<p class="ql-block"> 每当我听到这首感人军歌,就会回想自已当兵十七年的历史,(十五年空军和二年陆军,参战半年)此外在五十岁后还佩带上了大学校徽(五年辅导员、班主任,十五年大学生交谊舞协会老师),正像歌里所说:有了这些历史,一辈子都会感到快慰。</p> <p class="ql-block">插队两年的南丰县藕塘生产队</p> <p class="ql-block"> 那是1970年12月25日,差一个月就满十八岁的我离开插队二年的江西南丰县洽村公社 藕塘大队,(见图)同二百多名南丰县参军青年一道在抚州北站换乘军用闷罐车,告别车站送行的父母,向西北边疆开拔。71年元旦凌晨,到达乌鲁木齐市火车站,天下着大雪,穿上部队送来的羊皮大衣,羊皮帽,羊皮靴坐上军用戴高乐大蓬车,气温零下三十度,南方人第一次体会到寒风刺到骨头上的冷,鼻子都冻木了,眼泪都冻岀来了。一个小时后到达昌吉阿苇滩空军机场航空兵一O九团机务大队操场,集合队伍后即刻分配每人去向,我分在一O九团机务大队一中队无线电分队。</p> <p class="ql-block"> 记得第一次到机场参观歼6战斗机时,新兵们看到两边机翼挂着两个尖头的像鱼雷的大家伙,惊叹说,好大的炸弹呀,为我们讲解的机械师笑着介绍说,这是副油箱,飞机时,先用副油箱的油,升空遇敌机时,再投掉。 机械师给我们新兵介绍飞机的基本性能:载员1人,机身长14.64米,翼展9米,高3.89米, 最大平飞速度1490千米/小时,实际升限17900米,载30毫米机炮,火箭,空空导弹。(60年至83年我国共生产了5200架歼-6),</p><p class="ql-block"> 最后他特别强调当一名地勤机务兵一手托着飞行员的生命安全,一手托着国家百万财产,工作中一定要十分认真,一个螺丝松掉,一个小工具遗落在飞机上都有可能造成飞机故障。</p><p class="ql-block"> 上图是我曾经维护的02号战机。</p> <p class="ql-block"> 刚满十八周岁拍于新兵连训练期间。</p> <p class="ql-block"> 五位南丰来的老乡合影,前排左一饶宏志;左二李佑林(二中队无线电专业,连续两年三十七师乒乓球冠军),后排左一陈振森(一中队军械分队);左二魏水根(四中队特色分队);左三裴民富(一中队军械分队)</p> <p class="ql-block"> 71年元月份主要是进行新兵训练走队列,踏在雪地里特别费力气,早晨起床就是扫雪,经常要到机场扫雪,一扫就是几个小时。</p><p class="ql-block"> 2月16日,步行拉练五十里,来到师教导队进行了三个月的专业学习。回到分队后,在无线电师(组长)和老兵传帮带指导下,负责二架飞机的电台、罗盘、雷达测距器、高度表、信标机、应答机、护尾器七个无线电设备的日常维护。</p> <p class="ql-block"> 歼六起飞与降落。</p> <p class="ql-block"> 站在 操场上 飞行员训练的转环旁。</p> <p class="ql-block"> 牵引车牵引一架歼六教练机到起飞停机坪,飞机全部准备好等待飞行员进场。</p> <p class="ql-block"> 新疆北疆一年有半年以上会下雪,七十年代,昌吉最冷达零下三十七度,我们地勤机务人员最辛苦的就是冬天飞行日,我们要在天亮前两个小时进场对飞机进行飞行前检查,那个时间是一天最冷的时刻,起床哨子一响,大家飞快起床穿衣,把床下头天晚上准备好的洗脸水擦下脸,漱一下口,就赶紧往食堂跑,狼吞虎咽的吃下馒头、包米糊,就往停在宿舍门口的牵引卡车跑,如果吃的太慢了,就可能赶不上自己中队的车,(天气稍暖和一些,早饭就送到机场吃)宿舍离机场有五里路呢。到了机场,大家把盖飞机的蒙布取下后,机械、特设、军械、无线电四个专业的人各自检查分管的飞机设备良好情况,无线电员先围着飞机转一圈,把雷达测距器保护盖取下,再检查两个机翼上无线电高度表天线、放电刷,和垂直尾翼上护尾器外部固定情况,设备仓和信标机外蒙皮螺虰是否拧紧,然后检查飞机驾驶仓里无线电台的电门,波段按钮,发射按钮的外表以及无线电罗盘控制盒,无线电高度表等外表状况,都良好后再重复检查所负责的另一架飞机。无线电师对两个无线电员所维护的四架飞机进行复查,无线电分队长对当天参加飞行的飞机(不超过十二架)进行抽查,如遇师长、副师长要飞的飞机,一定要亲自检查并签字。对于隔了几天没作飞行后检查的飞机,还要对电台,罗盘,高度表进行通电检查。