卞洪登博士考察德州运河不夜城（系列1）

中国传说网

【传说网讯】五一前夕，世界丝路文化论坛组委会主席、世界物联网联盟主席、全球总裁联合会秘书长、中国夜经济东方不夜城创始人卞洪登博士应邀前往山东境内大运河沿线城市考察。第一站来到德州，受到德州市政府热情接待。在政府秘书长等有关人士的陪同下，卞博士考察了德州古运河沿线的历史文化和夜经济，与政府有关领导和部门负责人研讨了德州运河不夜城建设发展的相关事宜，考察获得圆满成功。

背景知识：德州—百度

大运河是活着的世界遗产，也是中国古人改变历史的经典例证。世界上有七条运河申遗成功，可只有中国的大运河还生机勃勃：河上船只首尾接续，两岸是鳞次栉比的高楼、市井、烟火，是它让遗迹化为诗意，成为中国人的骄傲。

大运河的沿线，到处可见古代著名的商贸区、宗教、民俗文化区，如善于经商的中国“回回民族”看好了运河这条经济大动脉，在运河沿线形成了一条回族人的聚居带，在运河沿线形成了中国伊斯兰教文化带。这无疑也包括德州城。

专家们认为，运河德州段文化积淀深厚，有的古迹有的已踪迹皆无，有的留有残迹，有的还为社会做着奉献。无论它们的处境如何，都是德州城的无形资产，都是祖先留下的宝贵资源，我们都应对它们进行保护和开发，让其再为德州的发展做贡献。德州运河沿岸有几处重要的名胜古迹。

（一）古代

1、慈氏寺遗址

据民国《德县志》记载：“唐贞元元年（785）建永庆、慈氏二寺”。慈氏寺系德州城三大佛教寺院之一。据民国二十四年《德县志》记载：“慈氏寺本在运河西岸，建于唐贞元元年（785）。因该寺主殿房顶用瓦出自制陶大家，瓦色光白，俗称银瓦寺。元代遭兵燹，明·永乐十年（1412）重建。

清·雍正十二年（1734），运河取直西徙，该寺便处在了运河东岸。清·乾隆四十四年（1779），山东巡抚国泰撤其材，于城西八里屯建布拉达庙。四十八年（1783），奉旨拆毁，原供奉的楠檀佛像，被移入永庆寺内”。

德州的“慈氏寺”宏伟壮观。据田雯的《长河志稽考》记载：该寺“复殿重房，交疏对霤，香烟似雾，旛幢若林，名僧德众，负锡为群。信徒法侣，持花成薮。伽蓝之盛，最得称首。佛阁去地百仞，面临长河。帆樯舳舻，经过其下”。

它被毁后的残垣断壁，上世纪四十年代初还在。1942年日本人修石德铁路时被铲除，只留下了“修在河西、倒在河东”的一块石碑。这块“功德碑”于上世纪七十年代中期，在学大寨风潮中被人为的推倒砸碎了。

慈氏寺遗址：在桥口街北，老石德铁路桥东南。

2、皇殿遗迹：

德州皇殿建于明永乐年间，因暂时查不到详细记载，故用一个故事、两首诗来表明其规模，用运河改道的记载来表述其位置。

据明·嘉靖《德州志·艺术》记载：某次朱棣驻跸德州时一名宠妃患了皮炎。随行御医们用尽了医技却无效果。故朱棣传旨，命德州官员寻觅名医来为宠妃治病。镇守德州城的武将穆肃，找到了医术高超的郭义甫，郭午前敷药于宠妃患处，晚上红肿冒水处便消了。朱棣大喜重赏郭义甫羊、酒和丝衣等。并令宦官抬着赏赐将郭义甫送回家中。

明·翰林学士王直在《子弟新军屯德州候车驾》诗中道：“平原十里候鸾旌，绕郭新屯十万兵，惯着短衣来小市⑤，常骑骄马过孤城。营前剑舞春风暖，帐下酣歌夜月明，自是太平无战斗，少年何处可横行？”该诗痛斥了朱棣驻跸皇殿时，保护他的十万士兵骚扰市场，骑着马到城里横行的情景。透过诗意可看出当年德州皇殿是何等的规模了。

