<h3>去西藏旅遊回來已一年了，總是以各種理由拖延將這次行程記錄下來，但今年世界上發生的事情實在太多了，計劃遠遠趕不上變化，能夠在去年實現進西藏的夢想，感覺只是幸運，而不是必然，所以抓緊宅家的日子，將此行的點滴寫下來，以作回憶</h3> <h3>向西藏出發了</h3> 5月20日 廣州飛成都 <h3>到達成都機場，我們的導遊小馬哥已在停車場等候</h3> <h3>安頓好住宿之後，我們抓緊時間逛了寬窄巷子，體會一下成都的市井風情</h3> 5月21日 成都至雅江 <h3>途經二郎山隧道，瀘定縣，康定縣，新都橋，還走了新開通的雅康高速，翻越折多山，4200米，這是第一座高峰</h3> <h3>第一站就來到紅軍長征經過的大渡河瀘定橋，我們走到橋的中段時已晃動得不敢走，不敢想象在沒有橋板的情况下紅軍戰士是怎麼飛越大渡河的</h3> 5月22日 雅江至日瓦 <h3>翻越海拔4718米的卡子拉山，經第一高城理塘，拐進稻城</h3> <h3>來到雅江縣的天路十八彎，正好遇上下大雪，我們南方人興奮不已，但就無緣欣賞到天路十八彎的壯觀</h3> <h3>面對這白茫茫的雪地，我們都忘記了高反，擺弄各種姿態拍照</h3> <h3>這可是海拔 4718米的高山喔</h3> <h3>在第一高城理塘吃完午飯，我就出現高反了，頭痛﹑惡心﹑嘔吐</h3> <h3>經過一路的嘔吐，終於到達了香格裡拉鎮，也叫日瓦鎮。</h3> <h3>說點題外話，本來日瓦鎮才是香格裡拉，但因為沒有註冊，被雲南的香格裡拉搶先註冊了，所以只能叫日瓦。</h3> 5月23日 稻城亞丁一日遊 <h3>經過一晚休息，高反消失，我又整裝待發，參與今天的高難度挑戰</h3> <h3>稻城亞丁，被譽為藍色星球下的最後一片静土，景區主要由仙乃日，央邁勇，夏諾多吉三座神山和三大聖湖卓瑪拉措，牛奶海，五色海組成，從4180米攀升至4600米，來回徒步10公里，5步一喘，走了7、8個小時，真正是體能挑戰。</h3> <h3>仙乃日神山</h3> <h3>央邁勇神山</h3> <h3>仙乃日神山下的沖古寺</h3> <h3>牛奶海--4600米，雖然距離五色海還有100米的攀升，但已經不夠時間再往上了。</h3> <h3>路上一會太陽，一會飄雪花，一會烏雲蓋頂，一天體驗四季，真正感受到身體在地獄，眼睛在天堂的滋味</h3> 5月24日 日瓦至德欽 <h3>這是走滇藏線，途經金沙江大拐彎，來到德欽縣的飛來寺，明天等看梅里雪山的日出</h3> <h3>金沙江與松麥河相遇，江水不犯河水</h3> <h3>這酒店正對着飛來寺，明天看日出就在酒店頂樓</h3> 5月25日 德欽至左貢 <h3>今天經鹽井﹑芒康，翻越5130米高的東達山，到達左貢，從滇藏線回到318川藏線</h3> <h3>梅里雪山的主峰6740米，是藏區八大神山之首，至今仍然是無人能登頂的處女峰</h3> <h3>日照金山</h3> <h3>飛來寺</h3> <h3>芒康鎮</h3> <h3>海拔5130米的東達山，也是行程中最高的山</h3> 5月26日 左貢至然鳥 <h3>今天會經過怒江大橋，怒江七十二拐，4600米的業拉山</h3> <h3>這是進藏路上所見到的毅行者，令我佩服得五體投地</h3> <h3>川藏路上危機四伏，如果碰上雨季，更有大石頭滚下來堵路，右上圖就是八宿的老虎嘴</h3> <h3>渾濁的怒江</h3> <h3>我們現在看到的是新怒江大橋，在橋的旁邊，我們看到還孤零零的殘留着一個舊橋墩，原來這是為了紀念一位修橋時不幸掉進橋墩混凝土里的戰士，他永遠地與橋墩一起佇立在江水里，半個多世紀過去了，我們今天能這麼輕易地進藏，是無數修路修橋建隧道的官兵用生命换來的，據資料統計，川藏線的2千多公里里，平均每兩公里犧牲2個人，為了向長眠於此的戰士致敬，很多汽車經過時都會按響喇叭</h3> <h3>怒江七十二拐，有人數過有九十多拐</h3> <h3>經過無數的拐之後，山下出現一片油菜花田，特覺鮮豔</h3> <h3>下午，我們來到了然鳥鎮</h3> <h3>在鎮上與兩位導遊一起共享清真菜。因為他們兩都是信穆斯林，一路上都是在房間里吃自帶的饢，今天才找到這家清真館，可以放開肚皮了</h3> 5月27日 然鳥至波密 <h3>途經中國最美的米堆冰川</h3> <h3>早晨出發到然鳥湖，可是并沒有我期待的那麼美，也許是因為雪已融化了</h3> <h3>這是一個網紅洗車點，山上流下來的雪水横過公路，是大自然的免費洗車地方，我們也停下來給車子洗洗澡</h3> <h3>團友忍不住也來顯身手</h3> <h3>米堆冰川門前來張大合照</h3> <h3>這是中國最美的冰川----米堆冰川</h3> <h3>導遊哥說這是網紅打卡的小棧橋，怕不是忽悠我們吧？</h3> <h3>藏王故里--波密</h3> 5月28日 波密至林芝 <h3>桃花節的時候沒趕上，現在已長出桃子了</h3> <h3>通麥大橋是川藏線著名通麥天險路段上的咽喉工程，在相隔不遠的位置分布着三座不同時期的跨江大橋，雖然前兩座橋已完成了它們的歷史使命，如今却成為了一道風景線</h3> <h3>雅魯藏布大峽谷</h3> <h3>雅魯藏布江大拐彎</h3> <h3>來到有東方小瑞士之稱的魯朗小鎮，必須要嚐的是魯朗石鍋雞，它是用各種藥膳熬制而成，從出發至今，一路上吃的都不怎麼樣，唯獨這頓最適合廣東人口味了，吃得停不下筷子，這是導遊哥請我們吃的，謝謝小馬哥</h3> 5月29日 林芝至拉薩 <h3>五星級景區巴松措</h3> <h3>巴松措在藏語是解作綠色的水，湖面海拔3700米，是一個仙氣很足的人間仙境，四周綠樹高山環繞，湖上有一湖心島，島上有一寺廟，湖水呈醉人的翡翠綠，被這湖光山色包圍下，感覺不到高海拔地區的荒涼</h3> <h3>下午就進拉薩了</h3>