当天蒙蒙亮时,参加飞行的飞机全部准备好了,飞行员就进场了,飞行员上飞机时,先把降落伞认真检查一遍,亲自提到座仓里,然后再作其他飞行前检查。</p><p class="ql-block"> 每架飞机在天空飞上几十分仲下来后,机械师听完飞行员对飞机空中良好状况反映后,各专业对飞机进行简短检查,加好航空油后就等待下一次起飞。</p><p class="ql-block"> 飞行结束后进行飞行后检查,我们无线电专业就要对电台,无线电罗盘,无线电高度表进行通电检查,全中队约一个半小时结束,给飞机盖上蒙布,在机场工作十来个小时后,大家拖着疲倦的身体坐上牵引车回营房休息。</p><p class="ql-block"> 飞行三、四个飞行日,我们就要对飞行日进行全面检查,称为机械日,时间为一整天。</p> <p class="ql-block"> 机务兵 最辛苦的工作就是冬天在露天机场工作,特别是自己维护的飞机岀现较大故障,而且第二天还要参加飞行,那就要连夜把故障排除,那时,即便全身从帽到鞋,都穿着羊皮制成服装,都冷得好像感觉是穿单衣似的,而且拆装机器时往往要把皮上衣服脱掉才行。</p><p class="ql-block"> 最担心的就是飞机因自己的差错发生飞机事故,每次出飞机事故,全团就要停飞一段时间,进行安全整顿,那时的歼六飞机质量不是很好,大部分飞机出事是飞机质量原因,机务人员工作失误原因占比较小。</p> <p class="ql-block"> 新疆的夏天早晚凉快,中午最热只是三十五、六度,因空气特别干净,所中午在机场露天水泥路面上维护飞机,强烈的紫外线晒在皮肤上,火辣辣的,我们大部分人都戴着草帽墨镜,感觉比南方还晒人,实在太热就躲在机翼下凉快一会,但房间里却很凉爽。</p> <p class="ql-block"> 当时昌吉阿苇滩军用机场是新疆最大机场,记得七一年九月初,李德生率中央代表团访问罗马尼亚等两国后回国时,九月中旬郭沫若副委员长陪同宾努亲王到新疆时,我们都穿新军装到机场欢迎,近距看到他们,当时挺激动。<span style="font-size: 18px;">在空军航空兵部队比较容易见到大领导,师长,军长常见到,空军领导也常到机场检查工作。而在军分区二年时间,工作上,向省军区发文,要找军分区司令员签发,经常接触,但省军区领导却末见过。</span></p> <p class="ql-block"> 部队那时文体活动挺多的,大摡是七一年夏天,三十七师在阿苇滩的部队举办乒乓球比赛,有件事印象特深,我在比赛中扣一个短球,因冲过来过猛,球拍碰到网,裁决判我失误,在一旁观看的王副师长不同意,说这种勇猛精神值得表扬,不要扣分,裁决只好服从领导。七二年全师乒乓球赛,飞行员孙继奎,二中队无线电员李佑林(南丰人)和我三人代表一O九团参赛,获得团体冠军。</p><p class="ql-block"> 那时我还经常和中队战友们一起打篮球, 记得有一次冬天在篮球场打球,有个战士看到我耳朵冻得发白,提醒我赶快回营房暖和,否则耳朵会冻烂。</p><p class="ql-block"> 还有一次,师举办文艺晚会,二中队机械分队同乡刘智,二胡拉得好,便带领我和另外几位战士上台表演了二胡齐奏:“北京有个金太阳”。</p><p class="ql-block"> 七二年十一月十四日,中队长叫我去师部宣传科新闻报道组,主要是向昌吉报,新疆日报投稿,报道连队训练和政治学习的小豆腐块,在报道组工作了两个多月,宣传科科长周乐群(我离开新疆时已是九军副政委)经常来大礼堂报道组看望我们俩人,我的每篇稿子都是周科长一字一句修改,所发出去一般都会登。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 我身后右边最近那栋土坯房是机务一中队营房,在这房子住了七年,另外1973年在长春航空机务学校住。房子旁是一大堆煤是房子里煤炉和取暖墙用的,整个冬季靠它保障室内在零度以上。</p> <p class="ql-block"> 1971年12月14日,在副中队长和无线电分队长等领导带领下,四架飞机的全部维护人员从阿苇滩机场坐安一12大型运输机去和田执行援巴任务,我第一次坐飞机,很是新鲜。二个小时到,飞了1100公里。一个月后72年1月27日返回。感受最深的是巴基斯坦飞行员和我们很亲热,每次在机场值班室与我们告别,都和每一个人紧紧拥抱。 和田是属南疆,天山挡往了北面冷空气,所气候比较热,冬天也不怎么下雪,缺水,农民很穷很落后,机场旁常看到农民岀工用背背石头,看到墙上写着“实现扁担化”口号,晚上马路旁常有人野外露宿,和田很少下雨,在机场值班时,我们也常喝涝坝里浑水。