清末诗人吴修风在《皇殿行宫遗址》的诗中道：“西风摇落故宫秋，野厥残花隐碧流。日暮毁垣人尽去，寒鸦飞上石桥头。”此诗证明清朝末年皇殿的残亘断壁还在。这个石头桥的残迹解放初还有痕迹。“雍正十二年（1734），因河水东啮，逼城太近，山东督粮道广寿乃在皇殿南筑坝，遏塞旧流，……引水从小西关⑥东北流至小锅市南接合旧流，自皇殿至小锅市遂为废河。”该记载明确了“皇殿”就在桥口街南、天衢运河桥东北部。

另外，还有明初的九达天衢牌坊、明前的董子读书台以及明永乐年的米市清真寺、明万历十年（1582）的小锅市清真寺等名胜。

（二）近代

1、浮桥遗迹

民国二十四年（1936）《德县志》载：“雍正十二年（1735）该河西移，浮梁亦随之而移，故至今西关渡河处，名浮桥口。”

清康乾盛世期间，漕运和民运繁忙运河里过往的船只较多，浮桥开启困难不适应过往船只频繁的状况。故人们将浮桥拆除改成了摆渡口。解放后，这里仍称为老摆渡口。

“文革”期间（1966），在桥口街北的水井旁，出土了一块上书“德州浮桥口墩基”的石碑，奇怪的是它有两个落款，一为：“大明建德xxxx年立”，此落款用刃器砸了数道杠，但字迹尚能看清。另为：“大明永樂xxxx年立”，具体的年份记不清了。此石碑在桥口后街西头海子边的溜口嘴子上放了三四年后，被市文化馆拉走收藏。

浮梁桥遗址：在桥口街西头斜向西北那段路顶头的运河上。

2、德州“钞关”遗址

“钞关”即今天的海关或税务局。明宣德十年（1435），德州钞关“在浮桥北运河西岸，后移浮桥南东岸，为临清州钞关所辖分关口，距临清总关水路三百三十里，专征河路货税”⑦。最早的钞关在浮桥以南，即桥口街的东头。

明朝中后期，广川浮桥无人修缮，失去了防止越关逃税的作用，“德州钞关”移到了北厂街。清光绪二十七年（1901）漕运萧条，“德州钞关”又从北厂移到了桥口街，以摆渡口的缆绳为关隘。日伪时期，在桥口设“华北交通株式会社”及“德州河坊队”，并利用青帮收税。

最后的德州钞关遗址，在天衢运河桥东头路北，大门砖墙的痕迹还在。

另外有盐务衙门、兵工厂、水营码头、浮桥口码头、福记码头、旧河海子等遗迹。

（三）现代：

1、德州港口遗迹：

德州港源于“福记码头”，解放后国家多次修码头、调河道。上世纪60年代中期，德州港已初具规模。工人操作由肩抬、手推，改成了机械化作业；船舶由人拉、篙撑，迅速施行了拖轮牵拉；德州港长近千米，装卸码头20余座，货场面积约10万平米。拥有木船500多条，小火轮30多艘。1965年年吞吐量达200余万吨，为德州城做出了卓越的贡献。

上世纪70年代末，运河干涸、航运被迫停航。现有水泥码头四座、调度楼、岗楼、仓库等遗物。特别是遗留的仓库区，是一处较完整的联合式码头布局，那里铁路、站台、仓库、通道、码头一应俱全，略整理就是一座运河文博馆。更让人欣慰的是，1953年用平原县城砖建的两栋老仓库还在，是进行历史教育的好资源。

2、德州老电厂

老电厂建于1950年前后，可它起源于清末“德县兵工厂”，它先后经历了德国人的“砖厂”、日本人的“电灯房”、解放战争被转移、建国后重建发电厂的艰辛历史。这座老厂房不仅记录了德州城的近代史，而且是德州电业发展史的见证。它现立于运河东岸。

另外还有上世纪四十年代建的铁路给水所、机车库和石德铁路桥。日本人修的木桥遗址等。

德州是“因河而生、因河而兴”的一座城市，故运河是德州品牌。德州城西这条较直的河道本身就是历史资源，而在这两千五百余米的河提上，又密布着各个时期的名胜古迹20余个，它们的故事彰显了德州运河文化，是德州运河文化的重要组成部分。

