走向拉萨（下）——2019年自驾西藏记

益路逐梦

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　　6月 8日清晨再次驾车经布宫拍摄了人车合影，车停距布宫稍远些的私人停车场后步行前往大昭寺和八角街游览。街上人流不断，红绿灯路口等待过马路的行人不少于北京上海，几乎全是朝圣者，有数十人队伍也有三五成群者，大多手持转经盒行色匆匆。

　　大昭寺也有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位，是各路朝圣者的目的地，从附近的街道开始“叩长头”者越来越多，在“大昭寺”石碑前的小广场上则聚集有上百人的叩头者的固定席位，地上铺垫各异，各人着装也不尽相同，有全付武装者也有普通穿作人，一一做着作揖叩头的垮张姿式，这里闹中取静，只有人在跪立间与铺垫的摩擦奇异之声，形成一种强烈的肃穆气氛，我正在拍摄之时，从场外来一老年男性全付武装者做着更加垮张的动作，当我的镜头转向他时，他做出了制止拍照的动作，也不知是何路人士。

我与吴随即进入大昭寺内，人员密集，有两排队伍我们选其中一队排了进去，后来才知应排入游客队的我们误入了朝圣队，但已出不来了。朝圣队伍中许多人一手高举油灯，一手提着盛油的有许多是保温瓶的容器，一步步前挪，人挤的有些透不过气来，当转到一圣像处时，人们将手中的油倒入像周围的油池中，此处香火不断。我们从这里离开朝圣队伍回归到游客队中继续游览。

　　游完大昭寺出来，由此向四周延伸出多条街道，故称八角街，不过究竟是几条我倒是没数。街道建筑风格同于寺，目前以出售纪念品和小吃为主，我们选购了几件饰物，作为礼物带回，老吴特地留心为帮我们找回并邮寄钥匙的小王选了个小吉祥礼物祝好人好报一生平安。

　　6月9日离拉萨，前往70公里的景点羊卓雍措，俗称羊湖，藏语意为“碧玉湖”，与纳木措、玛旁雍措并称西藏三大圣湖之一，主体位于浪卡子县，中段在浪卡子县与贡嘎县之间，到景区的道路也是交通要道，当地人在安检站前摇旗指挥，示意车辆进入路旁的“集散中心”，以“优惠价”收取每人120元的门票费，我则按高德网友的留言，直接通过安检站奔景区而去，随即翻越5030米的岗巴拉山后，来到了湖面海拔4441米的羊湖，它像一块镶嵌在群峰之中的蓝宝石，碧蓝的湖水平滑如镜，明蓝映天，湖光山色间，飞过的水鸟和远山相映成趣，在湖上公路一侧修有较大的观景平台，不过我去时路边还有空车位，可以更近些的拍摄车与湖的合影，在这里遇到了湖北黄冈徐总的两辆房车，交谈中得知从拉萨返川的北线西段有烂路不能走，从而确定了我过沿路返至昌都再走川藏北线返回的方案。

午餐午休之后返回拉萨市区，看西藏博物馆，后驻车拉萨饭店，此间大熊微信告之其已随团到拉萨，相约晚上在布达拉宫见面，随后移车布宫广场停车场后大熊夫妇在广场见面，各自述说别后旅程。

　　6月10日清晨离拉萨沿林拉公路返程，途中在服务区再次与跟团游的大熊夫妇偶遇，到林芝市区再次驻车福建园，相隔几天再来此地也就没有再逛，正好让老吴帮我把头发给理了。

　　6月11日在街边店早餐，供应较为丰富，有老吴喜欢的油条豆浆，随后驱车往90公里的雅鲁藏布大峡谷，这是地球上最深的峡谷，全长504.6千米，最深处6009米，平均深度2268米，其中一些主体瀑布落差都在30-50米。峡谷具有从高山冰雪带到低河谷热带雨林等9个垂直自然带，汇集了多种生物资源，我们所看的这段雅鲁藏布江大拐弯即为南迦峰周围的南迦大拐弯，游客中心似乎是个临时建筑，据说因地震破坏，原先走的老景点道路处于修复之中，我们这次改走峡谷的另一侧，两人优惠门票及游览车票共330元，在上游览车的队伍当中再次短遇跟团游的大熊夫妇，匆匆招呼各自上车而别，可能是新开辟景点的原因，沿途少见景点名称标识，游历两个来小时后原路返回，途中看江河汇流、苯日神山、湿地公园等景点，晚至林芝仍露营福建园。