</p><p class="ql-block">72年1月27日,结束任务,我们坐依尔一12返回阿苇滩,坐了四个小时,中间在库尔勒住了一晚。</p> <p class="ql-block"> 1973年1月26日中队突然来电话叫我赶快回中队来,第二天27号岀发去长春第一航空机务学挍学习,时间一年,在这一年里,学习成绩每门课全五分,十月份入党,还学会了滑冰,学校有标准滑冰场,要求每个学员学会滑冰,学校时间安排比部队紧张,空闲时间很少,收获挺大。</p><p class="ql-block"> 上图是航校四个老乡在长春市斯大林大街中心广场合影。</p> <p class="ql-block">这是我们无线电八班的同学在长春空军航空机务学校的合影(现为长春空军航空大学)</p> <p class="ql-block"> 这是航空学校学习的四个抚州老乡在长春市斯大林大街中心花园合影。</p> <p class="ql-block"> 从航校学习回来不久,大约是74年3月底接到提升无线电师(正排)的任命,想到新疆冬天实在是太冷,提干又要多在新疆呆好多年,心情比较复杂,只好顺其自然。当时在新疆的排级军官工资是64元,比内地高20%,当战士时第一年每月8元津贴费,内地是6元。</p> <p class="ql-block"> 1977年9月份,跟随自己负责维护的战鹰到新疆核实验基地马兰场站,参加9月17日核实验,在马兰机场工作了两个来月,去时坐直升飞机去,回来坐安2飞机返回,马兰场站周围是沙丘,但机场场站经过指战员们长期奋斗,绿化还不错,核实验结束后我们在晩上露天看了几场慰问演出和电影,就是这南疆的蚊子好大,隔着衣服叮人很厉害。因为保密,那时家里来信都寄新疆永红信箱某某分队,去的人都要进行政审呢。</p> <p class="ql-block"> 基地最常见的马兰花,所称为马兰基地。</p> <p>这是在马兰基地旁边博斯腾湖游泳后拍的</p> <p class="ql-block"> 七十年代,部队风气真是很好,我的入党,提干,提拔,从末给领导送礼品,只是尽量把本职工作做好,见到领导给个微笑就可。</p><p class="ql-block"> 那时高级干部也不摆官架子,和蔼可亲,大摡是七七年,我探亲要路经武汉叔叔家,顺便帮我中队机械员李坚的妈妈捎二两新疆毛线补数,他爸爸当时是武汉空军司令员,后来提为空军副司令,到他家时,他妈妈正在清理旧纸箱准备送回服务社,她很亲切地和我聊家常,当知道我父亲爱抽烟,第二天买了两条市面上买不到的好烟,叫司机专程送到我叔叔家,小李坚在中队是机械员,平时很腼腆,一说话就脸红,我们平时也爱逗他玩,身体瘦弱,而机械专业是四个专业中最辛苦的专业,一个人折装飞机轮子总是累得满头大汗,也不叫苦,平时也看不出他是高干子女。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 1976年9月去吉林接飞机路经北京时照片。飞机到大修时间,就要送到吉林市空军歼六飞机修理厂,我同机械师李济民、军械员庄绍庆、特设员郑意通在吉林市呆了两个来月,把修好的飞机认真进行验收,没发现任何问题就发电报叫飞行员来把飞机开回去。</p> <p class="ql-block"> 这张照片是无线电分队获集体三等功后,团里舒再光参谋(68年入伍湖南人),为当时在机场的无线电分队人员拍照。</p> <p class="ql-block"> 1979年1月,中越边境紧张,中苏边境局势也很紧张,苏联在边境屯兵百万,于是一O九团随师部一起,转到乌鲁木齐东沟战备机场。当时女儿正要岀生,但全军进入一级战备,未能回去,那时飞行空隙时间大家还要忙于挖防空洞。</p><p class="ql-block"> 机务大队就住在这三层楼的房子。</p> <p class="ql-block"> 下图第一幢是食堂,离营房约有六十米,去食堂是以中队为单位列队去吃饭,路上有点坡度,冬天路面上有冰雪,经常有战士不小心滑倒,吃个饭都要小心。</p> <p class="ql-block">上图为机库,可藏几十架歼六飞机呢!</p><p class="ql-block">84年6月底,机务大队改革,三中队改为维修中队,一、二中队为维护中队,只维护,发现故障交给三中队处理,我从一中队调到三中队任无线电分队长。贾西军也从一中队调到三中队任中队长。