德州开发运河较晚但保留了它的本色，这却成了一大优势。今天，在这段运河上已建成了深得民意的古运河景区、沿岸的柏油马路等设施。但景点缺少历史典故和背景。如有的景区本来有历史背景和深奥的故事，可被时髦的名称掩盖后，成了一个普通的景点，没有发挥出运河和运河文化的作用。有关专家指出，对运河及运河文化的开发，应立足于物质文化遗产的开发和保护；立足于非物质文化遗产的挖掘和宣传。应从保护遗产特色的原则出发，尊重遗产的原始风貌和历史文化特点，突出它们的地域文化个性和特色，不然花了不少钱而起不到应起的作用。近几年我们在保护、开发运河时，出了不少的力、花了不少的钱，可外地人到德州一看所得出的结论是：“京杭运河就是一条普通的河，没有奇特之处。”故引不起游览的兴趣，很少见外的游客来此观光。

德州运河不夜城项目具有进一步开发的良好基础。

据介绍，古代的德州，最为兴盛的时候，恐怕莫过于元明清时代。那个时候，北京是全国的首都，京杭大运河的作用自不待言；而德州在京杭运河上的位置，更是使它成为了“九达天衢”的交通枢纽。到了清朝康乾盛世的时候，运河岸边的德州不但人来货往，热闹非凡，还经常迎来南巡的皇帝。乾隆年间，德州城南（今华联商厦处）出现了一座皇帝行宫，从此便引出一系列世事变迁、人物故事，直到今天。

乾隆曾9次到德州赋诗。清代前期，德州是皇帝南巡经常路过的地方。康熙帝曾经数次来到德州，在这里不但留下了几首诗作，而且留下了探望老师田雯、品尝德州扒鸡、题写“寒绿堂”牌匾等很多相关的逸闻传说。乾隆皇帝更是先后9次到过德州，留下了至少30首诗。有一次南巡路过德州时，他的皇后还离奇地死在了这里，为此，德州还建过一座纪念这位皇后的娘娘庙，相关的传说更是不可胜数。另据志书记载，乾隆出巡路经德州，有5次是驻跸德州行宫的。那么，他和德州行宫又留下了哪些往事呢？

为讨欢心德州巡抚建行宫。据记载，德州行宫建于清乾隆二十一（1756）年，是时任山东巡抚的满洲镶黄旗人爱必达为讨皇帝的欢心在城南修建的，因为附近有一口据说是明朝永乐大帝命名的恩泉井，这座行宫又被称为“恩泉行宫”。爱必达在运河边、城墙外地理位置最优越的地方，精心选择了这样一个有来历的位置修建行宫，可见他在这上面真是花了些心思的。

据史料记载，德州行宫的宫墙呈正方形。行宫有大宫门三间，都为南向。宫门之内，寝殿、便殿、正殿、配房、照房、膳房、朝房、军机房等各项设施一应俱全，甚至还有佛堂和御花园。全部殿堂房廊共计百间之多，规模略逊于承德行宫，但体制则完全具备。据说在北京故宫博物院图书馆所存清宫档案里，有一本相关的书名叫《南巡盛典》。书的序言说，德州行宫是皇帝南巡进入山东时必经的第一站，乾隆二十二年（1757年）以后，皇帝时常在这里驻跸，使这个本来并不很大的区域“传为胜地”。可见其影响之大。

行宫劳民伤财，不如还予百姓。乾隆皇帝首次驻跸新建的行宫时，写了两首题为《德州行宫示山东大小吏》的诗，还在诗的后面加了一段注释，大意是说：“山东的大小官员们：我作为皇帝，不能总待在宫里享乐，需要出来了解各地的情况。每次出来，大家都已经安排得很方便了，再修这样的行宫就是劳民伤财了。折腾这么一阵子，就住上一宿，哪如省出钱来让老百姓安居乐业好呢！行宫快建完了，你们才告诉我，虽然不再追究责任了，但我是不同意的，下不为例吧。”甭管这话是真心还是作秀，作为皇帝，他能够想到这些，已经难能可贵了。这座宫殿的修建者爱必达后来并没有得到好下场，而是获罪谪戍伊犁，而这座耗资巨大的建筑群落，也已经淹没在了历史的尘埃之中。

