<h3>2020年2月22日至2月24日，我们又去纽约了。主要是母女俩一晃近三个月没有见了，太太上次见女儿还是感恩节，后来太太生病没有去成欧洲，这不已三个月了。正好儿子也有空，女朋友也会一起来。</h3> <h1 style="text-align: center;"><span style="caret-color: rgb(21, 100, 250);"><font color="#b04fbb">哈德逊城市广场</font></span></h1> <h3><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2月22日周六，</span>我们还是老套路一早开车南下，儿子他们周五就到了。我们和女儿共进午餐后, 下午三点去哈德逊城市广场会合了。</h3> <h3>我们又去纽约新地标，上次没上去，这次一定要上了。</h3> <h3>女儿预订了上Vessel的票，是下午四点的。我们就先去逛购物中心了。</h3> <h3>这个购物中心真的很新，开了不到一年吧。看出去都是亮晶晶的，一切都是玻璃的，不光是门，连墙也是玻璃的。</h3> <h3>这是用回收的塑料空瓶子做的，很有新意！</h3> <h3>孩子们走累了，来到一个冰淇淋店，排上了队。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">她们进Zala购衣了，我在外面瞎逛。</h3> <h3>一会儿就到了四点了，我们向Vessel就去。</h3> <h3>这是观光电梯，现在只给残疾人用。</h3> <h3>这气势还是很大的。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">Vessel(TKA)是一个公共建筑物和地标，作为纽约市曼哈顿哈德逊城市广场的一部分。2017年4月开始施工，于2019年3月15日开放。这Vessel还没有正式名称，所以用了TKA, <span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3);">Temporarily Known As, 正在公众网站上订求用名，等这里完全建成后再正式命名。</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">建筑物由英国设计师托马斯·赫斯维克所设计，精心制作的蜂窝结构楼高16层，包含154层楼梯，2500级阶梯和80个观景台，供游客攀爬。</h3> <h3>这个完全开放的建筑很有新意，每一层，毎一个地方都有不错的角度，看看周围正在建设中的高楼大厦。</h3> <h3>这就是火车站的一部分，整个哈德逊城市广场就建在了火车站上面，这是一个多么大胆的的设想。在这个寸土寸金的世界魔都里，充分利用火车站上面的空间真是一个绝佳的方案。</h3> <h3>我们分组在这里留下了影，可惜面对着太阳，眼睛都睁不开。都没有带太阳眼镜，谁都没想到，这个大冷天里，太阳光还这么厉害。</h3> <h3>对面一幢大楼有一个露天游泳池，好像有一个人在游泳，是不是加热的游泳池？</h3> <h3>这附近的高楼都应该在三四百米，感觉很高很高。</h3> <h3>远远的帝国大厦好像比这些大楼矮一截。</h3> <h3>这张拍的不错，没有在阳光里。</h3> <h3>楼梯上有玻璃反光，我赶紧过去给自己也来一张。</h3> <h3>底下的地面由长方砖铺成，呈现不同层次的灰白色系给人一种眼花撩乱的感觉。</h3> <h3>地面有一个园心，很多人在那里拍照，我也拍了一张。wow, 很漂亮，看来应该看到四幢高楼，最后一幢还在建，下次等完全建成后再来。</h3> <h3>这个纽约新地标真的很有特色，很有新意。朋友们，虽然你看到了这里的不少照片，这远远不够的。如果有机会，更值得你亲自来看一下。亲眼所见和一睹照片是完全不同的！</h3> <h3>我们在这里稍作休息，又踏上了下一程，这高线公园起点就在这里，几步远。</h3> <h1 style="text-align: center;"><span style="caret-color: rgb(128, 128, 128);"><font color="#b04fbb">高线公园</font></span></h1> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">高线公园(High Line Park)是一个位于纽约曼哈顿中城西侧的线型空中花园。原来是1930年修建的一条连接肉类加工区和三十四街的哈德逊港口的铁路货运专用线。在1980年改建成了独具特色的空中花园走廊，为纽约赢得了巨大的社会经济效益，成为国际设计和旧物重建的典范。</h3> <h3>我们应该是从终点向起点走去，这是纽约城市中心的一个重要景观，也是利用废弃的高架铁路打造成一个独具魅力的城市观光景点的一个绝佳创意。它保存了历史，又在历史中发扬光大，让在城市中繁忙的人们有一个休闲放松的空间。如果你随着我的美篇，跟我们一起走一下，你一定会同意我的观点的。</h3> <h3>这里所有的照片都是在高线公园里拍的，漫步在窄窄的，经过重新设计的高架铁路线上，两边城市的景观撞入眼帘，繁华拥挤的高楼中，竟然有这么一条让人闲庭信步的去处！</h3> <h3>走在黄昏里，小道两边暗暗的黄色脚灯在为我们引路，冬天里的枯尾草随风飘逸，两旁暖人的板凳设计...</h3> <h3>介绍一下历史：<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">1934年，高架列车线开通。从第34街到这里终端的哈德逊河。它直接连接到工厂和仓库，把牛奶制品、农产品和肉类等运输到这一区域的冷冻仓库和工厂里，避免街头的交通拥堵。</span><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">50年代，随着州际运输的需求增长，导致州内的轨道交通和高线铁路运量下降。60年代，最南部的高线铁路被拆除。</span><span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">1980年，最后一趟列车通过了高线。