</p> <p class="ql-block"> 109团机务大队全体参战人员乘三叉戟飞往云南</p> <p class="ql-block">1984年8月,我们一O九团全团奉军委命令,准备开拔云南前线的硕山机场参加半年的轮战,大家积极性都很高,很多人都把头发剃得很短,方便受伤包扎,本来我在江西省军区的一位亲戚正在帮忙调回家乡武装部服役,听到参战消息,就叫亲戚推迟半年。</p><p class="ql-block"> 8月30日先遣队就乘飞机去云南砚山机场作,我们大部队是9月7日乘坐”三叉戟”09号运输机,8点钟登机,飞到阿苇滩机场加油,10点10分起飞 ,13点10分到成都大平寺机场加油,13点50分起飞,15点25分到昆明,因砚山机场下雨,在昆明空指第一招待所住宿,8日9点45起飞,10点15分到砚山机场,一路顺利,而转场过来的歼六战机却因在四川大竹机场的十多天的大雨困住了,直到9月20日才到达砚山机场。(根据自已日记记载)</p><p class="ql-block"> 在前线机场,我机主要任务是在我国边界上空掩护歼侦六飞机侦察敌情掩护地面陆军部队。记得有一次,一架飞机越过边界几十公里,飞行员说是当时没听到塔台呼叫,塔台指挥员立即将情况通知机务大队长,大队长找到我,要我等飞机一着陆立即对飞机电台进行检查,当我反复检查此电台,没有发现任何故障,好在越方没采取什么行动,领导只是对飞行员批评了一下。当然越军也出现飞机误飞到我方情况,有一天,我和战友们正在检查飞机,看见一架运输机在机场高空却不降落,等飞机走后,听到有人说是越军飞机。</p><p class="ql-block"> 轮战时,领导要求我们排除中队排故障速度要快,尽量不影响第二天飞行,再就是要求不能单独一人外岀,防备越军搞暗杀。</p><p class="ql-block"> 那时几乎每星期都有直升飞机运伤员到砚山机场转大飞机送昆明。工作空闲时,我也常去帮忙抬伤员,大部份是被炮弹炸断手和脚。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在轮战半年中最高兴的一件事是胡耀邦总书记接见了我们参战人员,那是85年2月11日上午十点半,胡耀邦总书记率中央慰问团,乘坐四辆依维柯来到砚山机场,胡总书记身穿灰色中山装,脸带慈祥微笑走到我们一百多名机务人员欢迎队伍前,边走边问候三次”同志们好”,我们大声回答“首长好”,总书记站在离我几米远的位置,简单的介绍边境陆军部队早晨战况,从早晨六点打到八点,收复了一个主峰,三个山头,代表党中央向参战部队表示亲切慰问。然后总书记到值班室和团以上干部、全体飞行员合影。然后休息了二十分钟后,在我们热烈鼓掌欢送下,离开机场。接见结束后,空军副政委王世昌对接见情况进行了讲评,说大家精神饱满,队伍还比较整齐,只是值班室厕所有点脏。当天上午是蒙自机场歼七飞机在天上巡逻,中午十二点半由我们团歼六飞机巡逻至晚上。接见前一天,团领导还组织我们分队长以上连级干部带着白纱手套练习了一个小时行进站立等军姿,作好为中央首长来部队住宿站岗的准备工作,回到宿舍赶紧在日记本上记下中央领导接见重要喜事。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 下图第二排最右边是本人。</p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">悲伤的一件事,是1月30接到家里电报说29日父亲病故,保家卫国,忠孝不能两全。后来信中得知抚州市第六中学万校长考虑到父亲在教师中德高望重,儿子又在前线打仗,特决定全校全体师生停课一小时参加追悼会,还请市委分管书记,组织部部长,人事局局长,教育局局长参加了追掉会,一个退休老教师,得到少有的高规格待遇,我心里也就宽慰了许多。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;"> 轮战结束后,3月3日离开砚山机场,八点坐大客车去开远市,下午5点坐火车去昆明市,4日早上到昆明市,下午6点乘军用闷罐车离开昆明,一路上也挺辛苦,吃了上歺不知下歺在那里吃、是几点钟吃。3月13日到新疆芨芨槽子车站,(离乌鲁木齐市火车站19公里),路上用了整整十一天,最长的一趟火车。乌鲁木齐空军指挥所、三十七师一些领导到车站迎接,并放了鞭炮。</span></p> <p class="ql-block"> 85年 <span style="font-size: 18px;">3月15日,师里开庆祝会,会后给每人发了昆明军区制作的参战纪念章、印有参战字样的钢笔、印了参战字样的枕巾和毛巾。