<h5 style="text-align: center;">中国直-10霹雳火武装直升机</h5> <h5 style="text-align: center;">中国直-10霹雳火武装直升机</h5> <h3><b>NO.1 米-24/-25/-35“雌鹿”(苏/俄)</b></h3><br><h3>最大起飞重量:12.000千克</h3><br><h3>米-24(Mi-24)武装直升机是前苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。北约组织给予的绰号是“雌鹿”(Hind)。定位为大型直升机空中炮艇和低运量兵员运输用途,最初为苏联空军使用,成功后外销30国以上。</h3><h3><br></h3><h3>北约命名规则把外销的米-25和米-35直接命为雌鹿D和雌鹿E,苏联飞行员昵称“飞行战车”或“Krokodil”(鳄鱼)因为外型轮廓和迷彩纹路相似鳄鱼。</h3><br><h3></h3> <h3>欧加登战争(1977年-1978年)米-24首战是埃塞俄比亚的欧加登民族解放阵线之欧加登战争(Ogaden War)对抗索马里,直升机从苏联被大量运往埃塞俄比亚,直到苏联1977年改变立场为止。“雌鹿”被作为空陆联合作战的手段,也造成1978年索马里军被完全赶出埃塞俄比亚。</h3><h3><br></h3><h3>柬越战争(1978年)柬埔寨和越南战争米-24大规模运用在越南人民军空军,发挥其空中炮艇功能摧毁诸多红色高棉的基地和前哨站,导致1986年柬埔寨撤退到泰国边境。</h3><h3><br></h3><h3>以及苏联在阿富汗战争(1979年-1989年),两伊战争(1980年-1988年),尼加拉瓜革命战争(1980年-1988年),斯里兰卡革命战争(1987年至今),海湾战争(1991年),克罗地亚独立战争(1990年代),两次车臣战争(1990年代-2000年代),科索沃战争伊拉克战争(2003年3月至今),阿富汗战争(2001年至今),索马里内战(2006年-2009年)等。</h3><h3><br></h3> <h3><b>NO.2 AH-64“阿帕奇”(美国)</b><br></h3><br><h3>最大起飞重量:10.433千克</h3><br><h3>波音AH-64“阿帕奇”武装直升机是现美国陆军主力武装直升机,发展自美国陆军上个世纪七十年代初的先进武装直升机(Advanced Attack Helicopter,AAH)计划,以作为AH-1眼镜蛇攻击直升机后继机种。</h3><h3><br></h3><h3>AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾和以色列。AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名。</h3><br><h3></h3> <h3>入侵巴拿马:AH-64首次实战是在1989年12月美国入侵巴拿马逮捕曼纽尔·诺列加将军的正义事业行动,当时美军82师的11架AH-64A参与了行动 。</h3><h3><br></h3><h3>该役中,AH-64A总共执行了200小时的飞行任务,期间发射7枚地狱火导弹,目标包括诺瑞加将军的总部,结果7枚全数命中。</h3><br><h3>波斯湾战争:AH-64的真正的试练则是发生在1991年的海湾战争(总计有277架AH-64A投入战场),凭借优异的射控系统、强大的机动力与火力,AH-64A在当时不仅蹂躏了伊拉克大而无用的装甲部队,而且几乎抢光了M1A1与挑战者主战坦克等英美先进主战坦克的锋头。</h3><br><h3>科索沃战争:1999年科索沃危机期间,美国陆军以空运快速部署了16架AH-64A至该地区,协助当地美军作战。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3></h3><h3><b>NO.3 卡-50“噱头”(苏联)</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3>最大起飞重量:9.800千克</h3><h3><br></h3><h3>卡-50是前苏联国内卡莫夫设计局和米里设计局的米-28竞争的结果。在直升机领域中,单座即仅有一名驾驶员的攻击直升机却是前所未闻。而只有一名驾驶员的卡-50的问世掀开了直升机历史新的一页。</h3><h3><br></h3><h3>驾驶员不仅要驾驶操纵直升机飞行,还要搜索、跟踪目标,并发射反坦克导弹实施攻击。</h3><br><h3>卡-50“噱头”有两副同轴驱动的旋翼,每副旋翼有3片桨叶;机身呈流线型,机身两侧装有短翼,水平尾翼安装在尾梁的中部,有3个垂直稳定面。机头下部有光电整流罩;两个小的鳍式尾翼,单个主鳍翼。两台克里莫夫TV3-117VMA涡轮轴发动机;可伸缩轮式起落架。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3></h3><h3><b>NO.4 AH-2A“石茶隼”(南非)</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3>最大起飞重量:8.700千克</h3><h3><br></h3><h3>由南非丹尼尔宇航公司开发研制的武装直升机,用于支援地面军事行动。这款由南非自己打造的武装直升机不仅对地火力全面,还能对空攻击,与美欧装备的先进直升机相比并不逊色。</h3><h3><br></h3><h3>“石茶隼”武装直升机由南非独立研制,于1984 年立项,1990 年完成首飞。最近,南非国防军“石茶隼”武装直升机部队的战斗力却受到限制。空军负责人表示, “石茶隼”机队曾因“保障系统问题”一度停飞。</h3><br><h3>这种直升机不仅缺席了今年6 月到7 月的世界杯比赛期间的空中警戒工作,而且在南非陆军航空部队今年2 月举行的“幼鹰”演习中也没有发挥重要作用。</h3><h3><br></h3><h3>为了让“石茶隼”机队重新焕发活力,南非军方已经责成丹尼尔公司对其进行升级,在提升其安全性和可靠性的同时,还将为其安装先进的精确打击系统,随后通过一系列飞行试验,并最终取得军方颁发的合格证。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3></h3><h3><b>NO.5 霹雳火直-10(中国)</b></h3><h3><b><br></b></h3><h3>最大起飞重量:7.000千克</h3><h3><br></h3><h3>直-10是中国人民解放军陆军装备的一种中型攻击直升机,是中国自行研制的第一款同类机种,其命名为“霹雳火”(英文:Fierce Thunderbolt)。由昌河飞机工业公司与哈尔滨飞机制造总公司共同负责研究及发展。</h3><h3><br></h3><h3>直-10可以携带空对空及空对地导弹,可以完全在接敌隐蔽处发动进攻,战场上的生存能力极强。</h3><h3><br></h3><h3>传闻硬件源自法国及以色列,而软件则全由中国自行研发,资料链是中国GJV289A规格,相等于美国的MIL-STD-1553B,因此西方武器可能可以在直-10上使用,有利外销。</h3><br><h3>直-10被设计成可以使用多种引擎,曾试用过的引擎有:俄方的VK-2500、乌克兰的TV3-117及加拿大的PT6C-67C。最终相信会使用中国自行研制的涡轴引擎WZ-9,但由于研发时程的延误,测试机全都使用加拿大的PT6C-67C。</h3><br><h3>主旋翼有五片叶片,由95KT复合材料制成,在此之前,中国没有此材料所需的多项生产工艺。</h3><h3><br></h3><h3></h3> <h3>2013年12月23日上午11时20分,填补国内空白型号的10吨级中型通用直升机直-20在东北某机场成功进行了首飞。</h3><h3><br></h3><h3>直-20成功首飞,预示其将成为我国未来通用直升机装备的主力,从而真正为中国陆军“插上翅膀”,并有可能发展成舰载机等型号。</h3> <h5 style="text-align: center;">图片来自百度,文字素材来自网络</h5>