</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">80年代中期，一群居住在高线之下的居民，开始要求政府拆除高线。一位铁路爱好者，在法庭上努力阻止拆迁，力争恢复铁路运营。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">1999年，高线附近居民发起成立了非营利组织“High Line之友”(FHL), 倡导高线进行保存并再利用作为公共开放空间。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2002年3月，FHL的这一设想得到了纽约市议会的支持。</h3> <h3>从高线走道上看到摩天大楼。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2003年前六个月，”重建高线“开始面向世界开放征求意见。共有36个国家的720支团队参与设计，数百项方案陈列在大中央车站前。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><br></h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2003年7月，纽约市长布隆伯格宣布将投入财政资金修复高线。2004年9月，FHL最后选择了由Field Operations领头，包括Diller Scofidio+Renfro在内的设计队伍进行园艺，工程，安全，维修，公共艺术等全面打造。</h3> <h3>走道上有很多从地面上高线公园的设计，方便附近居民。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2006年4月，高线一期景观工程开工。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2009年6月9日，工程第一段(南大街-西第二十街)向公众开放。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2011年6月8日，工程第二段(西第二十街-西第三十街)对公众开放。</h3><p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">2014年9月20日，工程第三段(最后一段)正式向市民开放。</h3> <h3>这随风飞舞的野草，在柔和的灯光照耀下，给人一种远离城市喧嚣韵感觉...</h3> <h3>蓝天下叁幢蓝色大楼里的白色灯光在闪烁...</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">高架公园总体设计和建设投资为1.5亿美元。开放的公园部分投资为6680万美元。总投资中有11.1亿美元由纽约市拨款，2070万美元由联邦政府拨款，70万美元由州政府拨款。其余资金由高架之友募集或由西切尔西特区的房地产开发商提供。</h3> <h3>古典钟艺术的设计</h3> <h3>钢琴琴键的楼梯设计</h3> <h3>高楼大厦鳞次栉比中的晚霞也是如此耀眼...</h3> <h3>远远的帝国大厦还是居高临下。</h3> <h3>颇有特色的建筑</h3> <h3>街道上车水马龙</h3> <h3>映红半边天的晩霞，无论那个角度，都是那样的多姿多彩。</h3> <h3>夕阳渐渐落下，华灯璀璨，好一幅城市夜景的画面。</h3> <h3>小道上还有各种艺术展览。</h3> <h3>我们走完了这一英里的高线公园，这应该是入口处。这个变废为宝，独特改造，精心设计的高架走道，让我们印象深刻。下次在盛夏时节的白天再来一次，一定还会有更多意想不到的惊喜。</h3> <h1 style="text-align: center;"><span style="font-size: 17px; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;"><font color="#b04fbb">星巴克超级旗舰</font></span></h1> <h3>女儿带我们去了星巴克超级旗舰店(<span style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">Startbuck Reserve Roastery)</span>，或者称为经典<span style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); white-space: normal; -webkit-text-size-adjust: auto;">咖啡烘焙工房展示厅。</span></h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">这是全球第四家咖啡烘焙工房，占地面积差不多等于五个标准篮球场那么大。其余三家在上海，米兰和西雅图。在这里，咖啡爱好者可以透过互动的形式去了解咖啡豆变成拿铁的制作过程。工房里面还有出售一些纽约限定商品，另外还有咖啡制作工具让客人也可以自己动手做咖啡。</h3> <h3>我们看到这一切都很惊讶，竞然规模如此之大。太太尤其兴奋，她是咖啡迷，每天早晨不喝咖啡一天没精神。可惜她只喝Dunkin's, 波士顿的著名咖啡店，现在也风靡全球了。</h3> <h3>此店是2018底开店，刚过一年，所以感觉很新很豪华而且很有特色。一个咖啡店能搞成这样是很了不起的，朋友们，有机会一定要去看一下，无论你是否喝咖啡！</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.3); -webkit-text-size-adjust: auto;">这里每年会烘焙多达150万磅咖啡，这个天文数字，对我们来说只是一个数字，很多而已。上图的一個铜制容器盛载这些咖啡豆，同时客人们也有机会看到來自世界各地十分罕有的咖啡豆，并学习星巴克与別家咖啡店不同的冲制方法。</h3> <h3>我们在这里一起共进了晚餐，每一次来到纽约总给我们带来惊喜，我们这次登上了世界魔都的新地标，走过了高线公园，领略了星巴克的超级旗舰店，更重要的是和孩子们在一起快快乐乐的一天！值得把它记录下来。</h3>