皖南“川藏线”自驾日记

上善若水

皖南川藏线是近几年走红的自驾线路。在社区摄影组一对摄影师夫妇精心安排下，我们十一个志同道合的驴友兼摄影师驾驶了二辆七人座商务车，从上海出发，用了四天时间，全程自驾走完了120多公里的皖南川藏线，亲身体验了皖南川藏线的险、峻、奇、美，玩遍了青龙湾、港口镇、储家滩、红杉林、板桥、水墨汀溪、桃岭、月亮湾等景观，以及九曲回肠的七十二拐六道弯等盘山路。

5月1日早晨七点整，我们从上海社区出发，沿着申嘉湖高速行驶二个小时后，在南浔服务区稍作休整。

驶过安徽广德后下了高速，沿着G233国道行驶了一个半小时，按计划在中午12点顺达抵达宁国荷花酒店。

中餐后驱车前往宁国青龙湾生态旅游区，为国家森林公园、国家水利风景区，属山地湖泊型景区，具有丽质天成的山水风光，自然原始的生态环境和宁静质朴的田园风情。

一下车，女摄影师们就迫不及待在青龙湾旅游接待中心前合影。

仁者乐山，智者乐水，到了青龙湾你就知道真正的高人为何都喜欢于山水之间隐居！湖水清澈，山川秀美，峭壁林立，高峰入云，峡谷幽长，古木参天，让这儿颇有点世外桃源的意境。

青龙湾旅游区水域面积有32平方公里，气候温和，山青水绿，被专家称为“一级空气一级水”，置身其中宛如步入人间天堂。

用无人机拍摄的青龙湾。

乘游船全程游览青龙湾是必选项目，因我们时间有限只能忍痛割爱了。

前往港口港水库，雨后翠竹满目，山雾弥漫。

进入皖南川藏线南入口，因节假日对七人座以上限流，经反复与交警沟通，说尽了好话才如释重负进入景区。

山川怡人，青林翠竹；狭谷水溪，峭壁林立，雨后迷雾升起，犹如仙境。

在此处露营的房车装备齐全，他们明天清晨将有幸一睹日出、朝霞、晨雾……

在港口湾观景台远眺群峰环绕，云雾迷蒙。

下午六点回到荷花酒店，晚餐品尝了臭桂魚等各种安徽特色菜。

5月2日早晨7点半从荷花酒店出发，从东入口进入皖南川藏线。遇见许多前来挑战皖南川藏线的摩托车手和自行车骑手。

行驶了第一段险要山路后，前往储家滩。

储家湾是皖南”川藏线”精华段，沿湖岸前行，湖面水域达9万平方米，湖水清澈，在烟雨晨雾之中，湖面上薄雾飘渺，时而有白鹭在低空翱翔、时而有鱼翁轻舟驶过，这波光潋滟的山间平湖与四周峰峦叠嶂的山脉形成了天水一色的美丽画卷，如临仙境一般。

湖水清澈见底，水质一流。

青龙湾景区的又一处游轮码头

前往红衫林景区，沿途湖光山色，美不胜收。

红杉林全称为落羽杉湿地公园，位于青龙湾水库腹地，沿着浅浅的湾流，千亩水杉密集整齐地生在水中，与宽广碧绿的水面相互映衬，美不胜收。随着寒冬渐深，红杉林渐次变红、浅红、深红、金红，各种颜色相互交织着，倒映在清澈明净的水面，更是美得不可思议，恍如北疆的喀纳斯风光。

春末初夏的落叶羽杉刚刚长满了翠翠的新叶，只能从网上找了二张红杉林秋景，以饱眼福。

离开储家滩和红杉林景区后，经板桥前往水墨汀溪，路旁山更高，林更密，四面环山，只有一条路进出。山坡中有大片茶园，有的甚至在五六十度陡坡上，晴天香陇云扰，万山飘绿。

板桥自然保护区森林茂密，物种繁多，不仅拥有华东地区最后一块原始绿地，并具有独特的自然资源景观。 进入方塘乡至板桥村沿线后，景观变成了喀斯特山石，被人误以至云南石林的感觉。

约中午十二点从景区南大门进入水墨汀溪。

进入景区的路更窄，景也更美。

水墨汀溪有十万亩原始森林，是江淮大地上仅存的原始林区，是中亚热带东北部最后一方“绿色净土”，被誉为皖南原生态“天地净土”，有着“千年光影”灵境和“北纬30°”的传奇。说到“北纬30°”能量带，这是一个什么概念？人类在漫长的探索中曾惊奇地发现，大凡世界之奇、之谜，几乎都出现在“北纬30°”这条线上，且千古之谜无法破译，也是地球远古自然奇观和人类史前文明遗迹最为集中和神秘的“能量”地带。

