射月的镜头。</p> <p> 邓玛纪念馆唐卡艺术展示厅里收藏了很多珍贵的唐卡 。</p> <p> 绘制唐卡的工作室</p> <p> 绘制唐卡的五颜六色的矿物质颜料</p> <p> 离开邓玛纪念馆，继续沿着金沙江畔的宽谷疾驰。金沙江对岸就是西藏自治区。金沙江上游是青海玉树州，在玉树州，金沙江还被称为通天河，流入甘孜州石渠县始称金沙江。这里是一日游三省的地方。</p> <p> 来到金沙江上连接四川与西藏的金沙江第一桥。</p> <p> 从北向南流的金沙江。</p> <p> 涛涛金沙江，滚滚向南流</p> <p> 金沙激浪</p> <p> 金沙江边的石渠县洛须镇</p> <p> 离开洛须镇，正在整修扩宽的国道215线在金沙江河谷中不断攀升。</p> <p> 风景很美，路很艰难，通往玉树的国道215线正在扩宽，沿途都在施工，重点路段只在12：00—14：00放行。</p> <p> 国道215线整治路段约90公里，断断续续，边等边开，经过四个多小时才终于通过，来到了德格县雅砻江畔的农区乡镇。</p> <p> 德格县沿雅砻江畔有四个乡镇，均是半农半牧地区，山谷中的小坝子是耕种区，山上则是放牧区。</p> <p> 雅砻江畔</p> <p> 雅砻江畔森林与草原</p> <p> 雅砻江畔，牧场风光</p> <p> 雅砻江畔温拖乡现代农业园区的冷链物流中心</p> <p> 温拖乡现代农业园区里的光伏提灌站</p> <p> 雅砻江畔温拖乡现代农业园区的高标准农田</p> <p> 雅砻江百公里有机农业示范带</p> <p> 德格县中扎科乡现代农业园区</p> <p> 园区育苗温室</p> <p> 高原现代化设施农业</p> <p> 温室无土栽培</p> <p> 温室立体栽培</p> <p> 园区大棚蔬菜</p> <p> 参观完德格县雅砻江畔四乡镇现代农业园区，离开雅砻江畔公路，开始沿着碎石路翻越玉隆雪山前往德格县城。</p> <p> 玉隆雪山山麓</p> <p> 雪山之舟——高原牦牛</p> <p> 路旁冰雪覆盖</p> <p> 登上海拔4600多米的玉隆雪山垭口</p> <p> 翻上玉隆雪山垭口，只见对面一排雪山，这就是著名的沙鲁里雪山，主峰就是海拔6168米的雀儿山。</p> <p> 第一次来到可以一览沙鲁里雪山山脉与雀儿山的玉隆雪山垭口，这里是拍照雪山全景的最佳位置。</p> <p> 沙鲁里雪山位于中国四川省西部、属横断山脉北端中部山脉，系金沙江与雅砻江的分水岭。由北到南有雀儿山、素龙山、海子山、木拉山等。沙鲁里雪山南北走向，雪峰连绵，终年冰封雪冻。</p> <p> 雀儿山主峰远眺。天气阴暗，但雪山主峰并没有被云层遮掩，已是万幸。</p> <p> 雀儿山位于四川省甘孜州德格县境内，藏名“绒表俄扎”，意为“山鹰飞不过的山峰”，主峰海拔6168米，每年有8个月被积雪覆盖。“风吹石头跑，四季不长草，一步三喘气，夏天穿棉袄”是这里的写照，因此被称作“川藏第一险”。</p> <p> 玉隆雪山垭口下山的路正对雀儿山</p> <p> 雀儿山主峰，海拔6168米（借图）</p> <p> 气势磅礴的雀儿山。川藏北线经过德格县到达西藏昌都，这里是必经之路，也是”川藏第一险”。</p> <p> 雀儿山被称为“山鹰飞不过的山峰”，有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”的说法。</p> <p> 下得山来，来到国道317线上的玉隆乡，回首远望玉隆雪山，海拔4600米的雪山显得并不高大。</p> <p> 沿着国道317线，经过马尼干戈乡，转往德格县城，顺路参观了一座正在建设中的德格县康北牦牛乳业加工园区。</p> <p> 沿着川藏北线国道317前往德格县城的途中，途径雀儿山雪山，已近黄昏，夕阳西下，日照金山。</p> <p> 白雪金辉</p> <p> 奇峰耸立</p> <p> 雀儿山被称为“川藏第一险、全线鬼门关”，雀儿山一年四季一片荒凉，寒风凛冽。过往乘客经过此处大多会出现眼花耳鸣、头痛胸闷、心慌气短等高原反应。</p> <p> 夕阳晚照</p> <p> 高山牧场</p> <p> 进入雀儿山隧道前的林立雪峰</p> <p> 1994年第一次来德格县曾沿着国道317线的碎石路登上海拔5050米的雀儿山垭口并拍照留念，现雀儿山隧道贯通，只要10分钟就能翻过雀儿山垭口，至少节约了两个小时。</p> <p> 川藏公路的雀儿山路段曾是中国最危险的公路。据统计，从1995年到2003年，雀儿山40余公里路段年累计发生交通事故371起，死亡68人，此外因冰雪造成人员高山缺氧致死的情况时有发生。因为地势陡峭、道路狭窄、缺氧、极寒，川藏公路的雀儿山段常被称为“川藏第一险”。</p> <p> 灿烂晚霞</p> <p> 落日余晖</p> <p> 穿过洞口海拔4300米、长度7.3公里的世界最高海拔、最长高原隧道的雀儿山隧道，下雀儿山，全程400多公里，晚上21：30分抵达德格县城。</p>