背后是著名的南迦巴瓦峰，果然难见其直面目

6月12日晨离林芝往东而返，中途遇武警修复水毁路段，等待约三小时，正当车辆启动前行时忽见3日在然乌湖路遇合影的朝圣人，算下来这9天他跪行有100来公里，其心可鉴。经过抢修路段时，武警机械仍在紧张施工之中，仅在几天中道路毁坏程度竟如此严重，想起在京时有朋友讲述自驾西藏途中路毁的艰难经历，不禁让我觉得自已此行运气不错，同时也对归途中的不测更有思想准备，晚至波密县城露营（海拨2700米）。 6月13日离波密县往八宿县方向，途中先看了朗秋冰川，它以冰舌伸入原始森林达5公里以上，末端有巨型冰瀑布、黑白相间的冰川弧拱构造等景观著称，只不过我们没有踏入那人迹罕至之处，就在外围转着拍了些照片而去。接着到米堆冰川，在川藏公路边上，据说是以发育美丽的拱弧构造闻名，用望远镜使劲看也没看到拱弧。在这里遇到一“叩长头”朝圣者带着孩子，孩子穿着反光服应是为提示来往车辆安全避让，老吴给了孩子十元钱，他二人合掌致谢。在景区停车场做饭时发现煤气炉子阀门损坏，放弃炒菜而改用电热锅简单午餐，午休后抵离八宿县城露营（海拨3260米）。 6月14日早餐后离八宿县城，从邦达开始向北走新路去往川藏北线，先到昌都市，少时读书时曾听说西藏叛乱昌都是重要据点，询问市民有无如此纪念场所没有得到明确答复作罢。随后去看了位于昌都市内昂曲和扎曲两水交汇处的强巴林寺，它巍峨地依附在横断山脉之下，耸立在古冰河切割而成的红壤层上，于公元 1444年创建的， 寺内主佛为强巴佛，僧侣众多，记载史盛时有5000人，不过我去时并未见几个僧侣，也不见有什么香客，大殿内似在施工堆放有杂物，有些没落的感觉，听说他们跟学生一样有寒暑假，不知是不是放暑假了。 在城里转了会，市区山地狭窄超乎想象，找停车位十分难，本来寺里有空地可停，询问警察说晚上不能在里面过夜，于是按“窝窝”指引往江达德格方向出城7公里，在G317国道中铁十一局工地露营（海拨3300米），此地个个小伙子很热情，有一个湖北襄阳的小伙子和我攀起了老乡，多了份亲切。此间因高德地图总是提示江达→德格107封路修，害得我向多人打听，最排除有修路封路一说，又下载百度地图亦无封路说，才下决心继续前行，由此也得出自驾行最好是有不同地图同时导航为妥。 15日计划到江达，只有近5个小时路程不急不忙，工地用水方便就先是把集累的脏衣服洗了，然后找个向阳的地方凉衣服早餐，中午路边午饭与午休的时间也较长。下午到江达县城，中沿G107国道两侧新修的县城，应该还没有完全竣工（估计高德提示107封路系因此），虽有路边有许多空余停车位，但较窄的街道显得拥挤，和尚未完工的街道脏乱，就继续前行，在窝友推荐出城18公里处的桑珠营地露营（海拨3650米），车先停在G107路边，后营地负责人降拥西益热情邀停院里，交流一些我的西藏之行感想和他对汉人的印象等等，然后相互加微信，虽然不识藏文朋友圈，但能看出他在当地佛教界有一定影响力。 16，夜雨早停，工作人员请示后免营地费，道谢而别。至此离藏进入川。导航设甘孜启程，原本打算翻海拨5050米的雀儿山，近前才知已有近8公里地道（海拨4千多米）穿山而过，就只在“川藏第一高”“川藏第一险”路牌下拍照而过，晚在甘孜县城甘孜广场露营（海拨3390米），广场并不大空车位也不多，但这里卫生间用水方便，周围也有商店，仍下着小雨就早早呆车上看葛优主演的电影《不见不散》。