中午十二点半终于到达大南坑度假山庄，我们将在此连住二晚，尽情享受水墨汀溪的休闲时光。

下午二点，我们沿着汀溪开启了一路拍、拍、拍的摄影旅游模式。

眉情有独钟，心之为所动。酷爱意尤加，汀溪更葱茏。

水绕青山山绕水， 山浮绿水水浮山，皖南川藏有多美， 水墨汀溪眉宇间。

要说山水是一幅山河图，那么水墨汀溪则是一副水墨丹青了。以水为墨，山为笔锋，铺一画卷，绘一山水，这便是水墨汀溪了，一幅夺天地之造化的水墨丹青。

夜幕将临，我们才依依不舍离开汀溪，回到度假山庄。

一桌丰盛的安微特色菜肴，一群志同道合的驴友摄影师，满堂的欢声笑语……

5月3日晨起，开窗见山，满目苍翠，饮烟袅袅……

具有安徽民居特色的度假山庄二层露台。

前二天都起了个大早，按计划5月3日游程安排得宽松休闲一些，八点才出发去桃岭七十二拐六道弯观景台。可是11位驴友还是不约而同地早早醒来，沿着汀溪再次悠闲地享受着水墨风光。

景区出租的电动车，80元三个小时，可沿着汀溪来回游遍十八公里长的景区。

皖南川藏线上随处可见挑战险路的自行车骑手，今天他们的骑行目标是100公里。

皖南蜀道入口，这是沿着山壁而开凿修建出来的一处景点，皖南蜀道有一条捷径直通到景区修建的玻璃栈道，走在玻璃栈道上高空俯瞰一片壮丽的景色，在玻璃栈道的最高处会有一处观景平台，可以一览整个景区的景色。

出了汀溪景区南大门，正式驶上前往桃岭的盘山公路。

路幅很窄，在弯道处交会车极为困难。

桃岭盘山公路是这条江南天路中最险的一段。1972 年时任泾县县委书记的王乐平，为解决山区群众出行难的问题，先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线，桃岭公路有十八道大弯，135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路，历时四年多，修成二十多公里的盘山路。2008年，在王乐平同志亲自关心下，积极争取老区公路建设项目，由省交通厅拨出专款，使桃岭泥土公路修成水泥路面，并取名幸福路。

时逢五一黄金周，自驾前来挑战六道弯山路的车相当多，只能走走停停缓慢前行。

到达六道弯观景台，也称为桃岭72道拐，是整个江南天路中最像川藏线的一段盘山险路。

桃岭公路从泾县苏红乡经桃岭至宁国板桥乡。，中间隔着几座大山，海拔均在800米以上，上坡约10多公里，下坡也约10多公里，山势险要，景色迷人。

远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，惊险万分，险趣共生。若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得让人的心跳加速。

在观景台有十几位交警值勤，汽车不能过多停留，匆匆拍完几张山路留念照后就驶上了十多公里长的下坡路。

下午一点终于到了这次游程的最后一个主要景点～月亮湾。

今天气温达到了34度，我们躲在树荫底下简单午餐后，来到了清凉的溪边。

月亮湾距泾县县城18公里处，在誉为“华夏毛竹第一镇”的蔡村镇大康村境内。驱车而至，扑面而来的是阵阵清风，夹杂着翠竹的清香；闯入眼帘的是巍巍青山，静静流淌的小河；耳旁是一片的静谧，只偶尔闻得远处传来的船工号声…… 这里还有被多家电影制片厂选为外景基地，《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》、《渡江侦察记》等等多部优秀经典的影视作品都曾在此拍摄外景。

月亮湾是个玩水的极佳处，皮艇和竹笺漂流是主要游玩项目。

到处是打水仗的萌娃。

尽情拍摄和游玩了月亮湾后，我们在导航上找到了一条仅26公里的近路，赶在天黑前回到了水墨汀溪大南坑度假山庄晚餐。

5月4日早早起床，今天将结束在皖南川藏线的三天游程返回上海。从汀溪到沪渝高速有二条山路，一条是再次穿过月亮湾的近路，另一条是稍多绕些山路的新线路，我们商量下来为了多看些异乡的风景，决定从新线路回上海。7点整我们准时驶离了汀溪北大门。

一路行驶一路景，我们随停随拍，不亦乐乎。

最美的风景就是不经意间的发现和惊喜。

山坡上，各种各样的野花这一片，那一簇，红的黄的蓝的粉的争相斗艳。脚下青青的草叶上滚动着透明的露珠，好像襄在翡翠上的宝石，发出五颜六色的光泽，在阳光的照耀下变成了一层橘红色。在阳光云雾的沐浴中，我觉得心旷神怡。

驶出山区进入平原，一派江南水乡风光。

驶上沪渝高速在寒亭服务区稍亊休整后，直奔湖州获港渔庄。

到达获港渔庄。

获港是陈立夫陈果夫的家乡，在获港渔庄美美享受了一桌丰盛陈家私房菜，又去漁村转了一大圈，从申嘉湖高速一路畅通返回上海，于晚上7点平安回到小区，结束了愉快的皖南川藏线四天三晚游程。