出门||秦岭太白|西藏之行（一）：坐上火车去拉萨

秦岭太白

说起西藏-——“雪域高原”、“世界屋脊”、“藏传佛教”、“雪山”、“雄鹰”、“经幡”......这些词语和画面就会立刻出现在脑海，神圣又神奇，充满了神秘的色彩。我一直心弛神往。

盼望已久的西藏之旅就要启程了。这次旅行原于海南的侯鸟生活。在海南的崖州梅联村结识了一群爱好旅游、会生活的成都朋友，其中有朋友的亲戚就在旅行社工作，他们经常会最快地得到来自旅行社的特价旅行线路消息，于是乎在海南过冬还没有结束就相约了这次西藏之行。

早就知道青藏高原缺氧，去到那里多多少少都会有高原反应，还听说有些高原反应严重的还有性命之忧。思虑再三，还是挡不住对西藏的向往。行程是坐火车进藏，飞机返回，于是下定决心抱着“不试试又怎么知道”的心态报名参团，打算走一段是一段，如果高反严重就立马打道回府。

离出发还有半个月就开始做进藏的准备工作了。停止了日常的锻练，让身体适应少耗氧状态。开始服用红景天胶囊，和补气养血的口服液，不管是否真的有用，反正做到尽量让身体能适应少氧状态。临出发前又备好太阳镜、防晒霜、口含维C片等，恨不得把氧气瓶也带上（火车安检是不让带氧气瓶的）。万事俱备，只等出发。

2018年4月11日，我们从西安乘坐4小时的高铁赶到成都，与小象旅行的同伴汇合。我们这个团队基本上是三组人马，一组来自成都，一组来自乐山，我们则来自西安。三组人马集合完毕，乘坐z323次列车，晚21点37分开，经36小时18分钟，由成都开往西宁转高原火车再到拉萨。

（站台显示的时间有误，应为21点37分）

4月正值春天盛景，一路上，一幅幅美丽的春光掠窗而过。

车内，大家谈笑风生。聊天的，玩游戏的......来一把二七十（乐山朋友的专利），或者打一局“斗地主”，再或者发一条朋友圈，总之大伙都忙得不亦乐乎。

越往西，气温逐渐下降，车窗外景色也变得越来越荒凉。

西宁市为兰青铁路终点、青藏铁路和青藏公路起点，是通往青藏高原腹地的交通要冲。

我们在西宁换了一列高原火车，也将从这里踏上天路，走进离天最近的地方！

晚上7点到达格尔木，停车20分钟，天空开始飘雪，大家顾不得寒冷，都冲下去与格尔木站牌合影留念。

从格尔木开始，列车上开始供氧。

青藏铁路起于青海省西宁市，途径格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿、翻越唐古拉山口进入西藏自治区，经安多、那曲、当雄、羊八井、到达拉萨。全长1950米。是世界上海拔最高，在冻土上路程最长的高原铁路。是世界铁路建设史上的一座丰碑。

 列车过了格尔木以后，可以感觉出明显的上行趋势，途经昆仑山口——不冻泉——五道梁——沱沱河沿，一直行至唐古拉山口后，才开始慢慢下行。

 五道梁属于可可西里地区。那里是藏羚羊、藏野驴、野牦牛经常出没的地方。只可惜我们这趟列车晚上7点到达格尔木，凌晨三点左右到达唐古拉山口，所以可可西里的藏羚羊、藏野驴、野牦牛我们都没有看到。

一路上身体感觉都还好，过格尔木后，火车开始供氧，只是正处更年期，身体时不时燥热出汗。真担心火车到达唐古拉山口时有什么问题，还好，除了出汗，没有任何不适。

清晨醒来，车窗外白茫茫一片。

随着海拔高度的下降，地貌发生了变化，出现了大片的高山草甸和成群的牦牛。这些牦牛都是家养的了。

太阳慢慢升起来，雪山被太阳照射得金光闪闪。

9点55分，我们胜利抵达拉萨。

拉萨，我们来了！

拉萨海拔3680米，团队陆续有人出现了高反，严重的呕吐，也有部分团员一点反应都没有。我有些头疼，且走路轻飘飘的，这大概就是高反的现象。于是乖乖地遵导游嘱咐，在酒店休息，不洗澡不洗头。虽然在火车上两天，又不停地更年期出汗，多想洗也得忍着，脏一点算什么，活着才重要。

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