梅山红桥

黑色幽默

　　2020年5月3日，天气情况：晴。早晨和儿子一家去了北仑梅花红桥游玩，待游玩结束。否则附加港口愽物馆参观，因疫情关系1～5日关门营业没有进去。万人沙滩门票又要提前一天预约，我们没要预约所以也没办法游玩，那只好提早回来。

　　梅山红桥（Meishan Red Bridge），是中国浙江省宁波市北仑区境内的过江通道，西起春晓洋沙山，终点位于梅山岛，跨越梅山湾水道。

建设历程

2013年3月25日，宁波市发改委批复《宁波春晓大桥工程项目建议书》。

2014年1月，大桥开工建设。

2014年3月，春晓侧栈桥施工。

2014年4月，施工栈桥基本成型。

2015年1月，400吨的主桥墩承台钢套箱正在吊装。

2015年2月，主墩承台钢筋绑扎施工阶段。

2015年4月6日，进入主桥墩钢结构安装阶段。

2016年1月，春晓大桥缆索吊装系统试吊圆满完成。

2016年4月25日，大桥主拱合龙。

2016年5月18日，大桥吊杆安装。

2015年9月27日，大桥钢桁梁开始滑移。

2016年7月，大桥主梁吊装。

2017年3月，桥面系开始施工。

2017年5月，路面沥青铺装。

2017年5月27日，上层桥开始试通车。

2017年7月，世界跨度最大的开启桥机电系统施工。

2017年8月，下层彩色陶粒铺装。

2017年9月，大桥完工。

建筑设计

梅山红桥主线按功能分为上、下两层，上层通行机动车辆，按双向六车道设计，下层为慢行休闲系统，供行人及非机动车辆通行。主跨下层满足游艇通航要求，中间108米范围内设置下层纵移桥架，纵移打开后可满足500吨级轮船通航要求。

　　梅山红桥是我省重点工程，工程项目总投资11.7亿元，西起春晓洋沙山，终点位于梅山岛，跨越梅山湾水道，全长1.97公里。项目荣获FIDIC（菲迪克）2018年度德国柏林颁奖大会“FIDIC年度优秀工程奖”。

　　梅山红桥是世界上第一座双层纵移开启式桥梁及海洋环境全焊钢桁拱桥。在2017年9月29日正式通车，也是梅山岛与陆地相连接的第二座跨海大桥。

　　周边游玩景点：梅山湾沙滩公园、冰雪大世界、梅山湾湿地、国际赛道等

　　梅山红桥分为上、下两层，上层通行机动车辆，按双向六车道设计，下层为慢行休闲系统，供行人及非机动车辆通行。主跨下层满足游艇通航要求，中间108米范围内设置下层纵移桥架，纵移打开后可满足500吨级轮船通航要求。

大桥通车后，梅山岛与宁波滨海新城连为一体，从宁波市区到梅山岛的车程缩短至40分钟。也是这座桥，让宁波到梅山岛的路程大大缩短。

没去过红桥的话可以去逛逛，桥身上下两层的设计很有新意，下层的设施非常齐全，两侧布满了围栏和木椅，方便随时进行休息。交通接驳便捷，下地铁就有公交车接驳，过来很方便，开车的话导航直接过来也可以。附近景区成片，非常火热的梅山湾沙滩公园就在附近，逛完红桥后也可以去旁边的梅山湾沙滩公园游玩。要停车的话，中国港口博物馆也有足够多的停车位，附近酒店和农家乐的数量也能满足你对食宿的任何要求。