诗意的邂逅——鼓浪屿一日游 | 厦门、漳州游记（三）

左岸

D3（1.2）：鼓浪屿

去鼓浪屿的船票一定要提前一天买，在厦门轮渡的公众号上买就可以了。轮渡的线路有图上这么几条，我们从厦门岛出发就只有一个坐船的地方厦鼓码头，可以坐到鼓浪屿的三丘田码头或内厝澳码头。三丘田码头离我们较近，并且靠近岛上的美食街，吃喝玩都比较方便，内厝澳码头需要绕到鼓浪屿的另一边，坐船的路程比较远一些，靠近海滩，人少比较清静，到两个码头游船的票价是一样的。如果要在晚上5:40以后坐船，厦门岛上停靠的是轮渡码头，也就是我们酒店对面的那个码头。

图片来自网络

基本上不打算在岛上住宿的人都会想着坐9点左右的船，所以那个时间段的船票卖得很快，我买的时候已经比较晚了，到三丘田码头的船票已经卖完，到内厝澳码头的普通票也没有了，如果改变时间必然会耽误一天的行程，所以就买了9:30到内厝澳码头的豪华船票，价格是50元/人（其实也只贵了15元）。船票都是往返的，去程坐豪华船到内厝澳码头，返回可坐任意一趟船。 早上出门以后穿过破旧曲折的小巷，终于在巷子尽头一个很不起眼的地方找到了月华沙茶面，虽然店面相当简陋，但却是当地人口中吃沙茶面必去的地方。饭后刚走到路口，我们要坐的公交车刚好来了，一点都没耽误。从我们住的地方到厦鼓码头很近，大概三四站的距离。
厦门港轮渡
厦鼓码头的规模还是很大的，去往码头要经过一座天桥，远远地就可以看见印着“厦门港”三个红字的大楼，码头门口有用植物塑造的各种造型，写着“厦门欢迎你”几个大字，像是欢迎我们这些远道而来的游客。 我们早到了差不多半个小时，进站的时间还是很充足的，大厅很大，就和平时去的长途汽车站差不多，进站也很方便，我们在网上买了票直接刷身份证就可以登船了。 离我们较近的码头是三丘田码头，与厦门岛隔海相望，只要五到十分钟的路程，但是我们去内厝澳码头要绕岛半周，所以花了半小时左右的时间。

漫步鼓浪屿
内厝澳码头紧靠着海滩，周围游客很少，也很安静，但是离岛上的主要景点和美食街就比较远了。鼓浪屿岛上是不可以走汽车的，所以一天的行程全都要靠步行。
鼓浪屿有着丰富的植物资源，全岛的绿地覆盖率超过40%，有很多我们叫不上名字的植物。一开始我们只是随意地沿着海岸行走，或是穿行在绿荫遮盖的小路上，仿佛置身于一个天然氧吧之中，感到身心舒展，心旷神怡。 鼓浪屿还有着深沉的历史积淀。

这里大部分建筑是20世纪初至二三十年代建造的，除外国人及华侨建筑外，本地军民也纷纷造屋盖房，建造的住宅规模宏大，装修艳丽，做工亦很讲究。

当时的很多领事馆、银行以及私人别墅等都位于鼓浪屿岛上。如今，这些历史风貌建筑经过修缮，以展示馆、咖啡厅、书店等新的形式，继续焕发着它们的活力。

除此之外，鼓浪屿还是一座“音乐之岛”。

当时西方音乐的传播造就了鼓浪屿今日的音乐传统，培养出一大批杰出的音乐家。如今，鼓浪屿的人均钢琴拥有率为全国第一，岛上有100多个音乐世家，有国内仅有、国际一流的钢琴博物馆，常年举办各类重大音乐活动。

不知不觉我们就走到了日光岩入口的售票处，岛上共有五个景点需要买票，分别是日光岩、菽庄花园、皓月园、国际刻字艺术馆、风琴博物馆，可以买联票。一开始我们也不知道人多不多时间够不够，准备到了那儿再看，后来觉得时间还早，人也不算太多，而且单买一个景点的门票也不便宜了，所以就买了五个景点的联票，价格是90元（自己在网上买85-87元不等）。 买完门票后我们就顺便去了一下郑成功纪念馆，和日光岩是同一个大的入口进去的，不过不需要买票。

这座纪念馆建于1962年，是为纪念伟大的民族英雄郑成功收复台湾300周年而建立的，展出了各种文物、资料、照片、雕塑和模型，系统地展示了郑成功的生平事迹。

这座纪念馆所在的建筑也是国家重点文物保护单位西林别墅，是当时的旅越华侨黄仲训所建造的。

菽庄花园
上午的时间还多，我们先去了菽庄花园，据说这里是鼓浪屿最美的地方。

菽庄花园建于1913年，位于鼓浪屿岛南部，面向大海，背倚日光岩，原是地方名绅林尔嘉的私人别墅。花园依海而建，分为藏海园和补山园两大部分，各景错落有序，园在海上，海在园中，既有江南庭院的精巧雅致，又有海鸥飞翔的雄浑壮观，动静对比，相得益彰。

中午的阳光已有些炎热了，在这里我们可以驻足海边，眺望远方的海天一色，看海浪拍打礁石，可以回看不远处山林间错落有致的红瓦和高处的日光岩，或是穿行在假山怪石和亭台楼阁间，仿佛又来到了江南。 这里还有两座规模较大的钢琴博物馆，展示了众多世界著名的古钢琴，表现了一百多年来世界钢琴的制作技术和发展水平，这在中国是独一无二的。这里有许多钢琴的造型都是我们从未见过的，也算是增长了见识。