卞洪登博士介绍说，德州有三条街道都在运河边上的，一个是运河一条街，一个是董仲舒董子巷，还有一个就是我们下榻的政府的宾馆，大观园夜景比较好，亭台楼阁比较具全，也就是跟张杰一起跳迪斯科的地方。

卞博士在考察中认为，围绕着运河的一些夜景是不错的，但就是耗电很厉害，电费花不起。当地政府很希望我们的led灯的改造。两江四湖的桂林想要做的事情，德州都具备，它是三河九湖，比两江四湖的桂林水系还要多，但船也没开起来。如果我们把小船荡漾，仿古船弄上水上人家，效益还是很可观的。

董子园是德州人民为纪念西汉大儒董仲舒而建设的旅游景区。董仲舒青年时期曾在德州研读儒学13年，历史上建有董子读书台。史料介绍，德州在古代称 “广川”，两千多年前，这块灵秀的土地上诞生了一位影响深远的大儒董仲舒。汉武帝元年，董仲舒受到汉武帝召见，他连上三篇策论作答，因首篇专谈 “天人关系”，史称 “天人三策”。他提出： “王道之三纲，可求于天”，“天不变，道亦不变”等等。以神学思想宣传： “天人感应，君权神授。推明孔氏，抑黜百家。春秋大一统，尊王襄夷”等主张。建议 “罢黜百家，独尊儒术”。汉武帝大为高兴，从其所议，罢黜百家，独尊儒术。从此以后， “天人感应”为历代帝王所尊崇，影响深远，意义重大。董仲舒也成为继孔子、孟子之后的著名思想家、政治家。

德州经济开发区通过挖掘历史资源打造文化产业将董子园复建。自2007年9月，开始动工，总占地743亩（从东风路桥到三八路），投资5 亿元。整个景区以儒家文化为主题，创意主旨是“民族中兴、天下大治”，大力弘扬儒家思想文化。

德州初步形成了沿着大运河的夜间景观，但三湖九河没有贯通，也没有船。卞博士介绍说，当地政府将与卞洪登博士为首的东方不夜城项目组一起，一揽子统筹考虑大运河夜经济建设。

东方不夜城是为了落实国务院有关文件发展中国夜经济精神，由卞洪登博士倡导建立的项目综合体。有关人士称，这个包罗万象的宏大计划，将成为集纳万家企业和民间百万游医及各种艺术形式，拉动经济救市的孵化器载体，是一项利国利民的宏伟计划。

【又讯】5月1日，庆祝“五一”文化书画娱乐及表彰活动在“东方不夜城娱乐大观园”隆重举行。卞洪登主席在群内发表了重要讲话。

他说：今天，我们在这里相聚一堂，隆重纪念全世界工人阶级和劳动群众的盛大节日——“五一”国际劳动节，并进行群内文化书画交流活动，在疫情还在控制的情况下，这种交流形式很好，效果也不错。

他向所有参加今日活动的领导和群友们致以节日的祝贺！向近期在建设东方不夜城所有工作人员致以崇高的敬意！

他说：“五一”国际劳动节，是全世界劳动人民共同的节日。从恩格斯领导成立的第二国际明确将1890年5月1日定为第一个国际劳动节起，历史车轮已走过100多年。我们历来高度重视通过纪念“五一”国际劳动节，启发广大劳动者们的觉悟，教育引导劳动者，团结带领工人阶级和广大劳动群众为民族独立、人民解放和国家富强、人民幸福而奋斗。我们纪念“五一”国际劳动节具有了新的时代意义。

他最后说：我们东方不夜城全体工作人员都要勤奋劳动、扎实工作，锐意进取、勇于创造，为实现国家“两个一百年”奋斗目标的伟大征程上再创新的业绩，以劳动托起中国梦”而努力奋斗！

活动中进行了书画作品展，殷凤珍、张大千孙女张子嘉、杭琮元、徐利等五十多位名书画家作品参展，共近四百幅作品；之后进行文艺演出，参加演出的人员有我们中国夜经济东方不夜城的创始人卞洪登博士，还有节目主持人陈红以及群里的各位艺术家们。

当日晚上还表彰了一批以李明谕、徐玉琴为代表的二十名优秀的宣管员。（宣传部）

（图片视频|卞洪登 编辑制作|赫子铭）

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