</span></p> <p class="ql-block"> 85年家属第六次到新疆部队探亲,女儿娟娟坐在142号教练机机翼上。</p> <p class="ql-block"> 在天山南山大东沟机场旁风景区拍照。</p> <p class="ql-block"> 那时空军部队连队思想政治工作一个重要工作就是长期坚持周末晚点名和班务会,每星期天晚饭后,全中队人员点名,然后指导员讲评一周来的好人好事和发生的问题,点评后各排开班务会,大家开展批评和自我批评,潜移默化营造岀向上的好风尚。再就是政治学习时间多,一听就是半天时间,师、团、大队政委、指导员经常给大家上政治课,讲国际国内形势,用毛泽东思想武装每个指战员。有时听累了我们就在下面稍稍做些小动作,如新疆舞的左右摆脖子,让耳朵动起来。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 1985年10月14日离开工作十五年的空军部队,来到抚州军分区崇仁县武装部和军分区后勤部任正营助理,继续服役两年后转业到建行。军分区部队的感觉和地委,行署行政部门差不多,抚州地委书记兼军分区第一政委,地委,行署机关开重要大会,我们军分区指战员也要去参加。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 此照片是住抚州军分区大院拍的,在大院里住了五年。</p> <p class="ql-block"> 和军分区政治部汪主任、司、政、后部分战友合影。</p> <p class="ql-block"> 在空军和陆军戴的帽徽和领章,空军工作证、军分区转业证。</p> <p class="ql-block"> 当兵吃苦是人生的一种财富,当进入中老年时,只要不遇到更苦的事情,都能平稳渡过,也就不会因事业、经济等人生不顺事而忧虑成疾。</p> <p class="ql-block"> 在52岁时,因为有了当兵的历史,因此被大学选聘为专职辅导员,戴上了大学校徽。</p> <p class="ql-block"> 2004年9月至2005年8月,担任电机学院03级本科九个班以及物理班共十个班专职辅导员,2005年9月至2006年7月,任04级本科八个班专职辅导员(班主任)2006年9月至2009年7月,任高职学院电气自动化、电子应用、音乐舞蹈三个专业六个班专职班主任。</p> <p class="ql-block"> 和高职院领导、音乐舞蹈班同学毕业合影。</p> <p class="ql-block"> 与06级应用电子、电气自动化各两个毕业班学生的合照。</p> <p class="ql-block"> 在海军国防生交谊舞培训班开幕式上讲话</p> <p class="ql-block"> 2017年11月抚州市体育局全民健身中心举办的全民健身舞比赛,和参赛在校大学生合影。</p> <p class="ql-block"> 2018年11月抚州市体育局举办全民健身舞比赛,和学生合影。</p> <p class="ql-block"> 作为大学参赛领队向领导和参赛运动员介绍跳舞的健身意义。</p> <p class="ql-block"> 2019年11月市比赛,和参赛在校大学生合影。</p> <p class="ql-block"> 2014年11月份的东华理工大学月报刊登了大学生记者对我的专访,62岁了,事迹能上报纸,也是件高兴的事。</p> <p class="ql-block"> 一人参军全家光荣、</p><p class="ql-block"> 一次服役终身受益。</p><p class="ql-block"> 居安思危常备不懈、</p><p class="ql-block"> 共筑国防保我河山。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> <span style="font-size: 18px;">年近七十,回首往事,半个世纪,永不忘记。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 原新疆航空兵一O九团机务一中队无线电分队分队长饶宏志</p><p class="ql-block"> 写于参军五十周年纪念日</p><p class="ql-block"> 2020年12月25日</p>