途经小集镇

这是小集镇上一户普通藏民的住宅，还开着小卖铺

17日早餐后小雨中出发，离甘孜县城，沿途佛教建筑较多，路上穿袈裟人员也见的较多，下午至翁达镇，驻车在一家超市的后院（海拨3370米，10元）。

这边的佛教建筑多了起来

路上见到的行人不多

18日早起往色达天葬台，天葬就是将死者的尸体喂鹫鹰，人死后，停尸数日，请喇嘛念经择日送葬。天葬师随即将尸体衣服剥去，按一定程序肢解尸体，肉骨剥离。最后用哨声呼来鹫，按骨、肉顺序分别喂食，鹫鹰食后飞上天空，藏族人认为死者顺利升天。色达（藏语“天马”之意）天葬台，位于甘孜藏族自治州东北部，平均海拔多在4000米以上，我去看到的是扩建刚完工天葬台，看着奇特神密的建筑，听着导游绘声绘色的讲解，和一群群穿降红色袈裟的游人，不禁感受到了生与死的振憾。当天有天葬在下午两点举行，老吴怕看后不适就未等，看完佛学院后离开。

车后是刚扩建的天葬台

据说天葬师将逝者在这个台子上分解，即有鹫鹰来食

非逝者家属免进的地方，不知有何讲究

在往马尔康的途中堵车有半小时，见路上有许多警察管制交通（似乎是大车限行），驻车体育馆内部停车场（海拨2641米，20元），在与来参观房车的人士交流，有一个医生告诉我，尽管已降到海拨3000米以下了，但还是待个两三天后再开始喝酒抽烟洗澡，即由高到低也需有个适应过程，交谈中还了解到今天的交通管制系因外交部陪同不丹佛教人士在马尔康近郊发現了转世神童所开展的有关活动。 19日早餐后前往距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村的卓克基土司官寨景区，官寨始建于1718年清朝乾隆年间，为四层碉房，现为三十年代大火烧毁后重建的，红军长征时毛泽东及中央机关曾在官寨住宿一周，坡下建有“马尔康长征纪念馆”，往山坡上就是卓克基土司官寨，相比恩施的土施城规模要小，建筑也显粗糙，我们参观到10点多离开前往汶川。

山水间建起的小集感觉有些拥挤

在汶川县城转了转，没有理想的停车地，继续前行几十公里到映秀镇露营（这里的海拔仅800多米了），晚上在餐馆要了份红烧草鱼，在西藏期间都是吃的干鱼，两人吃的很香，为稳妥起见仍没有喝酒。饭后与吴在映秀镇转了一圈，它分为居民区和村民区，相隔一条河，村民也是以旅游服务为业了，著名的漩口中学遗址在居民区，512汶川特大地震震中纪念馆、512汶川特大地震遇难者公墓则建在公路相隔的山上。 20日，上午参观映秀地震保留下来的主要遗址、震中博物馆，虽然时过景迁但可感受到当年地震的惨烈。 20日，近中午离开映秀镇前往都江堰景区，停车场午餐午休，这里我在十多年前曾来过，感觉停车场扩建了许多，两点进景区，游人较多，这个两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用的水利工程，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程，凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。4点许离都江堰市，走沪蓉在G42遂宁服务区露营。 21日，从遂宁服务区出发行四百多公里，计划从恩施北出口往女儿城，因前方车祸堵路，提前下高速走二十余公里县道，6点多到女儿城，晚露营在此。土家女儿城位于恩施市区七里坪，是全国第八个人造古镇，自2013年10月19日开城以来，古城内的旅游业和商业得到了迅猛的发展，虽为人造古镇，但它充分体现了人与自然和谐统一，土家女儿城囊括了恩施州八县市土家民风民俗，是全国土家文化的雏形，这里我前两年也此玩过，这次老吴有兴趣这里的民俗演出，特别是今天没赶上的“哭嫁”，也觉这里的小吃对口味，就在住了两晚。

开城仪式

土家女儿哭嫁

巴土古歌

23日早餐后导美林湖畔出发，在高家堰服务区午饭午休到两点出发，四点回到荆州美林湖畔。

　　此行川藏南线（318）入，北线（317）出，翻越山口最高海拔5013米，露营最高海拔4600米，历时31天，行程7825公里，人员身体正常，车辆状况正常，自驾川藏不拖到"70后"的旅行完美收官。

正所谓：

六十有八驾川藏，蜀道难亦圆梦想；

高原露营天作帐，五千海拔揽河山。