<h1 style="text-align: center;">认真吸取兖州车务段<i><font color="#ed2308"><b>磁窑站“4.6”</b></font><b><font color="#ed2308">未通知司机600千帕导致货物列车抱闸</font></b></i>问题教训，严格执行《行规》第36条规定。</h1><div style="text-align: center;"><br></div><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>一、遇哪些情况通知司机按600Kpa？</b></font></h1><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>1.遇600Kpa、500Kpa车辆混合编组的货物列车开车时</b></font></div><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>2.对600kPa车辆到站再开时，如无法确认主管定压时</b></font></div><div style="text-align: center;"><br></div><h1><b><font color="#ed2308"><br></font></b></h1><h1 style="text-align: center;"><b><font color="#167efb">二、哪些情况列车制动主管压力为600kpa？</font></b></h1><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>1.重载货物列车</b></font></div><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>2.整列客车底回送</b></font></div><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>3.救援旅客列车时</b></font></div><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>4.军用列车中客车辆数等于或多于货车辆数时</b></font></div><div style="text-align: center;"><font color="#b06fbb"><b>（除另有规定外）</b></font></div><div style="text-align: center;"><br></div> <h1 style="text-align: center"><b><font color="#167efb">三、列车制动主管定压为600kPa的货物列车（快速货物班列除外），执行哪些规定？</font></b></h1><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">1.仅进行机车司机换乘作业时</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">列车维持原制动主管定压运行<br></font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">2.在进行机车摘解作业时</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">到达机车司机须将列车制动主管定压报告车站值班员</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">并按最大减压量（170kPa）对列车制动主管实施减压</font></b><br></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">3.对制动主管定压为600kPa的货物列车</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">在站摘下的货车以及整列货车终到装卸车后再开时</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">列车制动主管定压按500kPa</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">不再通知挂车司机列车制动主管定压</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">4.遇制动主管定压为600kPa的货物列车</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#ed2308">在区间被迫停车请求救援时</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">司机须将制动主管定压通知担当救援机车司机</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">救援列车区间返回时制动主管定压按600kPa</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">返回车站后按第2项执行</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb"><br></font></b></div><div style="text-align: center;"><h1 style="text-align: center;"><font color="#167efb"><b>四、制动主管定压为600kPa的货物列车在进行机车摘解作业时，到达机车司机须将列车制动主管定压报告车站值班员，并按最大减压量（170kPa）对列车制动主管实施减压。</b></font></h1><b><font color="#ed2308">①对不进行货列检人工技术作业的列车，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">车站值班员将到达列车制动主管定压通知换挂机车司机，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">司机按原列车制动主管定压维持运行。</font></b><br><b><font color="#ed2308">②对进行货列检人工技术作业的列车，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">出发列车制动主管定压按500kPa。</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">遇有到达列车制动主管定压为600kPa而始发时为500kPa的情况，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">货列检人员作业时须先对车列实施管路调压，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">使副风缸风压降至500kPa以下，再进行列车制动机全部试验。列车制动机简略试验时，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">货列检人员通知司机按最大减压量140kPa执行。</font></b><br><b><font color="#ed2308">③遇有列车在集团公司管内车站保留，交接班时，</font></b></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb">车站值班员应在交接班簿“车站停留车情况”栏内“股道”后注明该列车的制动主管定压，做好交接。</font></b><br></div><div style="text-align: center;"><b><font color="#b06fbb"><br></font></b></div>