国际刻字艺术馆
国际刻字艺术馆就在菽庄花园对面，为了避免走回头路就顺便去了一下。

它是目前国际上唯一一家大规模、高档次的国际刻字艺术展览馆。这里展示了各国艺术家的刻字作品，代表了国际国内最高的刻字艺术水准，具有鲜明的时代气息和独特的艺术魅力。

不过作为一个门外汉，我对这些作品还真是看不太懂，只觉得设计得很别致，各种色彩搭配也相得益彰。

日光岩
在龙头路吃饱喝足以后，我们就准备去攀登日光岩了。途中经过了一个列宾美术馆，外墙都是大理石的，各种雕花十分精美；在一处杂草丛生的地方看见了两只懒洋洋的小猫咪；还路过了一些名人故居。

俗话说“不登日光岩不算到厦门”。日光岩俗称“晃岩”，位于鼓浪屿中部偏南的龙头山顶端，海拔92.68米，为鼓浪屿最高峰。日光岩顶峰一直径40多米的巨石凌空耸立，成为厦门的象征。民族英雄郑成功收复台湾时，曾屯兵于此，留下许多动人的传说。

登上日光岩的顶峰，就可以俯瞰鼓浪屿的全景了。不过这个石块的面积不算太大，最多只能容纳30人，所以每一拨游客只能在上面待几分钟，即使这样，登顶的台阶上依然经常排着长队。好在我们去的时候游客不多，几乎没有排队就爬到了顶端。 从高处俯瞰下去，整个鼓浪屿就像一座巨轮，停泊在碧波万顷之间。整个岛上都被绿色覆盖，装点着错落的红色屋顶，远处的海岸线、海上的轮船、小岛和海对面的建筑都尽收眼底。我们上来以后，后面已经没有排队的游客了，可以多待一会儿，不过虽然站得高望得远，但是风实在是够大的。 下山的时候我们会经过一座石块垒成的古城门，门的高度很矮，据说是按照郑成功的身高1.57米来建造的。

风琴博物馆
下山以后时间也到了下午三四点了，以为风琴博物馆冬季的关门时间很早，所以就先奔到了那边去，距离不近，又是很耗费体力的一天。
风琴博物馆位于鼓浪屿西北部的八卦楼，这里风琴的种类很多，其中最具有代表性的就是一架诺曼·比尔管风琴，一进博物馆的大门就可以看见，足足有6米高，三排琴键，真是一个庞然大物，侧面可以看见它内部的构造也错综复杂。博物馆内还展示了一些自动演奏的风琴，上面的卷轴、琴谱也让人大开眼界，知道了原来还有这样的风琴，这大概是在没有音乐播放设备的时候，人们为了满足欣赏音乐的需要而设计出来的吧。 下了台阶之后在靠近地面的架空层，我们走近了还可以看出原先八卦楼复杂的构造，不过这个部分现在已经不可以走进去了。 鼓浪屿还有一个很有名的网红拍照点最美转角，正好离风琴博物馆不远，就赶在天黑前去了一下，只不过周围挤了太多的人，实在没拍出什么好的照片。而且整个鼓浪屿，包括厦门岛上，有很多类似风格的建筑，像这样的转角也不是独一无二的。

皓月园
接下来就要去最后一个目的地——皓月园了，又要从岛的西北角跑到东南角，距离不近，不过沿着海岸线行走，一路上都可以欣赏傍晚的海景。

皓月园位于鼓浪屿东部，覆鼎岩海滨，是一座郑成功纪念园，是为了纪念郑成功驱逐荷夷，收复台湾的历史功绩而建造的。覆鼎岩上临海顶天立地的郑成功雕像是园中的主体建筑，高15.7米，也是中国历史人物雕像中最大的一座。

这座雕像矗立于巨石之上，昂首挺胸，目视远方，再现了郑成功当年挥师东渡的情景。

在园内转了没多久，天色就渐渐暗了下来，白天的炎热也渐渐散去，坐在海边吹着海风，听着海浪声，看天色慢慢由浅蓝变成深蓝，直到对岸华灯初上，仿佛一天的疲惫也被带走了。

海滨夜景
夜晚的鼓浪屿又是另一番景象。我们本来是准备回中山路吃晚饭的，不过时间已经不早了，就再一次去了龙头路的美食街。夜晚的美食街热闹了许多，游人熙熙攘攘，不少店门口都排起了长队，店家的叫卖声此起彼伏。海边的酒吧和民宿也热闹了起来，音乐声伴随着海浪不绝于耳。
晚上的鼓浪屿其实挺适合散步和赏夜景的，不过由于第二天还要早起，到了快9点的时候我们就准备坐船返回了。回去的时候直接从三丘田码头上船就可以了，停靠的是轮渡码头，过一条马路即可回到酒店。第二天我们一日游的行程是7:30集合，所以仍然像去土楼一样准备了简易的早餐。 这一天下来，真的是用脚步在丈量世界了。但正是由于鼓浪屿的交通不便，才让这里不至于被过度开发，被过多的游客所打扰，最大限度地保持了它原有的自然风貌和历史文化。 很多人说鼓浪屿商业气息太重，但其实这里众多的历史保护建筑，这里的人文艺术底蕴，都是随着时间的流逝慢慢沉淀下来的，如今随着旅游业的发展又融入了不少现代元素，恰到好处地体现了东方和西方、传统的现代文化的融合。

To be continued…